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davidlaurent

mes Ford, leur vies et les autres... et nous !

Messages recommandés

Invité
y'a pas urgence, mais je me demande quand même pourquoi une différence aussi mince ?

a moins que ça ne sorte pas de la même usine, et qu'il y ait eu un "bug" sur les fabrications, sinon, je ne vois pas ...

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Invité

eh beh, je me demande ou tu vas chercher toute cette doc

bon, sur ce, je vais faire dodo.

@2mains coucou

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Super boulot mon chat!

3;91 alors... encore une belle forderie bien sympatique lorsque que tu ira commander des pièces chez ford.... fuck

Enfin bo j'en ai vu pas mal des comme ça ! loose

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ptin, vu la couleur de ce qui sort du filtre ca va pas faire de mal !

tu leve par le pont? ca risque rien? j'ai toujours eu peur que ca bousille quelque chose.

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j'ai commencé a attaquer la partie esthétique et la pose autoradio

enlever les taches de goudron





nettoyer les panneaux

avant/apres







demain je fais l'autre coté




pas vraiment convaincu par le nettoyant j'ai fait un essai sur une partie du siege conducteur



mouais...

l'autoradio faut que je revois les branchement ( il provient de feu la corsa cdti qui as brulé ) et que je dépose les bas de planche de bord car l'ancien proprio m'as signalé l'existence d'un coupe circuit dans le coin.

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bon début et bon courage !
nettoyer les moquettes c'est vraiement CH...T !

ca marche pas toutes ces bombes nettoyante, une fois j'ai eu des resultats un peu,avec de la mousse pour moquettes, tissus etc.. "LOCTITE" que j'avais pris par hasard en promo.

le grand ménage de printemps continu !

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la moquette je vais pas y touché, elle est propre et ça risque d'etre beaucoup de travail pour pas grand chose.

une partie des produits que j'utilise, le reste traine dans des cartons



éh ouais, j'ai l'intention de faire un essai de "détailling" sur celle la !

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bon courage !

quand je dis moquette, ca comprend tout ce qui est tissus, habillages , sieges etc... oui

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très jolie ta GHIA

toujours aussi bien tes reportages photos n1

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Invité

Moya, dommage que tu sois un peu loin, je t'aurais confié la mienne pour la nettoyer aussi fumette

bon, il va falloir que je m'y mette ..., J -18

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Invité

les lingettes bébé ça décrotte bien mieux que ces produits finalement très chers ! japjap
et je suis pas le seul à le dire hèhè !

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gw a écrit:
les lingettes bébé ça décrotte bien mieux que ces produits finalement très chers ! japjap
et je suis pas le seul à le dire hèhè !


non merci, vous pouvez les garder les lingettes bébés; chaque chose a sa place. c'est juste que j'utilise des produits bas de gamme pour l'instant.
puis en mode bourrin il me reste toujours le karscher mais on va éviter ce coup ci et faire les choses comme il se doit ! lol!

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une idée m'est passé par la tete: un tit comparatif lingettes bébés vs produits adaptés sur tout types de surfaces.

j'ai un doute sur le bon tarage du bouchon du vase d'expansion...

on m'avait dit que sur les mk4 les fixations pétaient souvent, la je vois mieux !



tout est bien dégoudronné de partout maintenant, il faut que je trouve du scotch papier pour masquer et attaquer le polish



j'ai remplacé le hp d'origine hs par... un autre hp d'origine ! ..ford..



les panneaux gauche nettoyés




ce matin traitement au lubrifiant silicone de TOUT les caoutchoucs: joints, tuyaux etc





un petit nettoyage de la planche de bord et essais des connectiques autoradio

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Invité
et alors, les lingettes ? efficace ou pas ?

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hé hé !
elle commence a etre nickel ta ghia !
pour les poignées de porte, tu as pu garder les morceaux cassés ?

--> recollage des morceaux a la glue

--> renforcement a l'exterieur par de l'araldite ( colle epoxy bi-composants pur ceux qui connaissent pas)

--> toujours a l'araldite, coller a l'interieur(au fond du trou de vis) une rondelle du bon diametre( bien enrobée de resine, de preference une rondelle GROWER, etoilée, pour une meilleure accroche)

--> attendre le sechage complet, si necessaire , repercer le trou pour les bavures de colle.

crois moi, ca le fait !

j'ai fait mes deux poignées avant comme ca et c'est nickel !

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non, ça avait déja été trafiqué mais je vais écumer les casses jusqu'a trouvé mon bonheur !

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ca me rappel mon moulin avant passage de moya et après son passage...

tu m'as même nettoyé mon plancher...

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Invité

c'est du propre ! japn1

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ton plancher ? me souvient pas d'avoir nettoyé ton intérieur ! scratch

pour ceux qui ont pas suivi:

découverte d'un souci de bloquage intempestif sur mes freins, d'ou démontage et vérifs de mes étriers arrieres







ça freine assez pour manger 10-15ch, étriers arrieres, freins a main et plaquettes usées mais ok, remontage du tout et purge. plus tard remplacement des durites par des durites avia et test ou remplacement du répartiteur de freinage.

lors des travaux une autre panne a été vu: entrainement de l'arbre de transmission, confirmation d'un mauvais fonctionnement coté commande d'embrayage car vitesses dures a passer et point d'embrayage trop bas.
solution a venir: montage d'un réglage manuel d'escort mk5 ou 6 ou pose d'un kit de conversion réglage manuel ou fabrication d'un kit maison qui se poserai sur la fourchette d'embrayage.



aujourd'hui nettoyage complet de la carrosserie a la main, tout les recoins possibles et imaginables comme le recoin des charnieres de hayon ou la trappe a essence ! et nettoyage de tout les plastiques intérieurs, plus réparations de bricoles ( comme une ampoule de plafonnier de coffre grillé ).
ce soir coup de polish sur l'avant mais si ça redonne sa brillance a la peinture, ça fait ressortir nombre de défauts ! c'est pas parfait et je vais devoir recommencer et insister...

en meme temps ce matin je faisait réparer la crevaison de la 106 et je voyait pour changer les silent bloc moteurs hs: faut une presse hydraulique pour les remettre !

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Je pense avoir le même problème que toi niveau commande, tu me dira si il y a du mieux après ton bricolage.

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et pourtant ton point d'embrayage devrait etre haut vu qu'on as changé le mécanisme complet. c'est vraiment un défaut des sierra !! indigne
tout comme le "rebond" du diaphragme quand on lache un peu trop vite la pédale.

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polish du coté conducteur, des seuils de portes, des feux arrieres, du coffre, refection des déflecteur au lustreur, nettoyage des traces de colle sur la planche de bord ce matin.

c'est pas encore ça mais elle commence a bien revenir, comme mon "escort XR2" pour ceux qui s'en souviennent.

colmatage de la fuite d'échappement et cet aprem je rattaque le compartiment moteur.

tain j'ai paumé mon apn... Shit

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Invité
Eh bé moya en grand nettoyage il l'a soigne cette rouge ca fait plaiz l'intérieur bien nettoyé le bloc etc c'est vraiment clean!

Dommage que tu sois pas tout près je t'aurai fait une rénov sur la rouge!!

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merci, dommage qu'on soit a chaque bout de la France.

ouais en effet, je me suis meme mis sur un fofo de détailling pour essayer de faire ça bien.

dis tu sais toi comment nettoyer les traces de polish sur les plastiques ?

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ca c'est la galère c'est pourquoi sur mes rénovs je camoufle les plastiques avec du scotch!

soit tu arrive à les retirer en frottant avec une éponge et du shampoing,sinon du produit plastique ou alors ca part avec le temps mais sur certains plastiques impossible à ravoir loose

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elle va etre nickel a force, comme neuve !

le nettoyage j'ai pas la patience, c'est au coup par coup !
du coup c'est toujours a peu pres propre, mais sans plus ! ca pour l'interieur la carrosserie, c'est deux fois par an au karcher voir 3 fois pour la sierra parcequ'elle le merite, mais sinon.......

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le truc c'est que quand j'ai commencé, j'ai mis du polish sur la polisheuse et sans faire gaffe j'ai appuyé sur le bouton "marche", ça en as projeté de partout, en particulier sur la baie de parebrise et les rétros... doit bien y avoir un truc car je ne suis pas le seul a polishé mes transparents et la ça reste coincé aux inscriptions "Ford" et autres références.

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Ju59 a écrit:

Dommage que tu sois pas tout près je t'aurai fait une rénov sur la rouge!!


me tente pas non plus car si j'ai de quoi mettre 3 pleins je monte ! loosemdr

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Lorsque tu fais ca à la polisseuse tu mets quelques noisettes de produit sur ton pads(la mousse) puis tu appuie ton pads un peu partout sur le capot par exemple set seulement tu met en marche ta polisseuse ca évite les projections...

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la c'est le truc a la con, c'est en mettant le polish sur le bonnet... Boulet

j'irai voir si un coup de karscher y fait du bien car avec le soleil qu'on as ça a du séché et plus !

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Oui le karcher parfois on y arrive mais franchement ya des plastiques c'est fou c'est impossible à retirer sur la fiesta s tdci de mon père je lui ai fait une rénov complète et ce jour là j'ai pas camouflé bin vla l'erreur que j'ai fait depuis(ca fait facile 1an) j'ai tout tenté en vain plus moyen de retirer les traces....

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j'essairai avec une solution d'alcool comme on m'as conseillé.

la vache le travail de malade ! je comptait passé pépére la polisheuse de partout et non ! ya des coins et recoins de partout meme sur le toit, du coup j'ai meme polishé les barres mdr ! le rendu est bon mais pas parfait mais ça change d'y a 2 jours !
toujours pas de tofs, je vous laisse imaginer ce que c'est qu'une belle bagnole avec un beau rouge bien pétant !




fumettefumettefumettefumettefumettefumettefumettefumettefumette

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ouais, ben en ce moment les flics doivent sentir sa présence car il y a meme des controle radars juste devant chez moi !!!

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tu crois pas si bien dire mdr ! c'est une honte je peux plus arriver en drift devant chez moi ! mdr

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Invité

p'tain, ça craint chez toi mdr

c'est un vrai, ou ils ont mis un mannequin ?

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bah, tant que c'est les municipaux ça va, on se connait ! fumette

une partie du coffre bien polishé, le logo ford et les transparent de feu idem, ça rajeunit a mort !



faut que je vire le polish qui s'est coincé



il y a des endroits difficiles a traiter, entre le lettrage j'essairai au coton tige



le toit a été une sacrée partie, j'ai du tout faire a la main alors meme les barres de toit ont étés polishés



tout les seuils et bas de portes ont été polishés








de meme que la calandre et quelques parties ternies



meme certaines toles peintes dans les dossiers ont étés polishés !

c'est loin d'etre parfait et il faut encore que je lustre ! je ne sais pas si la voiture pourra etre entierement lustré avant le meeting, je ne pense pas.

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mes déflecteur récemment installés que j'ai poli au lustreur



un toit ouvrant c'est le début d'un cab lol !




l'intérieur, nettoyé et traité mais resalit








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merki Lauwlt !

un milliard de pets et de bignes ressortent du coup, a se demander si les petits vieux faisaient des manifs avec ! Shocked



elle est joli dans l'ensemble












et un petit délire



aujourd'hui je vais continué l'intérieur, lustré si le temps le permet et nettoyé le compartiment moteur... et peut etre meme changer le cache culbuteur !

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