Mérignac (Bordeaux) 18 juillet 2009

[Invité]

il doit y en avoir une pas loin de chez toi et elle est nickel
c'était un maître carrosier de Mariembourg en Belgique qui a quitté sa chère patrie pour s'installer quelque part dans le sud de la France, rouge avec les déco d'origine, 4 cent nonante cinq chevaux. Il mangeait tout avec sa machine sauf vitesse de pointe limitée aux alentours de 240 (régime certainement...)

[Benford171 0]

gw a écrit:

YY c'est pas ça le type moteur du 2.3V6 ?

ouais , la mienne c'est YYT d'ailleurs ...

[Benford171 0]

fordiste17 a écrit:

Oui Ben, précise bien 2.3 V6 au cas ou on crois a un 2.3D

d'ailleurs j'en ai trouver une toutaleur un Mk2 2.3 D C

rouge comme dans la doc de chez Ford

ouaisssssssssss , avec les jantes toles peintes , et sans essuie glace arriere , le top de la rareté quoi !!!

[fordiste17 0]

je l'ai vue t'alheur et apparemment elle roule, tan mieux

de plus le pur délire en l'espace de 3h j'ai trouver 3 Granada

dans des état super propre mais la je m'emballe!!!

Heureusement que j'ai pris des tofs )& )& )&

[davidlaurent 0]

Benford17 a écrit:

fordiste17 a écrit:

Oui Ben, précise bien 2.3 V6 au cas ou on crois a un 2.3D

d'ailleurs j'en ai trouver une toutaleur un Mk2 2.3 D C

rouge comme dans la doc de chez Ford

ouaisssssssssss , avec les jantes toles peintes , et sans essuie glace arriere , le top de la rareté quoi !!!

c'est ça ! meme si je sais k tu n'es pas ignare elles ont aussi
les rétroviseurs spécifiques rikikis fixés par le haut,les appuis têtes ajourés..et pour
les anti sierra pour qui le compte à rebourd a sonné pour elle , pas
de montre ! ...ça a du charme quand même enfin en 1600

[davidlaurent 0]

sans oublier qu'elle est moins lourde du coup -960 kilos-

par contre elle a évolué en 2 ans -pas de vente- rétro normal
et boite 5 en option alors indisponible sur cette version

[Invité]

960kg?
vu l'aspect massif de la sierra ça parait surprenant.

[davidlaurent 0]

non non, maintenant malheureusement je suis souvent garé à
coté de 307,megane2,C4...elle fait toute petite à coté, pas
en longueur mais qu'en tu regarde les voies arrières,le pavillon,
la petite surface du pare brise,les portes en berlines pas trop longues,lEs
roues moins grosses......

[fordiste17 0]

Ouai mais ça reste des poubelles c'est auto

moi je m'amuse à leurs dire que ma Sierra roulera encore

quand la leur sera a la ferraille! généralement ils aiment pas

[Invité]

fordiste17 a écrit:

Ouai mais ça reste des poubelles c'est auto

moi je m'amuse à leurs dire que ma Sierra roulera encore

quand la leur sera a la ferraille! généralement ils aiment pas

il n'y a que la vérité qui fache...

[manu1711 0]

slaut merci ben et alex pour cette sortie, ouais que du plaisir dans les virages ont me voie pas en traver dans les virages meme si sur un putain de virage je me suis tapé un traver qui n'etais pas prévu mdr mais c'est sur ma 2.0 is grise elle partée en crabe et jai meme bouffé une paire de pneu ar, aucune adérence mdr, la prochaine j'espere etre un peu mieux preparé a+

[Benford171 0]

a mater absolument !!! >>>>

on me voit pilotant notre venerable taunus , en camera embarquée dans cette fiesta , et on voit manu aussi au debut !!

a la fin je le laisse passer !!

[davidlaurent 0]

c bien filmé aussi

[matiouze 0]

vraiement sympa cette video!
l'image est bien stable en plus c'est cool!
elle a la peche la taunus encore pour une ancienne!

[Invité]

sympa la vidéo

[fordloco1 0]

super video geant cette taunus

[Invité]

sacré benford , il envoie du lardon avec la mamy taunus

[Benford171 0]

sierraman a écrit:

sacré benford , il envoie du lardon avec la mamy taunus

t'inquiete !!! c'est vrai qu'elle gere bien , le pire c'est que je me souviens bien de cette fiesta qui me suivait mais j'avais pas grillé qu'il filmait !!

[Invité]

Benford17 a écrit:

sierraman a écrit:

sacré benford , il envoie du lardon avec la mamy taunus

t'inquiete !!! c'est vrai qu'elle gere bien , le pire c'est que je me souviens bien de cette fiesta qui me suivait mais j'avais pas grillé qu'il filmait !!

elle a l'air de tenir le pavé quand meme pour une taunus . pourtant c'est des lame de ressort derriere non ? qu'elle monte pneumatique ?

[Benford171 0]

c'est bien pour ca que je dis que je suis bluffé car pour faire cette session , on avait un peu peur des virages car les amortos sont rincés et pourtant t'as vu qu'on a des vitesses de passage pas ridicules du tout !!!

mais pour ce weekend elle avait :

- ressorts coupés a l'avant
- du pneu piste a l'avant 175 50 13
- du pneu "sport" a l'arriere 195 45 13

et elle est vidée ... + admission directe un peu old school style !!! et avec notre bon vieux pote l'allumage a rupteur tout bouffé d'origine !!! lol

[Invité]

pourtant l'association ressort coupés et gommes en 175 a l'avant n'est pas non plus favorable
je sent que je viendrais avec l'is faire joujou avec vous

[Benford171 0]

ca serait tres sympa tout ca !!!

[Invité]

par contre ils acceptent une caisse sans cg et assurance a cette sortie la ?

[manu1711 0]

ouais moi non plus j'avais pas vu quil filmé !!! serieu ont voit bien ma tite sierra 2.0 is grise c cool merci, mais la fiest xr2i sa fait pas 110 mais 133 chv non ? enfin bref super la video.

[moyanos111 1]

bonne ambiance dans la fezzy !

vous vous amusez bien avec cette bonne vieille ford !

ça doit etre une XR2i avec le 1.6i cvh de 110ch, celle avec le 1.8i 16s zetec 130ch est sorti plus tard pour remplacer la fiesta RS turbo de 133ch jugé trop dangeureuse.

[matiouze 0]

oué , mais vu le poids d'une fiesta, avec 110cv sa suffit pour en faire une bombe cette petite tuture!

[moyanos111 1]

matiouze a écrit:

oué , mais vu le poids d'une fiesta, avec 110cv sa suffit pour en faire une bombe cette petite tuture!

oui et non, le poids des fiesta mk3 sportives oscille entre 925 et 975kg avec un centre de gravité assez haut la ou une escort sportive fait le meme poids avec autant de chevaux ( memes motorisations: 96, 105, 110, 115 et 132ch ) avec un centre de gravité plus bas mais plus de longueur et surtout un meilleur chassis, je pense aux RS1600i, car les fiesta mk3 meme avec une barre stab a l'arriere ont un essieu semi rigide qui les rends traitre surtout au lacher de gaz, meme en version mazout !

[matiouze 0]

elles sont si lourde que ca les mk3 en fiesta?
faut que je verifie celle de ma cops, mais c'est une 1.1 fun, c'est different!

j'adorais mon escort mk3, elle faisait effectivement 925kg, pour cvh 1600 80 cv

[moyanos111 1]

j'avais eus la meme, elle doit faire 820kg ou plus.

80ch avec un 1.6cvh ? c'était pas plutot un 1.4cvh de 75ch ? les 1.6cvh non sportif d'escort font de 83 a 88ch si j'ai bonne mémoire.

[matiouze 0]

non, elle est donnée a 79 ou 81 cv selon les bouquins utilise

ca depend du carbu qui est monté

carbu ford vv 79cv
et parfois solex il me semble?

carbu double corps weber 88 ou 90 cv

mais la conso n'est pas la meme! jusqu'a 2L de plus sans probleme avec le weber donc moyenne a 10L contre 8L avec le carbu ford

bon, a+ vais au taf

[moyanos111 1]

avec le carbu venturi ? faudra que je revois ma doc, j'ai un doute mais pas de carbu solex ! soit un venturi de chez motorcraft me semble t il, soit un weber double corps; pour les versions sportives a carbu weber 28/32 de 96ch ( fiesta XR2 mk2 et escort XR3 ), l'allumage ( effet Hall ), le collecteur d'échappement sont modifiés.

au fait tu fais quoi dans la maçonnerie ? a toute gars !

[matiouze 0]

oui, tu as raison, pas de solex, je confondu avec les 205junior!

pour les puissance, je crois qu'on a tout les deux raison, ca depend des années, tu doit avoir les puissance des fins de mk3 et mk4, et moi celle que je donne doit correspondre aux mk3 de 80 a 84

il y eu des changements de carbu avant la fin des mk3, et me semble t-il que certains modeles ont eu un simple corps weber a la place du ford vv, mais j'ai plus la doc des escorts alors je peut pas verifier

de plus , le 1.6L a eu des soupapes renforcées des le debut 83(et surement d'autres modifs), qui permet de rouler au sans plomb et les moteurs plus petit seulement en 86

sinon dans la maconnerie, je suis artisan donc je fais un peu de tout vu que je bosse tout seul!

[manu1711 0]

merci pour l'info car javais une xr2i qui avait 134 chv mais vraiment pas longtemps et niveau poid faudrais que je revoi la carte grise, pour les escortes moi j'ai eu un 1600 double corps en mk3 5 porte et elle avait 90 chv c'est bien par raport aune xr3 a carbu mk2 je crois elle ont 96 chv jadord les carbu...

[Benford171 0]

sierraman a écrit:

par contre ils acceptent une caisse sans cg et assurance a cette sortie la ?

il faut l'assurance au moins !
j'ai pas presenté la CG de la taunus ce jour la ... et vaux mieux pas car elle est pas a mon nom !

[manu1711 0]

nan pas besoin de carte grise il te demande juste la plaque d'imate et

pour l'assurance le num de la police d'assurance, le nons ou tu est

assur... et puis c'est tous il me semble ? Moi non plus pour la sierra elle

toujour pas faite la carte griseet d'ailleur faut que j'y pensse mdr... mais

ma 2.0 is est en revision et reparation complete.

[Invité]

manu17 a écrit:

nan pas besoin de carte grise il te demande juste la plaque d'imate et

pour l'assurance le num de la police d'assurance, le nons ou tu est

assur... et puis c'est tous il me semble ? Moi non plus pour la sierra elle

toujour pas faite la carte griseet d'ailleur faut que j'y pensse mdr... mais

ma 2.0 is est en revision et reparation complete.

bah pour etre franc ma petite is auras jamais sa cg car maintenant sa va etre dur de l'avoir lol . j'ai decoupé dans le faisceau elec , elle est vidé , le bruit est assourdissant ect

[Invité]

un bruit assourdissant?
je ne vois pas de quoi tu parles...

[matiouze 0]

sierraman a écrit:

manu17 a écrit:

nan pas besoin de carte grise il te demande juste la plaque d'imate et

pour l'assurance le num de la police d'assurance, le nons ou tu est

assur... et puis c'est tous il me semble ? Moi non plus pour la sierra elle

toujour pas faite la carte griseet d'ailleur faut que j'y pensse mdr... mais

ma 2.0 is est en revision et reparation complete.

bah pour etre franc ma petite is auras jamais sa cg car maintenant sa va etre dur de l'avoir lol . j'ai decoupé dans le faisceau elec , elle est vidé , le bruit est assourdissant ect

je vois pas pourquoi tu pourrait pas avoir de CG, il suffit d'avoir un rapport de CT de moins de six mois, meme si il est negatif avec 2 pages de points a corriger, ils s'en foutent pour la CG a la prefecture.

ce qui compte , c'est d'avoir le rapport de moins de six mois, c'est tout.

par contre il vaut mieux amener la voiture sur un plateau au CT!

[moyanos111 1]

je confirme !

tu sors de l'apéro manu ???

[matiouze 0]

moyanos a écrit:

je confirme !

tu sors de l'apéro manu ???

[fordloco1 0]

sierraman a écrit:

Benford17 a écrit:

sierraman a écrit:

sacré benford , il envoie du lardon avec la mamy taunus

t'inquiete !!! c'est vrai qu'elle gere bien , le pire c'est que je me souviens bien de cette fiesta qui me suivait mais j'avais pas grillé qu'il filmait !!

elle a l'air de tenir le pavé quand meme pour une taunus . pourtant c'est des lame de ressort derriere non ? qu'elle monte pneumatique ?

derriere c'est des ressorts et non des lames pour la suspet

[Invité]

fordloco a écrit:

sierraman a écrit:

Benford17 a écrit:

sierraman a écrit:

sacré benford , il envoie du lardon avec la mamy taunus

t'inquiete !!! c'est vrai qu'elle gere bien , le pire c'est que je me souviens bien de cette fiesta qui me suivait mais j'avais pas grillé qu'il filmait !!

elle a l'air de tenir le pavé quand meme pour une taunus . pourtant c'est des lame de ressort derriere non ? qu'elle monte pneumatique ?

derriere c'est des ressorts et non des lames pour la suspet

et c'est un pont rigide, souvent les silentblocs étaient "un peu" HS et l'essieu se balade tranquillement. Donc souvent on entendait dire que ça ne tenait pas bien la route, evidemment...
d'origine normalement 165/80/13 ou 185/70/13

[manu1711 0]

surtous que pour ma ct quand ont acheter ont a pas mis la date de vente

donc aucune limite pour l'intans mon presidant c arangé.