Invité Posté(e) le 31 juillet 2009 roder les soupapes à la main je connais:pate à roder+ventouse.ça fait quelques années ce truc là... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 juillet 2009 ben oui, que veux-tu. c'est l'ABC du métier, non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 juillet 2009 eh oui! des mécanos qui bossaient "à l'ancienne"! comment déceler un dysfonctionnement sur un moteur en fonctionnement,tout en pouvant expliquer l'origine du souci...rien qu'à l'oreille! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 juillet 2009 hein ???? Spoiler: la masturbation rend sourd Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 juillet 2009 gaby83830 a écrit:ma foi en tout cas, je devais avoir dans les 13-14 ans quand un (vieux) garagiste m'a appris à régler l'avance à l'oreille et également à démonter une culasse et roder les soupapes à la main, et à la pâte à roder, et à régler le jeu des culbus (il n'y avait pas encore d'AAC en tête), et la lampe branchée sur la bobine pour trouver le PMH.... bref, de l'artisannat mais, je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne doivent pas connaitre... toujours aussi musicien !!! maintenant quand la machine ne détecte pas le problème, tu reparrs avec... ils ne savent plus détecter les pannes comme avant (et ce ne sont plus les mêmes pannes non plus...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal 71 0 Posté(e) le 1 août 2009 gw a écrit:une Martin Seven DOHC ? En projet, en projet, mais je vous laisse deviner QUEL DOHC ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 août 2009 Pascal 71 a écrit:gw a écrit:une Martin Seven DOHC ? En projet, en projet, mais je vous laisse deviner QUEL DOHC ?? 2.0l dohc 16 s turbal............................................. je pense que ça peut le faire........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 août 2009 Pascal 71 a écrit:gw a écrit:une Martin Seven DOHC ? En projet, en projet, mais je vous laisse deviner QUEL DOHC ?? le 2.3 16s de Scorpio ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 2.0 DOHC et turbal...un cos? un Indénor? une seven turbo-mazout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 Pascal 71 a écrit:gw a écrit:une Martin Seven DOHC ? En projet, en projet, mais je vous laisse deviner QUEL DOHC ?? pascal, ça ne te tenterais pas ? http://www.leboncoin.fr/vi/60963562.htm?ca=21_s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 c'est cool ça dis donc gaby... j'imagine bien le taf dessus... trop fort quand même... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal 71 0 Posté(e) le 2 août 2009 sleeperman a écrit: un Indénor? une seven turbo-mazout gw a écrit: le 2.3 16s de Scorpio ? Je ne le connais pas celui là, ça dois pas être évident pour les pièces. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 Pascal 71 a écrit:sleeperman a écrit: un Indénor? une seven turbo-mazout gw a écrit: le 2.3 16s de Scorpio ? Je ne le connais pas celui là, ça dois pas être évident pour les pièces. heureusement... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal 71 0 Posté(e) le 2 août 2009 gaby83830 a écrit: pascal, ça ne te tenterais pas ? http://www.leboncoin.fr/vi/60963562.htm?ca=21_s Ca vas, la mienne me suffit. '& Le problème d'un kit comme ça c'est qu'il est impossible à homologuer. La (presque) bonne réponse: sleeperman a écrit:2.0 DOHC et turbal...un cos? Presque, OUI c'est bien un 2.0 DOHC YB Cosworth... mais SANS le Turbal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 belle bete! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 Pascal 71 a écrit:gaby83830 a écrit: pascal, ça ne te tenterais pas ? http://www.leboncoin.fr/vi/60963562.htm?ca=21_s Ca vas, la mienne me suffit. '& Le problème d'un kit comme ça c'est qu'il est impossible à homologuer. La (presque) bonne réponse: sleeperman a écrit:2.0 DOHC et turbal...un cos? Presque, OUI c'est bien un 2.0 DOHC YB Cosworth... mais SANS le Turbal c'est pas ce que j'avais dis??? (avec le turbal)... vu que sleep tu me répondais... bon tans pis... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 eh oui,tu l'avais dit! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 des fois je passe un un "invisible" quelqu'un a un mouchoir? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 je compatis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2009 Pascal 71 a écrit:sleeperman a écrit: un Indénor? une seven turbo-mazout gw a écrit: le 2.3 16s de Scorpio ? Je ne le connais pas celui là, ça dois pas être évident pour les pièces. +/- 500 euros sur mobile.de pour une scorpio 2.3 16s DOHC complète, il fait 147 chevaux. Le problème qui se pose est que la sortie d'échappement est coté conducteur, c'est l'opposé d'un Pinto ou Cos. Faut voir s'il y a de la place car dans une Seven... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal 71 0 Posté(e) le 3 août 2009 gw a écrit:+/- 500 euros sur mobile.de pour une scorpio 2.3 16s DOHC complète, il fait 147 chevaux. Le problème qui se pose est que la sortie d'échappement est coté conducteur, c'est l'opposé d'un Pinto ou Cos. Faut voir s'il y a de la place car dans une Seven... Donc beaucoup d'emmerde pour pas grand chose en plus. Aucun intérêt. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites