demarreur qui fait des etincelles

[cassegrain 0]

bonjour a tous,
c'est horrible ma sierra ne demarre plus! cela fait depuis six mois que je ne l'ai pas demarrer on avait a cette epoque tenté de changer l'embrayage mais on y etait pas parvenus parceque une vis inaccessible restait sur le moteur et la boite de vitesse bref! on avait tous remontés et elle demarait bien
aujourd'hui je loue un garage plus prés de chez moi et la elle ne demarre pas on entent un bruit electrique bizarre, elle essaye de demarrer mais rien . on prend un booster d'habitude pas de probleme ca marche bien mais en tenant le booster j'ai vu pleins d'etincelles comme les truc pour les anniversaire des petits.
QU'EST CE QU'ELLE A?
merci de votre aide

[Invité]

ça peut etre tout bete,les connexions du démarreur mal serrées au remontage par exemple.

[Invité]

par contre,pour l'embrayage il y a un post sur le remplacement d'un embrayage sur une mt75.
ça peut vous etre utile.

[cassegrain 0]

sleeperman a écrit:

ça peut etre tout bete,les connexions du démarreur mal serrées au remontage par exemple.

tout d'abord merci de ta reponse
mais si c'etait cela, elle n'aurait pas demarré aprés remontage? J'ai oublié de mentionner une fuite d'huile au niveau du joint du vilebrequin arriere de plus j'ai toujours été obligée d'accelerer au demarrage
alors je me demande si l'huile de la fuite n'a pas cassé mon demarreur ou s'il est fatigué depuis longtemp
TOUTEs ces etincelles ca fait peur!
en tout cas dés demain je verifie si les fils (connections) sont bien serrés sur mon demarreur
pourvu que se soit que ca!

[Invité]

à ma connaissance,un peu d'huile sur le démarreur ne l'abime pas.sur ma v6,le joint de cache-culbus bave un peu et le seul souci a été des difficultés de démarrage mais après un nettoyage des connections tout est nickel!

[fansierra 0]

teoriquement tu doit avoir un fil de masse qui est pris avec un ecrou
de la boite!! l'a tu bien remis?

[cassegrain 0]

fansierra a écrit:

teoriquement tu doit avoir un fil de masse qui est pris avec un ecrou
de la boite!! l'a tu bien remis?

salut fan sierra!
il me semble l'avoir remit
mais pour indication les etincelles se trouvent a l'extremité avant du demarreur
demain je dois verifier tous les fils. Et si tout les fils sont ok qu'est ce que je fais? J' achete un demarreur (350€ je pleure)

[fansierra 0]

si tu peux le demonter fait un essais a vide tout en le tenant en comtact
avec le moteur sur une surface asses concequante et donne un tour de clef
ne t'inquiéte pas c'est sans danger t'en que tu ne met pas les doigt dedans!!

[Invité]

et s'il te mord:un grand coup de tatane dans les crocs devrait calmer les ardeurs de la bete

[fansierra 0]

j'oublier de dire aussi faut bien le tenir surtout au demarage!
normalement dans un premier temps tu doit avoir le pignon
qui doit avancer grace au celunoïde et ensuite il doit se metre
a tourner s'il tourne direct c'est ton cellunoïde qui est HS
et c'est peut etre pour cela que sa fait des etincelle devant!

[cassegrain 0]

fansierra a écrit:

si tu peux le demonter fait un essais a vide tout en le tenant en comtact
avec le moteur sur une surface asses concequante et donne un tour de clef
ne t'inquiéte pas c'est sans danger t'en que tu ne met pas les doigt dedans!!

Si j'ai bien compris je le demonte je lui laisse ses fils je lui fait toucher le moteur et je mets le contact?
il n'y aurra pas d'etincelles s'il est demonté?
le cellunoide ca se vends tout seul ou avec le demarreur?

[Invité]

débranche la batterie avant de démonter quoi que ce soit!
sinon ça va etre le 14 juillet suivi des feux de la st jean

[fansierra 0]

cassegrain a écrit:

fansierra a écrit:

si tu peux le demonter fait un essais a vide tout en le tenant en comtact
avec le moteur sur une surface asses concequante et donne un tour de clef
ne t'inquiéte pas c'est sans danger t'en que tu ne met pas les doigt dedans!!

Si j'ai bien compris je le demonte je lui laisse ses fils je lui fait toucher le moteur et je mets le contact?
il n'y aurra pas d'etincelles s'il est demonté?
le cellunoide ca se vends tout seul ou avec le demarreur?

voila c'est ca
je ne sais pas c'est pour verifier
et oui normalement sa se detaille

[cassegrain 0]

sleeperman a écrit:

débranche la batterie avant de démonter quoi que ce soit!
sinon ça va etre le 14 juillet suivi des feux de la st jean

C'est bien noté mais il faudra que je la rebranche pour tester le demarreur
merci de votre aide à tous demain je teste tous et je vous tiens au courant

[fansierra 0]

on est la pour ca!!
pas de probleme!!

[cassegrain 0]

sleeperman a écrit:

ça peut etre tout bete,les connexions du démarreur mal serrées au remontage par exemple.

salut à tous sleeperman tu avais trouvé le probléme : les ecrous des fils devant le demarreur etaient mal serrés et il y avait un ecrou protegé par un capuchon le tous remplis d'huile
alors on a revissé et bien essuyé et elle a redemarré
merci a toi sleeperman et a fansierra pour l'aide
je suis ravie ma sierra fonctionne bien hormis l'embrayage et une grosse fuite sur le vilebrequin avant et arrière mais ca c'est une autre histoire
A+

[Invité]

y a pas de quoi!
on est là pour ça et c'est toujours agréable d'aider

[fansierra 0]

ravi pour toit que cela soit ca!!
tu a un cvh si je me souvien bien?

[cassegrain 0]

fansierra a écrit:

ravi pour toit que cela soit ca!!
tu a un cvh si je me souvien bien?

oui ma sierra est une 1800 CVH et la deuxieme est une 2Li mais je suis folle de ma cvh cela faisait 6 mois que je ne l'avais pas conduite et c'est un vrai bonheur (hormis le bruit de l'embrayage mais on y viendra à bout)