Casseur Fordiste

[Invité]

10 max mais si tu peux l'avoir a 5 ca serai mieux

[moyanos111 1]

c'est bon, je l'ai démonté nickel avec ses clips et dans la plage de prix voulu

[Invité]

moyanos a écrit:

c'est bon, je l'ai démonté nickel avec ses clips et dans la plage de prix voulu

OK cool merci! dit moi le prix exacte par MP pour que je t'envois les €€ et ton adresse aussi c'est mieux!!

[moyanos111 1]

pour l'alarme:




le faisceau




dans la portiere j'ai 3 connecteurs soit 6 fils, la connection de l'HP est avant

[moyanos111 1]

la is y est toujours ainsi que d'autres sierra, j'ai vu ceci également sur une escort

[moyanos111 1]

une petite visite en vélo

[matiouze 0]

yo moya ! un break !

tu peux pas me demonter la barre en plastoc autour de la serrure de coffre par hasard? si tu y retourne bien sur !

le tableau de bord aussi m'interesserait bien, mais bon, ca va te galerer pour stocker sans parler de l'expedition !

[davidlaurent 0]

les i S grises mercure étaient déjà rares de leur vivant...

[freddo1111 0]

Et bien c est bon ça y a une is si la semaine prochaine tu es par la Moya je vie s faire un saut si le mec m laisse le hayon en dépannage ça serais pas mal et si y a les plastiques aussi !

[moyanos111 1]

cette is est une mk2, vitrage agrandi et feux arrieres revus, je ne peux pas te dire que ça va etre compatible a 100%

matiouze a écrit:

yo moya ! un break !

tu peux pas me demonter la barre en plastoc autour de la serrure de coffre par hasard? si tu y retourne bien sur !

le tableau de bord aussi m'interesserait bien, mais bon, ca va te galerer pour stocker sans parler de l'expedition !

oui, je crois que t'as pas calculé quand je t'en ai parlé ^^

l'entourage je te le démonte sans problemes, la planche de bord no problemo pour le stockage mais j'en ai déja une ou deux en stock... et sais pas combien il en voudra car il est gourmand.

[freddo1111 0]

Pour les hayon c est tous les mêmes juste vitrage qui change . Par contre si ta ça en stock tu pourras me le prêter le temps que je fasse marcher l assurance ça serai sympa . Oui j es pas trop calculer désoler . Si tu as un hayon je démonte le mien et je monte chez toi en mettre un . Ou comme tu doit descendre chercher tes bricole . Merci

[moyanos111 1]

euh nan en fait je disais à Mat que j'avais de la planche de bord en stock, je n'ai pas de hayon de sierra coupé/berline

[matiouze 0]

le hayon complet doit se monter je pense de mk1 a mk2, faut voir les charnieres c'est tout.

oui moya j'avais pas du capter je m'en souviens plus d'ailleur ! mais voit deja si il est en bon etat combien il en veux sinon si tu me cede un des tiens?

par contre tu peux aussi regarder les montants de pare brise, je crois bien que les miens sont pas des mk2 sur la break, ils passent par dessus la planche de bord , le montage est pas degeu mais c'est pas top a la jonction en bas.

apres tu me MP pour les tarifs et modalités je t'envois un CHQ ou mandat comme tu prefere.

[moyanos111 1]

montant mk2 j'en ai peut etre mais c'est tellement mélangé que je prefers directement en prendre a la casse pour toi.

moi faut que je vois si ça ne s'est pas abimé au stockage, sinon c'est 30e la planche pour mes tarifs.

[matiouze 0]

ok pour les montants, si tu trouve du mk2 c nickel, ici y a rien...benji trouve des trucs des fois mais moi quedal, en plus j'ai pas vraiement le temps de faire les casses...

pour le tdb, le prix oui c nickel, c'est quoi cette grosse trace blanche? (celui du milieu)
il a pas l'air nické donc c cool, le mien est HS, meme les aeration de pare brise sont parties, reste que la partie inferieure...

je me demande si c'est pas un mk1 sans le HP central que j'ai d'ailleur ... si ca existe !

c'est un escort les 3 eme sur la tof non ?

[moyanos111 1]

j'ai eus un légé dégat des eaux a un moment dans le garage, une canalisation d'eaux fluviales qui n'était plus étanche, je pense que c'est des dépots la tache que tu vois, mais avant de dire oui je vérifie qu'il n'ai pas de marques car depuis j'ai changé de garage.

oui c'était celui de ma mk3 swappé, depuis je l'ai vendu a flacon lors d'un meeting rs80 ya bien 2 ou 3 ans, celle de mk4 j'ai du la jeté faute de prétendants je crois.

[matiouze 0]

ben tant que ca a pas abimé le truc et que la trace se nettoie ca va, c'est pas grave

faut que je mette des tofs sur le topic , tu verras mieux mon break comme ca ! et l'etendue des degats aussi !

[Benford171 0]

moya tu te souviens si il y restait un ou des enjos dans la i S ? et a combien il vendrait l'aileron ? t'arriverais a te renseigner stp ?

merci d'avance !!

[moyanos111 1]

elle y est depuis plus d'un an et les roues étaient déja démontés a mon arrivé. je demanderai mais les prix se font a la tete du client et selon l'humeur du jour, je te démonte l'aileron sur et certain.

[Benford171 0]

ok ! bon c'est nickel , il a l'air propre sur les tofs ; pour les enjos tu pourras mater dans la voiture au cas ou ? c'est chaud d'en trouver !! lol

[freddo1111 0]

Euh les gars on pourrais pas attendre que si carglass font plus pour ma vitre arrière j aurais aimer récupère le hayon complet ! Et la je t envoie celui que j es sur la mienne ! Si c est possible ! Merci

[moyanos111 1]

j'ai déja maté dans tout les sens, ils ont du ranger ça en stock ou les mettres sur l'une de leur sierra.

[moyanos111 1]

freddo a écrit:

Euh les gars on pourrais pas attendre que si carglass font plus pour ma vitre arrière j aurais aimer récupère le hayon complet ! Et la je t envoie celui que j es sur la mienne ! Si c est possible ! Merci

si cette mk1 y est encore je te démonte le hayon, les mk1 sont les seules a avoir les petites vitres teintés bronze

http://i1008.photobucket.com/albums/af209/breakman30/de%20tout/P151011_10060001.jpg

[freddo1111 0]

Attend Moya car j attend la fin du mois pour déclarer casser et voir si il me la change.

[moyanos111 1]

dans le doute je démonte.

[freddo1111 0]

Comme Ti veux par contre y aurais pas la plage arrière les panneaux de porte le tableau de bord ?? Ça ça serai bon

[moyanos111 1]

voila la mk1 dont je parle, c'est une 5p

moyanos a écrit:

la IS mk2 y est toujours, pas mal de sierra ont finis au broyeur, ils ont rentré une 2.3d Laser

la is est une mk2 avec l'intérieur bleu des is mk1 phase 2

moyanos a écrit:

une petite visite en vélo

[freddo1111 0]

Oui oui c est sur moi il es noir .. Donc ce le fera pas mais on verra tout ça !

[moyanos111 1]

j'y ai été ce matin, il n'y a plus que 4 sierra: la 2.0is dont les sieges me tentent bien pour la clx, une mk3 break rouge, une mk2 et la mk4 1.8td Ghia; d'ailleur quelqu'un cherchait des rétros électriques et sur cette derniere ils y sont !

j'ai trouvé dans le lot des tapis de sol caoutchouc Ford

[Benford171 0]

ha nickel le lot de pieces !! c'est bon ca !!
t'as reussi a sauver l'aileron du coup ! cool !

du coup faut qu'on s'arrange avec italio et son histoire de vitre arriere

t'as touché ca cher ?

et du coup , pas d'enjos dans la i S ? c'est ton dernier mot ?

[moyanos111 1]

pas d'enjos...

ya un abruti qui a essayé d'enlevé l'aileron a la bourrin, pas trop de dégats hormis la carrosserie par contre manque tout les clips cache vis

t'est sur que l'aileron est sensé fournir un appui dynamique ? j'ai l'impression que Ford comptait plus sur son poids en plomb pour ça !

j'ai payé 40 euros le tout a titre d'info, ça va encore car la journée m'as couté bien plus cher en fournisseurs divers... et Ford ne m'as toujours pas rappelé pour mes pieces, comme Opel !

[freddo1111 0]

C est bo tout ça ! Ben tu cherche quel enjo moi j en es 4 sur la mienne mais je sais pas si c est ceux la .

[2.0is man 1]

une IS à la casse <> il faudrait récupérer aussi les déflecteurs en mousse à l'arrière des custode c'est assez rare ça!

[Benford171 0]

moyanos a écrit:

pas d'enjos...

ya un abruti qui a essayé d'enlevé l'aileron a la bourrin, pas trop de dégats hormis la carrosserie par contre manque tout les clips cache vis

t'est sur que l'aileron est sensé fournir un appui dynamique ? j'ai l'impression que Ford comptait plus sur son poids en plomb pour ça !

j'ai payé 40 euros le tout a titre d'info, ça va encore car la journée m'as couté bien plus cher en fournisseurs divers... et Ford ne m'as toujours pas rappelé pour mes pieces, comme Opel !

ha merde pour les caches vis ... mais bon ca m'etonne pas

pour l'appui aerodynamique j'ai un gros doute aussi !!! lol c'est vrai qu'il est tres lourd cet aileron


pour les enjos tant pis !

[Benford171 0]

freddo a écrit:

C est bo tout ça ! Ben tu cherche quel enjo moi j en es 4 sur la mienne mais je sais pas si c est ceux la .

enjos d'origine i S mk2 , toi tu as ceux de mk1 a petits trous trous tout le tour

[moyanos111 1]

2.0is man a écrit:

une IS à la casse <> il faudrait récupérer aussi les déflecteurs en mousse à l'arrière des custode c'est assez rare ça!

ah oui ? j'y penserai la prochaine fois, je me tate a prendre les rétros électriques mk4 au cas ou et les sieges de la is, on y est rudement bien mais ça va dénaturé ma clx.

[Benford171 0]

ils sont hyper confortables , quand je suis revenu de chez 2.0is Man , j'ai fait les 830 kms nickel !! ils sont confortables et maintiennent mieux en virage avec les petits bourrelets de chaque coté

[matiouze 0]

demande le prix pour les retro elec mk4, on sait jamais ca peut me faire du stock !

[moyanos111 1]

je demanderai en esperant qu'ils ne soient pas trop gourmands. pour qui n'en as pas d'origine il faut peut etre une partie du faisceau, je ne sais pas comment c'est foutu.

Benford17 a écrit:

ils sont hyper confortables , quand je suis revenu de chez 2.0is Man , j'ai fait les 830 kms nickel !! ils sont confortables et maintiennent mieux en virage avec les petits bourrelets de chaque coté

les miens aussi, ça fait longtemps que je n'y est mis mon séant, mais franchement bien assis avec l'appui tete qui maintien bien la tete et les dorsaux qui fonctionnent ça va donné mais faire con avec la banquette en finition clx comme les habillages de porte.

[freddo1111 0]

Oui oui c est ça les trous tout le tour ! Moya tu aurais pas vu une plage arrière propre par hasard ?

[moyanos111 1]

j'aurai du mieux zyeuté la mk2, elle en avait peut etre une.