Invité Posté(e) le 4 août 2009 oh p'tain, moya, tu as achevé le titou dns la panda ? le pôvre, je crois qu'après le drift (ta vidéo), et la panda à 55°, limite décrochage, il aura eu son baptème le petit tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 5 août 2009 gaby83830 a écrit:oh p'tain, moya, tu as achevé le titou dns la panda ? le pôvre, je crois qu'après le drift (ta vidéo), et la panda à 55°, limite décrochage, il aura eu son baptème le petit tout Moi dans la panda Moya deconnepas je prend des branches dans la gueu.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 août 2009 mets un casque! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 6 août 2009 sleeperman a écrit:mets un casque! je lui avait dit de descendre avec le casque a nimes ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 août 2009 sinon,bricole-lui un casque avec des morceaux de vieux pneus.ça restera discret visuellement,meme si sa sent un peu mauvais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 7 décembre 2009 Bon j'avais pas mis de news, ici, honte a moi! J'ai changé les joint de carbu ça redémarre nickel, la j'ai tellement envie de rouler avec que j'ai commandé plein de pièces pour elle ! Je me consacre entièrement a la ghia, donc j'ai commandé a l'instant sur oscaro 360€ de pièces : -crémaillère de direction -bougies -faisceau d'allumage -démarreur neuf bosch -joint d'échappement ( collecteur et ligne ) - filtres a huile et a Air Ensuite je l'enverrai chez ford pour un réglage carbu, et un changement des joints de queue de soupapes, et poussoirs hydraulique... Un ptit tour chez le carrossier pour les traitements de la cage moteur.... Voila les nouvelles! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 8 décembre 2009 ford va te facturer une fortune pour bosser sur le haut moteur et je ne suis pas sur que les glandus de Ford Alençon s'y connaissent en cvh Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 ou alors je fais ça cet été avec toi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 8 décembre 2009 Titou-61 a écrit:ou alors je fais ça cet été avec toi? si tu veux, dans ce cas faut que tu achetes l'outil spécial cvh pour compresser les ressorts de soupapes, ça coute 30 euros environ. c'est pas les joint et les poussoirs qui vont t'empecher de rouler. un conseil, les actionnes pas si tu les achetes neufs, mets les dans un bocal rempli d'huile pour qu'ils se remplissent. en neuf chez ford t'en as pour 8 euros les 8 joints de queue de soupape et 25-35 euro le culbuteur, donc a multiplier par 8. gaffe sur le net, il est difficile de voir la différence entre un vieux poussoir ( s'il a eus un coup de papier verre 1000 ) et un neuf. vieux "neufs" achetés sur ebay, on voit qu'il y a 3 modeles différents et apres pose ça cliquetais toujours ! une arnaque a mon avis. si tu veux faire regler ton carbu va pas chez les bras cassé de chez ford 3000, trouve toi un mécano de la vieille école Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 Pour régler le carbu je vais aller au GTi classique, j'y ai été ce week end le gars ( Nikopole ) est vraiment très sympa et très soigneux!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 dans ces cas là on prend des photographies Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 Pas pensé sur le coup, mais il a une Xr3i remonté en RSi superbe comme neuve, elle a été emmurée pendant 14 ans pour vous dire l'état exceptionnel de la chose bon des photos de ma mienne pour compenser Toutes les traces de pneux sur une des photos c'est moya pas moi!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 8 décembre 2009 je savais pas nikopole était nico14 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 moyanos a écrit:je savais pas nikopole était nico14 ! C'est bien ça, c'est vraiment un gars super, Xr3EFI88 lui a acheté les jantes de l'Xr3i emmurée! elle sont tellement propres et d'origine que ca fais très bizarre! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fordloco1 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 titou si tu veut un compresseur de ressort soupape j'ais ça sinon pour nico tu aurais pu me le dire a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 fordloco a écrit:titou si tu veut un compresseur de ressort soupape j'ais ça sinon pour nico tu aurais pu me le dire a+ Désolé mon loco, ca c'est passé au dernier moment pour le GTI classique, et le compresseur de soupapes je vais en acheter un ca peut toujours servir me connaissant, faut que je t'envoi mon tel fixe en mp mon loco tu pourra m'appeller le jeudi comme avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fordloco1 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 ok mais tu sait ça sert pas tous les jours sinon ton tel quand tu veux fordamicalement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 décembre 2009 Titou-61 a écrit:Pas pensé sur le coup, mais il a une Xr3i remonté en RSi superbe comme neuve, elle a été emmurée pendant 14 ans pour vous dire l'état exceptionnel de la chose bon des photos de ma mienne pour compenser Toutes les traces de pneux sur une des photos c'est moya pas moi!!! belle Escort ! Titou ! tu aurais quand même pu mettre des jantes alu de chaque coté hèhè ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Les jantes n'y sont plus, à vrai dire un autre fordiste les as! Il est train de me tuer les pneus devinez qui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 9 décembre 2009 c'est pas vrai, on voit pas encore la corde ! et je suis bien embété sans la clé antivol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 peut pas te refaire l'outil? ej vais pas t'envoyer chez renault chercher la clé c'est sur je vais tenter de me souvenir ou ej l'ai mise et je l'envoi par la poste.... Elle étais ou la denière fois? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 9 décembre 2009 pas de poste a souder dans les parages et pas envie d'aller chez renault poireauté 3h dans la file d'attente des pieces détachés pour tomber sur un magasinier qui ve me demander "pour quel modele de renault, vous avez la carte grise ?" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Te souviens pas ou est ce que je t'avais dit que je le mettrais? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 9 décembre 2009 Titou-61 a écrit:Te souviens pas ou est ce que je t'avais dit que je le mettrais? ah ! et tu crois que je m'en souviendrais bien non sorry ! si toi meme tu ne sais pas... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mauresmo1 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Titou-61 a écrit:Pas pensé sur le coup, mais il a une Xr3i remonté en RSi superbe comme neuve, elle a été emmurée pendant 14 ans pour vous dire l'état exceptionnel de la chose bon des photos de ma mienne pour compenser Toutes les traces de pneux sur une des photos c'est moya pas moi!!! toujours un qui laisse c'est trace derriere lui sa changera pas c'est sa signature Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 J'ai même croisé pleins de personnes qui gueulais, genre mais c'est encore un taré etc etc, j'ai répondu : Un moyanos suffira! ( c'est le 11ème commandement moyanesque! ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 9 décembre 2009 Titou-61 a écrit:J'ai même croisé pleins de personnes qui gueulais, genre mais c'est encore un taré etc etc, j'ai répondu : Un moyanos suffira! ( c'est le 11ème commandement moyanesque! ) hein ? le seul qui avait les flics aux fesses c'était qui ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Je suis désolé monsieur si moi je pilote carrément trop vite pour eux qu'ils ont pas le temps de me voir ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 Comme promis photo lors du changement de joint de carbu et d'autres trucs!! Le neuf a gauche, le vieux truc a droite! la fixation du neuf le vieux explosé par moya! Finalement mon chat, ta bien raison il a vraiment meilleur mine le neuf! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 la suite le neuf toujours le vieux et encore C'est beaucoup comme tête ça ! je préfère! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 voila les dégats du temps.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 Pour Gaby et les sudiste qui n'ont pas de neige! Le parking du boulot toujours le parking du boulot Devant chez moi, celle ci datent d'hier et ce matin je me lève... J'ouvre la porte La rue principale! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2009 Sympa les photos ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 18 décembre 2009 quand tu vois la tete du flotteur et du pointeau d'origine de ton carbu... content que tu t'en soit sorti avec le carbu ! dommage que je ne sois pas la pour en profiter, surtout des courbes avant d'arriver a ton usine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 moyanos a écrit:quand tu vois la tete du flotteur et du pointeau d'origine de ton carbu... content que tu t'en soit sorti avec le carbu ! dommage que je ne sois pas la pour en profiter, surtout des courbes avant d'arriver a ton usine. Elles sont terrible en moto... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2009 je teste "officiellement" la Sierra en 4x4 sur la neige, ça tient bien mais il faut dire que ça glisse quand même la neige, même en 4x4 hèhè ! c'est vrai qu'on peut faire pas mal des choses qu'on oserait pas et propulsion seul... sinon pour faire des vrais glissettes "comme dans le temps" c'est beaucoup moins drôle en 4rm... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 on a eu presque autant de neige dans le sud dordogne la nuit derniere, beaucoup plus au nord de perigueux et du departement mais ca a pas mal fondu dans la journee, mais la ca regele, demain matin du verglas partout !! toute la neige fondu regele sur les routes ca va etre la cata dans les fossés demain matin!! dommage, j'ai pas pu l'essayer la 4X4 sur la neige! j'ai ete bossé avec la fiat , comme d'hab, et je suis pas ressorti de la maison apres, pis ce soir y a quasiment plus rien comme neige Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2009 pauvre Matiouze... pas drole ça !! si tu pouvais venir faire un tour din 'Chnord, ici on peut s'éclater en 4x4 et tout le monde pense que c'est juste une propulsion hèhè ! Les automobilistes doivent bien penser que je suis "un peu ouf" Enfin, j'étais bien pire plus jeune en 2rm... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 18 décembre 2009 avec un peu de chance il va neiger chez nous cette nuit. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 ben oué! d'autant plus que je suis du nord, enfin du pas de calais a l'origine! je me rattraperai dans un mois en allant au ski c'est encore le mieux pour la neige la montagne je vais pouvoir m'amuser un peu je pense, ca va me changer de la 2rm je pense, meme si c'est bien fun la propulsion dans la neige. ce que j'aime pas trop c'est les grosses descentes sur les petites routes a moitié verglacées qui redescendent des pistes au village, j'ai toujours peur de pas pouvoir controler si ca part trop fort. en general c'est salé et chasse neigé, mais quand il fait -15° faut se mefier quand meme! surtout quand on voit que meme les gars du pays se mettent a rouler doucement, la faut faire gaffe!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2009 bé je ne connais pas assez la transmission intégrale et pour éviter les mauvaises surprises je ne fais pas le malin dans les descentes... pas vraiment envie de faire du spectacle genre gros plantage avec nuage de neiger etc. hèhè... J'ai l'impression de beaucoup moins sentir les dérives en 4x4 par rapport à une 2rm donc on est est bien dedans avant de s'en rendre compte... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 en general c'est frein moteur au ralenti en 2, le pied tres leger sur le frein, mais je prefere quand meme les descentes en propulsion qu'en traction, le frein moteur se fait a l'arriere, donc plus facile (a mon avis) a maitriser. en 4X4 je sais pas! je saurais bientot! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2009 fais pas trop le malin quand même hè ! une 4x4 gpl ça ne court vraiment pas les rues !!! oui une descente en frein moteur ça va mieux en propulsion mais pour doubler sue la neige, je le sens mieux quand ça monte ! le temps de me familiariser avec la "transe totale" ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 je double pas sur la neige(enfin ca m'arrive mais c'est tres rare!) j'ai pas peur , je suis prudent! veut pas casser ma voiture, ni moi dedans! et la 4X4 encore moins! je ferais ca sur un parking! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 décembre 2009 ça tient pas mal mais ça fait moins rail sur la neige que sur les gravillons(un peu normal quand mêm!) ... c'est étrange de voir voler la neige les roues avant sur une Sierra ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 Voici l'ancien démarreur! celui de feu ma "kent"!Ho père noël! m'a apporté du Bosch en plus Donc voici le nouveau, et un peu dans la mouise, y'a plus de fils que prévu...Je ne sais pas trop comment je vais faire... Ca c'est l'ancien démarreur, on voit bien les 4 prises un ronde en haut et la plate en bas! Donc je me suis chargé de toute la rouille bac a batterie au Framéto, et la face avant au produit Julien pour les petits point de rouilles... Les gros au frameto!Ca avance doucement mais sûrement : demain m'occupe de cette histoire de cable trop court, j'ai trouvé comment faire! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 3 janvier 2010 alala, dépanné par une renault... alors normalement ta petite fiche doit aller sur ta petite cosse diametre 6 ( ecrou 10 ), j'ai déja du bidouiller pareil pour ma xr2. je te ferai une photo si j'y passe.ou ta fiche diam.6 est ponté avec le + batterie ce qui m'étonnerai !branche ton démarreur avec ton + batterie sur la grosse borne diam.8 ecrou 13 et ta fiche de lanceur sur sa fiche correspondante et vois si ça marche.si ça ne marche pas, tu prend un bout de fil que tu dénudes des 2 cotés et tu laisses seulement un brin de chaque coté, tu fais toucher ta cosse diam.6 et un coup la fiche, un coup la grosse borne avec la clé de contact en position démarreur. le petit brin servira de "fusible" si l'un des 2 branchements est mauvais.attention aux yeux ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 9 janvier 2010 Bon ben aujourd'hui je me suis occupé de la ghia j'ai trouvé les fils qu'il fallais brancher... Et ca marche, j'ai mis une cale sur mon embrayage et fais levier avec une barre pour bien placer le cable...Et ca roule messieurs dames!!!Bon elle m'a jute laissé en rade a Carrefour, la batterie même après 20 kms, donc obligé d'en racheté une car on été a 5-6 kms sans aide, avec Fafane61. Du coup j'ai pris gros au lieu de 55ah je passe a 70ah... et les Ampères ont aussi pris un coup de boost. au lieu de 560a je passe à 700a..C'est beaucoup je sais. Enfin même avec les slick de Moya sur la neige elle ne s'est jamais enneigé, quand je voyais les autres galérer...Je me suis fait emmerder par des jeunes... ils faisaient le con sur la parking congelé, ok, mais le mec s'amusait à arriver a 50-60 en tirant le frein a main juste derrière ma voiture j'ouvre la porte je gueule... Merde ils sont a deux voitures et sont 4... le mec me cherche la mouise fin bref impossible de me barrer batterie naze... Et le comble c'est l'ex beau-frère et ses potes, il me dis ouais ta poubelle tu peut revendre quoi les jantes, a si l'aileron et tout... ( c$*ù*$ ma poubelle t'enrhume sans problème avec ton mazout!) donc jm'excuse tralala, laisse couler l'eau sous les ponts.. ( ben ouais a 4 contre 2 hors de question de risquer ça pour Fafane et j'avais pas mon stylo a constat ) bref on repart dans le carrefour acheter la batterie, et une autre paires de câbles... On fout la batterie démarrage au quart de tours...Bref après un bon 15 kilomètres en plus, je vais sur une route déserte et la je me suis régaler c'est un pur bonheur cette voiture, elle monte en régime super. Jme suis fais une bonne séance drift-congères...Voila du coup maintenant ça roule, reste du boulot, pour l'instant rodage de tout le système embrayage et freins après contrôle technique!Les photos demain les amis! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 janvier 2010 content qu'elle roule enfin! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou-61 0 Posté(e) le 9 janvier 2010 j'ai fait plein de vidéo, j'ai aussi testé la moto sous a neige.. 5 m et chpaf.. mdr!le tout en video messieurs, dames! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
