Invité Posté(e) le 30 octobre 2008 Bardahl en fait, c'est une marque sérieuse. reste à voir l'efficacité du produit.... tu nous fait un test ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 octobre 2008 pourquoi pas! ce w-end ou bien dans la semaine à venir.je zyeuterai les autres marques Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 octobre 2008 gaby83830 a écrit:Bardahl en fait, c'est une marque sérieuse. reste à voir l'efficacité du produit.... tu nous fait un test ? ou celui de la marque NOS , c'est celui la que j'avait mis et c'est top . pour le bardhal c'est pas mal aussi et c'est surtout une tres grande marque qui fait de tres bon produit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 31 octobre 2008 sleeperman a écrit:pourquoi pas! ce w-end ou bien dans la semaine à venir.je zyeuterai les autres marques Ils en vendent à Feux vert, après ça augment ton taux d'octane, une bouteille pour un plein, mais bon, j'ai pas vu la différence quand je l'ai utilisé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 31 octobre 2008 Baal a écrit:OUé le V6 n'a plus ses 6 cylindres... 0-100 du V6 donné Pour 8'4 0-100 du 4 cylindre carbu donné pour 10'5 Les chiffres parlent d'eux même Ou alors Maya c'est bien conduire son break... Arf, vivement les vidéos, sur lyon, il y a que moi qui roule aux runs en sierra pas cosworth... Vous c'est presque le contraire... je ne suis pas spécialement avantagé sur le break entre le poids, le pont long de 3.14 et le dohc carbu de 109ch et l'embrayage qui cire ! moi je dis: décrassage et révision ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 octobre 2008 je pense que le décrassage va etre un peu long.une impression... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 octobre 2008 tu a changé tes filtres ect ?? car franchement sa , sa aide aussi genre une bonne vidange + tout les filtre et limite voir si tes injecteurs sont pas un peu encrassés sa peut faire un tout qui n'est pas top et empeche l'auto de tourner sur tout ces poneys revoit nous tout sa et redonne lui sa peche d'antant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 octobre 2008 tous les filtres et les bougies sont neufs,et vidangée il y a 4 mois! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 octobre 2008 sleeperman a écrit:tous les filtres et les bougies sont neufs,et vidangée il y a 4 mois! ouia donc deja sa devrait marcher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr4man 0 Posté(e) le 1 novembre 2008 Il y a des post pas mal !!! Sleeper man est ce que tu rajoute de l'additif lorsque tu fait ton plein ? Il faut penser que cette voiture est de 83 - 85 elle marche au super pas au sans plomb . Par contre moi sur mes xr4i je sens une sacrée difference . L'additif se trouve partout , le dernier que j'ai acheter c'etait dans une station ELF , ca coute 10Euros et tu en as pour pour facile 10 pleins .Tu remonte ton taux d'octane et ton moteur tourne mieux. plus de trous a l'acceleration . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 novembre 2008 ok ok!lundi je fonce acheter l'additif pour sans plomb! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 2 novembre 2008 xr4man a écrit:Il y a des post pas mal !!! Sleeper man est ce que tu rajoute de l'additif lorsque tu fait ton plein ? Il faut penser que cette voiture est de 83 - 85 elle marche au super pas au sans plomb . Par contre moi sur mes xr4i je sens une sacrée difference . L'additif se trouve partout , le dernier que j'ai acheter c'etait dans une station ELF , ca coute 10Euros et tu en as pour pour facile 10 pleins .Tu remonte ton taux d'octane et ton moteur tourne mieux. plus de trous a l'acceleration . parole de XR4man vaut parole de dieu ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr4man 0 Posté(e) le 2 novembre 2008 la, tu exagere moya !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 novembre 2008 xr4man a écrit:Il y a des post pas mal !!! Sleeper man est ce que tu rajoute de l'additif lorsque tu fait ton plein ? Il faut penser que cette voiture est de 83 - 85 elle marche au super pas au sans plomb . Par contre moi sur mes xr4i je sens une sacrée difference . L'additif se trouve partout , le dernier que j'ai acheter c'etait dans une station ELF , ca coute 10Euros et tu en as pour pour facile 10 pleins .Tu remonte ton taux d'octane et ton moteur tourne mieux. plus de trous a l'acceleration . tout comme les produit bardahl et NOS . mais c'est pas pour faire du 95 vers le super tu te base sur le 95 ou 98 pour rajouter de l'additif ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 novembre 2008 je roule au 98,mais pas à celui de supermarché. il y a une différence entre eux et les petroliers:pour les supermarchés les additifs sont injectés tous les 1000 litres,pour les stations des petroliers:tous les 500litres! j'ai un pote qui fait de la citerne,quand il m'a appris ça j'ai îgé d'ou vient entre autres la différence de prix entre les deux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 3 novembre 2008 sleeperman a écrit:je roule au 98,mais pas à celui de supermarché. il y a une différence entre eux et les petroliers:pour les supermarchés les additifs sont injectés tous les 1000 litres,pour les stations des petroliers:tous les 500litres! j'ai un pote qui fait de la citerne,quand il m'a appris ça j'ai îgé d'ou vient entre autres la différence de prix entre les deux de quel additifs tu parle ?? j'espere que tu te braques pas léo puisque je rigole ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 novembre 2008 sleeperman a écrit:je roule au 98,mais pas à celui de supermarché. il y a une différence entre eux et les petroliers:pour les supermarchés les additifs sont injectés tous les 1000 litres,pour les stations des petroliers:tous les 500litres! j'ai un pote qui fait de la citerne,quand il m'a appris ça j'ai îgé d'ou vient entre autres la différence de prix entre les deux la je suis d'accord il y a bien une reel difference entre une essence de supermarché et un total exellium ou autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 3 novembre 2008 Moi j'ai testé les essence de supermarché,l'exelium et compagnie et je n'ai absolument rien trouvé comme différence si ce n'est le prix...Je pense que c'est plutôt l'effet placebo! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 novembre 2008 2.0is man a écrit:Moi j'ai testé les essence de supermarché,l'exelium et compagnie et je n'ai absolument rien trouvé comme différence si ce n'est le prix...Je pense que c'est plutôt l'effet placebo! je pense de mon coté que c'est bien reel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 3 novembre 2008 Tu as ressenti quoi? je sais que si je met du 95 la sierra fonctionne pas super super je trouve ça c'est sur je le ressent bien mais alors pour les histoires de pompe elf et non supermarché ou encore excelium là franchement je n'ai absolument rien ressenti!Tout comme dans les diesel le gazoil excelium aussi ej crois qu'il s'appel censé faire consommer moins bin j'ai testé et la conso est pareil voir plus haute pour une même conduite! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 novembre 2008 2.0is man a écrit:Tu as ressenti quoi? je sais que si je met du 95 la sierra fonctionne pas super super je trouve ça c'est sur je le ressent bien mais alors pour les histoires de pompe elf et non supermarché ou encore excelium là franchement je n'ai absolument rien ressenti!Tout comme dans les diesel le gazoil excelium aussi ej crois qu'il s'appel censé faire consommer moins bin j'ai testé et la conso est pareil voir plus haute pour une même conduite! ou alors tu a des oeillieres en gasoil pareille je consomme moin et sa fume un peu moin , bien sur vidange faite toujours au bon moment ect pareille pour la sierra au exellium 98 , elle tourne plus rond , et marche mieux ( monté en regime ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 novembre 2008 j'ai pu comparer avec l'iveco de 600cv: au leclerc:conso moyenne 59 litres/100 elf:52 litres/100,et le moulin était plus souple. par contre autant de fumée,normal:la pompe et les turbos se sont pris un "p'tit réglage". Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 novembre 2008 sleeperman a écrit:j'ai pu comparer avec l'iveco de 600cv: au leclerc:conso moyenne 59 litres/100 elf:52 litres/100,et le moulin était plus souple. par contre autant de fumée,normal:la pompe et les turbos se sont pris un "p'tit réglage". ton patron gueulait pas avec une conso pareil ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 novembre 2008 il s'en foutait royalement! alors j'en ai profité pour y faire un réglage moteur.ensuite le limiteur avec un réglage "frigo":toujours 90 compteur mais il commençait à réguler à 98... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 novembre 2008 sleeperman a écrit:il s'en foutait royalement! alors j'en ai profité pour y faire un réglage moteur.ensuite le limiteur avec un réglage "frigo":toujours 90 compteur mais il commençait à réguler à 98... faudras que tu m'explique tout sa un jour Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 4 novembre 2008 sierraman a écrit:2.0is man a écrit:Tu as ressenti quoi? je sais que si je met du 95 la sierra fonctionne pas super super je trouve ça c'est sur je le ressent bien mais alors pour les histoires de pompe elf et non supermarché ou encore excelium là franchement je n'ai absolument rien ressenti!Tout comme dans les diesel le gazoil excelium aussi ej crois qu'il s'appel censé faire consommer moins bin j'ai testé et la conso est pareil voir plus haute pour une même conduite! ou alors tu a des oeillieres en gasoil pareille je consomme moin et sa fume un peu moin , bien sur vidange faite toujours au bon moment ect pareille pour la sierra au exellium 98 , elle tourne plus rond , et marche mieux ( monté en regime ) je remarque ça avec la mazout de ma copine: plus de 800km avec le plein chez elf, 600 a 700 avec le plein chez champion. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 novembre 2008 moyanos a écrit:sierraman a écrit:2.0is man a écrit:Tu as ressenti quoi? je sais que si je met du 95 la sierra fonctionne pas super super je trouve ça c'est sur je le ressent bien mais alors pour les histoires de pompe elf et non supermarché ou encore excelium là franchement je n'ai absolument rien ressenti!Tout comme dans les diesel le gazoil excelium aussi ej crois qu'il s'appel censé faire consommer moins bin j'ai testé et la conso est pareil voir plus haute pour une même conduite! ou alors tu a des oeillieres en gasoil pareille je consomme moin et sa fume un peu moin , bien sur vidange faite toujours au bon moment ect pareille pour la sierra au exellium 98 , elle tourne plus rond , et marche mieux ( monté en regime ) je remarque ça avec la mazout de ma copine: plus de 800km avec le plein chez elf, 600 a 700 avec le plein chez champion. donc je suis pas cinglé , le ressentit sur les kilometres et plus favorable sur mon gasoil mais en terme de souplesse et perf je le sent plus sur mon essence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 4 novembre 2008 Moué Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 novembre 2008 au fait:bonn anniv' Mr Moya! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 décembre 2008 hier soir une p'tite sortie sur nimes histoire de mater quelques runs: peu de monde,des flics un peu trop présents en ville ont dissuadé bon nombre de participants .mais bon,on s'est retrouvés avec moyanos et xr4iman plus quelques convives avec qui on a pu parler boulons et...sierra. j'ai fait une paire de runs avec ma titine contre Mr xr4iman et match nul:1à1.elle marche pas si mal pour ses 24 ans la vieille! et comme d'hab' certains ont été surpris que sous le capot d'une sierra on puisse trouver 6 cylindres.sans parler d'un grand amateur de mécanique qui ne comprenait pas pour quoi 2 voitures quasi-identiques qui ont un "silencieux" différent ne faisaient pas le meme bruit...sans commentaires! en espérant que la prochaine séance soit un peu plus fournie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 décembre 2008 bon,ayé: j'ai testé deux additifs pour le ss plomb.wynn's et le elf. les deux c'est du kifkif,pas de différence notable à l'usage.par contre le décrassage s'est fait dans les règles en finissant par le elf. verdict:le moteur tourne comme une horloge,ralenti stable,montées en régime linéaires et sans trous,reprise sur le couple sans à coups... n'est ce pas xr4man? je pense que tu peux attester de la santé de mon v6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr4man 0 Posté(e) le 9 décembre 2008 oui sur que ca marche bien !! Le depart sur la mienne est un poils plus violent mais les accalerations sont identiques . De toute facon j'ai les video !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr4man 0 Posté(e) le 9 décembre 2008 un soir je descendrai la orange sur plateau histoire de ........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 décembre 2008 ce serait marrant d'essayer! xr4i stock vs xr4i sport... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 décembre 2008 tu as fait des vidéos de nos runs? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr4man 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 he oui j'ai les video est en bonne qualité numerique . Le probleme c'est que je ne peu pas les charger sur l'ordi , la prise DV est hs . il faut que je taxe le camescope a mon pere par mettre sur internet . Mais descendre la orange me tente de + en + . Par contre faudra prevoir les antibiothiques , car il en a un paquet qui font se faire enrhumer !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 décembre 2008 pas d'antibiotiques:à l'ancienne...la gnole ça soigne tout! j'imagine la tronche des kékés:se faire mettre la misère par une caisse de plus de 20 piges. o joie,jubilation! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 xr4man a écrit:he oui j'ai les video est en bonne qualité numerique . Le probleme c'est que je ne peu pas les charger sur l'ordi , la prise DV est hs . il faut que je taxe le camescope a mon pere par mettre sur internet . Mais descendre la orange me tente de + en + . Par contre faudra prevoir les antibiothiques , car il en a un paquet qui font se faire enrhumer !!! SALUT ca te dirait pas de la dessendre jusqua montpellier je connais une route fermer a gigean on pourait se faire une petite sortie route de montagne a plus les autres sont les bien venus bien sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 j ais un suport camera sur mon parechoc avant on pourat se filmer si ca vous dit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 décembre 2008 pourquoi pas! faut prévoir ça un p'tit peu à l'avance ùais je suis partant! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 voila une photo satelite si ca vous interese pour info la route fait 1km36 le revetement est nickel l n y as aucune circulation arrive en haut il y a l abbaye de gigean elle est detruite donc on risque pas de croiser un curee en 2 cv sur le trajet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 alors les gars dite moi si vous etes interesser un vendredi ou un samedi soir histoire de se taper un petit delire sleeperman a l air motive ,alez xr4man bouge la orange Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 décembre 2008 si c'est un coin tranquille,pourquoi faire ça le soir?une aprem' par exemple... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 quand ca vous arrange un apres midi c est ok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 13 décembre 2008 alors chaud ou pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 décembre 2008 une fois que ma titine est ok:ça roule! j'ai les amortos et les silent blocs avant à changer,on peut voir ça après les fetes?je vais m'y coller après noel...histoire d'éliminer les excès! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 14 décembre 2008 pas de probleme ca marche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr4man 0 Posté(e) le 14 décembre 2008 He pourquoi pas . Ca doit etre amusant .Mais il ne reisque pas d'y avoir des flics ? Parce que la orange elle loin d'etre en regle !!!! Mais normalement je termine de remonter mon xr4i de 1983 route . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 décembre 2008 la mienne n'est pas trop en règle pour l'instant.il me manque encore quelques pièces et hop:direction le ct! mes amortos sont aussi souples que ceux d'une cadillac des années 70... donc une tenue de route aléatoire,un peu vague,approximative meme... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 14 décembre 2008 non pour les flics ca craint pas la route sert juste a l acces de l abbaye et en haut elle s arrete dans la garigue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites