prob pollution dohc

[Invité]

[Invité]

fait gaffe a gaby il adore goetlib... et sa coccinelle lubrique\`

[Invité]

perceval200777 a écrit:

fait gaffe a gaby il adore goetlib... et sa coccinelle lubrique\`

Rôôôôh , comment tu as deviné

RahhhLovely, Rahhh gnagna, Pervers pépère, etc....

bref, Gotltieb, c'est toute mon enfance

http://www.marcelgotlib.com/

[Invité]

c'est quoi ce clito qui traine ici ?

[moyanos111 1]

quand je disais pervers pépére...

[Invité]

gaby83830 a écrit:

perceval200777 a écrit:

fait gaffe a gaby il adore goetlib... et sa coccinelle lubrique\`

Rôôôôh , comment tu as deviné

RahhhLovely, Rahhh gnagna, Pervers pépère, etc....

bref, Gotltieb, c'est toute mon enfance

http://www.marcelgotlib.com/

pervers pépère reste mon préférer... mais j'adore sur chaque page, la petite coccinelle lubrique qui se ballade

[Invité]

Hamster Jovial, Gai Luron, La rubrique à brac....

j'ai lu tous les Gotlib

et pour les cox,

http://fredch.chez.com/gotlib/cocci.html

bon, on s'éloigne du sujet

[Invité]

gaby83830 a écrit:

Hamster Jovial, Gai Luron, La rubrique à brac....

j'ai lu tous les Gotlib

et pour les cox,

http://fredch.chez.com/gotlib/cocci.html

bon, on s'éloigne du sujet

ça en même temps, c'est comme d'hab

[Invité]

un beau dérapage comme je les aime!

[Invité]

et soft en plus.......

[flat-racer43 0]

Bon, grace à vos photos je vois que les durites du carburateurs sont ok...
Donc c'est pas ça le souci. Des infos sur le capteurs de PMH ?

[moyanos111 1]

je ne vois meme pas ou il est ce capteur de PMH, faudrait que je me renseigne sur ma doc.

[Invité]

il ne se trouve pas sur l'allumeur comme sur l'EFI....?

[Invité]

je viens d'aller regarder sur la mienne, et je ne l'ai pas trouvé. je pensais qu'il était sur le tête d'allumeur, mais non.

et pourtant, il existe, au vu du schéma, et du comm' de la RTA :

"Ce système (allumage ESC II)est constitué d'un allumeur assurant les rôles de capteur de régime moteur et de distributeur, d'une bobine, d'une capsule à dépression, d'un capteur de tempétarure de liquide de refroidissement"

et je n'ai pas vu de fils partant de l'allumeur, et allant vers le calculateur.

[Invité]

sur la mienne il est situer en bas de l'allumeur...

[Invité]

gné ?

je viens encore de regarder, sur la mienne, il n'y est pas.

faudra attendre que moya passe pour nous dire si il en a un sur la sienne.

[Invité]

si c'est un dohc, le capteur pmh se trouve à l'arrière du moteur coté démarreur, un peu au dessus ou derrière jsais pu
coté pont avant pour les 4x4 puisque ils ont mis le démarreur coté chauffeur...

[Invité]

ah bon, ça me rassure.
bref, je n'ai pas été jusqu'à démonter le FAA pour regarder derrière

[Invité]

le FAA ? elle fait de la musique ta Ford ?????

[Invité]

Spoiler:

 

filtre a air, drifteur ignare !

j'ai été revoir la page 9.
on avait bien rigolé

[Invité]

oh oui ! c'était du grand Sleeper ça !
Maintenant, à chaque fois que je vois une Rhino, je la regarde autrement... !

[Invité]

gaby83830 a écrit:

gné ?

je viens encore de regarder, sur la mienne, il n'y est pas.

faudra attendre que moya passe pour nous dire si il en a un sur la sienne.

en même temps gaby... j'ai un SOHC EFI... pas un DOHC


tu as récupéré tes smiley??? ça fais quoi?

[flat-racer43 0]

Probléme RESOLU !
ça y est ça marche, un ami à pris l'affaire en main et a reconnecter les durites du carbu différemment. Je joins une photo du montage actuel.
Depuis le moteur tourne vraiment trés rond, même avec un régime de ralenti ridicule et 120km de plus avec le plein...Putain, ça cause

[davidlaurent 0]

impec

flat-racer43 a écrit:

Probléme RESOLU !
ça y est ça marche, un ami à pris l'affaire en main et a reconnecter les durites du carbu différemment. Je joins une photo du montage actuel.
Depuis le moteur tourne vraiment trés rond, même avec un régime de ralenti ridicule et 120km de plus avec le plein...Putain, ça cause

[moyanos111 1]

cool !

t'as d'autres photos, ça peu interréssé !

[flat-racer43 0]

Désolé c'est ma seule photo, mais on y voit les changements apportés par rapport au montagne précédent (photo en page 3).
Mais si vraiment quelqu'un à le même souci je ferai un cliché sans le filtre à air.