Sierra 3p du web

[davidlaurent 0]

ils étaient mieux en mk1 "effet nouveauté" et ont été
repris en style sur Orion/Escort, les fins chromés des mk3/4
sont plus purs avec la ligne restylée, donc en mk2 aussi ça
aurait été mieux judicieux mais bon je sais que chaques détails
de la Sierra comptent..jusqu'à une certaine limite quand même

[Invité]

vous savez quoi ? je prefere ceux des IS

ou sur les xr sa le fait aussi

non sans deconné ils sont tous bien et colle a chaque fois avec l'auto

[davidlaurent 0]

j'étais sûr sur la tête d'une Sierra qu'1 répondrait ainsi




il ne manquait qu'une toff

[Invité]

tu aime bien l'afficher cette is belge

[davidlaurent 0]

un bête de course



dans un autre registre cette CL 3p -non importée- et plus apte
aux courses style "intermarché"
-sauf que devenant rares le mieux est de les conserver au garage,
voir Ben ou Man79-

[Benford171 0]

c'est bien vrai ca !!!! a croire que les belles sierra va falloir les laisser a la maison et rouler avec des vieilles 2.3 D revenues d'afrique !!!!
non je plaisante , j'ai des belles autos c'est pour en profiter !!

[davidlaurent 0]

2 Laser de 85

[davidlaurent 0]

2 "coupés" radicalement different sauf que se sont des Sierra

[Invité]

je me demande combien de bornes a l'xr4i

la blue me palit aussi , ça a son charme

[davidlaurent 0]

c'est vrai, une L maintenant

[davidlaurent 0]

[davidlaurent 0]

La Sierra franchit les frontières des forums sans sourciller
au bonheur des fans

[davidlaurent 0]

une 1600 L 3p

[davidlaurent 0]

elles aussi non importées,sauf en images sur Fury

[davidlaurent 0]

une 1600 3p super brillante -tdb non fissuré,optiques originales.. -

http://fahrzeuge.shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m38&_nkw=ford+sierra&_sacat=9800

[Benford171 0]

alors ca ... c'est du mega collector !! une serie "custom" belge ou allemande .... ca c'est tres rare , et surtout dans cet etat !!

[Saleens 0]

le double optique ca change ... , belle mk1

[davidlaurent 0]

Benford17 a écrit:

alors ca ... c'est du mega collector !! une serie "custom" belge ou allemande .... ca c'est tres rare , et surtout dans cet etat !!

c'est mon cadeau d'anniversaire -de la découverte- merci les gars

[davidlaurent 0]

fordloco a écrit:

Bizare l'av on dirait presque une dacia

une Manta plûtot
(j'ai pas trouvé avec la calandre noire mais j'en ai vu en vrai)

[Invité]

mon frère a encore une Manta GT/E qui traine dans un hangar... de 1977 je crois, elle est toute orange sauf la calandre et le capot ! drole de couleur quand même...
c'est exactement comme celle ci :

[davidlaurent 0]

une 1600 3p super brillante -tdb non fissuré,optiques originales.. -

http://fahrzeuge.shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m38&_nkw=ford+sierra&_sacat=9800

[davidlaurent 0]

rétros d'origine différents pour ce qui se voit le moins -couleur,phares,jantes..-

[matiouze 0]

davidlaurent a écrit:

une 1600 3p super brillante -tdb non fissuré,optiques originales.. -

http://fahrzeuge.shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m38&_nkw=ford+sierra&_sacat=9800

superbe ! j'adore !

vraiement belle, originale et tres bon etat on dirait !

[davidlaurent 0]

petit 1600 mais gros pneus -205/60 x13-

http://cgi.ebay.de/Youngtimer-Ford-Sierra-1-6l-GBC-2-Turer-1-Hand-Top-FZ-/230525491067?pt=Automobile&hash=item35ac63d77b

[Invité]

superbe , c'est quasiment tout ce que je souhaite !! je pensait meme pas a mater ebay en fait

[davidlaurent 0]

oui un modèle de projet, à part ebay ou aller en belgique ou rfa
difficile de dénicher ces "coupés" non sportifs/importés, dans ces
cas je sais pas trop si elles sont plus légères que les 5p correspondantes
ce qui rendrait le 1600 plus interressant souvent en 3,92 -la 1600 E
étant à éviter en pont 3,14 (6cv) - (valable pour mk1)

[Invité]

mon pote qui s'occupe de m'en trouver une est en allemagne tout les jours quasiement

[Invité]

davidlaurent a écrit:

rétros d'origine différents pour ce qui se voit le moins -couleur,phares,jantes..-

les jantes c' est capri 2 et 3 , ghia et S avant 81 ( remplacée sur la s aprés 81 par les favos comme sur la rs2600 ) .

[davidlaurent 0]

une autre toute aussi insolite pour nous français (3p CL, pas de VE,
pinto cata 100cv..)

full stock CL sauf clignos/enjos/pock/surmonte 14"

http://fahrzeuge.shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m38.l1313&_nkw=ford+sierra&_sacat=9800

[matiouze 0]

elle a quand meme l'essuie glace arriere !

elle a l'air en bonne forme ! elle a de le gueule !

[Benford171 0]

CL option ABS si d'origine car roues en 14 avec enjos type GHIA mk2 !!! pas courant tout ca !

[davidlaurent 0]

exact

d'ailleur en mk2 il n'y avait que des enjos de ghia en 14" dispo d'origine
-ceux de la GT sont venus par la suite en 88-

[matiouze 0]

les enjos ghia ? coté droit ou coté gauche ?

a gauche on dirait plutot des enjos de GT non ?

[moyanos111 1]

coté gauche les enjos Ghia

[matiouze 0]

lol, ils se ressemblent avec les GT, je fais jamais la difference !

mdr

et a droite? c'est quoi ca alors ? avec les faux ecrous de roue? feu ert?

[moyanos111 1]

oui, c'est les merdes qui restent sur place quand le feu passe au vert !

[davidlaurent 0]

une symphatique LL -ligne Laser-

[Benford171 0]

tres sympa celle ci ca me plait bien !

[davidlaurent 0]

1800 CL 3p non importée, d'origine en 13" mais ici en 14" avec enjos de


GT mk2 (france) ou LX (allemagne)

[davidlaurent 0]

45ooo kms


http://fahrzeuge.shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m38.l1313&_nkw=ford+sierra&_sacat=9800

[matiouze 0]

pas mal ! une des dernieres mk1 si je ne m'abuse (1987)

autocollant " laser " sur l'aile dirait on.

une petite 1600 3p bien sympa en rouge ! en plus elle semble meriter le kilometrage annonce !

dommage qu'il y ai si peu de 3p dans les modeles francais tout de meme !