Rapport pont de Sierra 2L is ??

[Pascal 71 0]

J'ai pas mes docs sous la main, c'est combien déjà le rapport du pont de la Sierra 2L is ??
C'est plus cour qu'une Sierra standard, ça, je sais.

Sinon un pont de 3,62 ça se trouve sur quelle Sierra ??

[fansierra 0]

pour un iS c'est 3.92
le 3.62 couronne de 7" sans glissement limité
voir si elle a l'abs elle est suceptible de l'avoir
on peut le trouver sur les 1.8 TD et surement d'autre
mais je ne les ai pas en tête
perso j'ai remplacer mon 3.14 contre un 3.62
car avec un dohc carbu mettre plus cour m"aurais
enormement fait perdre en vitesse de pointe!

[davidlaurent 0]

ce rapport de pont court existe aussi sur le dohc i mais ce n'était pas
la question

[Pascal 71 0]

OK merci, donc un pont de 3,92 ça vaux de l'or ??

Sinon un pont de Sierra XR 4X4 vous avez une idée ??

[davidlaurent 0]

les 2800/2900 v6 je sais pas , la 125cv 3,92

[fansierra 0]

dans ce liien tu aura toute tes réponce!!
/les-docs-f5/ref-train-arriere-t1782.htm?highlight=train+arri%e9re

[Pascal 71 0]

fansierra a écrit:

dans ce liien tu aura toute tes réponce!!
/les-docs-f5/ref-train-arriere-t1782.htm?highlight=train+arri%e9re

Alors là, Hommage !!

[Pascal 71 0]

Aprés 2 contrôles, voici les réfs. de mon pont:

83 BG 4006 JD
4A39 5C14

C'est donc bien un 3,92

Avis aux amateurs

Pont vendu.

[lucien1 0]

fansierra a écrit:

pour un iS c'est 3.92
le 3.62 couronne de 7" sans glissement limité
voir si elle a l'abs elle est suceptible de l'avoir
on peut le trouver sur les 1.8 TD et surement d'autre
mais je ne les ai pas en tête
perso j'ai remplacer mon 3.14 contre un 3.62
car avec un dohc carbu mettre plus cour m"aurais
enormement fait perdre en vitesse de pointe!

Tu te plantes, si tu as mis un 3.62 c'est plus court qu'un 3.14, donc tu as moins de vitesse de pointe avec un 3.62....

[moyanos111 1]

lucien a écrit:

fansierra a écrit:

pour un iS c'est 3.92
le 3.62 couronne de 7" sans glissement limité
voir si elle a l'abs elle est suceptible de l'avoir
on peut le trouver sur les 1.8 TD et surement d'autre
mais je ne les ai pas en tête
perso j'ai remplacer mon 3.14 contre un 3.62
car avec un dohc carbu mettre plus cour m"aurais
enormement fait perdre en vitesse de pointe!

Tu te plantes, si tu as mis un 3.62 c'est plus court qu'un 3.14, donc tu as moins de vitesse de pointe avec un 3.62....

je pense qu'il parlait plus court avec un 3.92 qu'avec un 3.62...

[fansierra 0]

oui nayant pas beaucoup de puissance un 3.92 aurait ete trop cour!!
je sais tres bien qu"un 3.62 et plus cour qu'un 3.14 !!
mais pour ma par c'est le bon compromis entre couple et vitesse max!

[Benford171 0]

j'ai un 3.92 sur le break c'est vrai que c'est super court !!

[moyanos111 1]

Benford17 a écrit:

j'ai un 3.92 sur le break c'est vrai que c'est super court !!

si t'en veux pas, je te l'échange contre un de mes 3.14

[Benford171 0]

non ca va merci !!