Mon 16V GT

[marty01 0]

[sierra-71 0]

Qu'une chose à dire:
Magnifique

[Invité]

super caisse marty

[Invité]

Marty..... l'EDIS 4 contrôle les coilpacks ?

[marty01 0]

mariodantas a écrit:

Marty..... l'EDIS 4 contrôle les coilpacks ?

oui

[Saleens 0]

elle est bien conservée

continu d en prendre soin

[Benford171 0]

un reve ce coupé , plus vraiment d'origine mais equipée avec bon gout , et ce moteur waaaaaaaaaaaawwwwwww !!!! j'adore ce coupé !

[2.0is man 1]

Popre ce coupé tu pense sortir combien de chevaux?

[Invité]

allez ben fait nous la meme chose sur la clx

[Invité]

c'est pas évident à trouver une culasse, calculateur et tout ce qui va avec d'une RS2000 sinon j'aurais aussi lancé l'operation car ça doit envoyer pas mal de chevaux.....

Mais je crois que la les controleurs techniques te font chier avec le service MINES car le moteur et la puissance fiscale n'est plus la même....

[creeks 0]

Super caisse.

Elle est hyper propre!!!

[2.0is man 1]

Pour la puissance et le moteur dans les controles techniques ils n'en savent rien que ce n'est pas d'origine!!

[Invité]

tant mieux alors pour MARTY

Je vous dis franchement si j'aurais la même culasse j'aurais préparé l'autre DOHC que j'ai ici pour le greffer dans un avenir mais c'est pas évident à trouver ça....

Pour l'instant j'espère le primtemps pour finir le MEGAJOLT, il ne reste plus qu'a fixer le coilpack et le boitier car l'EDIS 4 est déjà en position et le faisceau prêt aussi.....

[italio1 0]

tres jolie voiture.bravo le moteur es super propre.