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Ricardo1

Ford Sierra Coupé 2.0 pré-Drifteuse

Messages recommandés

salut a tous primeirement ke je vien de la part de rubenus et momo 2l S merci fuck

voila... je m'appelle Ricardo jai 16 ans et je suis trop fan des Ford Sierra de la Mecanique et le Drift depuis quand jetais petit et aujourdui jen ai une Coupé 2.0L pret a Drifté flingues xD

voila les photo de ma tite Coupé moteur OHC 115HP d'orine !! moin de 81.000Km !!!!!! fuck























WinkWinkWink

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Super cette is mais s'il te plait vu comme elle est propre et si elle a vraiment si peu de kilométre fais pas de drift avec trouve en une moins belle...

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Invité

Superbe voiture ,bravo elle est magnifique oui
Elle me rappelle des souvenirs rouler

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Invité

Salut et bienven ue. Oui effectivement, 27 ou 16 ans What the fuck ?!?What the fuck ?!?

Sinon tu a le suivis de ta voiture pour etre sur qu elle a moins de 100 000 km ?

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Invité
bienvenue a toi jeune drifteur

tres belle is que tu a la

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oui oui jai 16ans =D

et moi je roule pas encore avec elle c pour sa ke la plaque est de 62 pas de 76 elle vas resté encore dans ma garage 1ans et demi oui
je la console comme cetais ma petite amie '& mdr

fumette

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Invité
Ricardo a écrit:
oui oui jai 16ans =D

et moi je roule pas encore avec elle c pour sa ke la plaque est de 62 pas de 76 elle vas resté encore dans ma garage 1ans et demi oui
je la console comme cetais ma petite amie '& mdr

fumette


prend en grand soin jap

elle a l'air super clean

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elle a eu droit a une belle peinture Smile


prends en soin, elle te rendra beaucoup de service oui

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Ricardo a écrit:

je la console comme cetais ma petite amie '& mdr

fumette


Pas trop de masturbation quand meme , ca donne des ampoules aux mains et apres c'est la merde pour tenir corectement le volant lors de seances de drift fumettefumette

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seb a écrit:
Ricardo a écrit:

je la console comme cetais ma petite amie '& mdr

fumette


Pas trop de masturbation quand meme , ca donne des ampoules aux mains et apres c'est la merde pour tenir corectement le volant lors de seances de drift fumettefumette



connaisseur?? fuckmdr

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lauwlt a écrit:
seb a écrit:
Ricardo a écrit:

je la console comme cetais ma petite amie '& mdr

fumette


Pas trop de masturbation quand meme , ca donne des ampoules aux mains et apres c'est la merde pour tenir corectement le volant lors de seances de drift fumettefumette



connaisseur?? fuckmdr


cyclops
He ben merde , je m'attendais a ce que Momo me fasse cette remarque .
lol!

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Invité

Domage, en meme temps il devait surement avoir un piege ! fuckfuckfuck

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Invité
seb a écrit:
lauwlt a écrit:
seb a écrit:
Ricardo a écrit:

je la console comme cetais ma petite amie '& mdr

fumette


Pas trop de masturbation quand meme , ca donne des ampoules aux mains et apres c'est la merde pour tenir corectement le volant lors de seances de drift fumettefumette



connaisseur?? fuckmdr


cyclops
He ben merde , je m'attendais a ce que Momo me fasse cette remarque .
lol!


momo ne peut pas drifter avec sa traction c'est pour sa qu'il a pas capté fumette

par contre j'aime bien les jantes rs sur l'is sa fait vraiment pas mal

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sierraman a écrit:
seb a écrit:
lauwlt a écrit:
seb a écrit:
Ricardo a écrit:

je la console comme cetais ma petite amie '& mdr

fumette


Pas trop de masturbation quand meme , ca donne des ampoules aux mains et apres c'est la merde pour tenir corectement le volant lors de seances de drift fumettefumette



connaisseur?? fuckmdr


cyclops

He ben merde , je m'attendais a ce que Momo me fasse cette remarque .
lol!


momo ne peut pas drifter avec sa traction c'est pour sa qu'il a pas capté fumette


band des petits rigolos

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juste une petite question fuck

es ce que quelqu'un a une Coupé comme la mienne dans le Club ?

looselooseloose

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oUI moi j'ai une sierra coupé 2.0is mk2 comme la tienne mis à part qu'elle est blanche avec des jantes de cosworth!

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2.0is man a écrit:


ca serait pas toi par hasard?? fuck
La plante pas hein cette belle 2.0is sinon tu me la donne fumette


mdr ba nn tes fou ? jamais !!! fumette

c parce ke je voulé des contect pour parlé un peu d'elle

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Invité

Moi j ai eu deux ans celle a mes parents, mais en premiere generation.





Et a titre d info pour toi fumettefumettefumette

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Invité

Je te rappel que dessus il y a le kit rs complet avec l aileron. Donc je dois avoir plus d appuis aerodynamique, mais je dois moins prendre en vitesse aussi jap

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momo 2L S a écrit:
Je te rappel que dessus il y a le kit rs complet avec l aileron. Donc je dois avoir plus d appuis aerodynamique, mais je dois moins prendre en vitesse aussi jap


190 on y arrive vite aprés c'est plus long aussi jap

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Ricardo a écrit:
ton moteur été froid aussi xD

c koi le Top SPeed de la Coupé MK2 ?


A mon avis c'était la sonde qui était morte plutot car l'eau au bout de 5minute elle est plus aussi basse et à moins qu'il sorte et qu'il est direct uen entrée d'autoroute je vois pas comment il a fait fuck

sinon le max que j'ai pooussé ma 2.0is c'est 220 mais je n'y arrive plus pasmafaute j'avais une légére descente et certainement le vent qui m'aidait...autrement tu prend 190 200 sans trop de mal au dessus c'est long jap

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Ricardo a écrit:
ton moteur été froid aussi xD



les compteurs sont optimistes
donc plus ou moins 190 km/h chrono c bien pour 115cv jap






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davidlaurent a écrit:
Ricardo a écrit:
ton moteur été froid aussi xD



les compteurs sont optimistes
donc plus ou moins 190 km/h chrono c bien pour 115cv jap








tout à fait jap

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Invité
2.0is man a écrit:
A mon avis c'était la sonde qui était morte plutot car l'eau au bout de 5minute elle est plus aussi basse et à moins qu'il sorte et qu'il est direct uen entrée d'autoroute je vois pas comment il a fait fuck
A pas tout suivit. Mais sur l autoroute, on a du rouler a cette vitesse pendant un bon quart d heure puis on s est arreter faire un plein. J ai ouvert le capot, mais le moteur a pas chauffer d un poil. n1

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Si on regarde la photo de ton compteur ta température d'eau est vraiment en bas,donc pour avoir une température aussi basse soit ta sonde est morte ou alors en sortant de chez toi tu as direct l'autoroyte et tu as tapé vraiment à froid....

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Invité

Effectivement l aiguille est bien en bas, non je n es pas tirer a froid, et oui il se peut que l aiguille fonctionnait pas fumettefumettefumette
Mais le but, c etait pas de montrer sa, mais la vitesse max atteind avec fuckfuckfuck

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prend garde au moteur momo, surtout en fonction de l'huile que tu utilise. oui

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surtout que pour attaquer ce n'est pas la température d'eau qu'il faut regarder mais l'huile et avant qu'elle soit à température il faut facil 15borne en roulant à 3000tr...

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Invité
2.0is man a écrit:
surtout que pour attaquer ce n'est pas la température d'eau qu'il faut regarder mais l'huile et avant qu'elle soit à température il faut facil 15borne en roulant à 3000tr...
Euh t en fais pas que les 15 bornes, on les avaient largement depasser ouioui
En ce qui concerne l huile, je sais pas ce qui a ete mis, mais c est toujours la meme (mon pere a acheter un bidon genre 50 ou 100l je sais pas trop ou). En ce qui concerne les verifs, elles avaient ete faites avant que je parte au rasso japjapjap
Mais par contre c est peut etre le vent qui a beaucoup refroidie le moteur. Sa peu paraitre tres con, mais on a bien fait 30 bornes a 200 km/h, puis on s est arreter a une station service comme j ai dis et ouvert le capot, et le moteur etait pas plus chaud que sa. Donc a croir que le vent avait bien agit. Mais il se peut fortement que l aiguille n est pas monter. Mais je me souviens qu elle fonctionnait en tout cas avant (on etait tomber une fois en panne d eau ou liquide de refroidissement dans le moteur)

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Ce sont surtout les échappement qui chauffent à ces vitesses la. Le moteur lui, se prend refroidissement liquide et air, donc il ne sera pas "chaud bouillant". Par contre, il est conseiller de laisser le moteur tourner quelques minute avant de couper le contact. Ca permet de mieux répartir la chaleur, evitant ainsi de faire un joint de collecteur ou même le collecteur

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Lors de mon dernier test avec la sierra je m'arréte aprés la "bourre" je dis merde ca sent vriament le chaud j'ouvre le capot collecteur rouge luminescent jusque dans la descente!lol j'ai laissé tourner 10minute au ralenti et impec

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2.0is man a écrit:
Lors de mon dernier test avec la sierra je m'arréte aprés la "bourre" je dis merde ca sent vriament le chaud j'ouvre le capot collecteur rouge luminescent jusque dans la descente!lol j'ai laissé tourner 10minute au ralenti et impec


xD pour sa ke jaime ce moteur '&

bon une petite nouvelle oui le forum de mon Equipe representiez =D
jai mis un Forum du Fury Of the Sierra dedié a vous pour le Street racing

http://www.s8.createphpbb.com/slidedreamsdrif/

merci beaucoup

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2.0is man a écrit:
momo 2L S a écrit:
Je te rappel que dessus il y a le kit rs complet avec l aileron. Donc je dois avoir plus d appuis aerodynamique, mais je dois moins prendre en vitesse aussi jap


190 on y arrive vite aprés c'est plus long aussi jap


A plus de 220 compteur , apres mes petites modifs fumette

Mais tout d'origine(en 14 pouces ) 210 sans probleme .

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seb a écrit:
2.0is man a écrit:
momo 2L S a écrit:
Je te rappel que dessus il y a le kit rs complet avec l aileron. Donc je dois avoir plus d appuis aerodynamique, mais je dois moins prendre en vitesse aussi jap


190 on y arrive vite aprés c'est plus long aussi jap


A plus de 220 compteur , apres mes petites modifs fumette

Mais tout d'origine(en 14 pouces ) 210 sans probleme .


=D ba regarde jai 2 roues arriere de 205/60/15" et devant 195/60/14"
elle devrais allé a combien ? alcolo

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Sa on en sait rien. Faudra essayer, mais c est illegal.

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momo 2L S a écrit:
Sa on en sait rien. Faudra essayer, mais c est illegal.


sa ont s'en fout fuck

par contre pour tes pneus met plutot du 205/50/15 elle auras un meilleur comportement

j'ai essayé avec des 205/60/15 sur des jantes de coss mais sa le faisait pas et c'etait tres moche

avec la taille des pneus ton compteur va etre faussé aussi

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sierraman a écrit:
momo 2L S a écrit:
Sa on en sait rien. Faudra essayer, mais c est illegal.


sa ont s'en fout fuck

par contre pour tes pneus met plutot du 205/50/15 elle auras un meilleur comportement

j'ai essayé avec des 205/60/15 sur des jantes de coss mais sa le faisait pas et c'etait tres moche

avec la taille des pneus ton compteur va etre faussé aussi


Tout a fait , 205 /50 /15 est la bonne taille .

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seb a écrit:
sierraman a écrit:
momo 2L S a écrit:
Sa on en sait rien. Faudra essayer, mais c est illegal.


sa ont s'en fout fuck

par contre pour tes pneus met plutot du 205/50/15 elle auras un meilleur comportement

j'ai essayé avec des 205/60/15 sur des jantes de coss mais sa le faisait pas et c'etait tres moche

avec la taille des pneus ton compteur va etre faussé aussi


Tout a fait , 205 /50 /15 est la bonne taille .


je trouve que c'est meme avec cette taille que la sierra a le meilleur comportement

avec du 205/45/16 sa tire trop dans la direction et sa reste quand meme lourd a envoyer

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Invité
Ricardo a écrit:
sierraman a écrit:
Avec la taille des pneus ton compteur va etre faussé aussi


pk ?


car la bande de roulement est plus importante et donc sa fait que le compteur indique une vitesse non reel

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sierraman a écrit:
Ricardo a écrit:
sierraman a écrit:
Avec la taille des pneus ton compteur va etre faussé aussi


pk ?


car la bande de roulement est plus importante et donc sa fait que le compteur indique une vitesse non reel


ah ok merci

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une autre petite question xD

où je peu trouvé des differencielles Scorpio ou Cosworth a vendre ?

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