p'tit sondage

[saugm43 0]

bonjour ,
ca vous dirais un ch'tit sondage sur les défauts et particularitées de nos scorp???
on pourrait ensuite classer ça selon la finition et les motorisations histoire de voir les solutions à y apporter, et les astuces des uns et des autres?
a vous lire!!!
Cordialement, saugm43!!!

[Invité]

defaut le plus recurant pour moi c'est le manque de pieces detaché en occasion sur les derniers modeles

[sierrafan 0]

sierraman a écrit:

defaut le plus recurant pour moi c'est le manque de pieces detaché en occasion sur les derniers modeles

c'est un peu normal,la production n'a pas été importante et relativement boudée par la clientèle.De plus en temps que haut de gamme,elle n'était pas financièrement abordable pour beaucoup de gens.Ce genre d'auto,on la découvre quand elle apparait à bas prix sur le marché de l'occase.
Elle n'a que très peu intéressé les casseurs car peu de demande par rapport au stockage des pièces.
Je pense que dans l'avenir,c'est sa rarreté que fera son intérêt,comme beaucoup de voitures!

[Saleens 0]

sierraman a écrit:

defaut le plus recurant pour moi c'est le manque de pieces detaché en occasion sur les derniers modeles

suffit de pas cartonner

je sors

[Invité]

Saleens a écrit:

sierraman a écrit:

defaut le plus recurant pour moi c'est le manque de pieces detaché en occasion sur les derniers modeles

suffit de pas cartonner

je sors

c'est pas moi qui l'est cartonné

et va donc mettre du scotch us sur ton pare choc d'is

[Invité]

sierrafan a écrit:

sierraman a écrit:

defaut le plus recurant pour moi c'est le manque de pieces detaché en occasion sur les derniers modeles

c'est un peu normal,la production n'a pas été importante et relativement boudée par la clientèle.De plus en temps que haut de gamme,elle n'était pas financièrement abordable pour beaucoup de gens.Ce genre d'auto,on la découvre quand elle apparait à bas prix sur le marché de l'occase.
Elle n'a que très peu intéressé les casseurs car peu de demande par rapport au stockage des pièces.
Je pense que dans l'avenir,c'est sa rarreté que fera son intérêt,comme beaucoup de voitures!

j'aurais bientot une caisse de collec'

dommage qu'elle n'est pas le v6 coss

mais elle est deja bien comme sa

[Saleens 0]

sierraman a écrit:

c'est pas moi qui l'est cartonné

et va donc mettre du scotch us sur ton pare choc d'is

du scotch 3M s il te plais


ps : surprise samedi j en dirai pas plus ici

[Invité]

Saleens a écrit:

sierraman a écrit:

c'est pas moi qui l'est cartonné

et va donc mettre du scotch us sur ton pare choc d'is

du scotch 3M s il te plais


ps : surprise samedi j en dirai pas plus ici

tu va enfin monter ton pc avant rs500

[Saleens 0]

non
on sais jamais, que je tape l autre coté


pour le PC, C prevu pour le 1er mai ( ca me laisse un peu de temps pour prevoir ) , il me manque un antibrouillard encore

[italio1 0]

pour ce qui es des defaults,j'en es pas trouvé beaucoup depuis que je l'es,c'est a dire plus d'un an. c'est vrai que le manques de pieces en occasion ce fait ressentir. sinon pour le reste pas de soucis,cest vrai aussi que j'entretien la titine.as oui un petit truc l'antenne integré dans le pare brise arriere je capte rien.

dit moi saleens tu cherche quoi comme anti brouillard j'es peut etre ce qu'il te faut.

[Saleens 0]

antibrouillard de RS Cosworth ( mk1 ), ils sont differents des sierra mk2/3 , Cosworth, et scorpio

en faite j ai les 2 mais j en ai un qui est rouiller a l interieur, je cherche une solution fiable pour refaire le chromage, et a pas chere

[saugm43 0]

salut!!!
ma bebette est un v6 2.9 ghia 4x4 1990.
perso, je trouve que les premiers modeles avaient une pietre qualité de fabrication des plastiques au niveau du tableau de bord, trés fin et cassant,
surout au niveau des fixations, idem pour les aérateurs,un aspect un peu chip
aussi coté finition !
la boite a gant est un bonn exemple , elle fait vraiement "toc"!
on dirait qu'ils ont cherché a gagner du poid de ce coté la!
coté accessibilité moteur, , le peu que j'en ais vu, c'est pas le top, (mais j'en ais vu peu ).
cot" extérieur, les pare chocs semblent assez cassant , vu l'état des miens!!!
la peinture est de qualitée, mais il semblerait que l'aile arrriére droite est assez sensible a la corosion, sur Mobil.de, toute les scorpio 1990 /91 ou presque sont touché à cet endroit là .j'ais lu quelque part que ce défaut a été éliminé sur les modeles suivant (1992 ?), et etait du a un passage de cable qui guidait l'eau jusqu'a cet endroit , sans qu'elle puisse s'évacuer!
les antibrouillard avant sont trop exposé aux gravillons , ou pas assez résistants
ah oui , aussi coté electricit" c'est une usine a gaz et j'ais pas mal de boulot de ce coté là, si quelqu'un peu m'aider , ce ne serat pas de refus .
je tiens a préciser que depuis 6 mois que je possede ce vehicule, j' ais pas mal bosser dessus , et peu rouler, because rupture joint de culasse
suite à un controle technique un peu "musclé"...mais je posterais la dessus prochainement!
coté pieces detachées, j'essaie de lui redonner un look le plus proche de l'origine (je suis un puriste), et jusqu'à présent, j'ais toujours a peu prés trouver ce que je cherchais avec quelques bonnes surprises, HORMIS LES JOINTS DE CULASSES , mais je plaide non coupable, c'est mon mécano qui s'en est "occupé" ou plutot endormis dessus (un mois et demi de séquestration .
bref, je l'aime '&

[italio1 0]

et bien c'est un beau joujou,envoie nous des tofs ce seras mieux pour voir.moi aussi je suis un puriste je cherche que des pieces d'origine qui sont dur a trouver.par exemple ca fait deux trois mois que je cherhce unbouchon de reservoir pour ma belle.introuvable.

[Invité]

sur les derniers modele sa rouille aussi au passage d'aile arriere droit

par contre le reste a etait copieusement revue

sur ma scorpio mk1 en version 2.0 cl j'ai les meme soucis de tableau de bord des sierra mk1 et la boite a gant fait vraiment pauvre

je pensais que sa venais du fait que ce soit un bas de gamme celle que j'ai

[saugm43 0]

rere!!!
salut a tous.
pour les tofs, faut que je récupère l'engin
ca me fait penser que sur mon autre vehicule , une mondéo mk1, le plastique aussi est de pietre qualitée, on demonte un truc et hop ca casse les tétons de fixations ont une facheuse tendance a vouloir rester dans leurs logements
quand aux grilles de ventilations , c'est la cata !!!! plus une en état !
la finition et les matériaux de l'escort de mon pere sont d'une autre qualitée, on se demande bien pourquoi!

un defaut qu'on ne retrouve pas sur les nouvelles mondeo vue chez le concessionaire du coin , a l'intérieur la planche de bord faut beaucoup plus cossue , enfin pour du haut de gamme , pas trop tot!
a l'époque et vue le prix de cette voiture, c'était une faute impardonnable
que d'avoir pondue une telle m....e , on avait beaucoup plus chouette ailleurs !!!
cela n'a pas dû aider à la vente , et c'est dommage pour une voiture aussi bien équipée et luxueuse pour le reste du véhicule ...