messages terre à terre !

[lauwlt 0]

y'a un élevage de connards sur fury en ce moment??

[Invité]

lauwlt a écrit:

y'a un élevage de connards sur fury en ce moment??

j'ai l'impression

[Saleens 0]

lol C la pleine lune ou quoi ?

rider ta besion d un ptit bisous ?





au faite lauwlt, le 2.3 de la scorpio C un 16s, un vrai moteur par rapport au dohc

147ch ca peut etre sympa meme le 2.0 16s a 136ch

[RIDER-fury-of-the-sierra 0]

sierraman a écrit:

lauwlt a écrit:

y'a un élevage de connards sur fury en ce moment??

j'ai l'impression

Trop con le laurent 23

[lauwlt 0]

Saleens a écrit:

lol C la pleine lune ou quoi ?

rider ta besion d un ptit bisous ?





au faite lauwlt, le 2.3 de la scorpio C un 16s, un vrai moteur par rapport au dohc

147ch ca peut etre sympa meme le 2.0 16s a 136ch

imagine comparé a un Pinto

[Saleens 0]

je risque d etre decu par le dohc


le pinto C un etat d espris, une religion

[lauwlt 0]

essayes un dohc et tu changeras de religion

[Baal11 0]

lauwlt a écrit:

essayes un dohc et tu changeras de religion

la bave du crapeau n'atteint pas la blanche colombe, pinto un jour, pinto ...

[2.0is man 1]

Baal a écrit:

lauwlt a écrit:

essayes un dohc et tu changeras de religion

la bave du crapeau n'atteint pas la blanche colombe, pinto un jour, pinto ...

j'ai essayé le twincam j'aime bien je vais pas dire c'est plu silencieu souple c'est un bon moteur,on voit qu'il est de conception plus récente mais ya rien à faire le comportement du pinto me plait plus

[Invité]

lauwlt a écrit:

essayes un dohc et tu changeras de religion

tu comprendras surtout que tu a le meilleurs moteur ( pinto )

[Invité]

Baal a écrit:

lauwlt a écrit:

essayes un dohc et tu changeras de religion

la bave du crapeau n'atteint pas la blanche colombe, pinto un jour, pinto ...

pinto powaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Invité]

2.0is man a écrit:

Baal a écrit:

lauwlt a écrit:

essayes un dohc et tu changeras de religion

la bave du crapeau n'atteint pas la blanche colombe, pinto un jour, pinto ...

j'ai essayé le twincam j'aime bien je vais pas dire c'est plu silencieu souple c'est un bon moteur,on voit qu'il est de conception plus récente mais ya rien à faire le comportement du pinto me plait plus

j'ai les memes impression que toi

c'est souple , silencieux coupleux mais............................c'est pas un pinto

[lauwlt 0]

pfouuuuuuu

vous êtes que des ignares

[Invité]

lauwlt a écrit:

pfouuuuuuu

vous êtes que des ignares

toi meme

[davidlaurent 0]

je garde donc des docs encore non postées du pinto ça vous
apprendra

[Invité]

davidlaurent a écrit:

je garde donc des docs encore non postées du pinto ça vous
apprendra

pas grave je mettrais pas de doc non posté du dohc

[davidlaurent 0]

tout le monde est perdant snif mais bon on sait tout de la Sierra..

[Invité]

Pour l instant ce qui est important, c est que la france gagne.
Et bon, les articles, c est superbe les gars, faut les poster, meme si on sait bien que la sierra est superbe

[seb421 0]

sierraman a écrit:

pas grave je mettrais pas de doc non posté du dohc

Rien a foutre de cette feraille de tapette

[Saleens 0]

ca fait plaisir de te voir poster quelques messages seb

y fait quel temps par chez toi ?

[seb421 0]

Saleens a écrit:

ca fait plaisir de te voir poster quelques messages seb

y fait quel temps par chez toi ?

Encore tres beau , entre 25 et 28 degres , il fait beau depuis le mois de Juin , mais quand l'hiver va arriver ca va etre une autre histoire .
Pas le temps de trop poster en ce moment , nouveau boulot et j'ai eu pas mal de visite .
Je vais avoir plus de temps dans les semaines qui viennent .

[davidlaurent 0]

seb a écrit:

sierraman a écrit:

pas grave je mettrais pas de doc non posté du dohc

Rien a foutre de cette feraille de tapette

comme le boitier filtre à air du twincam tu risque d'attrapper une
grosse vérue sur ton pif si je t'attrappe !

[Invité]

davidlaurent a écrit:

seb a écrit:

sierraman a écrit:

pas grave je mettrais pas de doc non posté du dohc

Rien a foutre de cette feraille de tapette

comme le boitier filtre à air du twincam tu risque d'attrapper une
grosse vérue sur ton pif si je t'attrappe !

il va falloir qu'il te pousse des ailes

[seb421 0]

davidlaurent a écrit:

seb a écrit:

sierraman a écrit:

pas grave je mettrais pas de doc non posté du dohc

Rien a foutre de cette feraille de tapette

comme le boitier filtre à air du twincam tu risque d'attrapper une
grosse vérue sur ton pif si je t'attrappe !

Pas grave , j'en ai vu d'autres

[davidlaurent 0]

sierraman a écrit:

davidlaurent a écrit:

je garde donc des docs encore non postées du pinto ça vous
apprendra

pas grave je mettrais pas de doc non posté du dohc

c'est quoi ta doc alan (essai 109, 125 cv ?, pub)

et c'est pour quand ?

[Invité]

je me suis fait baisé sur ce coup la

je devait l'avoir sur ebay mais quelqu'un a surencherie au dernier moment

c'etait une doc technique ford

[Invité]

le soucis des 2.0 pinto en carbu c'est sa cinquieme trop longue

[davidlaurent 0]

oui je m'en rappel avec mes gt, jamais conduit de 8cv (avant 87)
en pont plus court (3,38 au lieu de 3,14)

[Invité]

davidlaurent a écrit:

oui je m'en rappel avec mes gt, jamais conduit de 8cv (avant 87)
en pont plus court (3,38 au lieu de 3,14)

quand je bombarde arrivé a 180 je passe la 5 et la pouf plus de puissance

c'est domage du coup elle va pas a plus de 200

[Saleens 0]

sierraman a écrit:

le soucis des 2.0 pinto en carbu c'est sa cinquieme trop longue

j ai encore jamais passer la 5 sur la GL en roulant , sauf pour faire tourner le villo quand j ai refait la distri , C plus facile qu en 1ere

[davidlaurent 0]

tu fais de p'tits trajets ?

[Invité]

Saleens a écrit:

sierraman a écrit:

le soucis des 2.0 pinto en carbu c'est sa cinquieme trop longue

j ai encore jamais passer la 5 sur la GL en roulant , sauf pour faire tourner le villo quand j ai refait la distri , C plus facile qu en 1ere

passe la cinquieme et tu comprendras

[Saleens 0]

davidlaurent a écrit:

tu fais de p'tits trajets ?

jamais d autoroute pour l instant, et je suis limiter a 80 sur route ( ) car jeune conducteur

mais pas de route non plus, que de la ville , et encore la 4 C cho pour la mettre

[lauwlt 0]

moi je peut rouler a 40-50 en 5ème

[Invité]

Saleens a écrit:

davidlaurent a écrit:

tu fais de p'tits trajets ?

jamais d autoroute pour l instant, et je suis limiter a 80 sur route ( ) car jeune conducteur

mais pas de route non plus, que de la ville , et encore la 4 C cho pour la mettre

2 ans et demi de permis et j ai jamais respecter sa

Sa sert a rien. Le jour ou tu te fais flasher, le radar regarde pas si tu a un A ou non

[Invité]

lauwlt a écrit:

moi je peut rouler a 40-50 en 5ème

le pire c'est que c'est vrai

je peut faire la meme chose mais pas avec la gt

[Saleens 0]

Saleens a écrit:

limiter a 80 sur route ( )

regarde mon ptit smiley


j ai meme pas mon A au cul alors franchement le 80 et le 110, rien a secouer

enfin CT pour faire bonne impression , genre je respecte les limitations a la con

[Invité]

sierraman a écrit:

lauwlt a écrit:

moi je peut rouler a 40-50 en 5ème

le pire c'est que c'est vrai

je peut faire la meme chose mais pas avec la gt

Mon cul ouais
Tu peux tres bien rouler en cinquieme. Juste que tu va etre a 1000 - 1100 tours minutes et t aura pas autant de peche. Avec la sierra, je l ai demarrer en quatrieme. Alors la cinquieme a cinquante, c est completement faisable

[Invité]

momo 2L S a écrit:

sierraman a écrit:

lauwlt a écrit:

moi je peut rouler a 40-50 en 5ème

le pire c'est que c'est vrai

je peut faire la meme chose mais pas avec la gt

Mon cul ouais
Tu peux tres bien rouler en cinquieme. Juste que tu va etre a 1000 - 1100 tours minutes et t aura pas autant de peche. Avec la sierra, je l ai demarrer en quatrieme. Alors la cinquieme a cinquante, c est completement faisable

peut etre avec une is mais avec pas un pinto carbu

a 50 en 5eme ton moteur cogne de tout les bout

et demarrer en 4eme avec une bagnol c'est le meilleur moyen de faire chauffer l'embrayage ou de trop faire cirer et de foutre tout sa en l'air

c'est pas un camion ta caisse

ou alors en descente apres avoir deja pris de la vitesse

[davidlaurent 0]

sur une gl 2000i essayé ( à l'époque d'une location !) déjà en 3e ça peinait alors en 4e...

[Invité]

davidlaurent a écrit:

sur une gl 2000i essayé ( à l'époque d'une location !) déjà en 3e ça peinait alors en 4e...

en dscente je voit que comme sa

[davidlaurent 0]

évidement, avec caravane ?

[Invité]

davidlaurent a écrit:

évidement, avec caravane ?

[2.0is man 1]

momo 2L S a écrit:

sierraman a écrit:

lauwlt a écrit:

moi je peut rouler a 40-50 en 5ème

le pire c'est que c'est vrai

je peut faire la meme chose mais pas avec la gt

Mon cul ouais
Tu peux tres bien rouler en cinquieme. Juste que tu va etre a 1000 - 1100 tours minutes et t aura pas autant de peche. Avec la sierra, je l ai demarrer en quatrieme. Alors la cinquieme a cinquante, c est completement faisable

s'il se met en ralenti de 5éme et que ca correspond à 50km/h le pauvre vla les accoups qu'il va prendre et enfaisant ca c'est pas agréable ca sert à arien tu tu consomme...

[Invité]

ouai sa cogne dur

[lauwlt 0]

d'ou la superioritée du DOHC encore une fois

[2.0is man 1]

non avec le 2.0is je peux méme rouler à 40en5 sans soucis allez pinto powaaaaaaaaaaaaaa

[davidlaurent 0]

115/125CV même pont court (3,92)

pourtant le twin à normalement plus de couple à très bas régime
mais bon elles se valent

[2.0is man 1]

hier j'ai passé le controle technique de la sierra résultat RAS comme d'hab!lol
les 2 derniéres fois il était vierge là il faudrait que je regarde s'il n'a rien noté du tout, en tout cas en 4ans j'ai rien fait mis à part un intermédiaire,les vidanges filtres,pneux!ca c'est de la caisse

[2.0is man 1]

j'ai le resultat sous les yeux ils m'en a notés des trucs le salop!lol
-plaque constructeur non concordance avec la carte grise
-frappe a froid su le chassis non concordance avec la carte grise
-flexible de frein détérioration mineure
-infrastructure soius bassement corrosion
-angles rippage avant ripage excessif!

il s'estb fait plaisir!pour les numéros de chassis bizarre mais je pense que c'est à la sous préfécture qui ce sont trompé peut étre sur un numéro...
flexible de frein je les ferais plus tard de toute facon j'ai en téte de changer les amortos et la rabaisser je ferais en méme temps
corrosion en ca ya de légéer points comme toutes les caisses de 20ans et le rippage elle l'a toujours eu et j'ai jamais fait de parallélisme ou autres..