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HéRiSSoN BoUGoN

Kit d'admission direct

Messages recommandés

Invité

inutile sauf pour le bruit qui devient plus rauque oui

inutile d'autant plus si tu lui tire pas dans la gueule ect

en plus il faut qu'il soit bien placé

le bruit est quand meme sympa

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Ouai j'ai deja lu, mais comme je n'ai pas la meme motorisation, je voulais juste savoir.

Moi le point que j'aime bien dans le kit, c'est que je trouve ca jolie apres pour le reste j'ai pas trop de connaissance encore.

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sur les carb, il faut mettre un rond (comme sur les V8^^) le bruit est vraiment simpa à pleine accélération, jpense que ça gagne un peu en pêche...

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regarde la présentation de la CLX de benford.
Il me semble qu'il avait eue quelques souci d'ailleurs
pasmafaute

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Rubenus a écrit:
regarde la présentation de la CLX de benford.
Il me semble qu'il avait eue quelques souci d'ailleurs
pasmafaute


ouais quand il fait trop frais , a froid , elle cale et s'ettouffe , cela dit ca doit venir de mon moulin car en ce moment il est sur la GT de la miss ( meme moteur que la CLX mais sans la DA) et elle tourne super !

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ya mieu que le kit d admission directe ...le kit d admission dynamique, mais vlà le prix aussi (500 a 1000 euros , sinon +)

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Ouah en effet, ta un liens ou en peut en voir.

Et est e que quelqu'un peut me filer aussi un bon liens ou je peux trouver un kit d'admission direct pour ma Sierra merci.

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green ils font des trucs bien et tu en trouves partout...

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Invité
Avantage de l escort comparer a la sierra, le moulin respire super bien du faite qu il y a directement une prise d air dans la calandre avec un tube qui emmene l air dans la boite a air.

Le soucis du kit d admission direct, c est qu il faut faire une cloison pour eviter l air chaud, donc de la perte de puissance, mais il faut aussi créer une arriver d air.

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Invité

Et oui c est pas donner un kit d admission direct non

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