lauwlt 0 Posté(e) le 27 août 2007 c'est pas normal que tu ai autant de surpression d'huile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 27 août 2007 si tu as les compression qui passent dans le carter d'huile c'est que tu as une segmentation souvent c'est bizzarre ton truc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
naruto22 0 Posté(e) le 27 août 2007 bah g deja viré le clapet apres le bouchon de remplissage, car eu pas mal de pb a partir de là, et je pense diminuer le pb de surpression g fé un essai hier en la poussant bien ,et pour " l instant" pas de trace d huile , donc a voir par la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
naruto22 0 Posté(e) le 27 août 2007 pour l instant elle ne va plus roulée , g le radiateur de chauffage qui est mort , et me vlà les pied dans le liquide de refroidissement , niveau conducteur ......arfffffff c la serie je croi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent xr4i 0 Posté(e) le 19 février 2008 salut peut tu me dire si le reniflard est censer aspirer ou recracher en temps normale merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
naruto22 0 Posté(e) le 25 février 2008 euuhhh là je c pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
naruto22 0 Posté(e) le 25 février 2008 de toute façon changement de moteur bientot + qque transformation personnel...j en dis pas plus loll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
