options rares ?

[moyanos111 1]

j'ai trouvé cette photo et c'est la premiere fois que je vois un déflecteur pour le toit ouvrant.


de plus j'aimerai bien savoir comment est installé et fonctionne l'option lava phares.
je sais qu'ils ont actionnés avec les feux allumés et les gicleurs de parebrise, rien de plus.

[Invité]

Le toit ouvrant doit etre du rajouter. Une voiture qui a 15 ans comme sa et qui a le meme toit ouvrant que les 306 actuel, sa fais pas vraiment d epoque. Apres pour le lave feu, sa doit etre juste un tuyau qui par de la pompe pour aller vers les gicleurs comme pour les essuies glaces. Tu met juste un embout en Y A ton tuyau et le tour est jouer. Par contre regarde le type de pompe, c est peut etre un modele plus puissant pour les sierra avec les lave feu.

[loulou14 0]

C'est bête pour les laves-phares : j'ai supprimé les miens et j'ai tout jeté ....

[moyanos111 1]

ça me doute que c'est un bete tuyau qui vas aux phares, mais au niveau du réservoir de lave glace ? moteur indépendant, réservoir indépendant, emplacement ?
je pense pas que le gars se soit amusé a modifier une XR4x4 2.8i ghia full stock avec des morceaux de psa surtout que j'ai attrapé la photo chez des puristes

[moyanos111 1]

loulou a écrit:

C'est bête pour les laves-phares : j'ai supprimé les miens et j'ai tout jeté ....

c'était foutu comment ? t'as toujours la calandre avec les gicleurs ?

[RIDER-fury-of-the-sierra 0]

Comme sur mes Xr4 ....sur le bidon ta deux pompes , une pour les phares, et une pour le pare brise av et ar

et pour le deflecteur c'est pas de la bidouille mais du option Ford

[creeks 0]

Pour le deflecteur de toit j'en vois parfois
avec donc à mon avis c'était une option.

En Belgique il y en a qui en ont aussi.

Sinon dans le genre option rare il y a les
amortisseurs réglables sur les breaks.

Ca c'est un truc que j'aurais bien voulu
avoir!!!
Et d'après le type ( en Belgique ) avec qui
j'ai discuté , les phares inclinables de l'intérieur
( option qui vont avec les amortos réglables )
étaient aussi dispos sans les amortos mais
on pouvait pas avoir que les amortos
sans les phares.

[RIDER-fury-of-the-sierra 0]

[loulou14 0]

moyanos a écrit:

loulou a écrit:

C'est bête pour les laves-phares : j'ai supprimé les miens et j'ai tout jeté ....

c'était foutu comment ? t'as toujours la calandre avec les gicleurs ?

La calandre je l'ai sur l'auto : j'ai bouché les trous des gicleurs et fait une ouverture d'aération pour le radiateur.
Par contre j'ai laissé la pompe sur le bocal, pour éviter de le rafistoler.
Et les gicleurs, je les ai jetté.

[Invité]

bonne option sur cette break

[Saleens 0]

toit ouvrant coulissant, j en ai jamais vu


pour les deflecteurs de toit ouvrant, il y en a de temps en temps sur ebay

[Invité]

Saleens a écrit:

toit ouvrant coulissant, j en ai jamais vu


pour les deflecteurs de toit ouvrant, il y en a de temps en temps sur ebay

c'est pas tres beau car sa depasse du toit

[yann21 0]

pour le deflecteur de toit,ca existe chez ford depuis les annees 70,notament sur des capri,granada ect..
t'en as meme une que tu a poste a la fin de la premiere serie de tof,une is mk1 noire dans ce post

/Le-Temple-de-la-Sierra-c8/Photos-f36/les-sierra-tunning-et-custom-t4454.htm

[italio1 0]

pour ce qui es les amorto reglable je les sur mon scorpio ,j'es ne molette derrire que si je tourne je raffermi,mais bon trouve pas ca top pour moi qui trcte pas.sinon pour le toit ouvrant je trouve ca pas mal du tout.

[moyanos111 1]

Saleens a écrit:

toit ouvrant coulissant, j en ai jamais vu


pour les deflecteurs de toit ouvrant, il y en a de temps en temps sur ebay

la plupart des sierra en on, je l'ai sur mon break, je crois que papy et rider l'on aussi, etc

t'as des amortos réglables manuels italio ? sur la break c'est des automatiques.

[Saleens 0]

je parle du TO coulissant comme sur la rouge :

[moyanos111 1]

ah oui ! j'étais ^� on va dire !

[Saleens 0]

t etais en hollande ?

peut de personne vont comprendre ^^

[lauwlt 0]

Saleens a écrit:

t etais en hollande ?

peut de personne vont comprendre ^^

euh pas très sur de ca

[RIDER-fury-of-the-sierra 0]

lauwlt a écrit:

Saleens a écrit:

t etais en hollande ?

peut de personne vont comprendre ^^

euh pas très sur de ca

[italio1 0]

moyanos a écrit:

Saleens a écrit:

toit ouvrant coulissant, j en ai jamais vu


pour les deflecteurs de toit ouvrant, il y en a de temps en temps sur ebay

la plupart des sierra en on, je l'ai sur mon break, je crois que papy et rider l'on aussi, etc

t'as des amortos réglables manuels italio ? sur la break c'est des automatiques.

a non desoler c'est bien automatiques aussi,j'avaispas bien vu. mais je crois pas qui marche ou le gars l'as enlever.

[RIDER-fury-of-the-sierra 0]

italio a écrit:

moyanos a écrit:

Saleens a écrit:

toit ouvrant coulissant, j en ai jamais vu


pour les deflecteurs de toit ouvrant, il y en a de temps en temps sur ebay

la plupart des sierra en on, je l'ai sur mon break, je crois que papy et rider l'on aussi, etc

t'as des amortos réglables manuels italio ? sur la break c'est des automatiques.

a non desoler c'est bien automatiques aussi,j'avaispas bien vu. mais je crois pas qui marche ou le gars l'as enlever.

Et moi sur la scorpio c'est des amortos pneumatique avec un mano dans le coffre, et tu met la pression suivant la charge

[Invité]

moyanos a écrit:

Saleens a écrit:

toit ouvrant coulissant, j en ai jamais vu


pour les deflecteurs de toit ouvrant, il y en a de temps en temps sur ebay

la plupart des sierra en on, je l'ai sur mon break, je crois que papy et rider l'on aussi, etc

t'as des amortos réglables manuels italio ? sur la break c'est des automatiques.

coulissant a l'interieur oui

mais en exterieur c'est rare

[Invité]

RIDER a écrit:

lauwlt a écrit:

Saleens a écrit:

t etais en hollande ?

peut de personne vont comprendre ^^

euh pas très sur de ca

je remet ma p'tite couche perso

[Invité]

RIDER a écrit:

italio a écrit:

moyanos a écrit:

Saleens a écrit:

toit ouvrant coulissant, j en ai jamais vu


pour les deflecteurs de toit ouvrant, il y en a de temps en temps sur ebay

la plupart des sierra en on, je l'ai sur mon break, je crois que papy et rider l'on aussi, etc

t'as des amortos réglables manuels italio ? sur la break c'est des automatiques.

a non desoler c'est bien automatiques aussi,j'avaispas bien vu. mais je crois pas qui marche ou le gars l'as enlever.

Et moi sur la scorpio c'est des amortos pneumatique avec un mano dans le coffre, et tu met la pression suivant la charge

c'est tip top ce genre d'equipement

[lauwlt 0]

sierraman a écrit:

RIDER a écrit:

lauwlt a écrit:

Saleens a écrit:

t etais en hollande ?

peut de personne vont comprendre ^^

euh pas très sur de ca

je remet ma p'tite couche perso

comment tu dois etre atteinds toi

[Saleens 0]

ca me fait penser a "how high"

[creeks 0]

L'autre jour j'étais aux Pays-bas en Sierra
et je vois qu'ils ont pleins de Sierras là-bas!!!
J'ai vu une cossie avec un spoler géant à
l'arrière et une "bouche" énorme d'aération
sur le capot!!!

Par contre j'ai pas vu d'éléphant rose à Amsterdam.

[Invité]

lauwlt a écrit:

sierraman a écrit:

RIDER a écrit:

lauwlt a écrit:

Saleens a écrit:

t etais en hollande ?

peut de personne vont comprendre ^^

euh pas très sur de ca

je remet ma p'tite couche perso

comment tu dois etre atteinds toi

on va dire que je me defend plutot pas mal

tu sais en bretagne le temp est parfait pour que sa pousse

[Invité]

Saleens a écrit:

ca me fait penser a "how high"

regarde le completement def et tu va halluciner

j'ai delirer la premiere fois que je l'est vu

il essaye de reveiller son pote en metant rammstein a fond

mais seul une petite souflette le sort de son sommeil

[Saleens 0]

je fume pas

je suis simplement passif