16V

[seb421 0]

marty a écrit:

sierraman a écrit:

marty ta microcat est de quelle année ? la mienne doit etre moin recente

Il y a un peu plus à lui que cela. Ce n'est pas trop difficile mais vous devez comprendre de l'électronique avant d'essayer.
Je pourrais expliquer comment faire lui mais mes Français n'est pas très bon.

Va y en Anglais , envois moi un MP , je traduirai pour les autres . Si ca peux aider .

[marty01 0]

seb a écrit:

marty a écrit:

sierraman a écrit:

marty ta microcat est de quelle année ? la mienne doit etre moin recente

Il y a un peu plus à lui que cela. Ce n'est pas trop difficile mais vous devez comprendre de l'électronique avant d'essayer.
Je pourrais expliquer comment faire lui mais mes Français n'est pas très bon.

Va y en Anglais , envois moi un MP , je traduirai pour les autres . Si ca peux aider .

Vous avez une MP

J'ai quelques arbres à cames de la performance qui viennent d'Allemagne.
Ils devraient arriver la semaine prochaine.

[Invité]

marty a écrit:

Dommage, je vois que les injecteur vont sur la pipe d'admission directement, si j'aurais été au couranr j'en aurais pris une qui etaie aux enchères sur ebay.co.uk il y à 15 jours et en plus pas chère....

ça me tente l'injection directe.......

[marty01 0]

j'ai toutes les pièces dans ceci images si ils est-ce que tout usage est?



Si vous avez besoin de parties d'Angleterre et aide du besoin laissez-moi savoir.
Il y a beaucoup de bonnes pièces de rechange sur ebay l'Allemagne, mais je ne recommanderais pas de négocier avec les allemands!!!

C'est OK si ils utilisent paypal, mais la plupart des Allemands ne l'utiliseront pas et insister sur les virements bancaires. Ils prennent longtemps et n'offrent aucune protection!!!!

[seb421 0]

marty a écrit:

Vous avez une MP

Got it , thanks . I'll get a log on that forum .

[marty01 0]

I wrote this earlier today.
seb? Maybe you can translate?

16V Conversion

[Saleens 0]

niquel


If you are scared of wires and think that electric is the work of Satan then buy a Pinto, use a carb and go back to the stone age.

[seb421 0]

Saleens a écrit:

niquel


If you are scared of wires and think that electric is the work of Satan then buy a Pinto, use a carb and go back to the stone age.

Sataniste Tu vas te mettre les carbuistes a dos !


Je vais faire la traduc de la premiere partie du post de Marty sur le forum Anglais .
Je suis pas mal occupe mais je pendrai le temps de faire ca rapidement .

[Saleens 0]

j etais exploser de rire quand j ai lu ca ^^

marty

[marty01 0]

Les arbres à cames de la performance sont arrivés aujourd'hui
Je les installerai au week-end

[Invité]

jolie

tu pense atteindre combien de hp ?

[marty01 0]

175CV (+/-5CV)

[Invité]

a ouai bien

manque plus qu'un turbo

[fansierra 0]

dit moi marty pourquoi rajouter des pastilles sur les soupapes?
cela va te faire remonter les poissoir!!

[seb421 0]

fansierra a écrit:

dit moi marty pourquoi rajouter des pastilles sur les soupapes?
cela va te faire remonter les poissoir!!

Soupapes plus courtes ?

[marty01 0]

C'est très difficile pour moi pour expliquer en français, mais j'essaierai

Quand les arbres à cames sont ré fondé le diamètre de l'arbre à cames est plus petit. Les pastilles composent l'espace donc les poussoirs hydrauliques travaillent OK

[Invité]

a ok , j'y aurait jamais pensé

[fansierra 0]

marty a écrit:

C'est très difficile pour moi pour expliquer en français, mais j'essaierai

Quand les arbres à cames sont ré fondé le diamètre de l'arbre à cames est plus petit. Les pastilles composent l'espace donc les poussoirs hydrauliques travaillent OK

ok mais quel intéré alors d'avoir des came plus petites si c'est pour
conpanser le jeu par des pastilles?

[Invité]

car etant retaillé depuis l'origine les cames sont moin longue je pense

sa permet de rattraper le manque tout en gardant la nouvelle forme des bouts de cames

j'ai tord ou pas ?

[seb421 0]

sierraman a écrit:

car etant retaillé depuis l'origine les cames sont moin longue je pense

sa permet de rattraper le manque tout en gardant la nouvelle forme des bouts de cames

j'ai tord ou pas ?

On ne retaille pas des cames pour modifier la hauteur mais l'angle des cames . Je pense pas que ceux de Marty sont retailler , mais il a surement des cames plus courtent avec un angle d'attaque different , si il compenses avec les pastilles c'est la meme chose que de mettre des abres a cames avec des cames plus grandes mais avec le meme angle .
Jespere que mon explication est pas trop merdique .

[Invité]

J'ai bien compris ton explication SEB.......

[marty01 0]

J'ai installé les arbres à cames il y a deux semaines. Elle marche très bien. C'est très fort après 2500 TPM.

[Invité]

tu prevois un passage au banc ?

[marty01 0]

sierraman a écrit:

tu prevois un passage au banc ?

Non

Je ne peux pas en trouver un local (dept 58 ou 18 )

[Invité]

dommage car je me demande ce qu'il donne sur un banc

sa doit envoyer pas mal quand meme

[lucien1 0]

marty a écrit:

sierraman a écrit:

tu prevois un passage au banc ?

Non

Je ne peux pas en trouver un local (dept 58 ou 18 )

Salut l'Anglais,

Tu as montés quoi comme injecteurs, quel débit et quel résistance.
Merci de ta collaboration.

Lucien

[marty01 0]

lucien a écrit:

marty a écrit:

sierraman a écrit:

tu prevois un passage au banc ?

Non

Je ne peux pas en trouver un local (dept 58 ou 18 )

Salut l'Anglais,

Tu as montés quoi comme injecteurs, quel débit et quel résistance.
Merci de ta collaboration.

Lucien

14 ohms

[lucien1 0]

Quel débit et quelle référence quelle marque, Merci.

[marty01 0]

lucien a écrit:

Quel débit et quelle référence quelle marque, Merci.

Injecteur RS2000.

[lucien1 0]

Au fait tu en fais quoi de tes Arbres à cames 270° de la 8v! ca m'intéresse.
Merci