Ma Sierra COSWORTH (sondage en cours)

[lolimus 0]

Bonjour tout le monde, je viens de rentrer de mon voyage avec mon nouveau bolide, ma Sierra COSWORTH !!!!

Voila, je vous ferais des photos des que possible parce que la j'ai pas trop le temps !!!

a+ les furieux

[seb421 0]

Nikel ca !! Content pour toi .

[lolimus 0]

Voici quelques photos, je les ai prise sur le chemain donc je ne l'ai pas encore lavée.


Voila voila

[Exxon 0]

Cette chance que tu as
Je kifferai trop !

Vite d'autres tofs

[davidlaurent 0]

lolimus a écrit:

Voici quelques photos, je les ai prise sur le chemain donc je ne l'ai pas encore lavée.


Voila voila

la famille s'aggrandie !

[italio1 0]

a c'est clai que ca impose comme caisse.et oui mis j'es du investir dans l'immobilier dommage.mais bon qui c'est un jour peut etre.

[Invité]

En un mot superbe

[lolimus 0]

davidlaurent a écrit:

la famille s'aggrandie !

Ouai c'est clair surtout a l'age de 19ans

[Benford171 0]

ca fait plaisir !! elle a l'air pas trop mal , faudra nettoyer tout ca !! et ne pas delaisser la 2.0i S !!

[Exxon 0]

C'est clair trop bien ...Je suis trop jaloux moi aussi je veux une coss

[Saleens 0]

alors tes premiere impression ?

conduite, confort ....


elle est tres propre

[Benford171 0]

Exxon a écrit:

C'est clair trop bien ...Je suis trop jaloux moi aussi je veux une coss

fais comme moi achete en une a 1500 € !!!!!

[lolimus 0]

Non elle n'est quand meme pas si propre que ça, le parechoc avant est mal fixé, elle a quand meme quelques rayures et le pare choc arrière est fissuré sur un coin mais ça se voit pas trop.

En plus, elle a été repeinte et le vernis de la peinture d'avant n'as meme pas été poncé.

Sinon mes premières impression, sa pousse fort, je ne l'ai pas poussé a son maximum juste une ou deux fois jusqu'a 5000tr/min pour m'élancer.

Je vais m'amuser, mais je vais en prendre soin de celle la, je vais pas faire le barbare comme avec la iS !!!

Sinon, on est bien assis dans les sièges, on bouge pas dans les virages, mais le cuir sa brule au soleil d'ailleurs je le referais faire car il est pas mal abimé a l'avant. A part ça, sa ronfle avec la ligne Groupe N et la dump valve au passage de vitesse ou a la décélération '& , que du bonheur !!!

Sinon pour la iS, mon oncle va la récupérer quelques temps et va toute la retaper en carrosserie. C'est un fordiste lui aussi

Voila je vous ferais des photos quand elle sera propre et j'essayerai de faire une vidé aussi

[Baal11 0]

Superbe ... félicitation pr cet achat ...

[tomas42 0]

Elle a vraiment dla gueule cte bagnole !!

félicitation !

[Invité]

felicitation

moi a 19 ans j'ai acheté une moto neuve

[moyanos111 1]

éh bien a iest ! bravo !

[Exxon 0]

sierraman a écrit:

felicitation

moi a 19 ans j'ai acheté une moto neuve

C'est un super kdo aussi..moi j'ai eu la Sierra c'est pas mal aussi

[Invité]

Exxon a écrit:

sierraman a écrit:

felicitation

moi a 19 ans j'ai acheté une moto neuve

C'est un super kdo aussi..moi j'ai eu la Sierra c'est pas mal aussi

la difference c'est que la moto je la paye encore

[lolimus 0]

Bon voila quelques petites news de la sierra, grand nettoyage des panneaux portes et le tableau de bord, j'ai aussi nettoyé les sièges et la banquette !!!

Sinon, montage du poste et d'encientes MTX a l'arrière en 20mm

!!!

Sinon, petit soucy, mon coffre ne ferme plus et cela meme avec le double des clés, sinon j'ai la garnitures de la portière conducteur qui a rétrécit je sais pas trop quoi faire ???

Dites moi vos idées, merci

a+
lolimus

[Invité]

normale ton soucis de garniture

j'ai eu le meme tour sur une garniture passager

[seb421 0]

Vraiment precaire en equipement ! Pour une Coss , Ford aurait pu se fouler un peut plus , comme la pression du turbo , un ordi de bord et autres petits atouts precieux .....
Mais bon , belle voiture quand meme .

[lolimus 0]

seb a écrit:

Vraiment precaire en equipement ! Pour une Coss , Ford aurait pu se fouler un peut plus , comme la pression du turbo , un ordi de bord et autres petits atouts precieux .....
Mais bon , belle voiture quand meme .

J'ai prévu, je vais commander des mano chez BURTON

[italio1 0]

moi aussi le meme probleme sur mon scorpio de retressissemnt. enfin si le moteur tourne rond c'esrt deja bien.

[Invité]

lolimus a écrit:

seb a écrit:

Vraiment precaire en equipement ! Pour une Coss , Ford aurait pu se fouler un peut plus , comme la pression du turbo , un ordi de bord et autres petits atouts precieux .....
Mais bon , belle voiture quand meme .

J'ai prévu, je vais commander des mano chez BURTON

oui mais sa sa aurait du etre d'origine

[lolimus 0]

sierraman a écrit:

lolimus a écrit:

seb a écrit:

Vraiment precaire en equipement ! Pour une Coss , Ford aurait pu se fouler un peut plus , comme la pression du turbo , un ordi de bord et autres petits atouts precieux .....
Mais bon , belle voiture quand meme .

J'ai prévu, je vais commander des mano chez BURTON

oui mais sa sa aurait du etre d'origine

je suis tout a fais d'accord, d'ailleurs dans de nombreux test et articles d'époque, cela ressortait comme defaut !!!

[davidlaurent 0]

seb a écrit:

Vraiment precaire en equipement ! Pour une Coss , Ford aurait pu se fouler un peut plus , comme la pression du turbo , un ordi de bord et autres petits atouts precieux .....
Mais bon , belle voiture quand meme .

oui ceux qui ont une coss ou avaient lu l'essai le savent...

[moyanos111 1]

sierraman a écrit:

lolimus a écrit:

seb a écrit:

Vraiment precaire en equipement ! Pour une Coss , Ford aurait pu se fouler un peut plus , comme la pression du turbo , un ordi de bord et autres petits atouts precieux .....
Mais bon , belle voiture quand meme .

J'ai prévu, je vais commander des mano chez BURTON

oui mais sa sa aurait du etre d'origine

le mano y était d'origine sur les RS cosworth ! l'ordi aussi !
je constate encore que ford a rabaissé le niveau au fur et a mesure que le temps passe !

[Benford171 0]

20 l en conso routiere il doit manquer 2 cylindres a la mienne alors !!!

[2.0is man 1]

Benford17 a écrit:

20 l en conso routiere il doit manquer 2 cylindres a la mienne alors !!!

mdrr mais toi le truc c'est que tu as un peid de velour!!!

[Benford171 0]

oui mais bon de temps en temps quand meme je pousse un peu ! et j'ai jamais fait 20 l !

[atlantis.2013 0]

20 litre /100
le type il a fumer koi avant ????
tu imagine que c la conso d'un V8 5.0l a carbu quadricorp !!!!

[seb421 0]

moyanos a écrit:

le mano y était d'origine sur les RS cosworth ! l'ordi aussi !

Sur les XR4Ti aussi mano d'origine . Mais compteur 240 .

[seb421 0]

atlantis.2013 a écrit:

20 litre /100
le type il a fumer koi avant ????
tu imagine que c la conso d'un V8 5.0l a carbu quadricorp !!!!

Sur route oui c'est la conso d'un V8 qui roule bien , mais si tu pousses ca grimpe a 43 Litres , j'ai un pote qui a un Mustang Saleen 5.0 EFi et ca donne ca .
Pare contre la Coss a 20 litres sur route , les mecs sont rester en 2 eme a 6500 tours/min

[atlantis.2013 0]

lorsquil parle conso c en utilisation normale c pour sa que je disait que 20l c un peut exagerer meme pour un 2.0l turbo lol

[lauwlt 0]

en conduite sportive faut compter 30-35l au cent avec une coss 2rm
c'est du vécu

[atlantis.2013 0]

avec bar map 3 bar injecteur 803 aac rectifier T4 et intercooler rs500 gestion programmable
la je veux bien

[seb421 0]

atlantis.2013 a écrit:

avec bar map 3 bar injecteur 803 aac rectifier T4 et intercooler rs500 gestion programmable
la je veux bien

Oui , mais ne pas oublier qu'un gros intercooler te fait moins consommer .

[atlantis.2013 0]

avec un T4 sa compense faut refroidir grave lol

[lolimus 0]

salut tout le monde, j'ai un soucy, le coffre ne ferme plus a clé et ceci avec les deux clés que j'ai !!! A votre avis ça peut etre quoi ???

Merci a+

[Benford171 0]

clés usées !!! typique ford ; t'as le tour avec la trappe a essence aussi ?

[lolimus 0]

non j'ai pas le soucy avec la trappe, y'as pas de clés pour l'ouvrir

j'avais pensé au clés usées, mais d'habitude les doubles fonctionnent

[Benford171 0]

serrure gripée ? mets lui du WD40 !

[lolimus 0]

Bonjour tout le monde,

ça fais un bail que j'ai pas bien le temps de passer sur le forum, déborder a cause du travail et..... de la copine !!!

Bref, trève de plaisanterie il y a deux semaines, j'ai lavé ma titine et deux jours plus tard, une pluie de m**** est tombé, résultat :



Quelques jours plus tard, je reprend ma voiture, je roule, y'avait plus de patate, plus rien, elle avance quedal.

Et pusi en écoutant attentivement après avoir coupé la sono , me suis rendu compte que la dump valve ne fesait plus un bruit. J'ai ouvert le capot, la durite d'entrée d'air était complètement défaite du coté du Turbal !!!

j'ai laissé refroidir l'engin, j'ai remis la durite et bien serré la bague correctement, depuis ça marche beaucoup mieux.

Sinon la semaine dernière, j'ai emmené la titine a SPORT GARAGE pour faire un diagnostic :

- Pompe d'ABS HS (une seule roue freine)
- Tous les silent blocs du train avant HS
- valve de ralenti qui déconne
- le turbo qui a ce qui parait ne marche pas du tout

Voila, aujourd'hui je suis passé dans un autre garage : BONNON SPORT, j'ai pris un rendez vous pour faire un deuxième diagnostic, il m'ont l'air beaucoup plus spécialisé et compétent pour COSWORTH, et puis il ont de la pièces en stock !!!

Sinon 3 tites photos de la première chose que j'ai vu en arrivant chez eux :



il y avait deux sierra cosworth en 4p, mais j'ai pas pu les prendre en photos !!!

voila pour les quelques news !!!

[seb421 0]

Ce sont pas de trop mauvaises nouvelles .
Le turbo qui ne marche pas du tout ? N'importe quoi , tu aurais encore moins de peche qu'avec un iS .
Comme tu dis ils sont durement plus competents chez Bonnon

[lolimus 0]

seb a écrit:

Ce sont pas de trop mauvaises nouvelles .
Le turbo qui ne marche pas du tout ? N'importe quoi , tu aurais encore moins de peche qu'avec un iS .
Comme tu dis ils sont durement plus competents chez Bonnon

ouai c'est ce que je me suis dit parce qu'elle avance pas trop mal quand meme pour une voiture qui n'as plus de turbo !!!

Pour les frein, je veux bien, a chaque fois que je freine un peu plus fort, l'arrière veut passer devant meme sur sec

[Invité]

regarde vite ton soucis de frein

ton turbo je pense que le gars un peut etre essayer de t'en vendre un

silent bloque si ils sont d'origine change les et demande a voir du powerflex au moin tu sera tranquille

[lolimus 0]

sierraman a écrit:

regarde vite ton soucis de frein

ton turbo je pense que le gars un peut etre essayer de t'en vendre un

silent bloque si ils sont d'origine change les et demande a voir du powerflex au moin tu sera tranquille

ouai c'est ce que le voulais, prendre du powerflex

[lolimus 0]

lolimus a écrit:

sierraman a écrit:

regarde vite ton soucis de frein

ton turbo je pense que le gars un peut etre essayer de t'en vendre un

silent bloque si ils sont d'origine change les et demande a voir du powerflex au moin tu sera tranquille

ouai c'est ce que le voulais, prendre du powerflex

Bon voila la titine est chez le garagiste en train de se faire réparé

- vase d'expansion fissuré
- silentbloc du train avant, il prend des rigides type powerflex mais c'est une autre marque
- démontage et dégrippage des étriers de tous les freins
- changement durite huile et eau
- valve de ralenti mal réglé

voila pour le moment, et pusi dans 2 ou 3 mois révision complète a neuf du turbo voir changement du turbo !!!

voila pour les "bonnes" nouvelles de la voiture

[Saleens 0]

hehe bonne nouvelle