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dada276

ma sierra bride a 160km/h

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slt tous le monde mon souci ke jai avec ma sierra 2.0 dohc carbu,
elle marche tre bien juska 160km/h et apre elle ve plu monter
comme si kel est bride et en plu de sa je suis ka 3000 a 3200tour pa plus
je pense a mon double corp ki merderai mes je ss pa sur

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jarive a monter la 3 a 160 a 5500tour mes ariver a 3500tour elle se mes a gueler jai linpresion ke jacelere ds le vide je pense a un manke dessence

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Invité
dommage que tu soit pas en bretagne , j'aurais essayer et je t'aurais dit

la comme sa c'est difficile a diagnostiquer mais surement que les dohc mens experimenté en sauront davantage

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oue c domage comme sa torai pu me dire plu facilemen la panne
sinn je metai renseigne chez for il mon di ke sa monte fasile a 180 et
un pote a moi ki en avai une ossi lui il la monter a 210

bon je tien a signaler ossi ke la voiture ete a une veille avan

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si elle a fait des années avec une personne agée elle n'a surement pas dépassé le 120 elle est peut étre un peu "gommée" change tous les filtres si ca n'a pas été fait et puis aprés bin ma facond e faire c'e'st entrée d'autoroute et pied dedans! flingues elle devrait se décrasser

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je fai tou les jour lautoroute gaillon a poissy, mes tou les filtre son pa changer jatten ma paye et je les changerai tous et je vous tien o courant

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change le filtre à essence le filtre à air vidange filtre à huile si ca n'a pas été fait et puis met lui un bon produit nettoyant carbu ds le reservoir ca devrait déjà se sentir aprés ca je pense et si ca persiste alors il faudra opérer plus profondément!

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merci de vo conseil je vai faire sa et je vou tien o courent si sa changer kelke chose

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ok tu parle de la menbrane du double corp c se ke ji ai pense o debu mes vu ke je mi connai pa tro jai prefere demende conseil
torai pa un moyen pour teste si c bien sa merci

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si il faut le faire a la main!!
faut pas avoir peur car le moteur va geulé un peut mais sa le fait
il te faut oté la boite a air puis tu demare le moteur et une fois qu'il
est chaud tu ouvre les gaz a la main en actionnant le deverouillage
du deuxiéme corp et la tu devrai le voir s'ouvrir grasse a la
depressionpuis une fois que tu relache il se refermera tout
aussi doucement si se n'est pas le cas la membrane et coupé,
elle le sera aussi s'il ne s'ouvre pas
ensuite il y a d'autre mambranetout autour du carbu qui elle aussi peuvent avoir une telle incidence sur les perf!!

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voici ou elle se trouve
la bleu n'est pas representé mais elle se trouve a cet endroit!

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