Merkur

[Saleens 0]

tu va garder le badge xr4ti je suppose, tu compte mettre ford ou merkur ?
tu rajoute le badge sierra aussi ?

[seb421 0]

Saleens a écrit:

tu va garder le badge xr4ti je suppose, tu compte mettre ford ou merkur ?
tu rajoute le badge sierra aussi ?

Elle sera rebadgee XR4Ti , pour le Merkur je ne sais pas encore pour le coffre mais sur la calandre Coss ce sera Merkur .

[seb421 0]

Voila le jantes qu'elle va avoir plus tard , ca vien d'une Mustang GT 1983 .
C'est du 15 pouces . Immaginez les peinte en gris tres tres fonce limite noir avec les arretes ( petits baton ) et le tour couleur aluminium , le tou vernis .
Un petit air de General Lee .

[Baal11 0]

simpa avec la couleur du général Lee j'espère^^


On se croirait presque dans Desperate Housewife chez toi^^
J'ai hate de la voir rouler, faudrait que tu fasses des tites vidéos... '&

[seb421 0]

Je suis aller les chercher ce soir au Nord de Toronto .
Sales mais en bon etat . Et pour 50$ je vais pas me plaidre

[Invité]

vu l'état:c'est cadeau!on dirait des cragar!

[seb421 0]

C'est des jantes de Mustang GT de 1983 .

Ca donnera dans ce style la apres peinture .

[Invité]

sympa!

[seb421 0]

LA Merkur va bien revenir en France , MAIS , elle va faire un gros dodo j'usqua ses 25 ans pour la mettre en CG collection . Qui n'est q'une formalite apparement .

Car apres avoir contacter la DRIRE , l'UTAC , Ford France ..... Je pleure , Ford me dit que ce n'est pas une Ford , donc marque inconnue en Europe ....Et l'UTAC c'est 1500 Euros , et apres pas sure que la DRIRE accepte de me faire une CG Francaise . Plus les taxes , plus les frais , plus les mises aux normes ....Vous voyez le tableau .
Je dois telephoner a la FFVE demain , et j'espere qu'ils me donnerons de bonnes nouvelles .

En tous cas avis a ceux qui veulent importe des caisses en France , bon courrage !!!

[seb421 0]

Bon ben c'est mort , a partir du 1 janvier les carte grise collection passent de 25 ans a 30 ans !!!

Donc je vais voir quelle descision je vais prendre , mais ce sera surement achat d'une XR4i en mauvaise etat et vous immaginez la suite .
Puisque dans ce pays de merde qu'est la France on ne peu rien faire legalement , il faut encule le systeme et etre hors la loi pour avoir un peu de plaisir avec une vielle voitue .

Ou alors je la revend au Canada et pas de Merkur en France .

Vous feriez quoi a ma place ? Je suis trop decu , degouter et meme triste .
Quel systeme de merde .

[Invité]

Pourquoi ne pas changer les numéro moteur chassis carte grise ? C'est plus rapide.

[Saleens 0]

plus rapide mais pas en regle

j y est deja penser au swap mais faut penser qu en cas de carton violent, t ds la merde

[Invité]

récupere un max de pièces de ta merkur:moteur,pc intérieur etc.et jette le tout dans une caisse de xr4i

[seb421 0]

sleeperman a écrit:

récupere un max de pièces de ta merkur:moteur,pc intérieur etc.et jette le tout dans une caisse de xr4i

Autant garder la XR4Ti lui mettre les pares choc d'XR4i , et elle sera identique a un model Francais . Ensuite je trouve une XR4i pourie mais avec CG et je lui colle la plaque type mine et fait refrapper les numero de chassi .

Mais c'est magouiller pas mal au niveau legal .

Ou alors j'attend j'usque 2017 pour rouler avec

[Invité]

c'est un peu risqué ton truc avec la plaque,et puis je te vois mal attendre encore 9 ans avant de rouler avec

[Invité]

je suis pour la maguouille

[Invité]

une magouille qui peut couter cher,encas de controle des 22 ou pire,en cas d'accident!

[Invité]

sleeperman a écrit:

une magouille qui peut couter cher,encas de controle des 22 ou pire,en cas d'accident!

faut pas ce faire controler c'est tout , et sa va pas les intéréssé une vieille sierra

pour eux sa ce vole plus , donc aucun interet a verifier les numero de chassis

il savent meme pas si c'est un 4 en ligne , v6 ect...

[seb421 0]

sleeperman a écrit:

,en cas d'accident!

C'est la principale crainte , personne n'est a l'abrit d'un accident .
Surtout si il y a des blesses ( meme legers ) tu payes toute ta vie , voir prison pour une paire d'annees .
Je vais surement me consoler avc l'achat d'une RS Coss

[Invité]

dommage.
une xr4i déguisée intégralement en xr4ti...ou l'inverse!la seule et unique

[Invité]

du coup tu vend la merkur ?
le bad dans ce cas la

[seb421 0]

sierraman a écrit:

du coup tu vend la merkur ?
le bad dans ce cas la

Ben ouai .

[Invité]

c'est vraiment chiant ces lois de merde

et dire que sur nos pieces de monnaies il y a ecrit "liberté egalité fraternité"

je me demande comment ont pourrait prouver que c'est beaux mots sont encore d'actualité

maintenant sa serait plus ( taxe sodomie et va te faire foutre )

[Saleens 0]

ta penser en passant par un autre pays ( espagne , allemagne ? ) faut avoir une connaissance qui habite labas par contre


j y avais penser car j ai une adresse en espagne, mais je me suis pas poser la question pour l import

CG espagnole, assurance espagnole, mais voiture en france

faut se renseigner

[seb421 0]

Ouai Saleen c'est une idee mais le probleme c'est que la marque Merkur n'est pas reconue par Ford en Europe .
Donc la meme galere apres pour rentrer en France depui un autre pays europeen .

[cosworth171 0]

j'ai une carte grise de XR4i trois porte noire avec les deux custode AR
bref la même caisse que toi
(15 ch)
sachant que quant tu acheter une caisse neuve cher ford il n'y avais pas les numéros de chassi de frapé
j'ai demandé a la DDRIR de la rochellle
le mec il me répond
te casse pas le cul
tu change la pièce pourit et tu refrape les numéros

[Saleens 0]

pas la meme, le moteur est different et n a jamais ete monter sur les sierra europeenne ( 2.3 turbo )

meme avec une caisse de xr4i ou autre il ne pourra pas rouler librement puisque ce sera considerer comme un swap





par contre, pourquoi ne pas garder les plaques d immatriculation cannadienne, et une assurance cannadienne ?

[seb421 0]

Saleens a écrit:

pas la meme, le moteur est different et n a jamais ete monter sur les sierra europeenne ( 2.3 turbo )

meme avec une caisse de xr4i ou autre il ne pourra pas rouler librement puisque ce sera considerer comme un swap





par contre, pourquoi ne pas garder les plaques d immatriculation cannadienne, et une assurance cannadienne ?

Ce n'est carrement pas une Ford ! C'est une Merkur donc marque qui n'existe pas en Europe . C'est pire qu'un swap dans ce cas la .
Garder le plaques Canadiennes c'est possible , mais a condition que je garde un domicile au Canada . Ce qui ne sera plus le cas le 31 Decembre .

Mais , j'ai peut etre une solution legale mais chere , je verrai bien .

Sinon Cosworth17 , gardes ta carte grise au chaud on va peut etre faire affaire en debut d'annee si elle est a vendre .

[cosworth171 0]

Saleens a écrit:

pas la meme, le moteur est different et n a jamais ete monter sur les sierra europeenne ( 2.3 turbo )

meme avec une caisse de xr4i ou autre il ne pourra pas rouler librement puisque ce sera considerer comme un swap





par contre, pourquoi ne pas garder les plaques d immatriculation cannadienne, et une assurance cannadienne ?

merci saleens de la préssition
sache que je suis inscrit sur le forum us des xr4i
donc je me doute bien qu'un 2.3 T n'est pas un v6 2.8
par contre c'est des caisses similaire
le poulet du coin ne fait pas la diférence en un sierra et une merkur
d'ailleur je suis sur a 100 % qu'il ne connaisse pas la marque
cher moi a saintes il n'on jamais vue de sierra coupé
alors en plus c'est un cos
et puis pour eu une ford de 80 il s'en foute royal
il regarde le numéro d'imatriculation si c'est vieux il s'en foute
car qui dit vielle auto dit club et collection, donc si il commence a arrété les vielles caisse et demande pourquoi elle circule
on n'en fini plus et il n'on pas le temps et le matériel pour
s'intéréssé a ses auto

[Invité]

sinon,vois du coté des lois européennes.parfois l'europe peut avoir du bon,quand on voit que des skyline sont importées en france avec leur conduite à droite...

[Invité]

cosworth17 a écrit:

Saleens a écrit:

pas la meme, le moteur est different et n a jamais ete monter sur les sierra europeenne ( 2.3 turbo )

meme avec une caisse de xr4i ou autre il ne pourra pas rouler librement puisque ce sera considerer comme un swap





par contre, pourquoi ne pas garder les plaques d immatriculation cannadienne, et une assurance cannadienne ?

merci saleens de la préssition
sache que je suis inscrit sur le forum us des xr4i
donc je me doute bien qu'un 2.3 T n'est pas un v6 2.8
par contre c'est des caisses similaire
le poulet du coin ne fait pas la diférence en un sierra et une merkur
d'ailleur je suis sur a 100 % qu'il ne connaisse pas la marque
cher moi a saintes il n'on jamais vue de sierra coupé
alors en plus c'est un cos
et puis pour eu une ford de 80 il s'en foute royal
il regarde le numéro d'imatriculation si c'est vieux il s'en foute
car qui dit vielle auto dit club et collection, donc si il commence a arrété les vielles caisse et demande pourquoi elle circule
on n'en fini plus et il n'on pas le temps et le matériel pour
s'intéréssé a ses auto

sur lequel ?

[seb421 0]

Ouai je vais voir a tout ca .

Sinon je savais pas qu'il y avait un Forum XR4i au USA , etant donner qu'il n'y en a eu qu'en Amerique du Sud ?
Sinon il y a MerkurSport .

Mais c'est sur que les flics ne font pas la difference entre une XR4i et une XR4Ti ( surtout si la Ti est rebadger Ford avec les PC Europeens ) .
Mais une solution legale serait le mieux , meme si j'ai quelques mille d'euros a claquer . Ca les vaux bien .

[Invité]

seb a écrit:

Sinon je savais pas qu'il y avait un Forum XR4i au USA , etant donner qu'il n'y en a eu qu'en Amerique du Sud ?
Sinon il y a MerkurSport .

je suis sur celui la , sinon il y en a un autre moin bien

c'est quoi ton pseudo cosworth17 dessus ?

seb magne toi de rentré ont en peut plus lol

[cosworth171 0]

sierraman a écrit:

seb a écrit:

Sinon je savais pas qu'il y avait un Forum XR4i au USA , etant donner qu'il n'y en a eu qu'en Amerique du Sud ?
Sinon il y a MerkurSport .

je suis sur celui la , sinon il y en a un autre moin bien

c'est quoi ton pseudo cosworth17 dessus ?

seb magne toi de rentré ont en peut plus lol

bain cosworth 17
je vais essayer de métre le lien car a la demande de ma femme
j'ai suprimé quelque forum (sa me prener trop de temps)
j'ai suprimé le forum
merkur
jaguard
bmw
mercedes 190
ford capris
et audi
http://forum.merkurclub.com/forum/
tien je l'ai retrouvé

[cosworth171 0]

voilà se qu'il dise de la XR4Ti
(c'est du live )
Toutes les pièces au keepo aller de moteur sont Ford normal EEC-IV que les moyens vous pourraient presque certainement trouver que la plupart de tout que vous avez besoin localement. Le reste de la voiture est juste XR4i ordinaire ainsi les freins, la suspension, la boîte de vitesse, le différentiel etc. est identiques. Le moteur est une brute, aucun très sophistiqué, juste comme grand 2.0 Pinto fort seulement plus grands et plus forts. Il EST très fiable même lorsque faisant beaucoup plus la puissance. La voiture pourrait être envoyée d'Atlanta ou de Newark, New Jersey vers Anvers dans België pour l'euro peut-être 1000 mais les bonnes voitures propres sont si bon marché que tout le prix ne serait pas si mauvais. Vous naturellement devriez jeter les phares horribles et inutiles des Etats-Unis et installer les lumières H4-H3 normales.

[seb421 0]

Je suis en train de cogiter a tout ca

[seb421 0]

Salut a tous , petit coucou vite fais de France ou je suis bien arrivé avec toute ma petite famille .

J'ai pas internet en ce moment , donc je me conecte quand j'en ai l'occasion .

Des news et des photos de mon iS bientot .

A+

[Saleens 0]

niquel

j espere que les news sont celle que j ai trop envie d entendre

[cosworth171 0]

super '&

[Invité]

welcome home seb

[seb421 0]

Saleens a écrit:

niquel

j espere que les news sont celle que j ai trop envie d entendre

OUI ,

Prescisions plus tard .

[Invité]

Si tu veux immatriculer ta Merkur, tu devrais voir avec la FFVE fédération française des véhicules d'époque), tu peux avoir une carte grise collection mais la voiture doit avoir 25 ans. Au pire, tu la stocke un peu. La CG collection permet de circuler dans tous les départements limitrophes. Bientôt, il n'y aura plus de restrictions au niveau de la circulation, ces choses sont en train de changer mais je crois que ça passe à 30 ans...
Voilà, j'espère que je n'arrive pas trop tard avec ça, j'ai 50 000 messages de retard...
Sinon, il reste tj l'option de l'homologation "maison"...
J'espère que tu ne l'as pas vendue !!

www.ffve.org

[Invité]

ouais,ça passe à 30 ans à partit du 1er janvier 2009.
je commençais à tater le terrain pour ma titine,et je l'ai dans le...

[moyanos111 1]

tu connais la fameuse vidéo polonaise d'une XR4Ti noire qui drifte sur circuit je suppose.
question: comment ont il ramené une XR4Ti en pologne ? je crois qu'il y a une piste a suivre la !

[Invité]

moyanos a écrit:

tu connais la fameuse vidéo polonaise d'une XR4Ti noire qui drifte sur circuit je suppose.
question: comment ont il ramené une XR4Ti en pologne ? je crois qu'il y a une piste a suivre la !

elle a été envoyé avec des soldats americain celle la

[Benford171 0]

la merkur a quand meme été importée dans qq pays d'europe , ou bien se tourner vers karmann en allemagne ; peut etre qu'avec les normes européennes , si elle est commercialisée dans un pays européen ca aide les demarches .... je sais pas ...

[Invité]

elle a pas été commercialisée en europe , mais ont vient a penser que peut etre une poigné est été quand meme immatriculé en europe
des employé de GENK ?? a voir
sinon sur le forum merkur des membres parlait de soldats americain quie st fait venir deux trois modeles pour eux en europe quand ils sont sur les bases en dehors de leurs pays
il y a une deuxieme merkur , bleu celle ci decouverte il y a peu dans l'etable d'une vieille ferme
je doti avoir els photos , mais avec celle du type qui drift sa en fait 2 deja , 2 aussi en angleterre ( une noir preparé et une grise stock )
le probleme ben c'est que les lois ont bien changé depuis et que l'etat veut plutot voir partir a la casse toutes ces vieilles autos polluantes , donc accepter d'en voir une venir du canada imagine.......

[Benford171 0]

si je t'assure qu'on en a eu en europe , j'ai une doc en francais destiné au marché ................................................ suisse chez moi , et d'ailleurs c'est meme pas une merkur , c'est meme marqué Ford XR4TI ... donc peut etre voir en suisse ...

[Invité]

ou alors juste un projet
c'est pas faute d'avoir chercher sur le net comme un dingue un modele a vendre en europe , en tapant merkur , ou ford

[Benford171 0]

ouais c'est vrai que c'est hard ! en plus je pense que les gens qui ont ca font peut etre l'amalgame avec la sierra XR4i mk1 !!!