Mon break 2,3L D

[QNT1 0]

Voilà, comme j'ai un topic pour mon XR4i je me suis dit après tout pourquoi ne pas en faire un pour le break . . .

Bon il y aura moins de choses à dire et a faire que sur l'autre voiture mais ça reste a voir. . .

[QNT1 0]

Donc pour commencer une tite photo. Pour l'instant je n'ai que celle ci.



[edit modo sierraman : j'ai reduit la taille de la toph car vraiment grande]

[QNT1 0]

j'en referai d'autre quand y neigera plus ! ! !

Sinon comme precisé dans l'autre topic, la voiture est passé au CT ce matin. C le deuxième depuis que je l'ai.

[img=http://img03.picoodle.com/img/img03/7/3/19/f_SPA3186m_4e2da73.jpg]

Passage haut la main après presque 20 ans de bons et loyaux services

Bon des petites choses de-ci de-là entre autre:
- ripage exessif ( defaut Ford courant )
- usure des plaquettes de frein
- un peut de corosion dessous

[Invité]

elle a l'air en super etat

[QNT1 0]

sierraman a écrit:

elle a l'air en super etat

Bon elle a 19 ans ! ! !

Y a quand même de l'usure ( carrosserie, plastique, . . . )
Y a aussi un peint sur le PC AV mais ça c'est ma faute un débrayage mal contrôlé dan ma cours avec le pied droit ! ! !

[edit modo sierraman : j'ai reduit la taille de la toph car vraiment grande]
=> bien vu ! ! !

[lauwlt 0]

elle est propre ta sierra,dans une jolie couleur en plus

[Benford171 0]

ouais ca fait plaisir , un beau break comme ca!

[Baal11 0]

simpa ce break et les longues portées sur la capot j'aime bien aussi, ça change ...

[QNT1 0]

Les morettes sont installés sur l'XR4i donc je vais recuperer les optiques pour les mettre sur le break car je sais pas si kk'un a déja rencontrer le pbm mais les phare d'origine ne clair pas beaucoup. ex: en plain phare ça éclair comme en phare normal. C'est pour dire quan je met le feux, je suis tjr en plein phare et les gens que je croise ne me font m pas d'appel.
De plus, les phares d'origine ne sont pas muni du double éclairage en feu de route.
Donc pas de scrupule. Je mettrai des tof et je pense enlever les longue portées qui deviendront obsolète.

[Invité]

j'ai pas eu ce soucis d'eclairage

[Benford171 0]

le 100 W y a que ca de vrai !! et la meme en sierra une voiture avec phare au xenon va enlever ses pleins phares tu peux me croire !!

[QNT1 0]

Benford17 a écrit:

le 100 W y a que ca de vrai !! et la meme en sierra une voiture avec phare au xenon va enlever ses pleins phares tu peux me croire !!

Que ce soit telle ou telle ampoule ca fait que dale.
J'ai essayer norale, ampoule au gaz, j'avais meme essayé avec des ampoules rondes comme avant les H4.
Mais dis-moi, les ampoules de 100w ne sont-elles pas interdite sur route grand public ? ( )

[Invité]

QNT a écrit:

Benford17 a écrit:

le 100 W y a que ca de vrai !! et la meme en sierra une voiture avec phare au xenon va enlever ses pleins phares tu peux me croire !!

Que ce soit telle ou telle ampoule ca fait que dale.
J'ai essayer norale, ampoule au gaz, j'avais meme essayé avec des ampoules rondes comme avant les H4.
Mais dis-moi, les ampoules de 100w ne sont-elles pas interdite sur route grand public ? ( )

officielement oui

apres officieusement........................

[seb421 0]

Pour une calandre MK1 , je sais que des H3 100 watts en PIAA dans les longue portees ca degomme tout et comme dit Benford , quelque soit les phares en face les mecs en prennent plein la gueule

[Benford171 0]

ouais c'est le pied quand tu te mets en plein phare et que tu vois quasiment toute la file d'en face qui te fait des appels pour que tu arretes !!!

[Invité]

Benford17 a écrit:

ouais c'est le pied quand tu te mets en plein phare et que tu vois quasiment toute la file d'en face qui te fait des appels pour que tu arretes !!!

c'est vrai que c'est le kif

mais sa devient dure a trouver

[Benford171 0]

non ! ebay uk est mon fournisseur !!! et les dernieres je les ai recu 4 jours apres ma commande !! le pied

[Invité]

tu utilise paypal ?

[Benford171 0]

Oui ! fiable a mon avis ! et surtout rapide !

[QNT1 0]

Bon demain si pas trop froid et pas temps pouri:
Montage des optiques de l'XR4i sur le veau ! ! !
. . . et dépose des longues portées.

[QNT1 0]

Chose promise, chose due. Et comme par chance le trmps s'y est prèté, j'ai donc installé les optiques de l'XR4i sur le bon vieux break car comme cité plus haut, j'avais des petits soucis d'éclairage.


Là c'est pendant le démontage (rq. j'ai enlevé les longues portées)


Et là c'est après l'install. Je ferai des essais de nuit pour voir et pour règler l'angle des phares

Cette fois ci mon break possèdes des phares double digne d'une sierra . . .

A voir également une réfexion de l'avant: clignos blancs, calandre & capot mk3 ? Pkoi pas . . .

[ced542 0]

essaye avec 4 longue porter en plus qui font le double de celle que tu avait sur le breaks, tu verra comme en plein jours et le mec en face coupera ses plein phare dans le seconde

je l'avait fais sur la mienne mais sa toss de trop sur la batterie, tu le sens quant tu les allume la voiture ralentie un peu

[QNT1 0]

Voilà,
Je viens de remonter.
Eclairage et reglage tout nikel ! ! !
C kool

[Invité]

bon boulot ! j'ai fait pareil sur ma gt

[QNT1 0]

Salut a tous
Big problème sur mon ti break :

Amorto av gauche cassé en 2 ! ! ! donc quand je tourne ça fait
" DONNNG " en fait les deux partie se chevauchent.

Là ou ca devient plus ennuyeux c'est que même chez ford ils sont plus approvisionné en ressorts ! ! !
Alors là, galère . . .

Si quelqu'un sait où je pourrais trouver des ressort d'origine 2.3l D Combi/Break ce serait bien cool . . .
Par avance merci ! ! !

[Saleens 0]

par chez moi : toutauto, ils ont tout et n importe quoi, que sur commande par contre

peut etre norauto, faut aller voir

geant casino, 2/3 truc ( bougie par exemple )

ford : si y a un truc que tu veux pas, ils auront, mais le reste ....

feux vert y a pu rien, meme les dohc sont partie du catalogue


je jongle entre toutauto et geant casino

[Belette32 0]

Va à la casse. Par contre, change les par train, pas qu'un coté. Après, il existe toujours des version amorto sport.
Mais, ça rabaisse la caisse, par forcement idéal pour un long break.

[Invité]

comme d'hab www.oscaro.com

[QNT1 0]

sierraman a écrit:

comme d'hab www.oscaro.com

Ouai ouai, bien joué ! ! !
Merci sierraman

120€ le train essieux av, ça va encore . . .

[QNT1 0]

Belette32 a écrit:

Va à la casse. Par contre, change les par train, pas qu'un coté. Après, il existe toujours des version amorto sport.
Mais, ça rabaisse la caisse, par forcement idéal pour un long break.

J'y ai pensé mais sur le break. . . mhmm. . . nan pa bon
En plus il est souvent blindé donc c pa la peine que je labourre les routes . . .

[Invité]

QNT a écrit:

sierraman a écrit:

comme d'hab www.oscaro.com

Ouai ouai, bien joué ! ! !
Merci sierraman

120€ le train essieux av, ça va encore . . .

de rien

[QNT1 0]

Salut les puristes.
Je vous annonce la mort d'une sierra.
Mon bon vieux break que personne ne veut va être repris par un garage pour démolition ! ! !

En revanche, je rachète un autre vehicule derrière. Bon c'est pas un ford
(désolé !!! ). Moyanos va être content, c'est une fiat panda !!!.

Je fais un break ford par faute de moyens mais je reste fidèle et dans un futur je reviendrai sur un véhicule de la gamme.

Je garde tjr l'XR4i ! ! !

[Benford171 0]

ca y est je viens de m'evanouir !!! pauvre breakos ! repose en paix ...

[moyanos111 1]

content euh... meme si tu reprend une petite panda, tu dit adieux pour toujours a une sierra... pourvu qu'elle ne soit pas réssuciter en renault, amen.

[QNT1 0]

Tout d'abord Bonne et heureuse année à tous et a vos tites sierras.

Voilà un mois que j'ai laisser ma chère sierra chez fiat. Je suis passé aujaurd'hui et qu'ai-je vu derrière la concession ? cachée dans une ruelle ? ? ?

Eh bin mon bon vieux break ! ! ! et ouai. Ils sont pas pressé de le faire mourrir

Prouve qu'une sierra réveille les états d'ame . . .

P***** j'ai failli chialer en la revoyant . . .

[Benford171 0]

rien qu'a raconter ton histoire tu me fous des frissons ... pourquoi ???

petit retour en arriere , on est en 2000 mon pere a sa 2.0 CLX depuis pas mal d'année , elle arrive sur ses 100 000 kms ( lol ca fait bizzare !!!! ) et il decide de prendre un monospace , un .................................. Fiat , et du coup , comme toi , reprise de la sierra mais pas pour aller a la casse , pour etre revendue , tu me croiras si tu veux , mais tant qu'elle était a vendre sur le parc occaz de chez fiat , ( pendant a peu pres 6 mois ) je passais devant quand j'allais faire mon entrainement de judo ( meme si ca me faisait un detour pour aller la voir et ce 2 fois par semaine ) et bien ca me foutait les glandes tout pareil ... enfin , c'est le jeu , surtout quand qq années apres , mon pere m'a avoué , si tu avais insisté a l'epoque je pense que je te l'aurais gardée , surtout pour ce qui me l'ont repris chez fiat ( 10 000 frcs ) GRRRRRRRRRRRRRRRR

[Invité]

moyanos a écrit:

content euh... meme si tu reprend une petite panda, tu dit adieux pour toujours a une sierra... pourvu qu'elle ne soit pas réssuciter en renault, amen.

Bah, ça ne peut que les améliorer ces poubelles, 10% de Sierra sur une Ragnagna et elle devient 100x mieux que d'origine...

[QNT1 0]

Benford17 a écrit:

rien qu'a raconter ton histoire tu me fous des frissons ... pourquoi ???

petit retour en arriere , on est en 2000 mon pere a sa 2.0 CLX depuis pas mal d'année , elle arrive sur ses 100 000 kms ( lol ca fait bizzare !!!! ) et il decide de prendre un monospace , un .................................. Fiat , et du coup , comme toi , reprise de la sierra mais pas pour aller a la casse , pour etre revendue , tu me croiras si tu veux , mais tant qu'elle était a vendre sur le parc occaz de chez fiat , ( pendant a peu pres 6 mois ) je passais devant quand j'allais faire mon entrainement de judo ( meme si ca me faisait un detour pour aller la voir et ce 2 fois par semaine ) et bien ca me foutait les glandes tout pareil ... enfin , c'est le jeu , surtout quand qq années apres , mon pere m'a avoué , si tu avais insisté a l'epoque je pense que je te l'aurais gardée , surtout pour ce qui me l'ont repris chez fiat ( 10 000 frcs ) GRRRRRRRRRRRRRRRR

Bin en fait c'est pareil. C'est papa qui m'a fait découvrir FORD.
L'histoire commence ( pour lui !!! ) en 1969 par une escort MK1 1600 suivi d'une taunus MK1 en 1972, d'une taunus MKII en 1983 pliée par 4 tonneaux en 1984. Apres est venu une sierra MKI 1600 en 1984 là c'était le déclique pour moi !!!! (partie pour 17.000 Frs ). Petit détour par 2 pigeots 405 ( Y a eu des embrouilles avec la consession ford du coin a l'epoque, trafic de voiture enfin relou quoi ). Retour chez FORD en 1995 par un mondéo MKII 1.8 suvi d'une MKIII 2.0 TDCI et un changement prevu pour 2009.
De mon coté une escort MK6 1.6 16v ZETEC ( un peu mou ) en 1998, L'XR4 1 en mai 2000 et le 2.3 Break en 2003.
Donc tout comme toi c'est le le patriarche qui a influencer le choix de la marque. . . .

Je vai me renseigner pour savoir où est "cassée" ma sierra. A suivre . . .

[Invité]

je crois qu'on est nombreux dans ce cas là!
mon père a eu une capri mk2,un transit,une taunus break et une xr3i.
quand à moi:une 2.0 mk1,une escort 1.3,mondeo td et l'xr4i!
reste à savoir ce que mes deux fils me réservent,en plus ils adorent l'xr ainsi que mes deux filles...ça promet!

[creeks 0]

Benford17 a écrit:

rien qu'a raconter ton histoire tu me fous des frissons ... pourquoi ???

petit retour en arriere , on est en 2000 mon pere a sa 2.0 CLX depuis pas mal d'année , elle arrive sur ses 100 000 kms ( lol ca fait bizzare !!!! ) et il decide de prendre un monospace , un .................................. Fiat , et du coup , comme toi , reprise de la sierra mais pas pour aller a la casse , pour etre revendue , tu me croiras si tu veux , mais tant qu'elle était a vendre sur le parc occaz de chez fiat , ( pendant a peu pres 6 mois ) je passais devant quand j'allais faire mon entrainement de judo ( meme si ca me faisait un detour pour aller la voir et ce 2 fois par semaine ) et bien ca me foutait les glandes tout pareil ... enfin , c'est le jeu , surtout quand qq années apres , mon pere m'a avoué , si tu avais insisté a l'epoque je pense que je te l'aurais gardée , surtout pour ce qui me l'ont repris chez fiat ( 10 000 frcs ) GRRRRRRRRRRRRRRRR

10000Frs. ouais... ça fout les boules...

[Invité]

des FDF, fils de fordman