refection boite de vitesse

[Saleens 0]

salut

comme je doit ouvrir ma boite pour remplacer l engrenage de mon capteur de vitesse, je compte verifier quelques points sur la boite car elle a une peu de mal avec la 1ere

est ce qu il y a besion d outil a la con, comme une presse par exemple, pour changer les roulements/ ou autres ?

est ce qq1 a deja fait ca lui meme ou va falloir que j y aille au pif ?

merci


pour ma 1ere, lorsque je suis a l arret, je suis obliger de passer la 2e, puis la 1ere, des fois ca veut pas non plus donc demarrage en 2e ......
la MA a un peut de mal aussi, des fois je force tellement que j ai peut de peter le levier .... elle a tendance a craquer legerement ( meme quand elle passe facilement )

[2.0is man 1]

ce sont des boites qui restent dur pour la premiére ca me le fait aussi quelques fois je force pas je passe la 2 puis remet la 1 et nikel c'est une question d'habitude!la marche arriére pareil elle craque tout le temps alors tu la passe lentement et aucun craquement!Ce que j'ai aussi c'est le matin lorsqu'elle est froide je pars en 1ére et la 2 est super dur ce sont des boites comme ca la mienne je l'ai ouverte puis changé tous les joints tous nettoyée et remis de l'huile neuve c'était légérement mieu mais pas miraculeu chez ford ils m'ont toujours dit que c'était des boites de camion!lol

[Saleens 0]

mouai donc je prevoi que les joints neuf et l huile

j espere que C pas casse bonbon a remplacer mon bordel de compteur ( ca coute 9€ en passant et C du plastoc )

[2.0is man 1]

et tu es sur qu'il faut démonter la boite pour cette connerie?ca me parait bizarre je me rappel plus comment c'est mais bon!

[Saleens 0]

je voi pas d autre solution

une photo by moya du bordel :


ca va encore etre la misere ca, ca me blaze ces conneries ....

[2.0is man 1]

cet engrenage ne peux pas étre démonté sans ouvrir la boite?du style une sorte de grosse rondelle qui tient avec un circlips?je vais essayer de voir sur la revue technique

[lauwlt 0]

t'as juste la prolonge de boite a demonter pour changer l'entraineur de compteur

[Saleens 0]

c la partie grise qu on voi sur cette tof ?

[lauwlt 0]

oui c'est ca

[Saleens 0]

ok merci

ca a pas l air trop chiant a faire

[lauwlt 0]

Saleens a écrit:

ok merci

ca a pas l air trop chiant a faire

tu verras bien

[Saleens 0]

tu va me faire paniquer toi
tu l a deja fait ?

bon faut que j installe microchat, ca m aidera peut etre avec les vus eclatées

[lauwlt 0]

Saleens a écrit:

tu va me faire paniquer toi
tu l a deja fait ?

bon faut que j installe microchat, ca m aidera peut etre avec les vus eclatées

c'est pas trop chiant non si tu demerdes pas trop mal

[Invité]

C est pas des boites de camions comme ils disent chez ford. Mon pere avait demonter celle de la 2l is il y a une dixene d années, et aujourd hui elle tourne nikel. La marche arriere passe super bien meme rapidement, suffit de bien pousser la pedale d embrayage a fond, la premier passe comme sur l escort, qu a partire d un seuil maximum de vitesse, et le reste passe nikel. Le soucis viens seulement de l usage que l on fait de la boite. Je suis chiant, mais celle de la 2l is a 20 ans, aucune piece n a ete changer, il y a juste eu un recalage de l enssemble, nettoyage, et sa fonctionne a merveille !

[atlantis.2013 0]

c une mt75 ???

[2.0is man 1]

momo 2L S a écrit:

C est pas des boites de camions comme ils disent chez ford. Mon pere avait demonter celle de la 2l is il y a une dixene d années, et aujourd hui elle tourne nikel. La marche arriere passe super bien meme rapidement, suffit de bien pousser la pedale d embrayage a fond, la premier passe comme sur l escort, qu a partire d un seuil maximum de vitesse, et le reste passe nikel. Le soucis viens seulement de l usage que l on fait de la boite. Je suis chiant, mais celle de la 2l is a 20 ans, aucune piece n a ete changer, il y a juste eu un recalage de l enssemble, nettoyage, et sa fonctionne a merveille !

méme en appuyant à fond sur la pédale d'embrayage les boite type n restent dur à l'usage et la marche arriére ne craque pas mais fait un bruit caractéristique je pense que tous ceux qui possédent cette boite confirmeront!ma boite n'a eu que les joitn de changées et néttoyées puis chnagement d'huile c'est tout!

[lauwlt 0]

c'est vrai que les type N ont un fonctionnement plus "viril"
mon père en a une d'Xr4 v6 sur sa td et malgrès qu'elle n'est que 10 000 km elle est dure . Pas aussi dure qu'une de coss 2rm

le mieux c'est la MT75

[Invité]

C est pas qu elle est dur, c est que les autres sont faites pour les femmlettes !

[lauwlt 0]

momo 2L S a écrit:

C est pas qu elle est dur, c est que les autres sont faites pour les femmlettes !

t'as quoi comme boite sur ta voiture toi????

[2.0is man 1]

lauwlt a écrit:

momo 2L S a écrit:

C est pas qu elle est dur, c est que les autres sont faites pour les femmlettes !

t'as quoi comme boite sur ta voiture toi????

[aivon 0]

[Invité]

2.0is man a écrit:

lauwlt a écrit:

momo 2L S a écrit:

C est pas qu elle est dur, c est que les autres sont faites pour les femmlettes !

t'as quoi comme boite sur ta voiture toi????

Une boite de tafiole, pourquoi ?
M en fou moi je le reconnais, mais je changerais dans un avenir pour une boite d homme contrairement a toi

[lauwlt 0]

momo 2L S a écrit:

2.0is man a écrit:

lauwlt a écrit:

momo 2L S a écrit:

C est pas qu elle est dur, c est que les autres sont faites pour les femmlettes !

t'as quoi comme boite sur ta voiture toi????

Une boite de tafiole, pourquoi ?
M en fou moi je le reconnais, mais je changerais dans un avenir pour une boite d homme contrairement a toi

j'ai jamais que je garderais l'xr4 encore très longtemps
j'ai de grosses envies de couvre culasse rouge en ce moment

[seb421 0]

Momo a une boite automatique , ca lui evites de caller

[aivon 0]

ca casse dur

[Saleens 0]

oua vraiment des malades par ici

lauwlt a écrit:

j'ai de grosses envies de couvre culasse rouge en ce moment

[Invité]

ma type n9 fait un bruit tres particulier au passage de la marche arriere et est assez dur , surtout au retrogardage quand je passe la 1ere

mais elle me convient parfaitement

[Invité]

seb a écrit:

Momo a une boite automatique , ca lui evites de caller

Sa sent le gars qui justement sais ce que c est de caler. Alors seb, on a l habitude au canada ?
En tout cas pas par chez mloi, et encore moins moi

[Benford171 0]

moi sur la 1.6 pinto , la marche arriere craquait si on passait la vitesse d'un coup mais si on embraye et qu'on attend 2 secondes ca passe bien ... , la 1ere elle bloquait de temps en temps mais on debraye , on rembraye et ca repartait nickel !! et elle n'avait que 120 000 kms ...

[Saleens 0]

C ce que je fait Ben , faut pas passer la MA comme un porc , et pour la 1ere, debraye, rembraye mais ca marche pas a chaque fois

bon ben si C normal, alors tout va bien

[Benford171 0]

ouais t'en fais pas ! y a pas d'usure ou de defaut c'est comme ca ... !

[Saleens 0]

ouaip

tant que ca fait du bruit C qui reste encore des dents ....

[Invité]

c'est les papy qui roulent en double debrayage

[2.0is man 1]

Benford17 a écrit:

moi sur la 1.6 pinto , la marche arriere craquait si on passait la vitesse d'un coup mais si on embraye et qu'on attend 2 secondes ca passe bien ... , la 1ere elle bloquait de temps en temps mais on debraye , on rembraye et ca repartait nickel !! et elle n'avait que 120 000 kms ...

ah voilà quelqu'un qui dit comme moi qui plus est tu as uen conduite pépére et uen boite de 120000km est nikel donc c'est bien ce typê de boite qui fait ca

[seb421 0]

momo 2L S a écrit:

seb a écrit:

Momo a une boite automatique , ca lui evites de caller

Sa sent le gars qui justement sais ce que c est de caler. Alors seb, on a l habitude au canada ?
En tout cas pas par chez mloi, et encore moins moi

Perdu , ma Golf est en boite auto .
Mais je peu te dire que la Mustang GT ne cale pas

[Invité]

Bonjour, je vois que dans ce sujet on ne parle que des boites et bien... moi aussi j'ai une petite histoire...

Il etait une fois une MT75 qui est née à Ballancourt sur essonne

Elle est grandit parmi d'autres boites type 9 etc.. etc.... etc.....

Au jourd d'aujourd'hui elle est parfaitement adulte et décone un peu en passant la MA une fois chaude (apres avoir roulé quelques Km)

C'est bizarre car le matin en démarrage (a froid) je n'ai pas de problèmes avec la MA mais apres roule unu peu, c'est vraiment de la gimnastique que l'on fait pour y reussir.

Voila la petite histoire d'une MT75

j'en ai une autre dans mon garage, elle sembre être en b on état de marche mais ?, comment faire pour savoir si elle est une bonne remplaçante ?

Merci d'avance à tous pour vos conseils.


Mario DANTAS

[Invité]

Tu a pas une petite vidange de boite a faire pour que tes vitesses passe mieu ?

[Invité]

momo 2L S a écrit:

Tu a pas une petite vidange de boite a faire pour que tes vitesses passe mieu ?

Oui peut-être pourquoi pas ?

Je vais faire ça, type du huile ? 80w90 ?

[Invité]

mariodantas a écrit:

momo 2L S a écrit:

Tu a pas une petite vidange de boite a faire pour que tes vitesses passe mieu ?

Oui peut-être pourquoi pas ?

Je vais faire ça, type du huile ? 80w90 ?

Euh je laisse ma place pour repondre a sa

[Invité]

momo 2L S a écrit:

mariodantas a écrit:

momo 2L S a écrit:

Tu a pas une petite vidange de boite a faire pour que tes vitesses passe mieu ?

Oui peut-être pourquoi pas ?

Je vais faire ça, type du huile ? 80w90 ?

Euh je laisse ma place pour repondre a sa

Ah bon ? tu laisses ta place ? au lieu de bien m'aider ?, merci de toute façon.....

[Invité]

mariodantas a écrit:

momo 2L S a écrit:

mariodantas a écrit:

momo 2L S a écrit:

Tu a pas une petite vidange de boite a faire pour que tes vitesses passe mieu ?

Oui peut-être pourquoi pas ?

Je vais faire ça, type du huile ? 80w90 ?

Euh je laisse ma place pour repondre a sa

Ah bon ? tu laisses ta place ? au lieu de bien m'aider ?, merci de toute façon.....

Moi je sais pas, j apprend doucement

[lauwlt 0]

mariodantas a écrit:

momo 2L S a écrit:

Tu a pas une petite vidange de boite a faire pour que tes vitesses passe mieu ?

Oui peut-être pourquoi pas ?

Je vais faire ça, type du huile ? 80w90 ?

vidange a faire
pour l'huile va voir chez ford

[Invité]

Merci les gars....

[Saleens 0]

pas specialament chere en plus, 6,xx€/L

j ai pris 2 litres, j espere que c'est suffisant , enfin pas grave je recupere l huile usager au cas ou ....

[2.0is man 1]

+1 une bonne vidange ca devrait poas faire de mal et pour l'huileva chez ford mais je crois que c'est de la ,75w80

[Benford171 0]

la meme que les ponts , donc moi je mets 80W90 ... ford evidemment ...

[Invité]

Alors une petite question...


Comment fait-on la vidange ?????

[Saleens 0]

y a simplement un bouchon de remplissage dans mes souvenirs, donc C assez casse burnes

sinon je voulais m occuper de la boite, mais en faites, V pas me faire chier avec ca, V l enmener chez un mecano sncf il a le pont et tout le bordel , C quand meme plus facile

[lauwlt 0]

mariodantas a écrit:

Alors une petite question...


Comment fait-on la vidange ?????

Sur les MT75 t'as un bouchon de vidange et un de remplissage

[Invité]

lauwlt a écrit:

mariodantas a écrit:

Alors une petite question...


Comment fait-on la vidange ?????

Sur les MT75 t'as un bouchon de vidange et un de remplissage

Merci lauwlt.....