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Invité

Bye bye MONDEO,salut XR3i

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Invité

Salut les gars coucou ,
Je suis vraiment content de revenir apres 1 petit mois d'absence oui .
Et pendant ce mois,certaines choses ont changé cheers .
Retour au sport à la maison thumleft .
J'ai vendu la MONDEO et apres avoir lorgné un moment sur une SCORPIO derniere generation,j'ai craqué sur une perle.
Apres ma RS 2000,que j'ai vendu il y a 3 ans,c'est mon grand retour en ESCORT.
J'ai craqué sur une magnifique XR3i de 92 que j'ai été chercher à PARIS lundi.Ca marche super et ça a une gueule d'enfer rouler .
Je vous donnerais des infos plus tard avec des photos actuelles,car il y aura apres des modifs dans l'air oui .
Voila,je suis heureux comme un gamin tongue .




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Invité
RIDER a écrit:
Hellooooo Mr Juju coucou
ca c'est une belle surprise
Elle a l'air super propre .....faudra que je voie ca de pret oui
Et y a de la pieces ou ont avais etais la derniere fois Wink

Felicitation Idea


Merci BOSS jap
justement,j'ai commencé à faire une razzia hier dans la casse de SAINT PAUL(anti brouillard blancs,tableau de bords a fond blanc,calandre ouverte),une vrai mine d'or oui et il y a encore pleins d'autres choses,j'etais fous tellement j'ai trouvé de pieces qui m'interressaient affraid

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Invité

Je vais deja faire des photos de la voiture actuellement et apres des modifs oui

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yeah nickel ça n1

vazy envoie plein de tof qu'on voie la belle oui
elle a l'air super propre, les jantes sont d'origine ? et elle a des housses là sur les sieges ? vazy raconte on veut tout savoir

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Invité

super achat jap

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Invité
nico a écrit:
yeah nickel ça n1

vazy envoie plein de tof qu'on voie la belle oui
elle a l'air super propre, les jantes sont d'origine ? et elle a des housses là sur les sieges ? vazy raconte on veut tout savoir


salut nico,ce sont les jantes d'origine et meme la roue de secours est identique et neuve,elle n'a jamais servie oui .
Sinon pour les housses,je les ai retirées et malheureusement,j'ai decouvert ce que je craignais ,en ayant vu que l'ancien proprio etait un fumeur,plusieurs trous sur les sieges avants sic .J'ai donc acheté des couvres sieges gris plutot sympa qui cacheront la misere.
Sinon c'est une 1ere main de 92 avec 124000 bornes.
C'est un ZETEC 1.8 de 130 ch et 10 chevaux fiscaux.
Je l'ai acheté 1500 euros et niveau entretien c'est nickel,le gars(la cinquantaine)l'enmenait meme chez FORD pour changer une ampoule affraid
J'ai un bouquin complet de factures,tous les documents d'origines et meme le bon de commande de la voiture Very Happy
Sinon j'ai juste les 2 pneus AV à changer.
ça marche super bien et j'en suis deja dingue geekcool-blue
les modifs à venir:bloc compteur blanc à eclairage vert(eclairage rouge d'origine),anti brouillard AV blanc(jaune d'origine),calandre ouverte(pleine d'origine) et les phares MORETTE(dans quelques temps,ça coute cher affraid ).
Sinon gros nettoyage EXT et INT en vu et bichonnage intensif Mr. Green
Voila en gros,la suite bientot.

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miam miam programme alléchant n1

1500 roros pour une telle auto t'as fait l'affaire du siecle dis donc jap


vivement la suite rouler

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elle est bien Smile

j aime bien toute les gammes XR que se soit de la fiesta a la sierra ( je parle pas des models americain comme la falcon que j aime bien aussi Smile ) elles ont de belle ligne Very Happy

par contre les tableau de bord, je prefere largement la sierra ( j en ai pas encore vu de XR2 ) , les arrondies comme y sont ds l escort ca me plais pas pasmafaute

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Invité

je viens de finir d'adapter le bloc compteur à fond blanc d'une mk6 GT oui
Ca le fait plutot bien '& ,des photos demain.

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Invité

Niveau look l'XR3i,à part le capot et les jantes,c'est kiff kiff avec la RS 2000 oui




mais l'XR3i a aussi existée en mk6(1.8,105 ch) et mk7(1.8,115ch)

MK6

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lauwlt a écrit:
nikel cette escort encore des tofs jap


OUAIS ON VEUT DES TOFS NONDEDIOU !!! oui

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Invité

bientot,bientot,beaucoup de boulot,pas beaucoup de temps,desolé pasmafaute
d'ailleurs j'y vais sic

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Invité

Ca y est ,je viens d'aller faire une serie de photos de l'XR3i,c'est parti oui



FACE AVANT AVEC ANTI BROUILLARD BLANCS(jaune d'origine)+CALANDRE OUVERTE D'ESCORT mk5(pleine d'origine)



BLOC COMPTEUR A FOND BLANC ET ECLAIRAGE VERT(fonds noir et eclairage rouge d'origine)PRIT SUR UNE ESCORT GT MK6









LE ZETEC 1.8 16V DE 130ch,ça pousse et j'adore ça oui



L'INTERIEUR DANS LEQUEL J'AI ADAPTE LE REGLAGE EN HAUTEUR DES PHARES+ TAPIS FORD ,PROTECTION DE LEVIER DE VITESSES ET POMMEAU D'ORIGINE NEUF





MON POSTE CD ALPINE à affichage vert QUE JE VIENS D'INSTALLER

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Invité

pas de problemes BOSS,je continue de peaufiner mon bébé et on se fait ça quand tu veux oui

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vraiment belle ton xr3,sur le hayon à coté des inscription il y a eu uen retouche de peinture?il y a de la peinture sur le phare!les ailes arriére cava pas de rouille qui apparait?

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Invité

justement quand je dis"peaufiner",c'est de ça que je parle.Pour cacher quelques petites traces laissée par le temps,l'ancien proprio n'a pas trouver mieux que de bidouiller quelques retouches pas toujours reussie sic
pour les passages de roues,c'est une des 1ere choses que jelui ai demandé,car c'est une des grosses maladies de l'ESCORT mk5

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SIERRA2.0 a écrit:
justement quand je dis"peaufiner",c'est de ça que je parle.Pour cacher quelques petites traces laissée par le temps,l'ancien proprio n'a pas trouver mieux que de bidouiller quelques retouches pas toujours reussie sic
pour les passages de roues,c'est une des 1ere choses que jelui ai demandé,car c'est une des grosses maladies de l'ESCORT mk5


Je confirme, tous comme sur les mk 4 sic

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Une bien jolie voiture ! ! !
Et déja de belles petite modifes . . . n1
Comme certains je savais pas que Ford avait adapter le sigle XR3 aux dernières générations de l'Escort. Comme quoi . . . oui

ZETEC POWAAAAA ( par contre en 1600 sur la mk5: un peu juste )

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Invité

A part le ZETEC 1.8 de 130 ch sur ma voiture,le ZETEC n'est apparu sur l'ESCORT qu'en 1993 sur la mk6 en 1.6(90 ch) et en 1.8(105 ch).
Le 1.6 sur la mk5 etait le CVH(90 ch).
J'ai eu le ZETEC en 1.6 sur une ESCORT mk7 et ça marchait super bien oui

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SIERRA2.0 a écrit:
A part le ZETEC 1.8 de 130 ch sur ma voiture,le ZETEC n'est apparu sur l'ESCORT qu'en 1993 sur la mk6 en 1.6(90 ch) et en 1.8(105 ch).
Le 1.6 sur la mk5 etait le CVH(90 ch).
J'ai eu le ZETEC en 1.6 sur une ESCORT mk7 et ça marchait super bien oui


Effectivement c'est bien sur une mk6 oui
Le seul reproche que je trouvais sur la mienne c'est qu'il falait monter un peu dans les tours pour avoir la patate . Contrairement au DOHC de la sierra.
Mais c'est une bonne voiture.
Surtout derière une Super5 alcolo

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Invité

c'est normal plus un moteur a une petite cylindrée plus il tourne vite et inversement.
Et puis entre un 1.6 de 90 ch et un 2.0 de 125 ch,il y a quand meme un gros ecart(400 cc et 35 ch)
il faut comparer ce qui est comparable oui

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il y a aussi une chose c'est que la sierra est un 8soupapes et l'escort un 16 souappes et les 16soupapes ca marche mais dans les tours donc on peut rien y faire!

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Invité

bon des nouvelles de ma petite boule de nerf oui
je viens d'installer des retros d'ESCORT mk7 en place de ceux d'origine que je trouvais trop gros,j'ai remplacé le cerclage des compteurs par un de COSWORTH et enfin j'ai nettoyé,briqué,astiqué le ZETEC et je suis plutot content du resultat n1 .











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super jolie '& et le moulin trés propre tu l'as néttoyé avec quoi?bravo en tout cas elle est sublime!

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Trop belle je kiff trop....
En pneu c'est du quoi??


n1

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tres jolie es le moteur'& ,tu la laver avec de lhuile de coude non?loose

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Invité

vraiment au poil ton escort oui

elle est vraiment bien maintenant

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Invité
Exxon a écrit:
Trop belle je kiff trop....
En pneu c'est du quoi??


n1


C'est du GOODYEAR EAGLE F1,de toute façon pour avoir la reference demandée pour cette voiture je ne pouvais me fournir que chez GOODYEAR ou MICHELIN. sic
Et bien sur qui dit taille specifique,dit prix specifique aussi
pale

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Invité
italio a écrit:
tres jolie es le moteur'& ,tu la laver avec de lhuile de coude non?loose


oui tout à la main Shocked ,mais quand le resultat est la,il y a quand meme une certaine satisfaction Mr.Red

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Invité

merci jap ,c'est vrai que pour un moulin de 15 ans d'age,il presente encore bien oui

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superbe n1

petites modifs discretes et classes, très propre on la dirait neuve n1



longue route à vous rouler

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Invité
nico a écrit:
superbe n1

petites modifs discretes et classes, très propre on la dirait neuve n1



longue route à vous rouler


merci nico,pas de probleme,ça roule et fort oui

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je viens de réagir que tu étais de l'oise justement ou ma 205cti est partie pasmafaute peut étre la croisera tu un de ces 4!j'ai vu une xr3 comme toi aujourd'hui mais dans un état loin de la tienne...

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Invité

tu ne sais pas quelle ville ou ta 205 est partie? pasmafaute
C'est peut etre pas loin de chez moi.
En plus des CTI ça court pas les rues par chez moi.Des GTI,il y en a en pagaille,mais des cabrio,que dalle sic

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non je en connais pas la ville je sais que c'est dans l'oise dept60 le mec a aussi une bmw 320d noir avec paupiéres de phare à l'avant!ma cti si tu la croise tu la reconnaitra surement yen a pas 2comme celle ci!

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Invité

On verra bien,sait on jamais,le hasard pasmafaute .

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