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moyanos111

Ari Vatanen

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ce gars est un pilote hors pair et talentueux, bien davantage a mon avis que sebastien loeb.
il a connu l'époque des Gr.B et puis les vidéos parlent d'elles memes !



sa biographie
http://www.capdesert.net/Magazine/Articles/Vatanen/vatanen.htm

depuis il touche a la politique également !
http://www.arivatanen.com/index.php?mid=29

http://www.afrik.com/article7723.html

il a fait parti des finlandais qui ont inventé et amélioré la technique du talon pointe en rallye

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Et oui , du vrai pilotage a l'ancienne , mais bon Loeb n'est pas mauvais non plus .

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Invité

un pilote ce type !

c'est lui qui a fait du pikes peak avec les 205 et 405 t16 evolution oui

loeb roule peut etre chez citroen mais sa reste un super bon pilote !!

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sierraman a écrit:
un pilote ce type !

c'est lui qui a fait du pikes peak avec les 205 et 405 t16 evolution oui

loeb roule peut etre chez citroen mais sa reste un super bon pilote !!

j'ai pas envie de lancer le débat, mais a l'époque les voitures n'étaient pas aussi afuttés et loeb a du avoir au max 300ch sous le pied, maxi, tandis qu'une simple 205T16 ou une austin métro 6R4 malades

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Invité

je sais pas si tu est au courant , mais la 205t16 de course faisait 450ch je croit n1

tres legere aussi ! la austin metro c'etait un truc de cinglé aussi !!

les pilotes ils luttaient avec leurs voitures , beaucoup plus que maintenant

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sierraman a écrit:
je sais pas si tu est au courant , mais la 205t16 de course faisait 450ch je croit n1

tres legere aussi ! la austin metro c'etait un truc de cinglé aussi !!

les pilotes ils luttaient avec leurs voitures , beaucoup plus que maintenant

si monsieur est un connaisseur on va pouvoir discuté !

la version autocross de la 6R4 faisait 700ch !

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Invité
moyanos a écrit:
sierraman a écrit:
je sais pas si tu est au courant , mais la 205t16 de course faisait 450ch je croit n1

tres legere aussi ! la austin metro c'etait un truc de cinglé aussi !!

les pilotes ils luttaient avec leurs voitures , beaucoup plus que maintenant

si monsieur est un connaisseur on va pouvoir discuté !

la version autocross de la 6R4 faisait 700ch !


la austin metro grp b c'est un truc de cinglé ! si c'est elle qui fait 700ch sa doit pousser a mort n1

la quattro faisait 500 ou 550 ch en rallye n1

c'etait vraiment une autre epoque fumette

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