P'tite virée en 2.0L is

[lolimus 0]

Ben voila, un epetite vidéo en deux litre IS, C'était avec un pote a moi, il venais de pleuvoir un peu donc c'était bien amusant !!! voila le lien :

[2.0is man 1]

Pas mal la virée sous la pluie je fais le mé&me dans les ronds point et en virage lmorsqu'il pleut mais bon la ton pote ya le cul qui passe devant heureusement qu'il y avait pas le fossé!lol

[capri power 2]

belle petite route la bas

[Pedro COSWORTH 0]

Ouai, sympa la route !!

[RIDER-fury-of-the-sierra 0]

C'est qu'un Pinto

Ok je sort

[Invité]

RIDER a écrit:

Ok je sort

C est qu un pinto, mais c est pas pour les rigolo

[lauwlt 0]

ceci dis,le Boss a quand même raison

[Invité]

c'est une mk1 il y a l'emplacement pour le haut parleur en haut du tdb

[lolimus 0]

Pour la sonrité, oui on a adapté a notre façcon une ligne complète de sierra cosworth, donc sa ronronne bien, c'est belle et bien une Mk1.

C'est des bonne petites routes vers chez moi en effet, j'arrive pas encore a faire sa avec mon escort 1.8D

Bon d'accord je me tait

[seb421 0]

RIDER a écrit:

C'est qu'un Pinto

Ok je sort

Ca te fait envie , petit jaloux

Sinon sympa la video , avec de la pratique ca passera tout seul en drift

[lauwlt 0]

je dénigre pas,j'admets que j'avais tort
Ceci dis le Pinto est un très bon moteur,mais étant habitué au DOHC,j'aurais du mal a repassé a un Pinto

[2.0is man 1]

franchment je préfére le ohc et ca changera pas et niveau perf c'est du pareil au méme!et pour bricoler le pinto est mieu!

Mais bon c'est tout lawlt tu dénigre le bon pinto c'es tout

[davidlaurent 0]

2.0is man a écrit:

franchment je préfére le ohc et ca changera pas et niveau perf c'est du pareil au méme!et pour bricoler le pinto est mieu!

Mais bon c'est tout lawlt tu dénigre le bon pinto c'es tout

en bricolage, j'ai juste changé le cache, avec les milliers de kms, les
inscriptions s'effaçant du dohc sont mes seules interventions- non obligatoires-, pas de
joints de queues de soupapes à changer par exemple ..



mais c'est vrai qu'il était fissuré pour dire vrai

[lauwlt 0]

davidlaurent a écrit:

2.0is man a écrit:

franchment je préfére le ohc et ca changera pas et niveau perf c'est du pareil au méme!et pour bricoler le pinto est mieu!

Mais bon c'est tout lawlt tu dénigre le bon pinto c'es tout

en bricolage, j'ai juste changé le cache, avec les milliers de kms, les
inscriptions s'effaçant du dohc sont mes seules interventions- non obligatoires-, pas de
joints de queues de soupapes à changer par exemple ..



mais c'est vrai qu'il était fissuré pour dire vrai

moins de frais du coup vu que les joints de queues de soupapes s'usent moins vite(juste une parenthèse pour 2.0is man )

[2.0is man 1]

lauwlt a écrit:

davidlaurent a écrit:

2.0is man a écrit:

franchment je préfére le ohc et ca changera pas et niveau perf c'est du pareil au méme!et pour bricoler le pinto est mieu!

Mais bon c'est tout lawlt tu dénigre le bon pinto c'es tout

en bricolage, j'ai juste changé le cache, avec les milliers de kms, les
inscriptions s'effaçant du dohc sont mes seules interventions- non obligatoires-, pas de
joints de queues de soupapes à changer par exemple ..



mais c'est vrai qu'il était fissuré pour dire vrai

moins de frais du coup vu que les joints de queues de soupapes s'usent moins vite(juste une parenthèse pour 2.0is man )

Je veux dire par bricolage que bon tu as beaucoup plus de place avec un pinto aprés à part l'entretien sur mon pinto j'ai rien fais ou casiment pas et de toute facon vive le pinto

[lauwlt 0]

2.0is man a écrit:

lauwlt a écrit:

davidlaurent a écrit:

2.0is man a écrit:

franchment je préfére le ohc et ca changera pas et niveau perf c'est du pareil au méme!et pour bricoler le pinto est mieu!

Mais bon c'est tout lawlt tu dénigre le bon pinto c'es tout

en bricolage, j'ai juste changé le cache, avec les milliers de kms, les
inscriptions s'effaçant du dohc sont mes seules interventions- non obligatoires-, pas de
joints de queues de soupapes à changer par exemple ..



mais c'est vrai qu'il était fissuré pour dire vrai

moins de frais du coup vu que les joints de queues de soupapes s'usent moins vite(juste une parenthèse pour 2.0is man )

Je veux dire par bricolage que bon tu as beaucoup plus de place avec un pinto aprés à part l'entretien sur mon pinto j'ai rien fais ou casiment pas et de toute facon vive le pinto

en général

[seb421 0]

Le Pinto est le premier moteur 4 cylindres en ligne , metrique , fabriquer par Ford , donc il est le Pere de tous nos moteurs , donc les petits DOHC un peu de respect pour votre Mentor