Invité Posté(e) le 31 août 2006 sierraman a écrit:jamais vu de cette couleur la sa doit le faire pourtant ! bon pour les toph du mk1 tuning les voila : alors ce qu'il faut savoir c'est que le type je le connais depuis quelque temp et sa voiture il l'aime trop !! allez une autre avec la plus belle derriere : Bon bah le capot jacky a changer, tout comme l espece de jupe arriere, les deux cobra et les trou en moins, et elle est parfaite. Manque surtout un logo ford ! P.S. : dit lui de retirer le RS a l arriere, sa fais trop diesoul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 31 août 2006 Avec un capot " normal " et une calandre cossie , elle serait nickel . ( a mon gout bien sur ) . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 septembre 2006 Le kit RS est different. Il manque les deux plots comme j ai, ainsi que l ouverture centrale. Normalement il y en a trois sur le mien, et la deux. Sinon le kit n est pas fait pour ce par choc, le deport en temoigne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 septembre 2006 il va passé en pare choc de ghia pour bien adapté son kit zender ( replique rs ) les bas de caisses sont maison et perso je la trouve bien pour une tuning . il va bientot retiré la grille arriere rs pour me la donné et ils va mettrent des feux noir de mk3 en modifiant un peu l'arriere . sont moteur est un brave pinto 1.8 qui tourne d'ailleur pas mal , mais mon 2.0 fonctionne mieux . il peut pas ce connecté a fury car il a pas internet , mais des que c'est fait il vient sans soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 septembre 2006 Bah je vois pas trop comment il va changer de feu contre des de mkIII, il a la meme coupe de feu que moi, donc les mkII et mkIII ne sont pas adaptable. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 1 septembre 2006 momo 2L S a écrit:Bah je vois pas trop comment il va changer de feu contre des de mkIII, il a la meme coupe de feu que moi, donc les mkII et mkIII ne sont pas adaptable. Sierraman a ecrit " en modifiant un peu l'arriere ." Donc apres modif ca va le faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 septembre 2006 le mec il s'en tape car c'est un carrosier qui va le faire ! perso j'aime bien sa caisse , elle fait un super bruit d'ailleur . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 septembre 2006 j'ai croisé sa dernierement sur un parking a pontivy une sierra 1.8td ghia mk3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 octobre 2006 il y a quelques jours j'ai trouvé trois specimen intérésant . j'ai suivit cette 2.0 ghia mk2 pendant quelques kiliometres puis une brave 1.6 mk1 et une 2.0 gl mk2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 octobre 2006 a l'instant a coté de chez moi je vois une sierra 1.8 td ghia mk3 du coup photo pour fury avec mon premier flyer de posé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 octobre 2006 il y en a plus que je pouvais imaginé par chez moi ! il y a encore la 2.0 gl mk1 a chopé ( le gars passe souvent devant la maison et regarde les sierra ) et une 1.8 td ghia mk3 grise a 600 metre de chez moi , mais la voiture et rarement la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 15 octobre 2006 j'ai vu une mk1 ce matin et pas d'appareil ! je crois qu'il y as environ 6-7 mk1 dans ma ville Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 16 octobre 2006 sympatoch ces tfs,mais j'es une question quelqu un peut m'expliquer ceux que veut dire,mk1,mk2,mk3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 octobre 2006 je vait te faire un petit historique photo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 16 octobre 2006 ok ca ca serais cool. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 octobre 2006 voila une mk1 ( 1982 => 1987 ) une mk2 ( 1987 => 1990 ) une mk3 ( 1990 => 1993 ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 16 octobre 2006 d'accord je vois deja mieux,merci. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 16 octobre 2006 une mk1 non ghia/xr4/is/rs -donc calandre à barettes- Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 octobre 2006 davidlaurent a écrit:une mk1 non ghia/xr4/is/rs elle etait raiment belle celle la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 16 octobre 2006 oui c'est clair elle es jolie. mais que je vous explique ma passion pour ford dure depuis un petit moment. voila il y as maintenant 8ans j'avais une mk1 en 2,3D on me l'avais vendu avec une de rechange. j' l'es gardé 1 ans ca marchais pas trop mal mais une fois lancé,apres vu que ca me plaisais j'es achété une mk3 en 1,8TD tres jolie aussi elle été bordeaux. je l'es gardé 1 ans aussi le bas moteur m'as laché.voila d'ou viens ma passion des ford j'es tjrs aimé ca. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 16 octobre 2006 alors on es tous d'accord les sierra sont au top, mais les scorpio aussiiii '& Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 octobre 2006 italio a écrit:alors on es tous d'accord les sierra sont au top, mais les scorpio aussiiii '& je suis aussis d'accord pour les scorpio Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 17 octobre 2006 ok meci d'etre aussi d'accord pour les scorpio. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 octobre 2006 italio a écrit:ok meci d'etre aussi d'accord pour les scorpio. je vait pas dire le contraire , j'en ait une Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 octobre 2006 italio a écrit:alors on es tous d'accord les sierra sont au top, mais les scorpio aussiiii '& oui, j'apprends rien en disant qu'elles partagent moteurs, boites, la propulsion ou l'intégrale,le look un peu comme les granada et taunus la différence étant l'encombrement, et la différence actuelle c'est qu'en face de la mondeo il n'y a plus d'autoroutière sauf si on considère le galaxy comme telle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 octobre 2006 davidlaurent a écrit:italio a écrit:alors on es tous d'accord les sierra sont au top, mais les scorpio aussiiii '& oui, j'apprends rien en disant qu'elles partagent moteurs, boites, la propulsion ou l'intégrale,le look un peu comme les granada et taunus la différence étant l'encombrement, et la différence actuelle c'est qu'en face de la mondeo il n'y a plus d'autoroutière sauf si on considère le galaxy comme telle La scorpio est la copie de la sierra. Mais avec trois conneries en plus, et un disign pas si different que sa. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 19 octobre 2006 oui c'est vrai de devant on dirais vraiment des sierra,mais c'est l'arriere qui es pas pareil. c'est vraiment des bonnes caisses nos ford '& Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 19 octobre 2006 le chassis est plus long de 20cm, coté empattement, plein d'élément mécaniques sont les memes, mais l'extérieur et l'intérieur ne sont ni pareils ni compatibles ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 octobre 2006 la petite derniere une 1.8 gl mk2 : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 22 octobre 2006 Avec un top model deriere ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 octobre 2006 seb a écrit:Avec un top model deriere ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 23 octobre 2006 sierraman a écrit:la petite derniere une 1.8 gl mk2 : ou lala, Ben va faire dans le sentiment ! je crois que c'est la version de ses parents avaient mais en 1600, déjà qu'avec la cl 5p de ma famille à chaque toffs c'était l'explosion de joie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 octobre 2006 davidlaurent a écrit:sierraman a écrit:la petite derniere une 1.8 gl mk2 : ou lala, Ben va faire dans le sentiment ! je crois que c'est la version de ses parents avaient mais en 1600, déjà qu'avec la cl 5p de ma famille à chaque toffs c'était l'explosion de joie A chaque fois c est un sous vetement a changer si j ai bien compris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 octobre 2006 mis a part le poc sur la porte elle avait l'air propre . pas rouille ect Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 23 octobre 2006 pour ceux qui considèrent que ça fait , et comme ben viens moins, on es sûr qu'il ne rateras pas la petite CL affichée 4 fois du coup.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 octobre 2006 davidlaurent a écrit:pour ceux qui considèrent que ça fait , et comme ben viens moins, on es sûr qu'il ne rateras pas la petite CL affichée 4 fois du coup.. je ne considere pas sa comme un hs ici Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
capri power 2 Posté(e) le 23 octobre 2006 en belgique les 1800 essence sont tres rare Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 octobre 2006 capri power a écrit:en belgique les 1800 essence sont tres rare ah bon ? j'ai et deux moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 23 octobre 2006 capri power a écrit:en belgique les 1800 essence sont tres rare sauf à Genk, leur lieu de fabrication Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 octobre 2006 davidlaurent a écrit:capri power a écrit:en belgique les 1800 essence sont tres rare sauf à Genk, leur lieu de fabrication of course Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2006 trois nouvelles sierra vu aujourd'hui une 2.3d L mk1 (sa me rappelle une certaine 2.3d mk1 ) : une 1.8td mk3 ghia : et cette 1.8 gl mk2 que je peut recupéré bientot si je le veut : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2006 j'aime bien cette 2.3 papy laurent ( bas oui 2.3d L sa fait bien 2.3 DL ) un diesel edition papy DL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 octobre 2006 la 1.6 a le meme becquet et va avoir la meme face avant d'ailleur il faut que je remonte le becquet sur la 1.6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 29 octobre 2006 alors la !!! cette chtite 4 portes mk2 CL c'est que du bon !! j'adore , effectivement c'est bien la meme qui m'a fait ponger dans l'univers et je le regrette pas !!! merci sierraman ! ps : la calandre de la 2.3 D mk1 est un collector ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 octobre 2006 Benford17 a écrit:ps : la calandre de la 2.3 D mk1 est un collector ! j'en ait une pour la 1.6 mk1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 décembre 2006 trois nouvelles tutures Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 décembre 2006 voila une 1.8td mk3 ghia prise a pontivy : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2007 ce week end j'ai eu le plaisir de suivre une 2.3d mk2 jusqu'a la casse ou elle a fait changer ses pneus arrireres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 janvier 2008 bon j'ai reussi a faire fonctionner le bluetooth de mon ancien telephone ( le neuf est cassé ) donc voila les tophs de ce que j'avais croisé pour commencer une xr4i mk4 rouge vu sur un parking en attendant ruben a lorient : une 2.0 gl que je voit assez souvent sur loudeac , elle a une painture neuve : une 2.0i ghia mk1 full options a l'interieur : les proprios ne voulaient pas la vendre une 1.8 gl mk1 que je voit assez souvent aussi : et la 1.6 gl nikel sauf le choc du a une glisse dans un rond point de mon ancien chef de taf dans la boite ou j'etait : j'avait faillit l'acheter 400 euros celle la sinon ma sierra avec une amie sur un parking d'hyper marché : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 1 janvier 2008 belles archives inédites en vrac Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites