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Baal11

une 2.0 GL du 69

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Bon voilà ma nouvelle acquisition, une 2.0 GL de 1989, pr l'instant pas bcp de toff, voilà celle du vendeur...
Elle a la DA... fumette ( ça change)
Mais je ne sais po ce que je vais en faire, déjà pr la carte grise, un CT (de moins de 6 mois) est obligatoire. Donc je dois réparer :
- le silencieux central (s'il y a des gens qui en ont en rab)
- un cligno ( le droit il me semble)
- et des pc noirs (mais je ne me fait pas d'illusion...)
Pour l'instant voilà les imfo, à voir pr le reste...

Donc sois je la répare, sois je la garde pr pièces (même moteur que ma Gt). Et après revente, échange, je la garde ou je la prépare (cross ou circuit soyons fous lol) fumette



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fansierra a écrit:
belle aquisition felicitation ball!!Wink


Jme tate pr la réparation... surtout le silencieux central qui me reloute... sicsic
Faut que j'en trouve un d'occaz et que jle fasse monter ds un garage ...

Le moteur au fait à 180 000...

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seb a écrit:
elle est belle , bravo .


Merci, lol jap elle est encore plus belle en vrai...

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tu pourras regarder à quoi correspond ce vert pour les nuances sur la plaque aussi :study:

les pc ont l'air correct

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Citation :
elle est belle , bravo


+1
garde la complete et refais la n1

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davidlaurent a écrit:
tu pourras regarder à quoi correspond ce vert pour les nuances sur la plaque aussi :study:

les pc ont l'air correct


Ils sont tt cassés... ils ont l'air correct lol sicsic

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lauwlt a écrit:
Citation :
elle est belle , bravo


+1
garde la complete et refais la n1


Par co,tre il faut que je fasse ça rapidement, pr faire la carte grise, le CT (la contre visite)..
Apparement on paut faire la CG même ac un CT pas bon.... (comme ça il reste 2 mois en plus)...

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les roues sont nazes également...
Jpeux mettre les roues 14 pouces pr le CT ? sachant que là c'est du 13 pouces actuellement.... pasmafaute

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si elle ne roule pas tu n'es pas obligé de faire la carte grise de suite
personne ne de dira rien quand tu va allé a la perf!!
moi la rs j'ai fait la carte grise que 4 mois apres l'avoir acheté!!

par contre il te faut un CT de moin de 6 mois
pour faire la carte grise!!

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vu comment la caisse est propre ca serait du sacrilege de la voir finir en cross ou stock car ! bel achat fait la garder comme ca !

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Benford17 a écrit:
vu comment la caisse est propre ca serait du sacrilege de la voir finir en cross ou stock car ! bel achat fait la garder comme ca !

+1

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Bon jvais essayer de la réparer, j'ai trouver un gars qui avait une 2.0i ghia twin cam ds son jardin... moteur HS)
Jvais la lui dépouiller, est ce que le système entier d'échappement est le même que pr le moteur pinto 2.0 ? le silencieux central ?
Merci, sinon jvais récupérer les pc, clignos optiques... fumette ( ce sera déjà ça)

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leloutre a écrit:
elle est vraiment nikel ta voiture bravo coucou


Merci c'est gentil, mais elle l'est moins de près... Je vais la reparer juster pr la couleur peu courante lol....
Et pr les silencieux ? c'est les même pr les moteurs pinto et DOHC ?

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Invité
Baal a écrit:
leloutre a écrit:
elle est vraiment nikel ta voiture bravo coucou


Merci c'est gentil, mais elle l'est moins de près... Je vais la reparer juster pr la couleur peu courante lol....
Et pr les silencieux ? c'est les même pr les moteurs pinto et DOHC ?
Oui et non. Ce qui faut regarder, c est le diametre. Et meme si c est pa le meme diametre, tu peu toujours adapter. Enfin evite de passer d un diametre 80 a un diametre 50 par exemple. (je connais pas les diametre)

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Baal a écrit:
leloutre a écrit:
elle est vraiment nikel ta voiture bravo coucou


Merci c'est gentil, mais elle l'est moins de près... Je vais la reparer juster pr la couleur peu courante lol....
Et pr les silencieux ? c'est les même pr les moteurs pinto et DOHC ?

non se ne sous pas les même!!Wink

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Bon je suis allé semer des courgettes et carottes et en passant voilà ce que j'ai trouvé ... fumette





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davidlaurent a écrit:


au final ya quoi à changer/réparer/acheter car c'est pas une toff
actuelle comme tu l'a dit l'autre jour


Alors conclusion les réparations sont un pc avt, un cligno avt, et le silencieux central (ce serait le plus vital)...



Pr la couleur c'est Aqua Jade (tt le monde avait reconnu lol fumette )

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surtout une voiture comme ca faut pas y toucher faut la laisser d'origine elle est TROP BELLE !! n1n1

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lauwlt a écrit:
Elle est neuve???


Presque lol, elle est née en juillet 89 et accule 180 000km, elkle est encore tte fraiche...

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Invité
ba nikel sa !! tu compte en faire quoi ? tu garde ton gt j'espere !

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sierraman a écrit:
ba nikel sa !! tu compte en faire quoi ? tu garde ton gt j'espere !


Oui jle garde c'est du patrimoine familial, mais la nouvelle ben jsais po trop ce que jvais en faire ... lol rouler

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Baal a écrit:
sierraman a écrit:
ba nikel sa !! tu compte en faire quoi ? tu garde ton gt j'espere !


Oui jle garde c'est du patrimoine familial, mais la nouvelle ben jsais po trop ce que jvais en faire ... lol rouler


tu la transforme pas en stock car hein dit ???

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Benford17 a écrit:
Baal a écrit:
sierraman a écrit:
ba nikel sa !! tu compte en faire quoi ? tu garde ton gt j'espere !


Oui jle garde c'est du patrimoine familial, mais la nouvelle ben jsais po trop ce que jvais en faire ... lol rouler


tu la transforme pas en stock car hein dit ???


Non pas pr l'instant, je lui ai trouver une donneuse d'organe, elle va avoir des pc tt beaux...

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haaaaaaaaaaa alors ca va !! car ca serait tres con de destroyer une voiture comme ca alors que elle st dans un etat que certaines roulantes lui envient !!!

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Bon voilà la première étape mise en place d'un nouveau pc avt, j'ai un arrière mais l'actuel n'est pas trop abimé (jle garde au frais), et cligno changé...

Prochaine étape ==> assurer le véhicule et le porter au CT pr faire la CG... ( s'il y a des donneurs anonymes ou mécènes jleur donne mon adresse en mp ) fumette

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Sur le nouveau pc, il y a des antibroullards d'origine alors que j'ai pas les branchements...
C'est chaud à faire les branchements ?

Aussi jvoulais mettre des HP à l'arrière, faut les faire courir ou les fils ?
( j'ai récupéré 2 HP arrière de la ghia d'origine => ford 20w)

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Baal a écrit:
Sur le nouveau pc, il y a des antibroullards d'origine alors que j'ai pas les branchements...
C'est chaud à faire les branchements ?

Aussi jvoulais mettre des HP à l'arrière, faut les faire courir ou les fils ?
( j'ai récupéré 2 HP arrière de la ghia d'origine => ford 20w)


Non Ben a fait ca sur la Clx je crois bien loose

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Invité
Exxon a écrit:
Baal a écrit:
Sur le nouveau pc, il y a des antibroullards d'origine alors que j'ai pas les branchements...
C'est chaud à faire les branchements ?

Aussi jvoulais mettre des HP à l'arrière, faut les faire courir ou les fils ?
( j'ai récupéré 2 HP arrière de la ghia d'origine => ford 20w)


Non Ben a fait ca sur la Clx je crois bien loose
Sa doit pas etre sorcier. Tu passe de ton anti brouillard a une source d energie (a preciser), et tu te branche au bouton que tu va rajouter, et voila qu est fais. Par contre y a un truc a faire. Quand tu passe en plein phare, tes anti brouillard se coupe. La par contre je sais pas comment faire

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Invité
Benford17 a écrit:
Baal a écrit:
sierraman a écrit:
ba nikel sa !! tu compte en faire quoi ? tu garde ton gt j'espere !


Oui jle garde c'est du patrimoine familial, mais la nouvelle ben jsais po trop ce que jvais en faire ... lol rouler


tu la transforme pas en stock car hein dit ???


a non pas de cross ou quoi que ce soit dans le genre avec une voiture dans cet etat !!

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Exxon a écrit:
Baal a écrit:
Sur le nouveau pc, il y a des antibroullards d'origine alors que j'ai pas les branchements...
C'est chaud à faire les branchements ?

Aussi jvoulais mettre des HP à l'arrière, faut les faire courir ou les fils ?
( j'ai récupéré 2 HP arrière de la ghia d'origine => ford 20w)


Non Ben a fait ca sur la Clx je crois bien loose


vi !!! correct !!! y en qui suivent ! c'est simple ; l'interrupteur d'origine ; un relais et du fil !

tu visses le relais dans l'aile , tu passes tes fils de l'interrupteur au relais et tu branches les 2 ampoules vers le relais .

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Bon ben j'annonce la mort de la sierra GL...
Je la garde pr pièce....
Il y a une méga prise de tète, les assurances veulent pas m'assurer (trop puissant ? ???!!!!)
Et ni ma soeur parce que le véhicule est à mon nom (le papier de cession)
En plus vu que le CT a plus de 6 mois, jpeux pas faire la CG...
Donc voilà, sierra roulante.... tu es condamnée à mourir....

( jvoulais l'enmener au CT mais sans assurance... j'ai jamais eu d'accident mais bon...)

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Baal a écrit:
Bon ben j'annonce la mort de la sierra GL...
Je la garde pr pièce....
Il y a une méga prise de tète, les assurances veulent pas m'assurer (trop puissant ? ???!!!!)
Et ni ma soeur parce que le véhicule est à mon nom (le papier de cession)
En plus vu que le CT a plus de 6 mois, jpeux pas faire la CG...
Donc voilà, sierra roulante.... tu es condamnée à mourir....

( jvoulais l'enmener au CT mais sans assurance... j'ai jamais eu d'accident mais bon...)


mais mais c'est une 2.0 carbu comme ta GT non ??

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c'est quoi cette histoire va faire le CT comme sa
et va dans les mutuelles comme la maaf ou autre
et elle t'assurerons certainement!!
d'ailleur pour les petit jeune qui veule s'assuré
comme le petit nouveau il faut oublier toute les grosse assurance
comme la GMF la maif macif et autre qui ne veule pas prendre de risque
de plus si tu y va avec un pdi 110 cv la il v'on t'assuré car pour eux un diesel 110 cv n'est pas puissant!!quelle connerie oui!! pasmafaute

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fansierra a écrit:
c'est quoi cette histoire va faire le CT comme sa
et va dans les mutuelles comme la maaf ou autre
et elle t'assurerons certainement!!
d'ailleur pour les petit jeune qui veule s'assuré
comme le petit nouveau il faut oublier toute les grosse assurance
comme la GMF la maif macif et autre qui ne veule pas prendre de risque
de plus si tu y va avec un pdi 110 cv la il v'on t'assuré car pour eux un diesel 110 cv n'est pas puissant!!quelle connerie oui!! pasmafaute


Je vais essayé la Maaf pr voir... Sinon ma 2.0 GT jsuis sensé être un second conducteur qui prend la voiture le week end lol.... fumettefumette (j'ai bien dit sensé, vu que jsuis le seul à la conduire)

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Invité
mon 2.0 gt de 89 me coute 700 euros d'assurance par ans a axa ( en etant fils d'assuré ! ) je pourrait en avoir 10 qu'ils en aurait rien a foutre ( ils ont l'argent ensuite..... ) mais je t'en supplie ne la met pas en piece ! j'ai deja du mal a me faire a l'idée que ma diesel part a la casse dans la semaine yy tout sa a cause de probleme de chassis

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Les assurances sont de vrais voleurs je me suis pris la téte avec la mienne(LA MAAF)mon pére assuré là bas depuis 20ans et connaissant le directeure n'a rien pu faire il ne voulait pas assurer ma gti car soit disant trop puissant je leur ai donc répondu que ma précédente auto(la hyundai)était un 1600 16s de 120cv et que là il n'y avait aucun probléme et que c'est pas parcequ'il y a marqué gti dérriére et que j'ai un A que je vais me tuer et bien là ils m'ont proposé de m'assurer mais au minimum mdr donc j'ai rien encas de péte monpér a gueulé on a viré tous les contrats d là et maintenant je suis sur uen autre assurance nikel!

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Invité
c'est des con voila tout !

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Petit séjour chez mes grds parents, j'ai redémarré la bestiole verte, faut vraiment que je m'en occupe ...

Ligne d'échappement, CT, CG ...
Bref place aux dernières toffs...






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Je crois que je n'ai jamais aperçu d'autre sierra de la même couleur... Peut être une voiture unique en France ? lol fumettefumette

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c'est vrai que ce vert n'est pas courant,il est tellement beau

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Invité

Tu parle de la pelouse ? k c
Mais c est les deux meme model .?

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Invité
terrible c'est les meme voitures !! le vert que tu as sur la gl je l'ai apercue il y a pas longtemp sur une autre gl mk2 mais avec un arriere court

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