Invité Posté(e) le 3 février 2007 mon aiguille ne fonctionne qu'a partir de 20 km/h Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 3 février 2007 mes 2 dernieres vidéos d'hier je me suis pris un truc sur la route qui a percé ma ligne d'échappement ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 4 février 2007 j'ai remisé la sierra vu sa présentation magnétique pour les forces de l'ordre et je vais sans doute me taper le délire de la repeindre en noir car on voit trop les retouches de peintures et je veut voir ce que ça donne avant de me la faire faire en bleu turquoise. les jantes seront repeintes en noir a bordure alu ou chrome ou alors je met mes jantes d'escort cosworth 16pouces ! en travaux j'ai un train de pneus a changer; le parebrise avant; les silent blocs de train avant; les klaxons a vérifier; remettre une ceinture a l'arriere; changer le capot; révision du carbu et hop un controle technique dans le tas ! j'ai lutté tout l'apres midi avec le carbu de l'escort, rien a faire le 2ieme corps n'envoie pas la sauce ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 février 2007 met les jantes d'escort dessus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 5 février 2007 sierraman a écrit:met les jantes d'escort dessus on me les as donnés, 2 sont potables ( dont une comme neuve ) 2 autres sont a réparés et les pneus tiennent pas la pression et je n'ai pas les caches ! avec un train a l'arriere déja... ce matin l'escort me laisse en rade en allant au boulot, je la pousse au garage ( ça va que j'avais fait que 50metres ! ) et j'ausculte. j'ouvre le carbu bien décidé a régler le flotteur et .... un bloc de glace bouchait le premiers corps j'y croyait pas mais bon je l'ai enlevé et la en revenant j'ai roulé jusqu'a la panne seche pour évacuer toute la flotte du réservoir et j'ai mis un plein ! dommage que j'avait pas l'apn, j'en étais sur le cul ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creeks 0 Posté(e) le 5 février 2007 moyanos a écrit:j'ai remisé la sierra vu sa présentation magnétique pour les forces de l'ordre et je vais sans doute me taper le délire de la repeindre en noir car on voit trop les retouches de peintures et je veut voir ce que ça donne avant de me la faire faire en bleu turquoise.les jantes seront repeintes en noir a bordure alu ou chrome ou alors je met mes jantes d'escort cosworth 16pouces !en travaux j'ai un train de pneus a changer; le parebrise avant; les silent blocs de train avant; les klaxons a vérifier; remettre une ceinture a l'arriere; changer le capot; révision du carbu et hop un controle technique dans le tas !j'ai lutté tout l'apres midi avec le carbu de l'escort, rien a faire le 2ieme corps n'envoie pas la sauce ! T'arrêtes jamais.Je plaque tout je m'achète un hangar ,et je me fais une collectionde Sierras avec , pour commencer , une 2iset une Cossie 2 RM. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2007 par contre le bruit "sport" est assuré dans ta sierra Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 5 février 2007 creeks a écrit:moyanos a écrit:j'ai remisé la sierra vu sa présentation magnétique pour les forces de l'ordre et je vais sans doute me taper le délire de la repeindre en noir car on voit trop les retouches de peintures et je veut voir ce que ça donne avant de me la faire faire en bleu turquoise. les jantes seront repeintes en noir a bordure alu ou chrome ou alors je met mes jantes d'escort cosworth 16pouces ! en travaux j'ai un train de pneus a changer; le parebrise avant; les silent blocs de train avant; les klaxons a vérifier; remettre une ceinture a l'arriere; changer le capot; révision du carbu et hop un controle technique dans le tas ! j'ai lutté tout l'apres midi avec le carbu de l'escort, rien a faire le 2ieme corps n'envoie pas la sauce ! T'arrêtes jamais. Je plaque tout je m'achète un hangar , et je me fais une collection de Sierras avec , pour commencer , une 2is et une Cossie 2 RM. ça fait un bail que j'ai laché mon appartt pour me mettre en coloc et ainsi pouvoir me payer un hangar, mais bon je le trouve pas ! je trouve de belles voitures en bon état et pour pas cher mais OU les mettres ! en ce moment j'ai sur les bras: ma sierra break; mon escort; la caisse nue de ma XR2 et toutes les pieces; ma panda 750; une alfa 33 1.7 phase 1 que je dois aller chercher depuis 1 an; une fiesta mk2 1.1 Ghia bleu métallisé que je dois aller chercher aussi, qui m'attend depuis juin; une panda fire 4x4 que je vais aller chercher bientot; 11 voitures entieres en pieces détachés dans mon garage... et encore j'ai un moteur v6 de d'alfa164Q4 refait a neuf qui va sans doute me passer sous le net alors que ça fait 2 ans que je le cherche pour mon proto de panda V6 et toutes les pieces que sierraman va me démonté et un moteur de rs1600i et une boite d'escort rs turbo S1 avec autobloquant le tout a 700Euros ! et 3000-4000 a sortir pour le break ! la mécanique et le pilotage sont une passion pour moi et j'y passe la quasi totalité de mon temps libre ! mon autre grand projet pour avant la fin de la decennie c'est me payer un coupé cosworth ! sierraman la ligne est réparé a mon grand regret mais pour la préservation de ma sierra ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 7 février 2007 éh éh éh ! ce matin j'ai pris l'autoroute et j'ai poussé l'escort a 203-204km/h au lieu de me trainer habituellement a 180 ! ça ça m'as fait plaisir ! par contre j'ai eus un peu de mécanique a faire sur une seat tolédo tdi, la pompe a eau a changer: pour enlever la pompe a eau et ses vis il faut défaire un cache et une premiere courroie; ensuite il faut déposer le cache de courroie de distribution mais avant d'y arriver ! alors tout d'abord enlever la courroie d'accésoire qui gene mais pour ça faut la détendre et déssérér l'alternateur mais pour ça faire sauter un galet tendeur qui empeche l'acces a un boulon mais pour ça enlever la boite a air mais pour ça déplacer les durites de clim mais pour ça débrancher le phare droit puis défaire 2 poulies ! du coup j'ai pas pu finir, j'y retourne demain et j'ai pas envie de me retaper un apéro forcing, encore heureux qu'il y avait du martini et de la vodka et pas que du pastis et rentrer a 60-80km/h, je déteste conduire avec de l'alcool dans le sang meme un peu ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 8 février 2007 sympa le bruit avec l'echappment troué!Ta boite tire vachement long sur le 2.0is 1ére 40-50,2éme 90,3éme 130 4éme 180 et 5éme +ou- 210! sur laé tof de ton moulin on voit que la moitié des piéces sont neuves non?notamment sur le carbon! c'est marrant tes vidéos yen a une tu nous fais des retrogradage de barbare mdr le compte tour s'affole je me rappel une fois avec le 2.0is en pleine arsouille contre un pote avec son tdi 115 un gros retrogradage de sauvage au rond point j'ai bloqué les roues arriéres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolimus 0 Posté(e) le 8 février 2007 Il te reste combien de point sur ton permis ??? J'ai l'impression que tu est pas bien souvent dans les limitations de vitesse, a part au démarrage au stop ou au feu Moi qui roule plus vite que la nuit et encore j'ai toujours peur de me faire choppé !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creeks 0 Posté(e) le 8 février 2007 2.0is man a écrit:sympa le bruit avec l'echappment troué!Ta boite tire vachement long sur le 2.0is 1ére 40-50,2éme 90,3éme 130 4éme 180 et 5éme +ou- 210!sur laé tof de ton moulin on voit que la moitié des piéces sont neuves non?notamment sur le carbon!c'est marrant tes vidéos yen a une tu nous fais des retrogradage de barbare mdr le compte tour s'affole je me rappel une fois avec le 2.0is en pleine arsouille contre un pote avec son tdi 115 un gros retrogradage de sauvage au rond point j'ai bloqué les roues arriéres Je l'ai vu Donner lui un hangar pour mettre toutes ces caisses et ces pièces. En attendant elles sont où tes caisses ? Dans ta rue ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 8 février 2007 2.0is man a écrit:sympa le bruit avec l'echappment troué!Ta boite tire vachement long sur le 2.0is 1ére 40-50,2éme 90,3éme 130 4éme 180 et 5éme +ou- 210! sur laé tof de ton moulin on voit que la moitié des piéces sont neuves non?notamment sur le carbon! c'est marrant tes vidéos yen a une tu nous fais des retrogradage de barbare mdr le compte tour s'affole je me rappel une fois avec le 2.0is en pleine arsouille contre un pote avec son tdi 115 un gros retrogradage de sauvage au rond point j'ai bloqué les roues arriéres j'ai un moteur de 2is reconverti en version carbu de 105ch et j'ai un pont long de 3.14 avec la monte d'origine en 175/70 R13 82T tout ça sur une break mk1 de 1200kg ! en fait 55 en 1ere, 105 en 2ieme, 160 en 3ieme, le reste je ne sais pas mais les points de passages idéaux sont 1ere 40; 2ieme 90; 3ieme 130; 4ieme 170 et 5ieme qui doit m'amener a 210 voire 212 dans le meilleur des cas ! je passe pas mal de vitesses au double débrayage et vu la vitesse a laquelle j'arrive je suis obligé de me servir a fond du frein moteur sur l'essieu arriere sinon je bloque les roues avant ! ouais il y a plein de pieces neuves notamment l'allumage complet, le carbu refait, le moteur de 150 000 bref il y a plu que la carrosserie et l'intérieur qui soient d'origines ! Mais c'est quoi que tu appelle le carbon ? la seule voiture sur laquelle je bloque les roues au rétrogradage c'est ma panda ! arrivant a 150km/h, mon point de freinage est 10m apres le panneau " rond point soit 70 a 40m avant l'entré du rond point ! sinon j'ai toujours la totalité de mes points, un seul carton "bete" a l'assurance ( une poussette d'opel ), jamais pris en exces grace a mon flair légendaire mes caisses sont un peu partout ! soit je les pretes, soit je les fais garder chez des amis, soit elles sont en bas de chez moi quand ça rale pas trop, soit démontés dans un garage ! a mon ancien appart c'était mieux j'avais toute une avenue pour les garer ! en rentrant il y a eus une seat qui me collait, j'ai mis les gaz mais elle s'accrochait meme dans les rond points, j'ai eus beau passer a fond dans les virages elle était la et elle m'a meme suivi jusqu'a chez moi ! en est descendu frst de la tdi 110 de sa copine ce soir ya plus boulot, vive l'intérim ! mais je suis toujours sur cette satanée toledo tdi et j'ai du tomber la courroie de distri pour déposer la pompe a eau qui n'avait rien et demain j'y retourne ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 9 février 2007 poiur le "carbon" c'est uen erreur de frappe je voulais dire "carbu" je sais pas pourquoi j'ai mis carbon!lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 février 2007 2.0is man a écrit:sympa le bruit avec l'echappment troué!Ta boite tire vachement long sur le 2.0is 1ére 40-50,2éme 90,3éme 130 4éme 180 et 5éme +ou- 210! sur laé tof de ton moulin on voit que la moitié des piéces sont neuves non?notamment sur le carbon! c'est marrant tes vidéos yen a une tu nous fais des retrogradage de barbare mdr le compte tour s'affole je me rappel une fois avec le 2.0is en pleine arsouille contre un pote avec son tdi 115 un gros retrogradage de sauvage au rond point j'ai bloqué les roues arriéres Je sais pas comment tu fais pour tirer autant que sa sur tes rapports, mais c est claire que il y a une sacrée difference entre la normal. Silly pourra te le dire, pas vraiment possible de tirer autant que sa. Les premiers rapports, OK, mais la troisieme tu la tire jusqu a 120, et quatrième 170. Apres pour le dernier rapport, je tire comme dit sur la revue technique de chez ford, 190. Il y a tout de meme 20 km/h de difference. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 9 février 2007 les vitesses maxi en 5è données par les constructeurs ne sont que théoriques Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 9 février 2007 momo je t'assure que la 3éme je la pousse 130 au rupteur et la 4 180 au rupteur si je fais bientot ma vidéo je méttrais ca en pointe avec les jantes coss je montais 200 voir un peu plus et parcontre en 14" d'origine(comme en ce moment j'ai remis mes jantes toles ) et bien là 210 215 véridique aprés je sais pas si c'est ma sierra qui marche vachement bien ou non mais beaucoup sont impressionné je le dis souvent je comprends pas comme une auto de ce poiids aveec 115ch puisse tenir voir méme prendre des voitures tel que civic 16i16(900kg 130ch) une bmw 320d(1t2 et 136ch)... lawlt toi qui a eu une 2.0is quels étaient tes vitesses? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 9 février 2007 /Le-Temple-de-la-Sierra-c8/Documentations-f34/-p26135.htm#26135 ici la 3ème montait à 116 chrono & 125 compteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 9 février 2007 2.0is man a écrit:momo je t'assure que la 3éme je la pousse 130 au rupteur et la 4 180 au rupteur si je fais bientot ma vidéo je méttrais ca en pointe avec les jantes coss je montais 200 voir un peu plus et parcontre en 14" d'origine(comme en ce moment j'ai remis mes jantes toles ) et bien là 210 215 véridique aprés je sais pas si c'est ma sierra qui marche vachement bien ou non mais beaucoup sont impressionné je le dis souvent je comprends pas comme une auto de ce poiids aveec 115ch puisse tenir voir méme prendre des voitures tel que civic 16i16(900kg 130ch) une bmw 320d(1t2 et 136ch)... lawlt toi qui a eu une 2.0is quels étaient tes vitesses? quasiment comme toi Par contre en 5è le maxi c'etait 210 au rupteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 9 février 2007 2.0is man a écrit:sympa le bruit avec l'echappment troué!Ta boite tire vachement long sur le 2.0is 1ére 40-50,2éme 90,3éme 130 4éme 180 et 5éme +ou- 210! sur laé tof de ton moulin on voit que la moitié des piéces sont neuves non?notamment sur le carbon! c'est marrant tes vidéos yen a une tu nous fais des retrogradage de barbare mdr le compte tour s'affole je me rappel une fois avec le 2.0is en pleine arsouille contre un pote avec son tdi 115 un gros retrogradage de sauvage au rond point j'ai bloqué les roues arriéres Comme toi au niveau des vitesses Sauf que la 4eme je la pousse a 185 et pas de rupteur , Sierraman peu confirmer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 février 2007 seb a écrit:2.0is man a écrit:sympa le bruit avec l'echappment troué!Ta boite tire vachement long sur le 2.0is 1ére 40-50,2éme 90,3éme 130 4éme 180 et 5éme +ou- 210! sur laé tof de ton moulin on voit que la moitié des piéces sont neuves non?notamment sur le carbon! c'est marrant tes vidéos yen a une tu nous fais des retrogradage de barbare mdr le compte tour s'affole je me rappel une fois avec le 2.0is en pleine arsouille contre un pote avec son tdi 115 un gros retrogradage de sauvage au rond point j'ai bloqué les roues arriéres Comme toi au niveau des vitesses Sauf que la 4eme je la pousse a 185 et pas de rupteur , Sierraman peu confirmer oui pas de rupteur par contre c'est vrai qu'elle marche tres fort ta is j'y penss assez souvent d'ailleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 9 février 2007 si si je tire la 3 a + de 160, je dois etre a 155km/h réels puisqu'on a pu comparer la vitesse avec les voitures des collegues lors de quelques courses ! pour le prouver voici quelques vidéos ! et celle ci ou je tape un 173km/h en 4ieme avant de devoir ralentir pour prendre un rond point j'ai fait l'autrefois un essai voiture sur cric: 4ieme a + de 220 a fond et un tour de compteur pour la 5ieme ! j'ai filmé ça bien sur et je met la vidéo des que le logiciel est débugé ! quand j'aurais le temps de scanné un abbaque de vitesse je le mettrai. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 février 2007 est bien il marche bien ce break Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 9 février 2007 j'oubliai les dernieres news ! le carbu de l'escort xr2 m'a définitivement laché et ayant marre de caler en ville, de me faire pomper toute l'essence ( je dois etre a 15-20l au 100 ! ) je l'ai laissé abondonné sur un parking, chose que je fais rarement ! tellement deg que j'ai failli aller chercher ma sierra ! j'ai récupéré ma panda pour aller chercher tout le matériel qui est resté dedans, puis je suis devenu cycliste ! la fiesta rs turbo est prete a etre livré chez son nouveau proprio a toulouse, avec un moteur turbo de rechange, vu que l'autre est secoué ! demain on va louer une dépanneuse avec frst et on dépose le monstre et on fera un arret chez capri cosworth. au retour on ira chercher mon escort tant qu'a faire ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 février 2007 moyanos a écrit:j'oubliai les dernieres news ! le carbu de l'escort xr2 m'a définitivement laché et ayant marre de caler en ville, de me faire pomper toute l'essence ( je dois etre a 15-20l au 100 ! ) je l'ai laissé abondonné sur un parking, chose que je fais rarement ! tellement deg que j'ai failli aller chercher ma sierra ! j'ai récupéré ma panda pour aller chercher tout le matériel qui est resté dedans, puis je suis devenu cycliste ! la fiesta rs turbo est prete a etre livré chez son nouveau proprio a toulouse, avec un moteur turbo de rechange, vu que l'autre est secoué ! demain on va louer une dépanneuse avec frst et on dépose le monstre et on fera un arret chez capri cosworth. au retour on ira chercher mon escort tant qu'a faire ! a oui vas chercher ton escort ! la pauvre elle est abandonné toute seule c'est quoi cette perte de motivation moya ? c'est pas toi sa ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 10 février 2007 sierraman a écrit:moyanos a écrit:j'oubliai les dernieres news ! le carbu de l'escort xr2 m'a définitivement laché et ayant marre de caler en ville, de me faire pomper toute l'essence ( je dois etre a 15-20l au 100 ! ) je l'ai laissé abondonné sur un parking, chose que je fais rarement ! tellement deg que j'ai failli aller chercher ma sierra ! j'ai récupéré ma panda pour aller chercher tout le matériel qui est resté dedans, puis je suis devenu cycliste ! la fiesta rs turbo est prete a etre livré chez son nouveau proprio a toulouse, avec un moteur turbo de rechange, vu que l'autre est secoué ! demain on va louer une dépanneuse avec frst et on dépose le monstre et on fera un arret chez capri cosworth. au retour on ira chercher mon escort tant qu'a faire ! a oui vas chercher ton escort ! la pauvre elle est abandonné toute seule c'est quoi cette perte de motivation moya ? c'est pas toi sa ! ça c'est un grand ras le cul des bagnoles qui avancent pas et qui tombent en panne ! d'ailleur elle y est encore ! on n'as pas eus le temps sinon on se faisait facturé une journée de plus ! ben ce matin frst est passé a 8h, le temps de prendre la dépanneuse et de partir 9h15 ! non sans faire quelques travers avec la dépanneuse iveco ! j'ai filmé ça ! a midi on était a Toulouse ( en faisant une tit pointe a 160 avec la rs sur le plateau ! ) et on a livré la fiesta turbo a un pro fordiste et on espere avoir des news des évo de la bete ! puis on est passé en coup de vent chez capri cosworth, j'ai pu prendre une photo vite fait de sa sierra RS cosworth avant de partir ! en tout cas il y avait du bleu sur la route, on a meme vu un escadront d'une dizaine de motards ! et retour pile poil a l'heure pour rendre la dépanneuse: 200euros de location, 60 d'autoroute, 90 de gazole ! demain on ira chercher l'escort et puis bah j'attendrait d'avoir mon nouveau carbu ou ma nouvelle italienne pour rouler ! pour les tofs faudra etre patient, j'ai plus d'apn ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creeks 0 Posté(e) le 10 février 2007 moyanos a écrit: puis je suis devenu cycliste ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 10 février 2007 creeks a écrit:moyanos a écrit: puis je suis devenu cycliste ! ça m'enpeche pas de faire des travers ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 février 2007 j'espere que tu vas allez la chercher cette escort ! sinon sa serait vraiment dommage ! il y a pas de carbu du meme type sur d'autres moteurs ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 10 février 2007 si je met un autre carbu, vu comme je tire je vais percer un piston. le fordiste qui a vendu la fiesta turbo a un carbu de xr2, c'est le seul qui y va ! c'est un weber 87HF a starter automatique si cyril@ford passe ce soir on ira la bouger un peu, en tout cas j'ai débranché pleins de choses pour qu'on parte pas avec elle ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 février 2007 ses fameux weber sont sur les autres 1.6 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 10 février 2007 non pas du tout ! de toute façon elle sera remorqué et attendra sagement sa greffe ! j'ai des bagnoles qui doivent rentrer prochainement donc ça me presse pas ! je pense m'occuper de la peinture de la sierra cette semaine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 février 2007 met un moteur d'rs2000 dans l'escort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 février 2007 met sa sinon : http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-FORD-FIESTA-XR2-i_W0QQitemZ300079872670QQihZ020QQcategoryZ73628QQrdZ1QQcmdZViewItem Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 10 février 2007 sierraman a écrit:met un moteur d'rs2000 dans l'escort Ou un DHOC 2.0 avec une boite d'escort pour la traction . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 11 février 2007 nan nan, cvh powaa ! cyril@ford vient juste de partir et il a jeté un coup d'oeil: tout va bien pour l'escort ! j'ai mis en ligne la vidéo de drift en dépanneuse, la mauvaise qualité est du a ce que les tetes de lectures du camescope sont sales ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creeks 0 Posté(e) le 11 février 2007 moyanos a écrit:j'ai mis en ligne la vidéo de drift en dépanneuse, la mauvaise qualité est du a ce que les tetes de lectures du camescope sont sales ! Trop fort avec l'iveco. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 12 février 2007 je suis allée voir l'escort ce matin, j'ai réussit a la bouger de 1km avant qu'elle ne retombe en rade ! et vu que c'est la batterie de la sierra qui est dessus, je peut pas rouler ! j'ai retrouvé quelques photos, j'aime bien celle la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2007 ta famille ? ta mere et ta soeur ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 12 février 2007 sierraman a écrit:ta famille ?ta mere et ta soeur ? éh oui, et j'avais pas fait gaffe qu'on voit un entourage de tableau de bord en bas ! c'était dans ma chambre dans mon ancien appart ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 14 février 2007 frst est passé et on déboulé a faire du drift sur le parking ou est l'escort un bon moment ! une fois la barre de remorquage en place, on s'est regardé avec la meme idée: double drift ! il y avait des gars sur le parking ils ont du halluciné ! en tout cas nos méthodes de remorquaquage sont au top, il n'y a eus aucune secousse dans aucune des 2 voitures et on s'est meme pas fait remarqué qu'on était en remorquage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creeks 0 Posté(e) le 14 février 2007 moyanos a écrit:frst est passé et on déboulé a faire du drift sur le parking ou est l'escort un bon moment !une fois la barre de remorquage en place, on s'est regardé avec la meme idée: double drift ! il y avait des gars sur le parking ils ont du halluciné ! en tout cas nos méthodes de remorquaquage sont au top, il n'y a eus aucune secousse dans aucune des 2 voitures et on s'est meme pas fait remarqué qu'on était en remorquage !Heureusement que je suis pas dans votrecoin sinon je vais être entrainéà faire des bêtises '& '&'& '& Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 15 février 2007 c'est pas des betises c'est des délires ! et puis on n'est pas les seuls ici ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 15 février 2007 ( à 4h20 ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 15 février 2007 davidlaurent a écrit: ( à 4h20 )insomniaques powaa ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 17 février 2007 les dernieres news c'est qu'on va monter avec frst et quelqu'un d'autre dans les alpes suisses le week end prochain pour aller chercher une paire de voitures: une panda 4x4 pour moi ( dont je reve depuis des années ) et une opel kadett c city 1.0s pour pieces pour frst. on feras un peu les cons et de mécanique la haut et on redescendra en convoi vers le sud !J'ai dans l'idée de repeindre la future petite panda 4x4 en " Général Lee" et d'y mettre des renforts chasis de partout, protections de soubassements, arceau cage, treuil, un petit systeme maison de béquille pour apprendre a faire du 2 roue et si elle manque de patate y balancer un moteur 118ch de fiat uno turbo ie. Dans l'idéal de mes reves !dans l'immédiat je lui ferai distribution et vidange pour rouler avec, comme ça je pourrait définitivement immobilisé la sierra pour les travaux ( je la repeindrait quand meme en noir pour le fun, comme j'ai... chut c'est une surprise ! ) et finir de fiabiliser tranquillement l'escort. ça promet de grosses sorties de garrigue !je tiens a vous faire partager une vidéo qui a été tournée tout a l'heure sur un parking, je la trouve terrible ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creeks 0 Posté(e) le 17 février 2007 moyanos a écrit:ça promet de grosses sorties de garrigue !je tiens a vous faire partager une vidéo qui a été tournée tout a l'heure sur un parking, je la trouve terrible ![url=https://www.youtube.com/watch?v=oNJCgLpiOyUhttps://www.youtube.com/watch?v=oNJCgLpiOyU[/quote[/url]] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 18 février 2007 les plans sont chamboulé, je sais pas encore comment je vais m'organisé ! j'oubliai !ça fait 3 ans que j'ai ma sierra break puisque j'ai fait ma cg un 19 ! ça passe vite ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 février 2007 bon anniversaire a ton break Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 18 février 2007 tu l'as trop lavée au karsher, le verni du capot a trinqué ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites