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fansierra

[suite] de l'evolution !!

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Et ben bravo !
Tu as le courage de mécaniser en hiver .... ah mais c'est vrai, il fait toujours beau chez toi !!!

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enfin beau sa caille aussi ici!!lol
et si je veux qulle tourne pour la noel faut que sa avance!!Wink

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Ca avance dur par ici jap


c'est quoi cette couleur??j'aime vriamnt cette teinte j'ai déjà cherché mais pas trouvé

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chti poulet pour la teinte j'ai pas vraiment choisi
c'est une des teinte Haute température que poséde
les centre auto leclerc
pour le brillant il est oblenu avec trois couche de vernis
haute température lui aussi si non la teinte est mate!

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Je sais que ca c'est un moment qu'on aime bien . la mise en peinture du bloc .

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fansierra a écrit:
enfin beau sa caille aussi ici!!lol
et si je veux qulle tourne pour la noel faut que sa avance!!Wink


Au putain ca va roxer pour noel Smile Papa noel va jeter son tréneau pour pecho la sierra n1

Encore 15 J fumette

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Invité

terrible le couleur du bloc

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seb a écrit:
Je sais que ca c'est un moment qu'on aime bien . la mise en peinture du bloc .


j'avous que c'est assé jouissif!!Wink
en plus sa fait plutot pas mal avancé le chimlblick
se soir surement montage de la segmentation et insertion
des pistons!!( dans le bloc bien sur je precise pour les pervers) fuck

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Invité

J avais suivis l evolution de ton moteur sans jamais trop participer, mais en voyant tout ce gros morceau, je peux que dire que c est superbe ! J adore Fs ! ! ! ! ! ! ! ! n1

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oui evidament chti tel que les pignons son placer il son au point mort haut
ensuite il y a un repére sur le pignon de vilo et il doit etre vers le sol
sur les AAC il y a une came sur chaqu'un d'eux et elle doivent etre placer
chaqu'une en direction de l'aile a l'horizontale

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debut et fin de la pose des pistons!
apres avoir retirer les segment a l'aide d'un vieu segment grattage
des feuillures

apres cela un bon coup de nettoyage


en suite mettre les segment impossible de se tromper c'est
comme le dessin!!

une fois poser bien huiler afin de ne pas avoir de surprise
au premier tour de clé!

presenter le piston en ayant au préalable tiercé les segments

mise en place du sére segment

et puis a l'aide d'un marteau tapoter le piston pour le faire descendre

et d'un!! n1

et enfin apres avoir répéter l'opperation3 fois de plus voici
le resulta!

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Maintenant il faut mettre tout ca sur le vilo car là c'est pâs le cas non Bon boulot Fansierra l'outil pour compresser les segment est bien pratique lorsqu'on ne l'a pas c'est plus chiant!

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bien joué fan sierra,je me suis toujours demander a quoi servais cet outil et bien maintenant je sais.

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Exxon a écrit:
Fansierra...What else?

fumette

quoi d'autre hier pas grand chose en fait rien du tout!!
si non se soir pas grand chose non plus car j'ai fait un arret a
leroy merlin et me suis offert un petit etabli car la cela faisait un
peut caraque quand même donc tof du nouveau poste de travail
quand celui ci sera fini de monter!!

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bien vous n'aurez pas droit au tof se soir car je n'ais plus de pile dans APN
donc se sera pour demain soir car demain je vais faire une bricole
pour un pot!!
et oui faut bien faire entre des roros pour acheter la chêvre
pour remetre en place l'engin!!Wink

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rentrer plus tot que prevu donc come promis les tofs
de ce qu'à ete fait hier soir!!et un peut plus mais pas
encore pris les tofs!!
pour comencer apres avoir monter mon bel etabli!! n1
le bloc pris possession des lieu en ayant toute fois renforcé le plateau
qui s'avére en réatilé mon costaud que prévu( des renfort serons a prevoir dans le futur!!
bien préparation des elements du bas moteur et sortie de leur embalage
les coussinet flabant neuf!( c'est beau) !!

en suite pour ces même coussinet un bon bain d'huile avant montage!


même opration pour les cales du jeu axial!


et idem pour les coussinet de bielles!


ensuite pose du vilo

en suite plus de baterie mais la suite et logique
pose des chapeaux de bielles et vilo et serage au couple
bien entendu!!
et sa donne cela.......patience les tofs ne sont pas encore faite!! fuck

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bien reconstitution de se qui a etait fait apres que mon APN
n'est plus de pile!!
donc serage au couple des chapeau de vilo et des chapeau de bielles
ici c'est le dernier serage (angulaire) qu"il faut faire! 90°

puis pose de la crepine et du pare huile!

puis pose du carter d'huile mais la petit souci un boulon me lache!! sic

dans mn malheur j'ai eu de la chance j'ai pu le retirer sans souci une fois
avoir redemonter le carter!! et une fois fait remontage


et pour finir un retournement afin de le remetre dans le bon sens


puis ayant dans la pochette basse le joint de pompe a huile a etre
accessible autant le faire mais la la difficulté sera de pouvoir decollé
se dernier qui se trouve au fond du bloc et pas vraiment accessible
le bordel mais les tofs demain!!

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Attend t'as reussi à retourner le bazard avec tes tout piti bras.... fuck
Laughing

Bonne continuation

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Exxon a écrit:
Attend t'as reussi à retourner le bazard avec tes tout piti bras.... fuck
Laughing

Bonne continuation

j'ai fais fonctionné ma cervelle pour sa!! oui

bien la suite faite aujourd'hui!!
voila se qui reste du joint de pompe a huile la chiote a enlever

en suite petit coup de nettoyage de la pompe!

et pose de la pompe et du nouveau pignon


maintenent je m'attaque au carter inférieur!
le tout en image!








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nickel comme neuf, je serais curieux de voir la tronche des concessions quand il veront ce taf une fois le projet terminé oui

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Rubenus a écrit:
nickel comme neuf, je serais curieux de voir la tronche des concessions quand il veront ce taf une fois le projet terminé oui

a mon avis je ne vairais pas leur tronche car elle n'ira jamais
en consession a part a la mienne car ils veulent la voir quand elle sera fini!
et en aucun cas quelqu'un d'autre que moi n'y mettra les main dedant!

bien suite du montage!!
pose des chaines ( distri et pompe a huile)

et du tendeur de la chaine de pompe

pour se qui est de la chaine de distri elle est sur son repére
sur le vilo et ne peut bouger car le bloc moteur sur la partie inférieure
du pignonenpéche la chaine de se degondé mais dans tout les cas
le carter inférieur ne sera fixé definitivement que lorsque la distri
seraentiérement calé en attendant c'est la vis de la pompe a eau
qui maintien la chaine afin de pouvoir la reccupére plus tard!



pour le fun rappel de l'etat de mon ancien join de cucu

et en voici un neuf!!


a present pour pouvoir poser la culasse je dois descendre le bloc
et n'ayant aucun moyen de levage cela se fera a la main seul car personne sous la main! donc voici son nouveau lieu de depot

le voila pres a faire sa descente

et hop comme par magie..............

le voila en bas et dans la foulée pose de la cucu

tout a l'heure pose des gougons.................

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Invité
la avance vite cette remise a neuf du moteur

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sierraman a écrit:
la avance vite cette remise a neuf du moteur

lol je suis pas dans mon garage pour faire du tricot!! fuck
en theorit il faut deux jour tranquile pour faire se qui a deja etait fait
sans les mise en peinture !! bien evidement!!

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Invité

dans mon garage sa caille trop fumette

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si tu regarde bien les tofs tu te serais rendu compe que
j'ai un petit chauffage au pied!!Wink

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Invité

et j'ai des rats qui bouffent tout flingues

j'arrette pas d'en defoncer et mon cleb's aussi

mais ils ont un nid a la riviere a coté et remonte par les canalisations des egouts ect et viennent dans le garage mettre la misere loose

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c'est parceque se sont des rats des champ ici ils sont civilisé
il fappe avant d'entrer!! fuck

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Invité
fansierra a écrit:
c'est parceque se sont des rats des champ ici ils sont civilisé
il fappe avant d'entrer!! fuck


ouai c'est des rats des champs

ils sont tout marron les encu***

mon p'tit toxo ( mon chien ) il en a chopé plein , j'ai mis aussi de l'anti rat ect....

ils crevent mais reviennent en permanence

sa va chier flingues

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ce sont des rat musqué alors?si c'est ca c'est pas bien méchant ca bouffe des légumes de la verdure!Fais gaffe que ton chien bouffe pas l mort au rat sinon c'est lui qui va crever

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Invité
Belette32 a écrit:
Bande d'idiot, c'est pas un chien qu'il faut, c'est un chat!! fumette


j'en est eu plein mais bon vu a la vitesse ou les gens roulent devant chez moi les chats ont une durée de vie assez courte pasmafaute

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elf54 a écrit:
pauvres ptits minous, belette prettes lui le tient oui


Ah ben non, déja que je vais la revoir ce week end. 4 mois que j'attends de revoir ma chatte. Puis chez moi, c'est plutot les lézards et les serpents.

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peut etre pas le jour de noel mais dans les jours qui suivent surement!!Wink
et sa y est la chévre est dans le garage!! n1
185€ 1T avec pied repliable!! jap

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bien pour le plaisir de vous la montrez


la suite du remontage la culasse etantreposé et sérrer hier
aujourd'hui recupération des piéces commander
et fin du montage de la distri!
j'ai etais un peut avare avec les tofs en hier et aujourd'hui
donc vous n'en aurez q'une!!Laughing
il ne faut pas vous fiez au repére du maillon car j'ai fait tourner
le moteur pour vérifier le bon calage sur le point mort haut du C4

et puis cela fait j'ai voulu m'attaquer au nettoyage du cache culbu
est la je crois que je vais me mettre en quête d'en trouvé un
moin usé sur le dessus a cause de la boite a air!

ceci dit si vous ne saviez pas quoi m'offrir a noel voici un indice!!Wink

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ho les gars si on reparler un peu des rats de sierraman et de la chatte a Bellette !!!! moi ca m'interresser vachement plus que ton moteur !!! k c

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