Saleens 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 C cool, tu va pouvoir me donner des conseil pour le remontage de mon pinto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 Bonne nouvelle. Envoi les tofs poulet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 voila a quoi tien un complet moteur!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2007 CHER ! Alors tu commence quand ton moteur ? Faudra nous mettre des photos comme a ton habitudes ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 24 novembre 2007 si c'est de la piéce ford le prix ne m'étonne pas surtut qu'il y a embrayage segmentation les joints.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 2.0is man a écrit:si c'est de la piéce ford le prix ne m'étonne pas surtout qu'il y a embrayage segmentation les joints.. oui plus poussoir hydrolique distri chaine pompe a huile pignon de vilo poulie demper le jeu complet de coussinettout les souflet de levier de vitesse toutes les membrane pour le carbu plus quelques truc de ci de la et la il y a la remise si non c'etait 2900€ environ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 C'est un embrayage stage 1 ? Il ressemble fortement au mien . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 seb a écrit:C'est un embrayage stage 1 ? Il ressemble fortement au mien . nana c'est du motorcraft Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 fansierra a écrit:seb a écrit:C'est un embrayage stage 1 ? Il ressemble fortement au mien . nana c'est du motorcraft Ok Mr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 24 novembre 2007 fansierra a écrit:2.0is man a écrit:si c'est de la piéce ford le prix ne m'étonne pas surtout qu'il y a embrayage segmentation les joints.. oui plus poussoir hydrolique distri chaine pompe a huile pignon de vilo poulie demper le jeu complet de coussinettout les souflet de levier de vitesse toutes les membrane pour le carbu plus quelques truc de ci de la et la il y a la remise si non c'etait 2900€ environ oui donc vraiment le bloc refait tu nous diras ce que c'est de conduire une sierra neuve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 24 novembre 2007 2.0is man a écrit:fansierra a écrit:2.0is man a écrit:si c'est de la piéce ford le prix ne m'étonne pas surtout qu'il y a embrayage segmentation les joints.. oui plus poussoir hydrolique distri chaine pompe a huile pignon de vilo poulie demper le jeu complet de coussinettout les souflet de levier de vitesse toutes les membrane pour le carbu plus quelques truc de ci de la et la il y a la remise si non c'etait 2900€ environ oui donc vraiment le bloc refait tu nous diras ce que c'est de conduire une sierra neuve sa fera je pense comme une auto neuve donc rodage of course et si tu es sage tu aura drois a un petit coup de fil!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 24 novembre 2007 vroum vroummmm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 25 novembre 2007 2.0is man a écrit: vroum vroummmm oui enfin j'y suis pas encore!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 25 novembre 2007 Lol c'est clair mais déjà d'avoir les piéces à disposition ca motive plus que lorsqu'on a rien sous la main!Et puis le remontage perso c'est le moement que je préfére tu néttoie tout nikel tu t'amuse avec ta patte à joint tu huile bien tout '& Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 30 novembre 2007 hello les nouvelles en fait yen a pas car la semaine fut tres charger et je n'est donc pas eu le temps de faire quoi que se soit!! mais la culasse est presque prete il ne manque plus que le polissage des conduit d'echapement et rodage des soupapes en suite remontage de tout se qui s'y acroche et en même temps changement du joint d'arbre se sortie de boite le tout sera surement faire pour le week prochain et un autre temps le vilo va passé par les main experte du paternel afin de lui faire un alégement en bon est du forme(vive les tour /mn en plus!! et voila les der news Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 3 décembre 2007 ce soir les hostilité vienne de reprendre et voila le resulta deux conduit d'echapement poli!! sa brille n'est ce pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 4 décembre 2007 c'est trop clean !!! tu veux pas faire les miens je te les envoies demain !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 4 décembre 2007 ok pas de souci ben demonte ta culasse mais sa va te couté cher!!car les outils dremels c'est pas donner et il en faut pas mal!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 4 décembre 2007 tu m'etonnes je me doute bien !! j'avais fait le test sur je sais plus qu'elle piece et j'avais passé toute une ap midi pour pas grand chose ; par contre avec ce que toi tu fais ca va marcher du feu de dieu !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 4 décembre 2007 je veux mon neueux samedi surement que je vais aller retailler le vilo le fait de polir les conduit d'echapement permet au gaz de se baré plus vite et a eviter que la calamine se depose! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 4 décembre 2007 chapeau bas l'artiste. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 4 décembre 2007 ce soir apres avoir fini de polir les conduits d'echapement je me suis attaquer au nettoyage des soupapes et je peux vous dire qu'il y en a une sacrée épesseur!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 4 décembre 2007 Cession récurage pour Fansierra bon boulot! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 5 décembre 2007 DU TRAVAIL PARFAIT ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 5 décembre 2007 Bon boulot...tu viens faire mes chiottes aprés? (Humour bien sur ) Bravo maitre... Bonne continuation... Question : Possibilité de voir la sierra pour 1 Mai 2008?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Belette32 0 Posté(e) le 5 décembre 2007 Sacré boulot, j'aurais peur de le salir ce moteur après. Tu veux pas le garder dans une vitrine pour mon salon? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 5 décembre 2007 Exxon a écrit:Bon boulot...tu viens faire mes chiottes aprés? (Humour bien sur ) Bravo maitre... Bonne continuation... Question : Possibilité de voir la sierra pour 1 Mai 2008?? ça c'est de l'humour ! je m'avance un peu là il est vrai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 5 décembre 2007 c'est fantastique !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 5 décembre 2007 merci pour les compliment et oui possible de la voir le 1er mai juju se soir se sera finition du brossage des trois derniére soupapes puis rodage de tous se petit monde!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 fansierra a écrit:merci pour les compliment et oui possible de la voir le 1er mai juju se soir se sera finition du brossage des trois derniére soupapes puis rodage de tous se petit monde!! Ahhhh c'est pas trop tot... Toute facon tu feras plein de photos avant donc c'est cool Bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 faut que je nettoie mon clavier j'ai bavé partout !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 pourquoi tu y sera ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 non le 1er mai ca me dit trop rien ptet une fois comme ca pour voir mais pas tout de suite , je prefere les fury road a fansierra ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 c'est différent kan on connait les 2 sinon le fury j'y vais 1 fois sur 2 (oct 2005, juillet 07,...2009....) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Belette32 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 davidlaurent a écrit:c'est différent kan on connait les 2 sinon le fury j'y vais 1 fois sur 2 (oct 2005, juillet 07,...2009....) 2008 aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 il est vrais que le fury est different mais tout aussi plaisant que le 1er mai d'ailleur je dis un grand merci a JP qui sans lui cette rencontre n'aurait pas lieu qui par son lieu de residence permet au gens du nord ainsi que du sud a se rencontrer voir même nos amis suissse qui font le deplacement aussi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 present au furyroad l année prochaine, deg de l avoir louper Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 cool si tu viens!! --bien se soir rodage et pose des joints de queue de soupape remontage des ressorts en huilant bien evidement sans plus tader les tofs et l'outil qui va bien! aller j'y retourne il y en a encore 6 a faire!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 6 décembre 2007 voila s'en est presque fini ppour la culasse pousoir compris et comparer au ancien cela glisse moin bien pour dire qu'il etait rincé les ancien pour le plaisir j'ai monter vite fait les AAC (vite fait car il faut les enlever pour passer les gougons et sérer la culasse) se sera tout pour se soir!! au dodo maintenant!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 7 décembre 2007 Magnifique ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 7 décembre 2007 bien joué,j'aime bien faire ca remonter les soupapes....quand tu as le temps c'est nikel!J'utilise le méme outil pour compresser les ressorts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 7 décembre 2007 y a pas de reglage a faire avec les poussoirs ? , ils sont tjrs en contact avec l arbre a came ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 7 décembre 2007 tain quel super taf !! comment ils sont balaises les joints de queue de soupapes comparés a ceux de l'escort a mon pere ! je suis zépaté en tous cas c'est super joli ce DOHC !! bravo chti fansierra ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 7 décembre 2007 J'ai un truc qui colle dans mon boxer... C'est beau. Bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 7 décembre 2007 Saleens a écrit:y a pas de reglage a faire avec les poussoirs ? , ils sont tjrs en contact avec l arbre a came ? nana aucun reglage car hydrolique et oui ils restent toujours en contact se qui reduit enormement les claquement a froid Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 7 décembre 2007 pour la suite je m'occcupe de la pipe d'admission et a de mi surpris voici se que j'ai trouvé!! (deux derniére tofs)!! ici la nouvelle tubulure de premier plan la la feuillure du thermostat completement entartré parcontre j'avais oublier de commander celle ci car la c'est vraiment irreccupérable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 8 décembre 2007 fansierra a écrit:nana aucun reglage car hydrolique et oui ils restent toujours en contact se qui reduit enormement les claquement a froid bon ok j avoue, bon point pour le dohc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 10 décembre 2007 suite et fin pour la pipe d'amission pour comencer 2 couche de gris metal haute température ensuite pour que la crasse s'ote bien un coup de vernis haute température lui aussi (vous pouvez appercevoir ma cabine portable sur la gauche de la tofs!! la température n'etant pas clemente) et la toutes les tubulures remonter ainsi que le senseur qui lui a eu droit a un brossage pour le ravivé. la tubulure qui etait boucher a eu elle aussi droit a sa rénovation faute de ne pas l'avoir commander et le dimanche la consession est fermer!! pour poursuivre sa va etre le tour du bloc a recevoir sa couche de peinture elle aussi en HT mais gris entracite foncé........... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 10 décembre 2007 et bien beau tout ca chapeau. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 10 décembre 2007 ahhh j'oublier le cabochon du thermostat lui aussi a eu droit a son coup de peinture!! et une fois monter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites