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fansierra

[suite] de l'evolution !!

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She's aliveeeeeeeee n1

Serieux mister Fansierra c'est du beau travail jap

Bonne continuation

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n1n1 rah ça fait plaisir cette vidéo tu as enfin terminé ta sierra la fierté devait se voire sur ton visage!!!Alors les modifs au niveau freinage ce se sent?au niveau échappement je pense que tu lui fais un petit rodage donc tu ne peux pas te prononcer encore...??
Bien content pour toi tu as super bien bossé j'espère que tu prendras plaisir à son volant!

Meilleurs vœux par la même occasion et surtout une bonne santé!

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merci le montage de la vidéo n'a pas ete de la tarte
du a une config de pc plutot viellotte mais je trouve
quelle et pas mal!

elle y passe enfin elle entre dans le garage dans le courant
de janvier donc si tout va bien fin février elle en sortira!
car comme mon carrossier me la fait a temps perdu
il fait comme il veut et puis se n'est pas comme si j'etais a pied!Wink

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pour le freinage il se rode egalement
mais sa laisse presager de bonne chose
mais le cerveau frein devra surement etre changer
car j'ai un petit trou a l'acceleration
surement du a une prise d'air dans se dernier
et le carburant egalement ne doit plus etre tres performent
egalement depuis 4 ans il a du s'eventer un poil!

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purée ca c'est le genre de truc qui fait plaisir !!

meilleurs voeux pour 2009 et je pense qu'elle commence bien cette année !!

en tous cas c'est super chouette , j'adore la grille de levier de vitesses , ca c'est tres sympa aussi !

bref le top ca c'est du super taf ! bravo et felicitage mon petit ! n1

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derniére new
aujourd'hui elle a fait sa premiére vrais sortie
est rien a signaler a part quelque vibration parasite du
a un montage sans silens bloc de la ligne se dont je vais m'occuper
dans la semaine et quelques autre menu detail car vendredi
c'est controle technique.
ce mat passage a la pompe
30€ de 98 a 1,13€ loose elle a retrouver un peut plus de nervosité!

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Invité

le 98 est ce qui va le mieux au sierra n1

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Invité

zéro défaut!
bon boulot! n1
ça fait une belle récompense fumette

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j'ai failli m'arrété chez toi avec ma ritale mais j'étais trop naze et crade en rentrant du taf pasmafaute

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devant attendre encore avant de poser la sierra chez le carrossier
j'ai decider de me remettre en chantier dessus!!
quelques tofs pour commencer ensuite j'esplique!





j'esplique n'etant pas satisfait de la derniére modif effectuer
sur mon PC j'ai decider de le remettre dans son etat avant la modif
en reposant la calandre et la baguettesous les feux
dans un premier temps!
dans un second temps il va perdre au moin deux cm en auteur
et 5 sur la lame basse pour le rendre moin proeminant!!
je posterait d'autre tofs au fur et a mesure!!! Wink

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Invité

n'hésite pas à détailler en photos!
perso,c'est un truc que j'aurais toujours aimé apprendre:la carrosserie. coucou

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pas de souci!! Wink
comme j'y suis aller a la meuleuse j'en ai mis partout!
et j'ai fini comme la voiture je te dis pas quand j'ai fini
il y en avait presque autant dans la maison que dans
le garage malgré avoir calfeutré la porte qui se trouve a moin d'
un metre!! lol!

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bon ce soir decoupage de la lame!!
il vient de perdre 3 cm
pour le moment il tien avec du scotch
pour pouvoir l'ajuster corectement





en suite un peut de de mat de verre pour tout rebloquer!

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Invité
ça prend forme tout doucement!
entre l'échappement et le pc avant:joli taf!

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ce soir j'ai un peut bosser sur le
pc au menu profilage de la lame
reduction le l'avancé au niveau de la plaque d'immat
et création d'un volume sur l'arondi du pc




il ne me reste plus qu'a profiler la lame de l'autre coté
et je vais pas en faire plus!!
la suite c'est mat de verre et resine pour ressolidariser
le tout car pour preparer j'ai utilisé de la choucroute juste pour bloquer

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Invité

ça fait moins tuning,plus sobre n1

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Invité

plus sobre mais tres agréssif quand même... jolie boulot... petite question chef... tu es partit sur une base de pc existante en maçonant autour où tu l'as conçut de a a z (moule, etc...) ?

parceque c'est quand même un boulot de titan...

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tout fait entiérement est pas de moule piéce unique
tu dois en avoir un apercu de sa réalisation soit dans
se sujet soit dans la sa presentation

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Invité

je viens de reluquer l'évolution de puis le début.
quel taf!franchement je suis impressionné par le boulot abattu et surtout c'est pas du travail d'amateur. n1

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Bah alors plus de news? T'es tombé en panne ou quoi? fumette

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ben, le chef, c'est le chef, il donne des news quand il veut fumette

en attendant, je viens de reprendre tout le topic depuis la page 1, c'est vrai que "Chapeau Monsieur jap "

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pas de nouvelle bonne nouvelle
ceci dit elle n'est pas encore passer en peinture
trop occuper pour le moment!! pasmafaute
mais elle tourne bien!! Wink

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Invité

en peinture??? tu aurais fini le pc avant??? cool, j'ai hate de voir ça fumette

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Invité

un grand bravo pour le big chief cart
je suis impressionné par la qualité de ton travail

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Invité

il viens ici de temps en temps... au moins 1 fois par semaine... jap

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Héhé , je viens de ma tapé toutes les pages et je dois avouer qu'il a fait du super boulot ! Rien que ce collecteur a ma impressionné !!

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j'avais pas tout regardé encore, (c'est long quand meme a lire!)

mais y a pas a dire! quel taf!

faut en avoir du courage et de la patience!



ca fait quoi un dohc refait a neuf?

petite question en passant, pour changer les poussoirs hydrauliques, c'est compliqué? faut du matos specifique ou pas?
faut changer les 8 obligatoirement?

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en tous cas , elle marche fort , j'ai eu le privilege immense de pouvoir faire un tour , et franchement ca marche tres tres bien !
le collecteur est effectivement magistral !
et le bruit hummmmmmmmmmm !!

pour matiouze : pour les poussoirs , non , c'est pas trop dur , le plus chiant est de virer les arbres a cames apres , avec une ventouse ca vient .
pour le changement c'est mieux de faire les 8 en meme temps , car sinon a certains endroits tu vas rattraper du jeu et a d'autres pas ... ca depend l'usure mais bon , je pense que c'est preferable de changer les 8

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idem, j'ai pu l'essayer mais on avait vu que son collecteur n'était pas encore parfait de conception. je dirait qu'il refait une culasse de sa scorpio cosworth, il était deg le pauvre !

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merci benford

en tout cas c'est sur que le collecteur il a de la gueule!

ca change du morceau de feraille qui va vite se cacher sous le plancher!

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Invité

pour l'avoir vu en vrai je peu dire qu'il y a eu un sacré taf de fait sur cette auto jap

cart

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tiens en parlant de ca , tu vas enrager , mais le lendemain que tu es parti , ......................................................................... elle a ........................ demarré !!!! lol quel bruit !!

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Je viens de me taper tout le post ! n1

Un grand bravo pour les boulot déjà effectué cart

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je remonte le sujet car sa y est la fabrication de la pipe d'ad
a commencé aujourd'hui decoupe de la pipe EFI et presentation
des carbu pas de tof aujourd'hui car plus de pile dans l'apn!! pasmafaute
demain peut etre!! Wink

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ho ho ho ! gloup gloup gloup comme dirait les carbus !

tu fais comment, tu modifies les aac au passage ? et pour la pression d'essence ?

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Invité
sa promet les 4 bebers !!!!!!

c'est des combien ? 40 , 45 ou 48 ?

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