[suite] de l'evolution !!

[loulou14 0]

Joli boulot !
Les prix que tu annonces me paraissent très raisonnables, vu ce qu'on trouve en inox dans les catalogues.

[Sierra-47 0]

loulou a écrit:

Joli boulot !
Les prix que tu annonces me paraissent très raisonnables, vu ce qu'on trouve en inox dans les catalogues.

Au moins on est deux à penser la même chose!
Fordement votre !

[fansierra 0]

quelques tofs de l'avancement!

en rouge de dos le paternel!!


se soir il ne restait plus qu'il seul chanfrain a faire
demain je pense que le collecteur sera fini!!

[Invité]

chapeau bas l'artiste!

[cosworth171 0]

fansierra a écrit:

pour une fab en serie va falloir quand même mettre la main
au portefeuille le prix annoncer risque d'etre multiplier par 2 ( entre 800
et 1000 €)
car si cela se fait les soudure serons faite par un professionnel
et le taux horaire pour une bonne journée de soudure voir 1 et demi
n'est pas donner!
maintenent se collecteur est pour un dohc
pour un v6 ou pinto la il me faut le collecteur d'origine
et prevoir le cout de l'etude pour se dernier car pour le mien
10 jours plein on ete néssessaire pour arriver a se resulta!!
pour repondre a la question des bavure a l'intérieur il y en a
même avec un gaz inerte il y en a moin effectivement mais un bon reglagede l'appareil premet de faire aussi bien sans insufler
de gaz dans le tuyau! mais il faut que tout les tube soit hyper bien
ajuster!sans compter le retrais qui pour le mien a ateint 20 mm env.
( au niveau du raccord 4/1se qui a eu pour incidence un probléme qui
me faudra régler demain)
quoi qu'il en soit se premier essais m'a permis de voir les failles
qui serons coriger si je dois en refaire un nouveau!!
donc pas de tof se soir car la soudure finale n'est pas presentable
au vu de la premiére idée faite pour ratraper le retrait mais demain
pour aurez le privilége de le voir fini apres son bain d'acide pour un fini
parfait!! enfin etant pour moi cela sera suffisant!!

Pour moi le soudeur (chadronier ) prend 23€
la soudure par longeur de pouce (3.6cm)
pour tube inox de diamétre 76 trois soudure pour faire le tours
bref une ligne de diamétre 110 comme la miéne ma coùte 500 euro

[fansierra 0]

je sais pas si tu a vu le nombre de soudure qu'il y a sur le collecteur!
effectivement sur une ligne tu en a 5 ou 6 pas de quoi foueter un chat!!

pour info un pouce correspond a 2.54 cm

[seb421 0]

Ca avance bien ton histoire

[moyanos111 1]

c'est ou cet atelier ou ils ont de bonnes vielles fraiseuses ?

[cosworth171 0]

effectivement une étourderie de ma part
après verification sur internet sur le tabeau des convetion des meusurs
un pouce fait 2.71 cm (2.54 c'est trop court)

[Invité]

moya et les vieilles fraiseuses...une grande histoire d'amour?

[fansierra 0]

cosworth17 a écrit:

effectivement une étourderie de ma part
après verification sur internet sur le tabeau des convetion des meusurs
un pouce fait 2.71 cm (2.54 c'est trop court)

alors la tu te met le doigt dans l'oeil 1 pouce sa fait 2.539 exactement
je ne sais pas ou tu est aller chercher cette cote mais y a un loup
dans ton truc!! pour travailler quelque fois en pouce
je peux te l'assurer c'est 2.54 arondis!!

[Invité]

a mon avis,2.71 c'est du ttc...

[seb421 0]

Je travail en metrique et imperial . Je confirme un pouce c'est 25.4 mm

Au passage je suis bien content d'avoir ete sage pendant mes formations de soudures ( meme au plasma ) , ca me fait faire quelques economies quand il faut souder

[Sierra-47 0]

seb a écrit:

Je travail en métrique et impérial . Je confirme un pouce c'est 25.4 mm

Au passage je suis bien content d'avoir été sage pendant mes formations de soudures ( même au plasma ) , ca me fait faire quelques économies quand il faut souder

Ayant travaillé sur des engins Caterpillard, fabriqués en Amérique, le seul qui donne le bon résultat est Seb surtout qui l'écris correctement....
Avantage Seb !
Fordement Votre !

[Sierra-47 0]

cosworth17 a écrit:

Pour moi le soudeur (chaudronnier ) prend 23€
la soudure par longueur de pouce (3.6cm)
pour tube inox de diamètre 76 trois soudure pour faire le tours
bref une ligne de diamètre 110 comme la mienne ma coûte 500 euro

C'est vrais j'ai vu ta ligne inox en 110 ça impressionne.... Dommage que le silencieux ai une sortie si petite. En 110 aussi sa donnerais mieux, mais rien n'est définitif n'est ce pas!
Fordement votre !

[Invité]

hello

sierra47, tu es dans quel coin ? (si ce n'est pas indiscret, sinon MP)

j'hai habité longtemps dans le 47

[Sierra-47 0]

gaby83830 a écrit:

hello

sierra47, tu es dans quel coin ? (si ce n'est pas indiscret, sinon MP)

j'ai habité longtemps dans le 47

Dans le Fumelois, au porte du Lot

[Invité]

OK, j'étais sur Marmande, puis au Lycée a Villeneuve, et enfin, armée à Agen.

si je passe dans le coin, je te ferais signe.

[fansierra 0]

Sierra-47 a écrit:

seb a écrit:

Je travail en métrique et impérial . Je confirme un pouce c'est 25.4 mm

Au passage je suis bien content d'avoir été sage pendant mes formations de soudures ( même au plasma ) , ca me fait faire quelques économies quand il faut souder

Ayant travaillé sur des engins Caterpillard, fabriqués en Amérique, le seul qui donne le bon résultat est Seb surtout qui l'écris correctement....
Avantage Seb !
Fordement Votre !

en quel honneur seb aurait juste!! lui le donne en millimetre et moi en centimetre
tout depand de quel cote tu te place!! j'ai aussi bosser sur des engin
de se type soit HISTER dont j'ai refait tout le moteur (perkins 209 4 cylindres)

[fansierra 0]

svp stop le $£ please!!


le collecteur est fini!!








a present un petit break d'une semaine faut faire rentrer des
roros

[vincent xr4i 0]

belle piece

[xr4i (t) 0]

J'y crois pas , je veux le même '& '&

[seb421 0]

Simplement magnifique !

[Benford171 0]

MR Fansierra

[italio1 0]

mamamia de la bombe atomique bravo l'artist.

[Sierra-47 0]

Absolument magnifique, bravo ça fait plaisir de voir des passionnés qui mettent leurs dons au service de leurs passions ! !

Fordement votre !

[Invité]

Bravo tu me fais le même, s'teu plé ?

[fansierra 0]

la ligne etant en cour
et vu que j'ai décider d'adapter le freinage ar d'rs 2000
et etant donner que je ne vais plus utiliser les garniture
pour le frein a main voici la solution choisi pour que se dernier
puisse agir sur les etiers
tout en conservant le frein a main d'origine et le cable!!!!

[seb421 0]

HE BEN !!! Du Wilwood Mr
On s'est fait plaisir

[Invité]

wilwood...rien que le nom ca en dit long.comme cosworth!

[Sierra-47 0]

seb a écrit:

HE BEN !!! Du Wilwood Mr
On s'est fait plaisir

Rien n'est trop beau pour nos Sierra !!

[fansierra 0]

j'ai surtout pris le moin cher!! 52 €
pour un total de 92 € avec les 4 raccords!!
mais oui je me suis fait plaisir sur se coup la!!
c'est pas fini!!

[Invité]

en voyant tout ça,je suis en train de me demander si je vais vraiment remettre ma mk1 strictement d'origine...ou bien l'améliorer!

[fansierra 0]

aujourd'hui afin de parfaire ma platine!
modelisation du maitre cylindre!

j'aurai tres bien pu faire san mais je m'eclkate a faire ca!! '&

[XR3i-47 0]

Tu maitrise bien autoCAD, je n'arrive pas à m'en servir...
Beau travail
Fordement votre !

[fansierra 0]

bien la platine est fini!!
numeriquement bien entendu!!

[man79 1]

chapeau ca doit etre des heures de boulot devant l'écran et apres avoir mal aux yeux

[fansierra 0]

deux apres midi avec on suffit mais j'ai quelques heures
d'utilisation avec autocad deja!!

[xr4man 0]

sleeperman a écrit:

en voyant tout ça,je suis en train de me demander si je vais vraiment remettre ma mk1 strictement d'origine...ou bien l'améliorer!

Origine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Origine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ne fais pas la meme betise que moi a tous modifier !!
les Xr4 Mk1 deviennent tres rare !!!

[Invité]

rassure toi,la seule entorse a l'origine est le silencieux d'échappement et peut etre une calandre ouverte de cossie mais ce n'est pas certain.elle est en super etat,et je l'aime telle qu'elle est!

[Invité]

a ce sujet,je suis curieux de savoir combien de xr4i mk1 il reste en france.quelqu'un serait il au courant?parmi les especes animales menacees on fait un rescencement,et pourquoi pas avec les sierra?

[fansierra 0]

quelques news du taf fait!!
depuis que j'ai repris le taf j'ai pas trop eu le temps
de m'occuper de la sierra mais samedi j'ai commençais
la fat de mon support de maitre cylindre!


voila!! vendredi je suis en rtt donc je pense que sera fini!!

[seb421 0]

Comme d'hab , du super taff

[italio1 0]

euh quoi dire trop beau.

[fansierra 0]

se mat fabrication des ralonges pour les cables et soudage
par faute de tarau en pouce car le filetage de l'axe n'est pas dumétrique
je vais devoir aller chercher une chape faite pour et l'adapter a mon
montage!!

[fansierra 0]

quelques tofs de l'avancement!
en bas da durite dans sa forme originale ( c'est celle qui se trouve
sur le triangle arriére) et les deux du haut lês même qu'en bas mais
remodelé pour repartir sur le mettre cylindre afin d'avoir de moin de durite
avia!

une fois poser!



il ne reste plus qu'a couper la longueur de durite nessessaire et le tour
est jouer il ne restera plus qu'a régler le probléme de la chape que
j'ai aussi acheter il me faut donc repenser la fixation des cables!!

[man79 1]

super tout ca

[moyanos111 1]

tu te gates !

[fansierra 0]

faut bien!!

[seb421 0]

Bon boulot Mr FS .

Si tu veux des raccord au normes US ( imperial ) dis le moi je t'everai ca .