[suite] de l'evolution !!

[seb421 0]

Ben oui au fait , il en est ou ce collecteur ?

[fansierra 0]

theoriquement les piéces arrive cette semaine
donc sa ne devrai plus tarder a reprendre son cour!!

[Sierra-47 0]

fansierra a écrit:

pour le volant c'est un OMP cuir daim mais la le daim
est pour ainsi dire plus que decolorer et devien noir avec les main
donc couleur pas recommender plutot opter pour du noir!!
les element plastique recoivent un primaire afin de créé une acroche
pour la peinture! pour ma par apres l'application du primaire j'ai
appliquer un couche d'appret garnissant pour carrosserie puis
la peinture soit brillant direct ou un mat puis vernis!!
pour le moment l'auto n'est pas sortie du garage donc rien a signaler!
biensur que tu peux demander ces renseignement se n'est pas
secret defence!!
comme tout y est expliquer!!
dans presentation du bolide il y a le debut de se sujet
je posterai te lien!
edit:
en fait je vien de voir que tu l'avais deja parcouru donc pas la peine
de te donner le lien!!

Merci pour tes conseils, a bientôt!
Cordialement.

[fansierra 0]

petite nouvelle mais pas trop régouissante
car une fois de plus je suis aller chercher les piéces qui ete en commande
et mon compensateur n'est toujours pas arriver cela fait trois moi
que je l'attend! j'ai donc quand même récuperer mon pare flamme
dont une petite remise ma ete accorder!! 105€ au lieu de 145€!!
j'atten toujours se sataner conpensateur!! a suivre.............

[Benford171 0]

bin ouais c'est chiant ca ! nous on veut voir le DOHC tourner !!!

[moyanos111 1]

fansierra, je peu mettre les tofs que j'avais prises de ton moulin ?

[seb421 0]

moyanos a écrit:

fansierra, je peu mettre les tofs que j'avais prises de ton moulin ?

Ce serait cool ca !

[fansierra 0]

oui biensur y a pas de lezard!!

[fansierra 0]

petite news
tof du pare flamme!!


j'attend toujours le compansateur ainsi que la platine de culasse!!

[moyanos111 1]

on se croirait dans un réacteur vu de l'intérieur !

ok.
j'avais tilté sur le beau carbu... vu que j'en ai un tout pourri et pas stock !













c'est une habitude, je fais des reportage photos partout ou je passe !

fs, c'est pour quoi brancher ton T sur la durite noire autour du carbu ?

[fansierra 0]

dificile a dire il y a eu plusieur montage
dont celui ci avec teoriquement un prtit filtre mousse
mais son utilité reste un mystére car même sans "T" sa foctionne tres bien

[Benford171 0]

"je sais bien que je te l'ai trop dit mais je te le dis quand meme " : C'est beau un DOHC !!!

[seb421 0]

Ouai , de bien belles photos

[fansierra 0]

l'objet d'en attendu est enfin arriver les affaire vont pouvoir reprendre!!

[seb421 0]

Jolie feraille

[man79 1]

sympa tout ca quand sera t elle prete ?

[fansierra 0]

bien le fury n'ayant pas eu lieu.....
je me suis dit qu'il etait t'en de retourner dans le garage!
et voici le resulta de la journée!





lundi pointage de tout se petit monde pour premier essais!
la platine de culasse n'etant pas fini d'usiner j'ai improviser!!

[vincent xr4i 0]

c est pour quand la fabrication en serie;super boulot

[Exxon 0]

Waouh c'est beau

FS c'est un ouf il va meme refaire la clé de contact

[sierra-71 0]

Il y en a qui vont se chier dessus au feu rouge

[Invité]

jolies photos pour un joli projet!ça me donnerait preque des idées pour la mienne!

[fansierra 0]

quelques autre tofs des chose faite aujourd'hui!
donc aujourd'hui pointage du collecteur et presentation
puis preparation de la ligne qui demain sera souder!
et a mon grand desespoir ma platine n'est pas encore fini!!









voila et comme dirait l'autre:
"c'est tout pour le moment!!"

[man79 1]

ca pete tout ca

[italio1 0]

oui chapeau bas l'artiste.

[Invité]

c'est boooo tout ca!

[moyanos111 1]

t'as bien avancé !

tu vas rabaisser la voiture ?

[fansierra 0]

elle a deja des ressort cour!!

[Benford171 0]

ya pas ca aide bien l'inox !!!! et ca va chanter !! je le vois deja avec la mienne !!!

[Invité]

j'ai un silencieux inox et c'est vrai que niveau son,ca rend pas mal!meme si au niveau look ca fait un peu 'jacky',mais je pense que d'ici la fin de l'année je vais opter plutot pour un silencieux de cossie vu que ca se monte alors autant en profiter!

[fansierra 0]

aujourd'hui journée soudure!! (j'ai chaud!!)
quelques tofs prise avec le phone!





pour un aprenti souder sa le fait pas mal!!

[Invité]

t'as jamais pensé à en vendre?parceque coté qualité de taf,rien à redire!

[vincent xr4i 0]

yes j achete

[Invité]

j'imagine le décor...deux collecteurs pour le v6 et tout le système broncho-pulmonaire en inox sur l'xr4i.déjà qu'avec la sortie inox ca ronfle plutot bien!hé moya,rappelle toi le bruit de ma titine quand tu l'as vue la première fois:maintenant c'est pire!

[seb421 0]

Bon taff FS !!
Apprenti soudeur .....mouai , tu vas dire que tu avais jamais souder avant ..

[sierra-71 0]

Sque c'est bien fait ! Chapeau !

[fansierra 0]

seb a écrit:

Bon taff FS !!
Apprenti soudeur .....mouai , tu vas dire que tu avais jamais souder avant ..

nana jamais avec un TIG

[Sierra-47 0]

sleeperman a écrit:

j'imagine le décor...deux collecteurs pour le v6 et tout le système broncho-pulmonaire en inox sur l'xr4i.déjà qu'avec la sortie inox ca ronfle plutot bien!hé moya,rappelle toi le bruit de ma titine quand tu l'as vue la première fois:maintenant c'est pire!

J'adhère pleinement à cette idée, si tu vend je suis dans les acheteurs, comment fait tu pour que la soudure ne descende pas trop à l'intérieur?
Du boulot remarquable, tu pourrais te lancer dans la fabrication en série....
Fordément votre!

[cosworth171 0]

Sierra-47 a écrit:

sleeperman a écrit:

j'imagine le décor...deux collecteurs pour le v6 et tout le système broncho-pulmonaire en inox sur l'xr4i.déjà qu'avec la sortie inox ca ronfle plutot bien!hé moya,rappelle toi le bruit de ma titine quand tu l'as vue la première fois:maintenant c'est pire!

J'adhère pleinement à cette idée, si tu vend je suis dans les acheteur, comment fait tu pour que la soudure ne descende pas trop à l'intérieur?
Du boulot remarquable, tu pourrais te lacer dans la fabrication en série....
Fordément votre!

normalement tu renplis le tube avec un gaz neutre
sa te fait des soudures parfaite a l'intérieur !

[Invité]

'faut s'y connaitre,ce qui n'est pas mon cas.N'empeche que c'est booo!
bizarre,mais pour ce qui est de la fabrication en série y a pas de réponse,kes t'en pense sierra47?

[fansierra 0]

pour une fab en serie va falloir quand même mettre la main
au portefeuille le prix annoncer risque d'etre multiplier par 2 ( entre 800
et 1000 €)
car si cela se fait les soudure serons faite par un professionnel
et le taux horaire pour une bonne journée de soudure voir 1 et demi
n'est pas donner!
maintenent se collecteur est pour un dohc
pour un v6 ou pinto la il me faut le collecteur d'origine
et prevoir le cout de l'etude pour se dernier car pour le mien
10 jours plein on ete néssessaire pour arriver a se resulta!!
pour repondre a la question des bavure a l'intérieur il y en a
même avec un gaz inerte il y en a moin effectivement mais un bon reglagede l'appareil premet de faire aussi bien sans insufler
de gaz dans le tuyau! mais il faut que tout les tube soit hyper bien
ajuster!sans compter le retrais qui pour le mien a ateint 20 mm env.
( au niveau du raccord 4/1se qui a eu pour incidence un probléme qui
me faudra régler demain)
quoi qu'il en soit se premier essais m'a permis de voir les failles
qui serons coriger si je dois en refaire un nouveau!!
donc pas de tof se soir car la soudure finale n'est pas presentable
au vu de la premiére idée faite pour ratraper le retrait mais demain
pour aurez le privilége de le voir fini apres son bain d'acide pour un fini
parfait!! enfin etant pour moi cela sera suffisant!!

[seb421 0]

Du moment que ca fait bien sortir les gaz , le reste n'est que pacotilles

[Invité]

j'imagine le son...

[Sierra-47 0]

de toutes façons encore bravo, c'est du travail de professionnel !!!
pour ma part j'ai pensé un pot à double sorties pour le V6, mais le réservoir me gène pour la sortie droite, c'est pour cela que j'essaye de trouver des pots en sortie latéral..... Comme certain 4x4 ce qui irait parfaitement pour une XR4x4
fordement votre !

[vincent xr4i 0]

800 a 1000 euros le collecteur de dohc c est un poil cher quand meme

[Sierra-47 0]

vincent xr4i a écrit:

800 a 1000 euros le collecteur de dohc c est un poil cher quand meme

J'ai acheté le miens 650€ pour l'XR3i et pour le monter j'ai été obligé de bidouiller...!

[vincent xr4i 0]

650 euros ca va 1000 c est cher a voir si ca reviendrait pas moins cher en acier faudrait voir avec fansierra si il y a une grosse diference

[fansierra 0]

j'annonce pas se prix a la légére car apres avoir passer
des heures pour trouver des renseignement et avoir visiter
un paquet de site de fabriquant je pense que le prix est correct
en plus la ou je fait la soudure c'est plus ou moin sur metier
et je lui ais demander quel serait son prix pour souder l'ensemble
et vu du temps que j'y ai passer donc trois jour pour ma part
lui pourait le faire en 1 jour et demi il m'annonce 500€
plus 200€ de cam plus mon temps de decoupe plus ajustage
si c'est pour un dohc (puisque gabarit deja fait)
les 1000€ ne son pas loin

[Sierra-47 0]

fansierra a écrit:

j'annonce pas se prix a la légére car apres avoir passer
des heures pour trouver des renseignement et avoir visiter
un paquet de site de fabriquant je pense que le prix est correct
en plus la ou je fait la soudure c'est plus ou moin sur metier
et je lui ais demander quel serait son prix pour souder l'ensemble
et vu du temps que j'y ai passer donc trois jour pour ma part
lui pourait le faire en 1 jour et demi il m'annonce 500€
plus 200€ de cam plus mon temps de decoupe plus ajustage
si c'est pour un dohc (puisque gabarit deja fait)
les 1000€ ne son pas loin

c'est ce que je voulais dire c'est dans les prix raisonnable

[fansierra 0]

vincent xr4i a écrit:

650 euros ca va 1000 c est cher a voir si ca reviendrait pas moins cher en acier faudrait voir avec fansierra si il y a une grosse diference

ca devrai avoisiner les 800 en acier!! attention mais cela reste de
l'artisana donc plus cher cela va de soit car je ne ferait jamais le volume
d'une grosse boite! qui elle peut se permettre de pratiquer des prix
plus atractif! mon souder lui si je ne lui porte qu'une piéce ne pourra
pas me faire un prix peut etre que pour une vingtaine son prix peut
decendre mais bon il faut qu'il gagne sa vie li aussi! car toute les
personne que je connais ici qui en ont fait mon dit qu'il est impossible
de le vendre a son pris réél de revient!!

[fansierra 0]

aujourd'hui travail sur la platine mais pas tres longtemps car requisitionner
pour instaler une nouvelle fraiseuse!

donc apres preparation des axe de goujons et centrage des tube passage
sur le centre pour fraisage des conduit!
pour info pour moi cet usinage est cadeau mais si je doit le faire
pour d'autre c'est payant!! et donc cela rentre dans le prix aussi!!





il me reste encore a effectuer le fraisage pour reduire encore
la platine au niveau du train qui se trouve sur la partie basse !
autre usinaje a réaliser l'entonoire qui conssiste a chanfrainer l'overture de culasse au rond du tube pour cela dans tout les cas cela se fait
manuellement soit a l'aide d'une fraise monter sur une perseuse
pneumatique soit executer se chanfrain au plasma a main lever
puis fignolage a la main aussi donc une bonne demi journée de taf
encore