[suite] de l'evolution !!

[Invité]

fansierra a écrit:

mariodantas a écrit:

fansierra a écrit:

c'est aussi le but de vous en faire profiter
je sais que ben est le premier sur la liste!!
pour le tarif au alentour de 400 - 500€ !!
pour les membres tres actif une remise sera faite!!

Waooooooo

500€ avec le fichier AUTOCAD ?

la platine et oxi couper puis elle a droit a un usinage
donc pas donner faut bien que je paye l'usineur et le soudeur!!
le fichier n'a pas de prix trop cher pour toi!!
mais a 500€ c'est franchement moin cher que n'importe quel
des collecteur 4 en 1 en inox sur le marcher!!
pour avoir fouiner sur le net tu peux me croire!!

tu peux croire oussi que je rigole avec toi.....

Pour ma part je ne vois pas trop ce que je peux faire avec mon dohc niveau puissance car le mien c'est un carbu...... mise apart le project MEGAJOLT qui redémarre ce mois-ci.

ca me tente grave un dohc en inyection mais ça me ferais mal au coeur de me débarasser de ma GHIA, oui je le ferais au profit d'une cossie mais pas au profit d'un DOHC inyection 8S.

De toute façon tiens nous au courant et n'oublies pas de nous mettre des photos....

[2.0is man 1]

Tu peux trés bien optimiser un moteur à carbu comme un injection...

[seb421 0]

rux-one a écrit:

C'est vrai que moi je prendrais direct une cossi ... ca doit couter moins chers pour avoir plus de performances non ?

Oui mais c'est trop facile . Il n'y a rien de gratifiant .

Dans le cas de FS ( le mien aussi ):
La au moins tu peux dire que c'est toi qui a fais la prepa et qui a donner des CV au moteur , le plaisir de realiser une prepa .

[italio1 0]

seb a écrit:

rux-one a écrit:

C'est vrai que moi je prendrais direct une cossi ... ca doit couter moins chers pour avoir plus de performances non ?

Oui mais c'est trop facile . Il n'y a rien de gratifiant .

Dans le cas de FS ( le mien aussi ):
La au moins tu peux dire que c'est toi qui a fais la prepa et qui a donner des CV au moteur , le plaisir de realiser une prepa .

c'est clair comme tu prends une caisse pas tres tres propre et tu la fait rajeunir avec pas trop de moyen.au lieu de prendre direct une fusée.

[fansierra 0]

seb a écrit:

rux-one a écrit:

C'est vrai que moi je prendrais direct une cossi ... ca doit couter moins chers pour avoir plus de performances non ?

Oui mais c'est trop facile . Il n'y a rien de gratifiant .

Dans le cas de FS ( le mien aussi ):
La au moins tu peux dire que c'est toi qui a fais la prepa et qui a donner des CV au moteur , le plaisir de realiser une prepa .

tout a fait daccord avec toi seb pour ma part je ne fais quef aire se
qui n'a pas ete fait sur ce boc pour lui donner toute sa vigueur
et le plaisir de le faire même si le gain et minime!
sans oublier que je âsse d'un pont en 3.14 a un 3.62 un 3.92 aurais ete
trop contraigniant car ne voulant pas perdre en vitesse de pointe ou dumoin un minimum!

[Invité]

seb a écrit:

rux-one a écrit:

C'est vrai que moi je prendrais direct une cossi ... ca doit couter moins chers pour avoir plus de performances non ?

Oui mais c'est trop facile . Il n'y a rien de gratifiant .

Dans le cas de FS ( le mien aussi ):
La au moins tu peux dire que c'est toi qui a fais la prepa et qui a donner des CV au moteur , le plaisir de realiser une prepa .

sa c'est clair , le plaisir de faire soit meme c'est quelques chose

[Invité]

mariodantas a écrit:

fansierra a écrit:

mariodantas a écrit:

fansierra a écrit:

c'est aussi le but de vous en faire profiter
je sais que ben est le premier sur la liste!!
pour le tarif au alentour de 400 - 500€ !!
pour les membres tres actif une remise sera faite!!

Waooooooo

500€ avec le fichier AUTOCAD ?

la platine et oxi couper puis elle a droit a un usinage
donc pas donner faut bien que je paye l'usineur et le soudeur!!
le fichier n'a pas de prix trop cher pour toi!!
mais a 500€ c'est franchement moin cher que n'importe quel
des collecteur 4 en 1 en inox sur le marcher!!
pour avoir fouiner sur le net tu peux me croire!!

tu peux croire oussi que je rigole avec toi.....

Pour ma part je ne vois pas trop ce que je peux faire avec mon dohc niveau puissance car le mien c'est un carbu...... mise apart le project MEGAJOLT qui redémarre ce mois-ci.

ca me tente grave un dohc en inyection mais ça me ferais mal au coeur de me débarasser de ma GHIA, oui je le ferais au profit d'une cossie mais pas au profit d'un DOHC inyection 8S.

De toute façon tiens nous au courant et n'oublies pas de nous mettre des photos....

tu peut gagner des ch avec juste un collecteur

apres tu lui met un silencieux intermediaire vidé et sa le fait

[Benford171 0]

fansierra a écrit:

la platine et oxi couper puis elle a droit a un usinage
donc pas donner faut bien que je paye l'usineur et le soudeur!!
le fichier n'a pas de prix trop cher pour toi!!
mais a 500€ c'est franchement moin cher que n'importe quel
des collecteur 4 en 1 en inox sur le marcher!!
pour avoir fouiner sur le net tu peux me croire!!

dis moi tu me tiendras au courant du prix auquel tu toucheras le tube inox car si Nimes c'est pas loin de chez toi je peux te le faire livrer par notre agence de nimes et on le toucheras a mon prix ...
tu prends 304 ou 316L ?

[fansierra 0]

oui en 304
diametre 42 pour les primaires puis 60
et comme les barre sont vendu en 6ml le reste du 60 servira
surement a faire le reste de la ligne!!

[2.0is man 1]

tu vas faire une ligne en diamétre 60 ???

[fansierra 0]

oui surement!!
l'actuelle fait deja 53 donc 7 mm de plus c'est pas monstrueu non plus!!

[seb421 0]

fansierra a écrit:

oui surement!!
l'actuelle fait deja 53 donc 7 mm de plus c'est pas monstrueu non plus!!

Pas assez a mon avis , si tu veux gagner plus de flow , ( longueur / section / debit / frottements ) passes minimum en 70 mm .

[fansierra 0]

seb a écrit:

fansierra a écrit:

oui surement!!
l'actuelle fait deja 53 donc 7 mm de plus c'est pas monstrueu non plus!!

Pas assez a mon avis , si tu veux gagner plus de flow , ( longueur / section / debit / frottements ) passes minimum en 70 mm .

je ne voudrais pas trop perdre en couple non plus
car a trop grossir il n'y a plus rien en bas régime!!

[Invité]

a bloc tout le temp comme avant enfaite

[fansierra 0]

sierraman a écrit:

a bloc tout le temp comme avant enfaite

tu l'a dit bouffi!!

[Invité]

fansierra a écrit:

sierraman a écrit:

a bloc tout le temp comme avant enfaite

tu l'a dit bouffi!!

bah ouai c'est sa qu'est bon

[2.0is man 1]

fansierra a écrit:

oui surement!!
l'actuelle fait deja 53 donc 7 mm de plus c'est pas monstrueu non plus!!

Ouai 60 c'est déjà un beau beau diamétre va pas plus haut

[fansierra 0]

un peut de news.
la boite a coupe sur mesure!

preparation des tube primaire montage a blanc (enfin au scotch)

certainement l'element le plus dificile a réalisé...... le 4 en 1


voila il ne me reste plus qu'a faire les trois autres!

[Invité]

ouah sacré taf

[seb421 0]

[Invité]

INGENIEUR FANSIERRA

[fansierra 0]

la suite fini a l'instant

[Saleens 0]

beau travail

[2.0is man 1]

Tu m'épate là

[Invité]

C'est bien ce que je dis....

d'ici quelques temps on verra la grande butique: "FANSIERRA racing exhausts"

[fansierra 0]

pour conclure aujourd'hui
les tof de tous se petit monde monter a blanc!!
il va de soit que les primaire ont ete alonger
afin d'avoir une longeur convenable!

pour comencer le 4 en 1 avec ses 4 coudes

et la bête une fois ajuster sur son gabarit


petite vue de derriére

et une presentation a son emplacement


la on peut voir que la boite passe pas tres loin!!


prochaine etape la platine puis le tube en 60 que je vais bientot recevoir!

[Saleens 0]

boulot de fou

bonne continuation

[Invité]

CHAPEAU

[moyanos111 1]

putain !! on peu dire que le niveau des furieux est tres haut !

[italio1 0]

moyanos a écrit:

putain !! on peu dire que le niveau des furieux est tres haut !

oui c'est clair surtout le siens.

[Belette32 0]

[seb421 0]

Magnifique travail !

[Invité]

c'est trop beau !!!! j'espere que tu pourras en realiser d'autres car mon xr en a grave envie

[fansierra 0]

merci pour les compliment
je fais de mon mieu pour réalise les chose qui me tienne a coeur!!

[Invité]

Franchement t'es mon nouvel HERO sans doute......

[Benford171 0]

MR Fansierra .... c'est en court pour le 60.3 mais pas dispo a nimes donc faut que je le fasse venir de reims !!!!

[fansierra 0]

ok ben tu me tien au jus!!

[Exxon 0]

Ca va bosser dessus ce week end j espere. On veut d autres photos du bestiauxxx

[Invité]

HERO.... HERO..... t'es passé ou ?

[Invité]

Superbe

[fansierra 0]

tube bien recu j'attend le compensateur pour continuer
mais bientot d'autre tofs !! patience!!

[Benford171 0]

coooooooooolll !!! ca va donner tout ca !

[Invité]

knoc knoc knoc, FANSIERRA t'es où ?

[sierra-71 0]

God save Fansierra !
A quand la suite du montage?

[seb421 0]

sierra-71 a écrit:

God save Fansierra !
A quand la suite du montage?

J'aurais dit " God bless "

[fansierra 0]

certzines piéce on prix du retard autznt en fb qu'en livraison donc j'attend!!

[sierra-71 0]

A c dommage . Mais au moins on a des news ça fait plaisir

[Exxon 0]

Les pieces elles sont faites en slovénie ou quoi..

Piouf c'est long!

bonne continuation

[Sierra-47 0]

je viens de survoler ton topic en pleine évolution, Quelques questions :
Ton volant est de quelle origine, il est superbe!
Losque tu peint des éléments plastique, tu met de l'aprés spécial? Et cela teint-il dans le temps?
Voila mes premières questions, je ne te cahe pas que c'est pour pouvoir t'imiter, dans la généralité, car nous sommes tous différent quant aux choix des couleurs, ect...
Merci de nous faire rèver, même si nous n'arriverons pas au bout de nos projets ils auront pris naissance dans nos tête grace aux passionnés comme toi!

[fansierra 0]

pour le volant c'est un OMP cuir daim mais la le daim
est pour ainsi dire plus que decolorer et devien noir avec les main
donc couleur pas recommender plutot opter pour du noir!!
les element plastique recoivent un primaire afin de créé une acroche
pour la peinture! pour ma par apres l'application du primaire j'ai
appliquer un couche d'appret garnissant pour carrosserie puis
la peinture soit brillant direct ou un mat puis vernis!!
pour le moment l'auto n'est pas sortie du garage donc rien a signaler!
biensur que tu peux demander ces renseignement se n'est pas
secret defence!!
comme tout y est expliquer!!
dans presentation du bolide il y a le debut de se sujet
je posterai te lien!
edit:
en fait je vien de voir que tu l'avais deja parcouru donc pas la peine
de te donner le lien!!