Baal11 0 Posté(e) le 20 février 2007 là c'est pr montrer le becquet que j'ai poncé peint, ça me convenait pas, j'ai reponcer, et là c'est en attente de peinture, mais là il est juste poser ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolimus 0 Posté(e) le 20 février 2007 Eh ben elle est toute belle cette sierra, le becquet lui ira bien bravo, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 février 2007 tu met le becquet en blanc ? sa ferait chouette comme sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 20 février 2007 oui ca fait vraiment cool comme ca,dit moi le pot fait un beau bruit? tu aurais pas des tofs pour voir si c'est a peu pres le meme que mon scorpio? L4AILERON TROP BOOOOO. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 20 février 2007 italio a écrit:oui ca fait vraiment cool comme ca,dit moi le pot fait un beau bruit? tu aurais pas des tofs pour voir si c'est a peu pres le meme que mon scorpio? L4AILERON TROP BOOOOO. photo du pot mise ds le topic optimiser un moteur SOHC, vient d'ebay allemangne, pr le bruit on entend un léger grondement sourd, mais surtout à bas régime... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 20 février 2007 sierraman a écrit:tu met le becquet en blanc ? sa ferait chouette comme sa en noir, j'ai décidé, mais bon si la bombe me refait des gouttes ... et surement vitres teintées ds pas longtps... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 avril 2007 magnifique voiture,magnifiques paysages bravo Baal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 4 avril 2007 SIERRA2.0 a écrit:magnifique voiture,magnifiques paysages bravo Baal merci, le dernier changement était le becquet noir, j'ai fait des gouttes ... c'est pas très beau, mais ça se voit pas trop ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 4 avril 2007 t'as mis un feu stop sur l'aileron ?? sinon belles tofs ca donne un bon look ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolimus 0 Posté(e) le 4 avril 2007 ça le fait bien, mais va falloir que je vienne voir ça de plus près !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 4 avril 2007 c clair tres propre mais comment tu as fait pour faire des gouttes ,a la bombe ca se fait tout seul. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 4 avril 2007 ah ca faisait un moment qu'on avait pas eu de tofs!ya pas à dire ces jantes lui vont super bien! et la is se porte bien? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 4 avril 2007 merci les gars, ui elle a fière allure ac ses antibroullards, et même à la bombe ça coule ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 avril 2007 Elle est magnifique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 5 avril 2007 le becquet aurait été mieux en blanc pour moi -les bas de caisses et boucliers sont effectivement noirs mais plus bas- les gouts et les couleurs sont sans limites par ailleurs les opinions aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 6 avril 2007 moi je trouve que ca se marie pas mal ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 6 avril 2007 j'aime bien ce style ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 avril 2007 je suis mitigé ! je sais pas si en blanc sa aurait été mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
italio1 0 Posté(e) le 6 avril 2007 oui je sais pas trop ca depent,en noir ca fait pas mal ,mais je pense que blanc ca trancherais plus avec le reste. faurt voir mais c'est clair qu'elle es niquel. a ces sierra. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 7 avril 2007 et elle roule encore très bien , hier 400 bornes sans broncher, plusieurs 190 km/h ... sans accrocs... elle a soufflée ses 112 000 bougies Hier.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico28 0 Posté(e) le 7 avril 2007 super chouette caisse baal les jantes, trop belles et pourquoi t'as un retro noir et un blanc ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 7 avril 2007 nico a écrit:super chouette caisse baal les jantes, trop belles et pourquoi t'as un retro noir et un blanc ? à l'époque ou mon grd père l'a acheté (neuve), il n'y avait pas de rétro droit donc il a été rajouté et pas de blancs en stock ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico28 0 Posté(e) le 7 avril 2007 moi je peindrais bien le retro conducteur en noir, ça se marierait bien avec le bequet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 19 octobre 2008 Des nouvelles de ma GT, elle carburent trs aussi bien, trs en attente de gref de son nouveau carbu plus gourmand... Je l'ai pesé également et elle accuse à ce jour 1030 kg(avec moi, il faut rajouter 80 kg) Elle fait trs quelques runs, sa dernière visctim est une rover 216 gti, qui est derrière en dépar arrété, et devant en départ lancé... Enfin vivemnt quelques sous pr terminer ma prépa, je la résume: - Carbu 38 DGAS - AAC burton FR32 - barre anti rappro pr l'arrière - 2 bacquet kyrkey - ligne Janspeed - alléger encore et encore pour passer sous la tonne... Cout total aux alentours de 1000 euros, pour une prépa avoisinant les 140ch, bref j'ai hate... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 19 octobre 2008 Jsuis pas fan de mes jantes actuelles, mais jsuis repassé en 14 pouces et elles trainaient ds ma caserne de pièces... Donc tant que j'ai pas plus de puissance, je reste en 14... On verra pour remettre mes jantes style BBS en 15... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 19 octobre 2008 1030 Kg , elle est deja bien allegee. Pas mal contre la Rover qui est donne pour 10 CV de plus . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 19 octobre 2008 seb a écrit:1030 Kg , elle est deja bien allegee. Pas mal contre la Rover qui est donne pour 10 CV de plus . Un peu plus que ça, elle est donné pour 136 ch, mais elle pesait 1t2, par contre sur l'autoroute, ça roule ces rover... (même moteur que la civic) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 19 octobre 2008 Oui pardon 136 CV pour les phases 2 , j'ai confondu avec la 216 GSi . J'ai eu une 114 GTi 16v , pas mal comme premiere petite bombinette . Donc ta Sierra tourne super bien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 20 octobre 2008 Oui la rover à le moteur honda D16A9 1.6i16 de 130ch avec ma IS en départ arrêté je suis légèrement devant(civic pas stock,admi,ligne,vidée) et ensuite en reprise lancé c'est kifkif par contre arrivé 190 je repasse devant! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 octobre 2008 Baal a écrit:Jsuis pas fan de mes jantes actuelles, mais jsuis repassé en 14 pouces et elles trainaient ds ma caserne de pièces... Donc tant que j'ai pas plus de puissance, je reste en 14... On verra pour remettre mes jantes style BBS en 15... effectivement sa fait mieux avec tes anciennes jantes , mais avec ceux la tu gagne un peu de peche car surement plus legere non ? de 14' a 16' la difference est bien la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 sierraman a écrit:Baal a écrit:Jsuis pas fan de mes jantes actuelles, mais jsuis repassé en 14 pouces et elles trainaient ds ma caserne de pièces... Donc tant que j'ai pas plus de puissance, je reste en 14... On verra pour remettre mes jantes style BBS en 15... effectivement sa fait mieux avec tes anciennes jantes , mais avec ceux la tu gagne un peu de peche car surement plus legere non ? de 14' a 16' la difference est bien la Ui la différence en accélération, n'a rien à voir, faudrait du 16 à l'avt et du 14 à l'arrière ... J'ai pesé l'avt et l'arrière indifférement et ccl: - arrière : 440 kg - avt : 600 kg tt rond (enfin jpense que la balance est échelonné tt les 10 kg, mais ça donne déjà un aperçu) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 les mieux sont les sierra puissantes d'origine comme la coss voir les v6 ou 2 litres injections, on respecte la philosophie de la bête mais bon chacun son délire,faut pas bouder..ses désirs dans le style tranfo il y a des résultats surprenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 octobre 2008 le v6 a des chevaux,mais aussi un couple important:ça aide! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 octobre 2008 davidlaurent a écrit:les mieux sont les sierra puissantes d'origine comme la coss voir les v6 ou 2 litres injections, on respecte la philosophie de la bête mais bon chacun son délire,faut pas bouder..ses désirs dans le style tranfo il y a des résultats surprenant voleur j'ai degoté cette merveille et mis sur l'autre fofo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 21 octobre 2008 davidlaurent a écrit:les mieux sont les sierra puissantes d'origine comme la coss voir les v6 ou 2 litres injections, on respecte la philosophie de la bête mais bon chacun son délire,faut pas bouder..ses désirs dans le style tranfo il y a des résultats surprenant Pour la 2.0inj, ça pousse pas plus fort que la carbu, et pr ce qui est des dohc, plus performant mais plus lourd, donc kiff kiff... Après si tu veux m'acheter une tite coss ou une V6 pas de pb, jpréfère la coss, les modifs sont plus facile et moins couteuses... D'ailleurs très peu de cosworth sont encore d'origine, sinon la V6 biturbo doit défriser... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 octobre 2008 bi-turbo,ça doit avoiner! mais attèle une citerne derrière,car déjà en atmo il ne suce pas des glaçons! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 21 octobre 2008 sleeperman a écrit:bi-turbo,ça doit avoiner! mais attèle une citerne derrière,car déjà en atmo il ne suce pas des glaçons! En même temps, ce ne sont pas des voitures faites pour rouler tt les jours, surtout au prix de l'essence, quand je mets le pied ds ma carbu, jpeus faire jusqu'a 15L/100 .. . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 octobre 2008 hébé si!je me sers de la v6 tous les jours pour aller au taf,mais je conduis style "koudalaportiere" tranquillement et j'apprécie chaque trajet avec cette voiture meme si elle n'est pas des plus économiques...le plaisir de rouler en sierra tout simplement! think different,think sierra Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 21 octobre 2008 sleeperman a écrit:hébé si!je me sers de la v6 tous les jours pour aller au taf,mais je conduis style "koudalaportiere" tranquillement et j'apprécie chaque trajet avec cette voiture meme si elle n'est pas des plus économiques...le plaisir de rouler en sierra tout simplement! think different,think sierra moué c'est une vision de voir les choses, cad que tu les mets des km tt les jours en roulant en mode pépé... C'est une vision des choses que je ne partage pas, jpréfère roules tt les jours en clio 1.0 ou clio d et le week end faire une vraie ballade en V6... Même notre ancien DavidLaurent, et adepte de sa sierra le we, et la semaine 306 (ui peugeot fait aussi des voitures lol) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 octobre 2008 l'un n'empeche pas l'autre.mais bon,je lui mets 15km maxi par jour et elle n'a que 180.000km.vu la durée de vie de ces moteurs je pense qu'elle devrait pouvoir rouler pendant environ 30 ans! ça lui fera environ 54 ans la mémère! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 21 octobre 2008 Baal a écrit: Après si tu veux m'acheter une tite coss ou une V6 pas de pb, jpréfère la coss, les modifs sont plus facile et moins couteuses... j'aurais des sous je te donnerais la clx et m'achèterais des "banales" pinto en leur greffant un turbo les anglais y on pensé avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 21 octobre 2008 Bizarre cette entrée d'air... mais ça donne le ton... Je m'étais renseigné pour installer un turbo, la pipe+turbo, il y en a déjà pour 1000 euros... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 octobre 2008 si c'est une bonne pipe...autant ne pas s'en priver! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
combideluxe1969 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 22 octobre 2008 en v6 biturbo quand tu sais que ça dépote un cosworth... ça va elle a l'air de bien marcher ta sierra ! les roues ça fait facilement 100kg sur une voiture. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal11 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 moyanos a écrit:en v6 biturbo quand tu sais que ça dépote un cosworth... ça va elle a l'air de bien marcher ta sierra ! les roues ça fait facilement 100kg sur une voiture. Pour les roues, l'idéal, ce serait les jantes toles blanches en 14 de 106 rallye, là jpense pas qu'il y aura plus légère (pour mon budget aussi) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 30 novembre 2008 Baal a écrit: Même notre ancien DavidLaurent, et adepte de sa sierra le we, et la semaine 306 (ui peugeot fait aussi des voitures ) la semaine c'est métro, la 306 je l'ai plus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 novembre 2008 ah,enfin un geste pour la planète...une pijot en moins! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 30 novembre 2008 sleeperman a écrit:ah,enfin un geste pour la planète...une pijot en moins! ce sont de très bonnes voitures les peugeot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
