Invité Posté(e) le 13 mai 2006 Exxon a écrit:seb a écrit:Quelle cage de tapette On parle bien de MoMo Non, on parlais de ta voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 13 mai 2006 momo 2L S a écrit:Non, on parlais de ta voiture Ahhh tu parlais d'une super voiture alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 mai 2006 Exxon a écrit:momo 2L S a écrit:Non, on parlais de ta voiture Ahhh tu parlais d'une super voiture alors Avec un interieur rose tapette ? Bah comme on dit, qui se resemble s assemble Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 mai 2006 par contre des images de ta docu m'intérése Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 mai 2006 sierraman a écrit:par contre des images de ta docu m'intéréseJe l ai pas encore. Je l ai acheter samedi pour 15€, et espere l avoir pour le rasso justement, que j apporterais pour montrer a tout le monde, sous pochette biensur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 mai 2006 ok pas de probleme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 mai 2006 sierraman a écrit:ok pas de probleme Raison de plus pour que tu vienne samedi ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 mai 2006 Surprise ce soir, je reviens d auchan, et la je croise une scorpio. Non non pas les modele des années 85 - 90, mais bien le nouveau model limite d une autre dimension. Donc je fais demi tour. Le mec s arrete sur un parking, bien sur je m arrete aussi, et prend quelques photo, discute avec le mec, et bien sur, je le laisse. Il allait au restaurant. C etait un model 2.3 essence. La tout d un coup j ai un papy dans son C5 avec sa casquette de marin qui m agresse "-tu fais quoi ?! (ton agressif) -je prend des photos -Pourquoi ? -C est une passion monsieur, et j ai l accord du proprietaire -a ok -Bonn e soirée ! " Je les metterais plus tard les photo, j ai un timming serrer ce soir, ciné dans une demi heure, faut que je m habille, mange, et apres le ciner on va en boite. lanning charger Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 5 juin 2006 jolies tofs momo elle est tres belle ton auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 juin 2006 Sa rend super bien, et pourtant la carrosserie est super sale, elle dors sous un arbre, donc fiante de moinneau, un peu (tres peu) de resine qui tombe, mais je sais comment retirer, et plein de feuilles. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 6 juin 2006 Bien jolie aussi cet sierra... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 juin 2006 J ai une nouvelle de cher nouvelle. Je pense souvent que mon pere est un peu ..., mais il assure un max (sauf mon porte monnaie ) Vu que la voiture est abimer, elle va etre completement debosser, reparrer et repeinte completement pour ... 1400 - 1500 € ! ! ! ! ! Cher un pro ! ! ! ! La on peu dire qu il assure un max, y a pas a dire ! Merci papa, je paye environ 900 - 1000 € et mon pere le reste. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 6 juin 2006 c'est cool ca!!!! c'est ckair que ton pere assure un max Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 juin 2006 Bon merde j ai pas eu la bonne version, mais elle reste superbe tout de meme, elle sera repeinte tout le contour. aile avant droite, porte droite, aile arriere droite, arriere complet avec haillon, aile arriere gauche, porte gauche, aile avant gauche, tout l avant sauf capot (la sa fais chier vu les deux trou de peinture qu il y a). Reste juste le toit a faire repeindre, mais bon c est pas sa que l on vois en premier. Par contre j aurais eu super envie de faire repeindre les goutieres avec, la peinture a craqueller, et la rouille s installe un peu, mais faut pas trop en demander aussi Et malheuresement les bas de caisse ne serons pas repeind non plus, mais bon, sa se demonte, et pourra etre repeind plus tard sans soucis sa. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RIDER-fury-of-the-sierra 0 Posté(e) le 6 juin 2006 Faut negocier avec le carrossier Momo pour le reste Sinon pas cooolll j'arrive pas a voir les nouvelles tofffss Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 juin 2006 Pffffff tu decone, c est deja super negocier, mon pere connais super bien le mec, et t en fais pas qu il y a une super marge. Deja j en ai pour 1000€ de frais de reparation moi. Ensuite tu rajoute main d oeuvre + peinture pour le reste, sa fais 500€. C est pas cher serieu. J ose pas imaginer la vrai facture. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 J ai trouver le truc qui manque dans chacune de nos voiture, c est le ford air frechener ! Sans sa, une ford n est pas vraiment une ford Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico28 0 Posté(e) le 8 juin 2006 momo 2L S a écrit:Pffffff tu decone, c est deja super negocier, mon pere connais super bien le mec, et t en fais pas qu il y a une super marge. Deja j en ai pour 1000€ de frais de reparation moi. Ensuite tu rajoute main d oeuvre + peinture pour le reste, sa fais 500€. C est pas cher serieu. J ose pas imaginer la vrai facture. putain momo j'avais pas vu ! comment t'as fait ton compte ? : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 C est pour sa que je fais pas repeindre toute la voiture. Mon compte n est pas aussi indefini. Je suis rentré dans une voiture a un feu. Le feu passe au vert, quelques voitures devant moi, on avant, comme un con je regarde la fille a coter du feu (qui etait d ailleur pas terrible), et la au moment de tourner a droite le mec devant freine pour laisser passer un pieton. Donc moi je vois sa au dernier moment, freine, les roues se bloque, la chaussée mouiller et donc la, c est le drame. Rider a dit que je devais essayer de voir avec le garage pour payer moins cher, mais j ai deja 1000 € - 1200€ de frais de reparation normalement. Ensuite tu fais le compte du debosselage de la voiture, poncage, demontage de tout le kit, demontage de l aile et remontage de la nouvelle, avec les frais de main d oeuvre et le prix de la peinture. Si apres sa il me dit que mon pere s est mal debrouiller, la j y comprend pu rien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico28 0 Posté(e) le 8 juin 2006 hé ouais la carrosserie ça fait vite des frais ! yy et si tu demontes toi meme un maximum d'éléments, ça fait toujours de la main d'oeuvre en moins a payer ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 nico a écrit:hé ouais la carrosserie ça fait vite des frais ! yy et si tu demontes toi meme un maximum d'éléments, ça fait toujours de la main d'oeuvre en moins a payer ? En faite, la main d oeuvre du demontage du kit, on le paye pas C est un arrangement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2.0is man 1 Posté(e) le 8 juin 2006 C'est con que tu sois pas dans le coin ca moi je pourrais te faire refaire la peinture compléte pour le méme prix J'ai aussi un gars en vue qui fait ca au noir uen compléte popur 700euro tout ce qu'il veut c'est qu'on lui améne l'auto camouflée!Je vais y réfléchir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 Il me reste du papier cadeau barbie qui appartient a ma soeur dans le grenier, je peu t en envoyer pour la camoufler si tu veu, c est 100% garantie ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico28 0 Posté(e) le 8 juin 2006 momo 2L S a écrit:J ai trouver le truc qui manque dans chacune de nos voiture, c est le ford air frechener ! Sans sa, une ford n est pas vraiment une ford ça se trouve ou ce truc ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 nico a écrit:momo 2L S a écrit:J ai trouver le truc qui manque dans chacune de nos voiture, c est le ford air frechener ! Sans sa, une ford n est pas vraiment une ford ça se trouve ou ce truc ? J ai trouver sa sur ebay angleterre si je me trompe pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico28 0 Posté(e) le 8 juin 2006 momo 2L S a écrit:J ai trouver sa sur ebay angleterre si je me trompe pas t'as commandé ou pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 nico a écrit:momo 2L S a écrit:J ai trouver sa sur ebay angleterre si je me trompe pas t'as commandé ou pas ?Non, sa sers a rien Je sens bon de natur, pourquoi couvrir mon doux parfum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 Bon j ai une revelation a vous faire. Cetains von me croir, d autre von plutot croir que j ai fumer. J informe un peu de monde pour une fois, le modele que nico et moi avont n est pas une 2l is comme l endtend ford. C est un modele intermediaire appeler speciale si je me trompe pas, a partir du modele justement 2l is. Nos voitures ont la meme carrosserie, meme moteur, mais certains element change, comme par exemple le type de boite de vitesse si je me trompe pas, l emplacement de l antenne, et d autres chose. Le modele que nous avons est un modele toutes options equiper d origine contrairement aux autres modele de la gamme, dont par exemple, les vitres electriques, le toit ouvrant, la peinture metaliser etait a l epoque des options. Sur nos modele, c etait de serie. Normalement, nico devrait avoir comme moi, les caches d enceintes a l avant sous le tableau de bord. Pour ceux qui ne me croivent pas, nico devrait pouvoir confirmer quand il aura lu la rta qu il a du acheter sur ebay. Entre 1985 et 1986, il y a eu entre 3 et 4 modele de coupé different. Elles sont casiement identique a quelques details pres comme citer. Voila la vrai 2l is en photo : Vous pouvez voir que l antenne se trouve sur le toit, pour l exterieur, et pour l interieur que les vitres sont manuel. Malheuresement y a pas d autres photo pour la documentation. J espere que vous me croirez, ce que je raconte est vrai, j ai eu du mal a le croir au depart et apres recherche par curiositer, j y crois et verifier. Le vrai nom de la voiture que l on possede, et beh je le connais pas vraiment. Il se pourrais que ce soit le model speciale. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico28 0 Posté(e) le 8 juin 2006 momo 2L S a écrit: Normalement, nico devrait avoir comme moi, les caches d enceintes a l avant sous le tableau de bord. Pour ceux qui ne me croivent pas, nico devrait pouvoir confirmer quand il aura lu la rta qu il a du acheter sur ebay. Entre 1985 et 1986, il y a eu entre 3 et 4 modele de coupé different. Elles sont casiement identique a quelques details pres comme citer. ouais les enceintes sont bien aux 2 extremités du tableau de bord moi j'ai l'antenne sur l'aile arriere gauche ! j'attend la rta avec impatience, ça devrait pas tarder normalement moi je croyais que tous les coupés 2.0 avaient les vitres électriques et tout le toutim, donc c'est pas le cas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 Non ils ne l on pas tous sur l aile arriere. Certaines l on comme toi, d autres sur le toit comme moi, et d autre l on pas du tout. Voila deja les trois sorte de coupé qui existe en un peu plus d un ans. Mais ta bien les enceintes comme moi, c est un signe que ce sont des voitures super proche. A cette epoque, c etait une voiture lancer, puis modifier petit a petit. C est comme les RS, il existe deux sorte. L une avec une boite de vitesse mustang, et une autre version qui est (si je me trompe pas) la boite qui se trouve aujourd hui sur les ford transit. Regarde sur ce lien, tu vera une 2l is en 5 portes, mais qui na ni d antenne sur le toit, ni de vitre electrique. C etait des options. http://www.motortorget.no/ann/view.asp?sel=ann&act=view&obj=48963&cat=1&ccc=6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exxon 0 Posté(e) le 8 juin 2006 Modele special pour une personne special MoMo c'est un peu " la rencontre du troisieme type" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 8 juin 2006 Moi je te crois Momo,y'a eu tellement de modèles et de series spéciales Le seul point ou je suis septique c'est pour la boite de vitesse,mais je ne connais pas tout non plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 J ai trouver tout sa dans la rta adapter a la voiture. Mon pere la lu en entier, d ailleur plusieurs fois, et moi j ai commencer. Donc la veriter est ailleur. Acheter la rta de la 2l is Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fansierra 0 Posté(e) le 8 juin 2006 les RS on eu une boite de type "N" se sont les XR4 qui on eu une boite differente!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 Bon ce soir dernier achat en date, des amortisseur avant arriere avec helocoloïdo avant pour 50€ ainsi que la boite a air. Ils proviennent d une ancienne 2l is seconde generation qui avait 125 000 km et qui a fini en casse y a plusieurs année. Gros domage pour certaines personnes, c etait une seconde generation, et il ne restait que sa, une portiere, un hayllon avec le bequet, ainsi que deux -trois babiolle servant a rien. Donc desoler pour ceux a qui m avait demander. Je pensais que la voiture serait entirer, mais non, il y avait que des morceau. Sinon mon pere et moi risqons fort de retrouver dans les temps a venir un moteur 2l is issu de la meme voiture (donc 125 000 km) a la maison qui servira de remplacement a celui que l on a deja le jour ou il lachera Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 juin 2006 un moteur de rechange en cas ou c'est le mega bon plan !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 9 juin 2006 Citation :les RS on eu une boite de type "N" se sont les XR4 qui on eu une boite differente!! Les RS?? RS 2000? c'est vrai que les XR4 V6 ont une boite differente,rallongé sur les 3 premiers rapports Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 a la vue ils ont pas l'air trop abimé ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 Non, meme pas du tout, l etiquette est encore lisible alors qu ils ont 20 ans. Donc ils ont pas trop ete utiliser. Et comme je te dit, elle avait dans les 125 000km. Les miens en on 100 000 de plus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 ils sont comme nos sierra !! de premiere jeunesse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 Il est bien ecrie "le coupé" et non 2l is, meme si c est le meme moteur. Visiblement les modeles sont "speciale", "le coupé" et "2l is". Trois modeles avec quelques differences, meme minime. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 9 juin 2006 Regarde celle a 2.0is man,c'est une 2.0is et c'est marqué le coupé sur les ailes avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 Bien sur,le 2.0is et le coupé sont une seule et meme voiture. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 lauwlt a écrit:Regarde celle a 2.0is man,c'est une 2.0is et c'est marqué le coupé sur les ailes avant Je peu te dire que c est pas le cas de toute ! La mienne ne l avais pas avant de la faire repeindre. Domage que je n ai pas de preuve. Mais hier soir j ai ete voir une 2l is meme generation que 2lisman, meme année (89) et peinture d origine. Seul le mot 2l is etait present Je peu t assurer que ce que je raconte est bien vrai. Sa se joue juste sur des options et peu etre une ou deux choses mecaniques. Mais le moteur reste bien le meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 9 juin 2006 a partir de 89 ce n'est plus marqué le coupé sur les ailes avant a cause des répetiteurs lateraux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 D ailleur j y repense, et si nico se met a lire la rta vu qu il la recu avant hier je crois, sa s est baser principalement sur la premiere generation. Entre 85 et 87. Nico, confirme en lisant la page de la rta ou l on trouve l historique des sierra ainsi que le modele coupé, c est un peu expliquer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2006 lauwlt a écrit:a partir de 89 ce n'est plus marqué le coupé sur les ailes avant a cause des répetiteurs lateraux Effectivement y avait les repetiteur dessus. Bien vu ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 9 juin 2006 Si je me trompe pas,il me semble que sur les 2.0is serie 1,les vitres éléctriques,les bas de TdB type Ghia et la console centrale etaient des options Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites