Projet 2.0is Cosworth

[2.0is man 1]

Hum c'st bon ca ca y est le dohc turbo focntionne alors ls impressions dans le 2.0is cossie?!lol

[lauwlt 0]

j'ai pas encore rouler avec mais rien que de voir le moteur ds ma caisse ca fait bizarre

[Invité Cosworth]

Put1 si je rales pas ça bouge pas...
Bin ya trop de rouge...

[lauwlt 0]

Citation :

Bin ya trop de rouge...

comment ca?

[Invité Cosworth]

lauwlt a écrit:

Citation :

Bin ya trop de rouge...

comment ca?

Cache et auto... 0& 0& 0& 0& 0& 0& 0& 0&

[2.0is man 1]

Bin culasse rouge voiture rouge!mdr je pense que c'est ce qu"il ve dire et opusi aprés une bonne bourre collecteur rouge turbo rouge!lol
Tu n'as pas roulé avec roh qu"éil est consiensieu moi j'aurais sauté dedans!lol ca av il tourne c'est déjà bien!as tu refais la rouille dessous la batterie?

[lauwlt 0]

oui j'ai tout gratter et tout refait

[2.0is man 1]

Ah oki c'est bien mon gars t'es un bon!lol ralala ca doit degommer un cossie comme ca dans le 2.0is hummmmmm!!!au fait j'ai vu sur une tof que tonsiége conducteur été craqué lapinlov a trouvé un 2.0is en casse avec intériur nikel apparament donc si tu veux tu peux récuperer ca!

[seb421 0]

Du bon boulot , ca fait plaisir a voir
Pas trop la galere avec le faisceau dans le tableau de bord ?

[lauwlt 0]

Citation :

Du bon boulot , ca fait plaisir a voir
Pas trop la galere avec le faisceau dans le tableau de bord

merci c'est gentil
pour le faisceau,j'ai mis 1h30 pour le faire....

[lapinlov 0]

Et ben, ça avance, vivement le premier tour de clef

[Invité]

Super toi, euh y a un truc qui me fait ticer, tu a mis le turbo la, ou tu l avais retirer pour monter le moteur ?

[Invité Cosworth]

momo 2L S a écrit:

Super toi, euh y a un truc qui me fait ticer, tu a mis le turbo la, ou tu l avais retirer pour monter le moteur ?

Oula faut arreter les petards...

[2.0is man 1]

mdr oui comme tu dis cos colletcor faut que momo arréte le pétar!lol momo le turbo est dessus là tu as un probléme de vision??

[Invité]

Non mais je fume pas
Mais je vois juste une partie du turbo et sa m etonne de pas voir le reste

[2.0is man 1]

Bin oui il l'a& coupé en 2 car la trop de puissance il était pas habitué!!! >&

[lauwlt 0]

Citation :

Super toi, euh y a un truc qui me fait ticer, tu a mis le turbo la, ou tu l avais retirer pour monter le moteur ?

j'ai poser le moteur complet avec l'admission et le turbo!!!!!

ca y'est j'ai fait mes premiers tours de roues avec!!!!

[2.0is man 1]

Bon et alors au lieu de nous narguer ca ramone ou quoi?!lolme traina rriére du 2.0is ne s'est pas arraché?!mdr

[lauwlt 0]

j'ai pas trop tirer dedans je me suis arrete a 6000tr en 3eme.........
tout tient pour l'instant et ca arrache grave!!!!!!!!!!!!

[2.0is man 1]

mdr j'ai pas trop tiré!lol tu as prs combien en 3 a 6000?petit veinard ca doit bien donner!!

[lauwlt 0]

a 6000 en 3eme je suis a 140 compteur. Ca va ca tire pas mal........

[2.0is man 1]

A peu prés pariel que le 2.0is à part qu'à 140 on est au rupteur et qu'avec le cossie ca y va 2fois plus rapidement!

[fansierra 0]

va y molo LAUWLT pour un debut faudrais pas que le bourin
te claque des les premier tour de roue!!

[lauwlt 0]

j'ai juste tirer un petit coup en 3 eme,ces prochains temps ce sera molo,histoire de voir la fiabilite de l'ensemble

[fansierra 0]

lauwlt a écrit:

j'ai juste tirer un petit coup en 3 eme,ces prochains temps ce sera molo,histoire de voir la fiabilite de l'ensemble

c'est plus judicieux!!

[lauwlt 0]

en plus apres 1 semaine d'utilisation,je vais verifier tous les serrages [/quote]

[fansierra 0]

tout dans les regle de l'art quoi!!!

[lauwlt 0]

Citation :

Posté le: Lun 24 Oct à 20:57 Sujet du message:

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tout dans les regle de l'art quoi!!!

bein oui vaut mieux!!!!! je voudrais pas perdre des morceaux en route!!!!

[XRpower 0]

sympa ton projet !
c clair que ca change avec pratiquement 100 cannassions de plus
tu as trouver ton moulbif facilement? à quel prix ?

[lauwlt 0]

j'ai fait 45 km aujourd'hui avec et pour l'instant aucuns problemes

Citation :

c clair que ca change avec pratiquement 100 cannassions de plus
tu as trouver ton moulbif facilement? à quel prix ?

j'ai trouver facilement. pour le prix j'ai paye la meca complete 2500€

[lapinlov 0]

lauwlt a écrit:

j'ai fait 45 km aujourd'hui avec et pour l'instant aucuns problemes

Citation :

c clair que ca change avec pratiquement 100 cannassions de plus
tu as trouver ton moulbif facilement? à quel prix ?

j'ai trouver facilement. pour le prix j'ai paye la meca complete 2500€

A ce prix là, t'as la coss qui va autour

[lauwlt 0]

je suis d'accord mais j'aurais pas pu depoiler une cossie pour mettre la meca ds mon 2.0is!!!!!

[Exxon 0]

lauwlt a écrit:

je suis d'accord mais j'aurais pas pu depoiler une cossie pour mettre la meca ds mon 2.0is!!!!!

Mais ta po les bon sieges cuirs !

Bon boulot coco ....meme si je suis pas frian de ce genre de prepa!
Elle est passée ou la 2.0is original

[lauwlt 0]

Citation :

Bon boulot coco ....meme si je suis pas frian de ce genre de prepa

merci c'est gentil

Citation :

Elle est passée ou la 2.0is original

Comme je trouve que ford avait commis une petite erreur,en ne refaisant pas la Cosworth en 3 portes a partir de la serie 2, je me suis mis en tete de ma la faire!!!!!

[2.0is man 1]

Bon projet lawlt moi aussi décus que ford n'est pas continué la cossie dans le model 3ptes qui je trouve est plus joli et plus agressif!!

[Invité Cosworth]

2.0is man a écrit:

Bon projet lawlt moi aussi décus que ford n'est pas continué la cossie dans le model 3ptes qui je trouve est plus joli et plus agressif!!

+1

[Benford171 0]

Bien joué lauwlt je viens de voir que ca y est ca fonctionne enfin !!! BRAVO !!! mais tu as prevu de la modif au niveau amorto et freinage ?? et pont arriere ??

[lauwlt 0]

Citation :

Bien joué lauwlt je viens de voir que ca y est ca fonctionne enfin !!! BRAVO !!! mais tu as prevu de la modif au niveau amorto et freinage ?? et pont arriere ??

merci mon piti Ben
pour le freinage,ds l'immediat je monte un freinage complet d'Xr4i serie 1:
Disques 260 etriers avec pistons 64 et tambours 270 mm
Pour les suspensions,je monte des amortisseurs Koni reglables avec les ressorts de la 2.0is. Je monte la barre stabilisatrice et les bras inferieurs av d'Xr4i.
Et en fin je monte un train arriere d'Xr4i avec une barre stabilisatrice,vu que j'en ai pô d'origine!!!!!!
Et bien sur je garde le pont d'origine avec un ratio de 3.92

[Benford171 0]

ha d'accord !! ca ira mieux qu'a l'origine !!
vaut mieux faire ca bien dans les regles t'as bien fait !

[lauwlt 0]

toute a l'heure j'ai testé ma reprise de 80 a 120(compteur) en 5eme,je mets 7.5s
Pas mal,non??

[Benford171 0]

lauwlt a écrit:

toute a l'heure j'ai testé ma reprise de 80 a 120(compteur) en 5eme,je mets 7.5s
Pas mal,non??

ouais c'est tres bon ca !!!

[lauwlt 0]

maintenant que la partie mecanique est quasiment terminé,je vais pouvoir m'attaquer a la carrosserie et a l'interieur. Enfin j'ai encore du taf avant qu'elle soit finie cette sierra!!!

[Benford171 0]

lauwlt a écrit:

maintenant que la partie mecanique est quasiment terminé,je vais pouvoir m'attaquer a la carrosserie et a l'interieur. Enfin j'ai encore du taf avant qu'elle soit finie cette sierra!!!

tu prevois quoi a l'interieur ??

[lauwlt 0]

une petite remise en etat, le siege chauffeur est abimé,quelques plastiques sont un peu abimés aussi

[seb421 0]

Pas de barre stabilisatrice a l'arriere ? Les 2.0 is MK1 en ont . Et celle de l'avant est la meme que la XR4 ( enfin sur la mienne ) .
Momo c'est comme ca aussi sur la tienne , tu a une barre stab a l'arriere ?

Sinon encore bravo pour le montage du Coss

[nico xrs 0]

Sympa la modif

bravo

[lauwlt 0]

Citation :

Pas de barre stabilisatrice a l'arriere ? Les 2.0 is MK1 en ont . Et celle de l'avant est la meme que la XR4 ( enfin sur la mienne ) .

je sais bien que les mk1 ont une barre a l'arriere,mais pô la mienne.....
Pour l'avant le diametre de la barre est le meme,mais pas la forme,celle de l'XR4 est plus raide

Citation :

Sinon encore bravo pour le montage du Coss
Sympa la modif

bravo

merci les mecs

[Invité]

seb (le meme) a écrit:

Pas de barre stabilisatrice a l'arriere ? Les 2.0 is MK1 en ont . Et celle de l'avant est la meme que la XR4 ( enfin sur la mienne ) .
Momo c'est comme ca aussi sur la tienne , tu a une barre stab a l'arriere ?

Sinon encore bravo pour le montage du Coss

pfffffffffff alors la je sais pas du tout. Pour l avant, je sais comment que c est fait et non y en a pas d origine dessus, mais pour l arriere c est vrai que je sais pas a quoi sa ressemble. Ta pas une petite photo pour que je te dise sa ?

[seb421 0]

Momo tu confonds barre stab et barre anti raprochement , C'est obliger que tu ais une barre stab sur ta voiture a l'avant sinon tu peux pas rouler correctement .
Mais laisses tomber je veux pas pourrir le post de Lauwlt sur ce sujet

[lauwlt 0]

Citation :

Mais laisses tomber je veux pas pourrir le post de Lauwlt sur ce sujet

ca me derange pas,a partir du moment ou on parle de sierra!!!!
pour la barre stabilisatrice arriere je vais voir si j'ai une tof