DOHC vs PINTO

[Benford171 0]

cubitus67 a écrit:

Heu, ca va être dur, j'aime pas pretter ma caisse ....

bis !!!
pas touche a mes 2 pitits DOHC !!!

[fansierra 0]

je ne dis pas de la prété mais de faire faire un tour
a l'oposition!!!

[cubitus67 0]

Si on est pas au volant, c'est pas pareil ...

[fansierra 0]

monte avec moi et tu va voir si tu ne resent pas la puissance du dohc!!
tu aura tout le loisir de métre la tête dehord pour entendre
le doux broit du dohc et de gerbé car ca niét pas dans la voiture!!

[Benford171 0]

le pinto fait des efforts mais le DOHC pas besoin puisqu'il a une souplesse naturelle a toute epreuve !!!!!

[XRpower 0]

cubitus67 a écrit:

Je pensais pas a ca, ceci dit si tu as un DOHC la ou je pensais, tu es sacrement balaize !

[cubitus67 0]

Benford17 a écrit:

ce commentaire est plein de bon sens et oui le pinto fait des efforts mais le DOHC pas besoin puisqu'il a une souplesse naturelle a toute epreuve !!!!!

Mais ouais, mais ouais ... m'en fout ...

Ils le connaissaient pas encore le DOHC, donc ils risquaient pas de savoir si il pouvait être mieux ... !

Et TOC ... bande de brêle !

[Benford171 0]

cubitus67 a écrit:

Benford17 a écrit:

ce commentaire est plein de bon sens et oui le pinto fait des efforts mais le DOHC pas besoin puisqu'il a une souplesse naturelle a toute epreuve !!!!!

Mais ouais, mais ouais ... m'en fout ...

Ils le connaissaient pas encore le DOHC, donc ils risquaient pas de savoir si il pouvait être mieux ... !

Et TOC ... bande de brêle !

t'enerves pas mon pitti cubitus t'as l'air tout nerveux !!!!
mais bon pour en revenir au debat c'est pas pour rien si ils ont mis une chaine pour les 2 arbres au lieu d'une courroie qui pete pour le OHC !!!!!

[cubitus67 0]

heu ca pete si on la change pas a 80 000 bornes ou 5 ans ...
Ceci dit avec une chaine, tu as tout de même de l'entretien dessus ... ( même si ca peut tenir plus longtemps, je le concede )

[Benford171 0]

cubitus67 a écrit:

heu ca pete si on la change pas a 80 000 bornes ou 5 ans ...
Ceci dit avec une chaine, tu as tout de même de l'entretien dessus ... ( même si ca peut tenir plus longtemps, je le concede )

[Invité]

Le Pinto ( OHC ) est plus vif est nerveu que le DOHC c'est sure .
Mais le DOHC n'a pas ete cree par Ford pour etre plus nerveu , mais pour repondre a des normes aux quelles le OHC etait obsolete .
Le DOHC consome moins , est moins poluant est plus souple . Mais en contre partie il est bien moins nerveu que le OHC .

Mais bon moi personellement j'en ai rien a foutre que l'un ou l'autre soit mieux dans certains domaines .

Ce sont 2 tres bons moteurs que l'on aime tous .

[lauwlt 0]

Citation :

Mais bon moi personellement j'en ai rien a foutre que l'un ou l'autre soit mieux dans certains domaines .

Ce sont 2 tres bons moteurs que l'on aime tous .


Voila une reponse intelligente!!!!! c'est vrai que je les aime bien tout les deux
chacun a des defauts et des qualites

[cubitus67 0]

Seb a écrit:

Le Pinto ( OHC ) est plus vif est nerveu que le DOHC c'est sure .
Mais le DOHC n'a pas ete cree par Ford pour etre plus nerveu , mais pour repondre a des normes aux quelles le OHC etait obsolete .
Le DOHC consome moins , est moins poluant est plus souple . Mais en contre partie il est bien moins nerveu que le OHC .

Mais bon moi personellement j'en ai rien a foutre que l'un ou l'autre soit mieux dans certains domaines .

Ce sont 2 tres bons moteurs que l'on aime tous .

Mais le truc bizzare, c'est que sur les données techniques, la DOHC est donnée avec des conso un peu supérieure ....
C'est la que je pige pas ...

[2.0is man 1]

C'est vrai la conso est donné légérement plus haute pour le dohc enfin bon ca se rejoint tout de méme!sinon ford a surtout changer son moulin car le pinto se faisait vieu ils l'ont bien exploité sur toute leur gamme d'autos alors ils ont sorti le twin cam tout beau tout neuf!

[cubitus67 0]

kler ...

[Benford171 0]

avec ma twin cam carbu le dernier plein j'ai fait du 7.7 l / 100 kms !!!

[2.0is man 1]

650bornes avc un plein eh bé moi quand je partais en vacance à st brévin(pour cux qui connaisent)donc 690kmarrivé au mans je devais remettre de l'essnce sinon je n'arriavais paslà bas

[fansierra 0]

avec la mienne c'est 450 mk avec 52L!!!!!

ca fait donc 11.5L au cent!!!!

en trajet mixte!!!!!!

[Benford171 0]

fansierra a écrit:

avec la mienne c'est 450 mk avec 52L!!!!!

ca fait donc 11.5L au cent!!!!

en trajet mixte!!!!!!

pinaise !!!! ca fait mal !!! je fait ca avec la cossie moi !!!

[2.0is man 1]

Ben moi avec le 2.0is je suis plus prés de fansierra que de la conso de davidlaurent!!

[Benford171 0]

2.0is man a écrit:

Ben moi avec le 2.0is je suis plus prés de fansierra que de la conso de davidlaurent!!

pinaise ils tutent vos bestiaux !!

[2.0is man 1]

Lol je crois surtout que c'est la facon de conduire!

[Benford171 0]

2.0is man a écrit:

Lol je crois surtout que c'est la facon de conduire!

je pense ... je vois plus que ca !!!!! surtout en essence c'est tres sensible !!! car sur un diesoul meme si tu es au taquet tout le temps tu consommes pareil !!

[Benford171 0]

moi sur lautoroute c'est un bon 140 et au quotidien c'est de la nationale et l'aiguille est rivée a 100 ce qui me fait 2000 tr / min !!!!

[fansierra 0]

part contre sur autoroute c'est du 10 L a peinne
en roulant a 150 eviron!!
car lorsque je fait montpellier -louhan (71) j'ai 420 km
et je consomme 42 eviron voir moin mais pas beaucoup moin!
et se son plus les donné contructeur plutot que les 8 L que du annonce DL!!!

[Benford171 0]

fansierra a écrit:

part contre sur autoroute c'est du 10 L a peinne
en roulant a 150 eviron!!
car lorsque je fait montpellier -louhan (71) j'ai 420 km
et je consomme 42 eviron voir moin mais pas beaucoup moin!
et se son plus les donné contructeur plutot que les 8 L que du annonce DL!!!

en roulant a 150 c'est pas mal !!! 10 litres

[fansierra 0]

Benford17 a écrit:

fansierra a écrit:

part contre sur autoroute c'est du 10 L a peinne
en roulant a 150 eviron!!
car lorsque je fait montpellier -louhan (71) j'ai 420 km
et je consomme 42 eviron voir moin mais pas beaucoup moin!
et se son plus les donné contructeur plutot que les 8 L que du annonce DL!!!

en roulant a 150 c'est pas mal !!! 10 litres

oui je pense aussi!!!

[Invité]

Petite question qui doit rester discrette entre nous, je vais encore avoir l air d un gros blair
Euh c est quoi la difference entre le DOHC et le OHC ?
Et moi dans la voiture a pedale atteler de 120 chevaux (je sais sa fais beaucoup a nourir), j ai quoi moi ?

[fansierra 0]

momo tu a le brave pinto ( ohc)!!!

[Benford171 0]

fansierra a écrit:

momo tu a le brave pinto ( ohc)!!!

je dirais meme plus il a le pinto OHC 2.0 EFI qui fait 115 chevaux !!!

[Invité]

A bas alors sa gere visiblement !

Merci les gars, on en voit pas des comme vous tout les jours et bien loin de la

[lauwlt 0]

moi en roulant normalement route ville je fais du 7,5l
en tirant dedans un peu plus 10-11l

[Benford171 0]

momo 2L S a écrit:

A bas alors sa gere visiblement !

Merci les gars, on en voit pas des comme vous tout les jours et bien loin de la

au fait toi qui demandait le pinto est un simple arbre a came en tete ( OHC ) de 1993 cm3 alors que le twin cam ( double arbre a came en tete donc DOHC ) fait lui 1998 cm3 autre difference le OHC comme toi a une courroie de distribution alors que le DOHC a une chaine !!!
et pour finir ils ont tous 2 des boites de vitesses differentes !!
voila tu sais tout !!

[Invité]

Ouais mais le mieu sur ma voiture c est la couroie de distribution. La chaine c est asser chiant a changer visiblement, du moins sur un bon nombre de voiture

[Benford171 0]

momo 2L S a écrit:

Ouais mais le mieu sur ma voiture c est la couroie de distribution. La chaine c est asser chiant a changer visiblement, du moins sur un bon nombre de voiture

disons que chaque systeme a ses avantages : la courroie est plus silencieuse que la chaine par contre il faut pas oublier de la changer mais la chaine elle t'as pas vraiment besoin de la changer !!

[cubitus67 0]

non tu es pas obligé de la changer, mais un entretien tous les 100 000 kms est recommandé, et ca coute pas loin de la courroie de distri .

Le mieux encore c par cardan, la c'est a vie, normalement ( il faut pas chercher, il n'y a que des japonaise qui ont ca )

[fansierra 0]

cubitus67 a écrit:

non tu es pas obligé de la changer, mais un entretien tous les 100 000 kms est recommandé, et ca coute pas loin de la courroie de distri .

Le mieux encore c par cardan, la c'est a vie, normalement ( il faut pas chercher, il n'y a que des japonaise qui ont ca )

la seule chose a vérifié c'est le poussoir hydro
mais la chaine peut tenir plus longtemps
moi j'ai changé la mienne a 200 000 km!!!

[Benford171 0]

fansierra a écrit:

cubitus67 a écrit:

non tu es pas obligé de la changer, mais un entretien tous les 100 000 kms est recommandé, et ca coute pas loin de la courroie de distri .

Le mieux encore c par cardan, la c'est a vie, normalement ( il faut pas chercher, il n'y a que des japonaise qui ont ca )

la seule chose a vérifié c'est le poussoir hydro
mais la chaine peut tenir plus longtemps
moi j'ai changé la mienne a 200 000 km!!!

moi la mienne a 135 000 kms et j'ai jamais changé quoique ce soit !!
et ca a l'air de marcher normalement

[fansierra 0]

Benford17 a écrit:

fansierra a écrit:

cubitus67 a écrit:

non tu es pas obligé de la changer, mais un entretien tous les 100 000 kms est recommandé, et ca coute pas loin de la courroie de distri .

Le mieux encore c par cardan, la c'est a vie, normalement ( il faut pas chercher, il n'y a que des japonaise qui ont ca )

la seule chose a vérifié c'est le poussoir hydro
mais la chaine peut tenir plus longtemps
moi j'ai changé la mienne a 200 000 km!!!

moi la mienne a 135 000 kms et j'ai jamais changé quoique ce soit !!
et ca a l'air de marcher normalement

oui biensur il n'y a pas trop de souci a se faire de ce coté la!!
mais on n'est jamais a l'abrit d'un pépin comme toute les autos!!
d'autant plus que la chaine en comparaison a la courrois
est bien caché derriére ses carter!!

[2.0is man 1]

Voici le ohc 2.0 efi autrement dis celui monté sur ton 2.0is

et voici le 2.0ohc carbu

[Invité]

Je prefere mon mien, j aime pas trop le chapeau sur le moteur 2.0 ohc carbu, j aime pas, j aime pas, j aime pas.

Pour faire un bilan de tout sa je deteste.

[Invité]

Dailleur sur mon ventilo, les pales sont jaunes sur le miens

[lauwlt 0]

Citation :

Voici le ohc 2.0 efi autrement dis celui monté sur ton 2.0is

je le trouve bizarre ce Pinto EFI:
Debimetre a l'envers
cache culbuteur et plaque sur echappement de carbu
pas de double courroies
ventilateur de moteur carbu
poulie de vilbrequin de carbu

[Benford171 0]

lauwlt a écrit:

Citation :

Voici le ohc 2.0 efi autrement dis celui monté sur ton 2.0is

je le trouve bizarre ce Pinto EFI:
Debimetre a l'envers
cache culbuteur et plaque sur echappement de carbu
pas de double courroies
ventilateur de moteur carbu
poulie de vilbrequin de carbu

c'est un moteur factice fait pour des prises de vue surement !!! d'ailleurs quand tu fais vraiment gaffe dans les docs qu'on a sur nos caisses des fois tu vois qu'ils mettent pas bien les essuie glace ou autres conneries dans le genre mais c'est juste pour les besoins des tofs enfon je vois que cette explication !!!

[2.0is man 1]

C'est un moulin de scorpio et sur les scorpio le débimétre est à l'envers des fois j'ai déjà vu!!Le chapeau comem tu dis momo c'est la boite à air!Pour lespales momo les miennes aussi sont jaune et toute propre je les ai néttoyée il n'y a pas longtemps!

[2.0is man 1]

Le nettoyage des pales c'est parceque le moulin est propre et lmes pales jaune viraient sur le gris donc nettoyage et la c'est dujaune pétant humm!!!Si je sors un jouir lez moteur je le repeint c'est clair j'adore avoir un moteur clean!

[cubitus67 0]

2.0is man a écrit:

Si je sors un jouir lez moteur je le repeint c'est clair j'adore avoir un moteur clean!

Vraiment ca le fait jouir d'avoir une bagnole clean .. !!


Il est trop fort

[davidlaurent 0]

Normalement c'est Ben qui fait des remarques de fautes
d'orthographe à Fan_sierra
Et dans ce cas-là, pourquoi pas ?
(comprenne qui pourra )

[2.0is man 1]

Chut davidlaurent perosnne n'a vu mes fautes!!! sinon c'est clair qu'un moulin propre j'adore ca!!
J'ai retruvé une foto ou mes pales étaient "sales"!!!maintnant elles sont encore plus jaune!!

[davidlaurent 0]

C'est notre rayon de soleil aussi nos moulin s
..mais mes les pales sont rouges...comme la carosserie