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Invité

FORD SIERRA 2.0 L IS

Messages recommandés

Invité
momo 2L S a écrit:
Sa existe les pots sportif fais specialement pour cette ford ?
Et autrement pas de probleme pour l envoie en timbre, mais on fais comment pour s echanger nos numero de telephone ?

Et mise a par sa, il y a possibiliter de passer le moteur en double arbre a came ?


Je t'envois ca par email .

Et par telephone je de dis combien de timbres et tu me les envois dans une enveloppe ..... HIP HOP Momo !!! n1

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Invité
La je revient du taff. Pour le numero pas de probleme je vais aller voir sa.

Sinon on dirais que mon moteur est tres limiter en puissance. C est une idee que je me fais ou c est vrai.
Pour le pot tout de facon sa c est de l option. Mais j aimerais bien mettre un turbo dessus et un bon filtre a air.
Et le truc dont je reve (et qui va rester une reve), c est de passer la voiture de 5 a 6 vitesse.
Sinon pour le fun, enfin pour savoir surtout, a votre avis on peu monter jusqu a combien de cheveaux le moteur ? '&

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momo 2L S a écrit:
La je revient du taff. Pour le numero pas de probleme je vais aller voir sa.

Sinon on dirais que mon moteur est tres limiter en puissance. C est une idee que je me fais ou c est vrai.
Pour le pot tout de facon sa c est de l option. Mais j aimerais bien mettre un turbo dessus et un bon filtre a air.
Et le truc dont je reve (et qui va rester une reve), c est de passer la voiture de 5 a 6 vitesse.
Sinon pour le fun, enfin pour savoir surtout, a votre avis on peu monter jusqu a combien de cheveaux le moteur ? '&


Les prépas sur le Pinto peuvent atteindre entre 140 et 165cv mais faut du pognon oui

Pour le reste c'est de l'utopie : vouloir greffer un turbal sur ton pinto te coutera le prix d'une Cosworth sans l'efficacité, sans la fiabilité et sans la légalité pasmafaute

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Moi en tout cas le pinto m'ai suffisant et si je veux plus puissnat au lieu de le trifouiller je m'achéte une bonne cossie et voila j'aurais lebon moulin le mythe de la cossie les frein qui vont avec enfin j'aurais une vra voiture sportive et d'origine en plus!

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Invité
2.0is man a écrit:
Moi en tout cas le pinto m'ai suffisant et si je veux plus puissnat au lieu de le trifouiller je m'achéte une bonne cossie et voila j'aurais lebon moulin le mythe de la cossie les frein qui vont avec enfin j'aurais une vra voiture sportive et d'origine en plus!


Je pense que la sagesse a parler . Rien a rajouter . n1

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Invité
Ouais en faite le probleme c est que si je veu une cosworth c est une coupé comme les rs donc deja faut la trouver et ensuite faut aligner le pognon qui va avec.

Qui en a une et qui me la paye ?

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Invité
momo 2L S a écrit:
Ouais en faite le probleme c est que si je veu une cosworth c est une coupé comme les rs donc deja faut la trouver et ensuite faut aligner le pognon qui va avec.

Qui en a une et qui me la paye ?


Et avec le A au cul , faut surtout trouver l'assurance !!!

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Invité
t inquiete pas. Le temps d en trouver une, d avoir asser d argent et tout le tralala, j aurais plus de A d ici la.

Mais tu connais reelement quelqu un qui en a une ? (t inquiete pas je vais pas en acheter une maintenant, je touche le SMIC e je travaille que 2 mois par an, avec sa j irais pas loin)

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Invité
Oui j'ai un ami qui a une coss 4x4 comme Benford , et un autre gars qui a un RS 500 conduite a droite ( un mec d'Epernay ).

Mais elles sont pas a vendre .

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momo 2L S a écrit:
t inquiete pas. Le temps d en trouver une, d avoir asser d argent et tout le tralala, j aurais plus de A d ici la.

Mais tu connais reelement quelqu un qui en a une ? (t inquiete pas je vais pas en acheter une maintenant, je touche le SMIC e je travaille que 2 mois par an, avec sa j irais pas loin)


TU repproche quoi à ta 115 cv ? rouler

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Invité
Parfois j ai l impression de me trainer un peu (c est surement qu une impression et en prime les jeunes conducteur roule en generale en clitoris ou en super five).
Tu la deja essayer sa rs500 ?

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Invité
momo 2L S a écrit:
Parfois j ai l impression de me trainer un peu (c est surement qu une impression et en prime les jeunes conducteur roule en generale en clitoris ou en super five).
Tu la deja essayer sa rs500 ?


Heu .. y a une question pour moi la je crois ?

Non , il ne la prete pas , ne la sort presque jamais . Et ce n'est pas un ami c'est un gars que je connais . Mon ami ( meilleur pote ) a une 4x4 Coss .Que je peux conduire , mais pas en ce moment ca fait un peu loin !!!!!

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Invité
C est bien BM mais je vois pas l ava,tage d avoir un moteur de serie aussi puissant que les autres. autant rouler en twingo, au moins tu ressemble a tout le monde.

Moi si j aime la sierra, c est qu il n y a plus grand monde a rouler avec et c est vraiment une voiture d exeption. Au moins tu te demarque du banale.

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Invité

Mais moi je suis pas trop intereser par les turbo .

Je suis plus un barbare de V6 et V8 , des gros blocs qui avalent un max et arrachent comme des camions .

Chacun ses preferences . fumette

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Invité
momo 2L S a écrit:
C est bien BM mais je vois pas l ava,tage d avoir un moteur de serie aussi puissant que les autres. autant rouler en twingo, au moins tu ressemble a tout le monde.

Moi si j aime la sierra, c est qu il n y a plus grand monde a rouler avec et c est vraiment une voiture d exeption. Au moins tu te demarque du banale.


Y a pas de place dans les BM . Et certaines Ford , voir beaucoup n'ont rien a leur envier .

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DL si tu te pointes en sierra 4x4 t'auras droit a un tour en autre sierra 4x4 mais avec 220 ch mais si tu te pointes en 306 tu vas aller faire un tour a l'hopital avec le chien !!!!!

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Invité
Benford17 a écrit:
DL si tu te pointes en sierra 4x4 t'auras droit a un tour en autre sierra 4x4 mais avec 220 ch mais si tu te pointes en 306 tu vas aller faire un tour a l'hopital avec le chien !!!!!


Viens en velo , c'est plus sure .. oui

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Seb a écrit:
Benford17 a écrit:
DL si tu te pointes en sierra 4x4 t'auras droit a un tour en autre sierra 4x4 mais avec 220 ch mais si tu te pointes en 306 tu vas aller faire un tour a l'hopital avec le chien !!!!!


Viens en velo , c'est plus sure .. oui


ouais mais si il vient en velo il va repartir en solo !!!!! ( avec le chien aux fesses !!!!)

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Invité
A votre avis il y aurais possibliter d acheter les ecusson FORD en bleu pour quand je vais faire repeindre la voiture ?

Si je la fais repeindre, c est pour avoir un truc nikel. Je pense que tout le monde est d accord avec moi.

Bonne nouvel au faite, ma caisse est propre. D ailleur telement qu avec le soleil j ai perdu la vue enfin bon sa vaut le coup.
Qui veut faire un tour en 2.0Li S avec moi i i i i i ? ? ? ? ? ?

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momo 2L S a écrit:
A votre avis il y aurais possibliter d acheter les ecusson FORD en bleu pour quand je vais faire repeindre la voiture ?

Si je la fais repeindre, c est pour avoir un truc nikel. Je pense que tout le monde est d accord avec moi.

Bonne nouvel au faite, ma caisse est propre. D ailleur telement qu avec le soleil j ai perdu la vue enfin bon sa vaut le coup.
Qui veut faire un tour en 2.0Li S avec moi i i i i i ? ? ? ? ? ?


Pour les écusson c'est pas la peine chez Ford : les nouveaux sont plus petits et légèrement différents sic

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Benford17 a écrit:
DL si tu te pointes en sierra 4x4 t'auras droit a un tour en autre sierra 4x4 mais avec 220 ch mais si tu te pointes en 306 tu vas aller faire un tour a l'hopital avec le chien !!!!!



après le post n°306, j'avais dit que je ne reparlerai plus de
cette 4p....... Laughing


Enfin, d'ici ce soir, j'en affiche alors d'autres photos -sur photo
inédites - info intox ? confused

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davidlaurent a écrit:
Benford17 a écrit:
DL si tu te pointes en sierra 4x4 t'auras droit a un tour en autre sierra 4x4 mais avec 220 ch mais si tu te pointes en 306 tu vas aller faire un tour a l'hopital avec le chien !!!!!



après le post n°306, j'avais dit que je ne reparlerai plus de
cette 4p....... Laughing


Enfin, d'ici ce soir, j'en affiche alors d'autres photos -sur photo
inédites - info intox ? confused


affiche affiche ...

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Benford17 a écrit:
davidlaurent a écrit:
Benford17 a écrit:
DL si tu te pointes en sierra 4x4 t'auras droit a un tour en autre sierra 4x4 mais avec 220 ch mais si tu te pointes en 306 tu vas aller faire un tour a l'hopital avec le chien !!!!!



après le post n°306, j'avais dit que je ne reparlerai plus de
cette 4p....... Laughing


Enfin, d'ici ce soir, j'en affiche alors d'autres photos -sur photo
inédites - info intox ? confused


affiche affiche ...


je l'attend aussi du va voir ceux qu'il va prendre s'il ause!! flingues

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davidlaurent a écrit:
Minute, j'rentre du boulot, et comme suis perfectionniste,
faut insérér des images cohérentes et vu que l'ordi fatigue,
c'est pas gagné - j'ai présenté ma clx, c'est déjà bien fumette


t'as interet faire du bon boulot !!!!

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Invité
Ouais ce sont des RS, c est inscrit comme pour le spoiler a l avant.

Autrement mauvaise nouvel du jour, ce matin en faisant les journeaux, j ai fait une marche arriere comme d hab, et la le drame.
J ai enfoucer un peu l aile avant gauche et un peu de la porte. Pas grand chose peu etre mais beaucoup pour moi.
Je mle suis decider, durant toutes les vacances qui arrive faut que je trouve un taff, et je vais racheter au fur et a mesure les bandes plastiques sur les coter, avant et arriere (si possible, le coter doit encore se faire cher ford).
Et l ete prochaine c est renouveau de la voiture.
RETRAIT DES BANDES, RETRANT DE LA PEINTURE, DECABOSSAGE, NOUVELLE PEINTURE, RECOLLEMENT DES BANDES ET DES PAR CHOC.

Et autre mauvaise nouvel, vous vous souvenez surement que mon frere avait peter l aileron arriere ?
Et bas hier soir mon pere a vu qu il fissurait donc faut que j en trouve un autre.

Bon je m arete pour les mauvaises nouvelles pour aujourd hui.

DEBUT DE DEPRESSION

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Invité
La je suis dans mon bain, je t en fait une apres. en faite y a que la carrosserie que est deformer. Bizarement la peinture na pas une rayure.
Devinez la voiture que j ai toucher ? ? ? ?










Alors ?
.
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.
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5
4
3
2
1
0
UNE PUTIN DE FORD FIESTA MEME PAS SIERRA GARER COMME UN ENCULER DE PREMIERE. Par choc arriere defoncer pour lui et bien rayer.
Bien fait pour sa gueule.
Il se garera mieu la prochaine fois !

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Invité

Voila les photos de la voiture coter conducteur.

sur la porte et sur l aile avant.









Et la une photo de l aileron. On peu appercevoir si on regarde bien la photo au milieu une marque qui va etre la futur (tres proche le futur) fissure.

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Invité
Le RS est inscrit a l avant.

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Invité
Pourquoi cette question ?

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Invité
Tu va installer que des bas de caisse ?
Sur quel voiture ?

Tu pourra prendre des photos quand tu va les monters ?

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momo 2L S a écrit:
Tu va installer que des bas de caisse ?
Sur quel voiture ?

Tu pourra prendre des photos quand tu va les monters ?


bon momo c'est pas que je m'impateinte
mais j'aurais bien aimé que tu me réponde au sujet du flector!!
maintenant si tu t'en inquiéte le pire qu'il puisse t'arrivé c'est qu'il casse
que ton arbre tombe au sol et bonjour l'adition apres!!
alors dit moi si oui ou mrd tu y a regardé
si non fini mes conseils!! jap

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Invité

Escuse moi, j ai completement zapper.
Euh je suis un peu lourd mais tu pourrais deja me rappeler ce qu est le flector, tu me l avais deja dit mais je sais plus a quel page.
Et autrement, vu que tu t y connais plutot bien, tu pourrais me dire le type d aileron que j ai sur la voiture stp (xr3 ou xr4)

Merci, des que tu me repond, je te repond
mdr

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Ton ailern est celui des sierra xr4i mk1 avec le moteur v6 cologne de 150chevo!Pour ton becquet pas be soint de le changer on te l'a déjà dit ca se refait et en plus pour en trouver un colmme ca amuse toi ca ne cour pas les rues!

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Invité
Mais il a deja ete refais et il repetera.
Pour en retrouver un autre t inquiete pas, la semaine derniere je pouvais en avoir un, il y avais une voiture a vendre en anglettere avec l aileron, j aurais pu l acheter, me le faire envoyer par la poste, et revendre la voiture.
T inquiete pas, j en retrouverais un.

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C'st parcequ'il a pas été bien refait sinon il ne péterai pas!Tu vas pas acheter uen auto pour un becquet quand méme!!!

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momo 2L S a écrit:
Escuse moi, j ai completement zapper.
Euh je suis un peu lourd mais tu pourrais deja me rappeler ce qu est le flector, tu me l avais deja dit mais je sais plus a quel page.
Et autrement, vu que tu t y connais plutot bien, tu pourrais me dire le type d aileron que j ai sur la voiture stp (xr3 ou xr4)

Merci, des que tu me repond, je te repond
mdr


remet moi une tof mais ce n'est sertainement pas un xr3!!
c'est une sierra que tu as et non une escort!!
pour le fector c'est la piece en caoutchou
qui se trouve entre l'arbre de transmission et la sorti de boite!
c'est ceux qui permet d'amortir les accout du moteur vert le pont!!

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Invité Cosworth
momo 2L S a écrit:
Pour en retrouver un autre t inquiete pas, la semaine derniere je pouvais en avoir un, il y avais une voiture a vendre en anglettere avec l aileron, j aurais pu l acheter, me le faire envoyer par la poste, et revendre la voiture.
T inquiete pas, j en retrouverais un.

Une voiture par la poste, t'es fort... Ton facteur va aimé... LaughingLaughing

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Invité

Pas la voiture mais seulement l aileron.
Pour le flector il se porte bien. J ai regarder dans la documentation fais pour la ford. J ai pas fais de photo, trop la flemme mais il est en bonne etat.
Sinon voila la photo de l aileron.

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Je me rappel bien du flector sur mon 2.0is quand j'zi refais la boite pour vnir remettre les vis dedans tu t'amuse paske le caoutchouc il est pépére j'ai du le comprimer avec une barre d'un coté!

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Ca je sais pas mais je peux te dire qu'il est pépére on était à 2dessus avec mon pére et c'était chaud!!!

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2.0is man a écrit:
Ca je sais pas mais je peux te dire qu'il est pépére on était à 2dessus avec mon pére et c'était chaud!!!


ton arbre etait plié alors car mon pere l'a changé sur sa 2.0 twin cam et il a pas été emmerdé comme ca pour remettre le nouveau !!!! par contre pour remettre la barre stabilisatrice ... tout seul !!!!!! et ca par contre c'etait la chiotte car il l'a juste enlevé avec les supports du dessous !!!! donc pour la replier apres c'etait chaud ... mais pour en revenir au flector ca été facile mais par contre faut passer du temps dessus !!

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Mon arbre n'est pas plié on a vérifié il est nikel simplement le caoutchouc du flector est vraiment costaud on arrivait à méttre els vis sur 2trous du coutchouc mais aprés pour les autrezs c'étaitchaud il fallait comprimer le coutchouc!

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2.0is man a écrit:
Mon arbre n'est pas plié on a vérifié il est nikel simplement le caoutchouc du flector est vraiment costaud on arrivait à méttre els vis sur 2trous du coutchouc mais aprés pour les autrezs c'étaitchaud il fallait comprimer le coutchouc!


tu n'a rien a comprimé ca ce monte tout seul qu'est que tu racompte!!
voila une tof!

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fansierra a écrit:
2.0is man a écrit:
Mon arbre n'est pas plié on a vérifié il est nikel simplement le caoutchouc du flector est vraiment costaud on arrivait à méttre els vis sur 2trous du coutchouc mais aprés pour les autrezs c'étaitchaud il fallait comprimer le coutchouc!


tu n'a rien a comprimé ca ce monte tout seul qu'est que tu racompte!!
voila une tof!


ben oui c'est ce que je lui ai dit mais il dit que non moi je l'ai fait avec mon pere sur la sienne a l'epoque et on a pas du tout été emmerdé !!!!!!! la comprends pas que tu ai été embeté 2.0 i S man !!!!! pasmafautepasmafautepasmafaute

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