Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
lauwlt

Ma sierra 2Lis

Messages recommandés

Invité Cosworth
2.0is man a écrit:
Mauis par contre je pige pas pourquoi tout le monde enléve son cache de couroie de distrib???

Moi peut être pas car j'ai ça à mettre... fumette

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
Mauis par contre je pige pas pourquoi tout le monde enléve son cache de couroie de distrib???

ils ne le remonte pas vu comme c'est facile d'acces tout ca!!!!!
moi en tout cas il sera en place

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Cosworth
Si tu cherches des supports moteur neufs, j'ai...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bin oui les cach de couroi de distrib sont utile quand méme je compren pas pourquoi ils ls enlévent tous!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
Si tu cherches des supports moteur neufs, j'ai...


je te remercie mais c'est bon j'en ai pas besoin coucou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je viens de voir que tu avais mis de nouvelles fotos d ton 2.0is dans "montrez nous vos autos" et suis content on a pas beuacoup de fotos de ta belle!!!par contre j'ai l'impression que ton aile ca empire de plus en plus yy va falloir que tu l'opére aprés tout va étre buffé snif sinon ton intérieur est propre aussi masi tu as changé la console central tu a mis un accoudoir si je ne me trompe pas?t j'ai ausi vu sque tu avais une plage arriére mk1 comme moi(elle était pétée l'autre)!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
faut vraiment que je m'en occupe de mon aile!!!!! j'ai bien monter un accoudoir de ghia serie 1 je trouve que c'est mieux!! pour la plage arr je l'ai changer parce que quand je l'ai achetée le mecs avait fait des trous ds tous les sens dedans!!!!!!! 1&

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui l'aile il faut parceque ca devient critique tu as d'autres endoits ou la corrosion fait son nid?Fais comme moi dméonte passage de roues tous les joints vérifie tout ces endroits!!La plage pareil il y avait 2trous dedans mais c'était propre j'ai donc mis 2enceintes au niveau des trous mais avec le poids elle s'est affaissée donc celle que j'ai est uen mk1 avezc charniére elle est plus costaud et elle vient d'une cossie 3portes! fumette

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j'ai les 2 ailes qui sont bouffées,la porte coté passager et en dessous du joint de porte coté chauffeur!!!! 1&

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Putin les 2ailes arf yy pour le joint coté chauffeur comme moi quoi et j'ai regardé encasse elles ont toutes le méme symptome et auniveau du coffre pareil tu as regardé toi??Sinon mes bas de portes dans le coin va falloir que je les opére und e c 4 paske je vois un ou 2pti poin de rouuille légé

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai pas encore tout regardé sinon je crois que je vais avoir peur!!!!!!!!! mdr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oui c'est clair moi tu la voyais c'était impec tu arurais dis elle a rien puis pour finir le coffre bien attaqué le bas d caisse coté goche légé et le joint de portiére conducteur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Comme je trouvais mon freinage pas terrible je l'ai un pau modifie aujourd'hui:
Disques av diametre 260 au lieu de 240
Etriers av d'Xr4 V6, pistons diametre 64 au lieu de 54
Plaquettes avec une plus grde surface d'appuis
Je suis content ca fraine vachement mieux et plus longtemps!!!! fumette

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Cosworth
lauwlt a écrit:
Comme je trouvais mon freinage pas terrible je l'ai un pau modifie aujourd'hui:
Disques av diametre 260 au lieu de 240
Etriers av d'Xr4 V6, pistons diametre 64 au lieu de 54
Plaquettes avec une plus grde surface d'appuis
Je suis content ca fraine vachement mieux et plus longtemps!!!! fumette

Et les photos de tout ça, non mais !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
Et les photos de tout ça, non mais !!

oupps je savais bien que j'oublié quelque chose!!!!!
Demain pour les tofs oui

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Hum c'est bon ca'c'est vrai moi ausis je ttrouv le freinage un peu juste en conduite sportive!!!Et comem dit cossieman t les fotos?Ya intérét d'en avoir si non.... 1&

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
Hum c'est bon ca'c'est vrai moi ausis je ttrouv le freinage un peu juste en conduite sportive!!!Et comem dit cossieman t les fotos?Ya intérét d'en avoir si non.... 1&

elle freine tres bien d'origine mais pas tres longtemps je trouve
T'inquietes je met des photos demain

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lauwlt a écrit:
Comme je trouvais mon freinage pas terrible je l'ai un pau modifie aujourd'hui:
Disques av diametre 260 au lieu de 240
Etriers av d'Xr4 V6, pistons diametre 64 au lieu de 54
Plaquettes avec une plus grde surface d'appuis
Je suis content ca fraine vachement mieux et plus longtemps!!!! fumette


tu a fais comme moi mais moi j'ai mis des etrier de cosie deux RM
en 283 pour les disque et 4 piston pour les etrier!! n1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
tu a fais comme moi mais moi j'ai mis des etrier de cosie deux RM
en 283 pour les disque et 4 piston pour les etrier!!

c'est clair que ca freine encore mieux!!!!!! n1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lauwlt a écrit:
Citation :
tu a fais comme moi mais moi j'ai mis des etrier de cosie deux RM
en 283 pour les disque et 4 piston pour les etrier!!

c'est clair que ca freine encore mieux!!!!!! n1

mais il faut les adapté pour les monté sur une fusé pas cosie!!
tu véra ca quand tu va venir c'est top!!
tu peut posé la question au paternel pour le nontage !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lauwlt a écrit:
les moyeux sont pas les meme??


etrier pochette joint disque plaquette vis durite avia 380€!!
c'est pas la mére a boire!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je te parlais pas de MOYENS mais de MOYEUX!!!!!!!!!!!lol
je me serais pas permis de parler de moyens n1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lauwlt a écrit:
je te parlais pas de MOYENS mais de MOYEUX!!!!!!!!!!!lol
je me serais pas permis de parler de moyens n1


autant pour moi j'ai mal lu
oui effectivement il ne son pas les même
j'ai donc du avec le paternel adapté l'etrier
en lui en enlevant un peut de matiére 4 milimétre exactement
et en tarotant le moyeu pour la fixation de l'etrier
car sur la cos c'est l'etrier qui et fixé sur le moyeu
alors que sur les classique c'est l'inverce!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
lauwlt a écrit:
Comme je trouvais mon freinage pas terrible je l'ai un pau modifie aujourd'hui:
Disques av diametre 260 au lieu de 240
Etriers av d'Xr4 V6, pistons diametre 64 au lieu de 54
Plaquettes avec une plus grde surface d'appuis
Je suis content ca fraine vachement mieux et plus longtemps!!!! fumette


Salut Lauwlt , tu as laisser le maitre cylindre et les tambours arrieres d'origine ?

Parce que moi sur la mienne je voudrais mettre des disques a l'arriere , mais
je pense pas que le maitre cylindre corresponde ou alors il faut un regulateur de pression ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui j'ai encore les tambours a l'arriere pour le moment,mais des que je me trouve des disques je les installes
Pour le maitre cylindre je ne pense pas qu'il y ai de problemes mais peut etre que d'autres pourront ns donner d'autres explications sic

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

comme promis des tofs
avant


apres


l'aile arriere que j'ai commencé a refaire


ca avance petit a petit mais j'ai encore du taf quand meme!!!! oui

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ah trés bien lawlt tout ca des bones tofs!!L'aile arriére a déjà été refaite apparament tu n'as plus qu'a tout gratter tout vire le mauvais!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
tu l'a restore donc cette 20is ? et celle de fa, ça en ai où

je recois les photos de l'autre que mardi mais ce qui m'embete un peu c'est qu'elle est loin!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oui mais 250euro quoi!!!!àmon avis à ce prix tu trouvera plus d'autant plus qu'il ditqu'elle est en trés bon etat on attend les tofs!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j'attends de recevoir les photos de toute facon!!je verrais bien l'etat de la coque

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Demain je vais voir pour ma future mecanique fumette
je vous mettrais des tofs de mes achats coucou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lauwlt a écrit:
Citation :
c'est encore un paquebot

comment ca??


c'était un jeu de mots ;coque = allusion au paquebot
souvent citer ds le forum oui

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je viens de rentrer. Ca y'est je suis l'heureux possesseur d'un moteur DOHC avec un couvre culasse rouge!!!! vivement le 21 a midi que je sois en vacances et que je commence la transplantation!!!!!! fumette

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lauwlt a écrit:
je viens de rentrer. Ca y'est je suis l'heureux possesseur d'un moteur DOHC avec un couvre culasse rouge!!!! vivement le 21 a midi que je sois en vacances et que je commence la transplantation!!!!!! fumette


WAW tof peut etre ?? !!!! n1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Cosworth
lauwlt a écrit:
je viens de rentrer. Ca y'est je suis l'heureux possesseur d'un moteur DOHC avec un couvre culasse rouge!!!! vivement le 21 a midi que je sois en vacances et que je commence la transplantation!!!!!! fumette

Cool ma poule, fotooooosss....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pas de tofs maintenant yy
Demain sur!!! mais y'auras pas le moteur en photo je vais le chercher que vendredi prochain!!!!! je vous mettrais la boite les roues le radiateur et l'echangeur.......

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lauwlt a écrit:
pas de tofs maintenant yy
Demain sur!!! mais y'auras pas le moteur en photo je vais le chercher que vendredi prochain!!!!! je vous mettrais la boite les roues le radiateur et l'echangeur.......


tu vas donc transplanter ca dans ton 2.0 i S .??? pinaise ca promet !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Cosworth
lauwlt a écrit:
pas de tofs maintenant yy
Demain sur!!! mais y'auras pas le moteur en photo je vais le chercher que vendredi prochain!!!!! je vous mettrais la boite les roues le radiateur et l'echangeur.......

Ok ça sera deja ça...
Moi des que j'ai mon coss d'escort, je mettrai des tofs aussi dans 1 mois pas avant...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
tu vas donc transplanter ca dans ton 2.0 i S .??? pinaise ca promet !!

oui oui ds la 2.0is!!!! avec le pont court bien sur!!!!! oui
felicitation pour cet achat et bon courage pour la transplantation
Citation :

merci mais la transplantation devrait se faire sans trop de problemes..........enfin j'espere!!!!! je mettrais des tofs au fur et a mesure!!
Ok ça sera deja ça...
Moi des que j'ai mon coss d'escort, je mettrai des tofs aussi dans 1 mois pas avant...


Citation :

je mettrais une tofs de la ligne inox en 73 aussi!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Roh aoprés ca il va pourrir bmw etc... ls kékés vont se méfier des sierra 2.0is!lol tiens vu que tu parle de pot un silencieu de cssi passe sur un 2.0is?Lediamétre est il le méme!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation :
tiens vu que tu parle de pot un silencieu de cssi passe sur un 2.0is?Lediamétre est il le méme!

non sur une 2.0is l'echappement fait 48 et sur une cossie l'emboitement du silencieux fait 63!!!!
Place au tofs!!!!!!



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...