Vos plus belles gaffes mécaniques ?

[wilde 0]

Salut,

On en fait tous, des énormes même ! Ma dernière, ce matin, je répare l'allumeur de la sup5, remontage, ça ne démarre plus ! Bref, je perds 15 minutes avant de voir que j'avais oublié de remettre le doigt ! NUL.

[lucas04 0]

Régler la richesse de carbus SU en oubliant d'effacer le choke...

[ludovicmax62 0]

Faire l appoint d huile d une 2cv sur une aire de repos a la molygraphite et ne pas refermer le clapet

[davidlens11 0]

faire tomber un joint dans le trou de la bougie, obligé de faire tourner le moteur sur 3 pattes avec la bougie démontée pour éjecter l'intrus

[biloute01 0]

pour trouver le pmh moteur en prise je fait tourner une roue avec un tournevis dans le puis de bougie ...
une fois il a casser dedans une gallére a récupéré ...

[wilde 0]

Waouh ! Lucas et Biloute, pas mal !!!!

[lucas04 0]

wilde a écrit:

Waouh ! Lucas et Biloute, pas mal !!!!

Je trouve que biloute l'emporte pas son imagination!

Pour les carbus SU, tu te rends vite compte que quelque chose cloche...

[Invité fussio]

Si Wilde oublie de mettre le doigt, c'est la fin de tout

Ma dernière, je redémarre le moteur sans avoir rebranché la durite à essence:
Résultat elle démarre mais moteur aspergé d'essence .

J'ai prié St pompier pour qu'elle ne s'enflamme pas.

[wilde 0]

Salut Fussio,

ah tiens, ça me fait penser, sur la 914: je fais le plein à Auchan Petite Foret, plus rien arrivé à Lille . Je regarde en dessous, ça coulait à flot dans le moteur, encore heureux qu'il y ait pas eu le feu.
Durit pas resserrée...

[biloute01 0]

la 1er fois que jai voulu rebrancher les fil de bougie sur la mini 1342 mais pas dans le bon sens ...
la voiture démarrait et tournait bien au ralentie ca ma value quelque heure de recherche ..

ha aussi mon 1 er joint de culasse ,re-surfaçage de cullasse (fissurer ) demontage remontage et recraque !
le blocs ete aussi fissurer javais pas vu !

[biloute01 0]

ha non ca y est jai la palme !!! j'ai acheter un nouveau moteur et la voiture autour .....pour un problème de roue !

[Hervé131 0]

Je change la batterie de la Cadillac (je venais de l'avoir) et excité de l'entendre tourner, je monte dans la voiture et là pas de jus, en fait dans la précipitation, j'avais oublié de mettre les cosses...

[wilde 0]

Hervé a écrit:

Je change la batterie de la Cadillac (je venais de l'avoir) et excité de l'entendre tourner, je monte dans la voiture et là pas de jus, en fait dans la précipitation, j'avais oublié de mettre les cosses...

Oh purée ! Terrible !

[Invité fussio]

Je venait de recharger la batterie de ma Rancho (donc en ébullition) j'ai voulu tester un démareur dessus.
j'ai posé le démarreur sur le "moins" et avec un tournevis, j'ai fait un contact avec le "plus" et le sélénoide.
La batterie a explosée, j'ai pris l'acide et des morceaux de bakélite en pleine figure.
j'ai bien cru que j'étais défiguré
Rien, Nada, nothing, même pas peur...(si si j'ai eu la trouille)

[biloute01 0]

ha oue la tu la echapé belle !! ca aurai pu être terrible
a mon compteur d'explosion j'ai qu'une tv quand jetait au lycee
avec un copain on passer notre temps a reparer des tv
mais ce coup la on avais fait fort 4 en 1 avec des ref approximative ..
on avais pris de precausion on avais mi ca dans le jardin avec une tres tres longue ralonge .. booooom

[ludovicmax62 0]

une autre rigolote sans consequences mais c etait ma copine devenue ma femme
ap une nuit passee au formule 1sur la route des vacances, la super 5 ne demarre plus
je demonte la tete d allumeur et le charbon degage je perds le ressort je le cale avec petit morceau et demande a ma copine de demarrer et d accelerer et ne pas s arreter je ferme le capot, la r5 demarre et ma copine prenant ma demande au pied de la lettre s execute part sur les chapeaux de roue et tourne sur le parking assez vite impossible de l arreter finalement le gerant sort agace et avec nos signes elle s arrete et il lui demande si elle faisait le grand prix de ...formule 1croyant qu on s amusait
La honte......

[Julcédrat 0]

fussio a écrit:

Je venait de recharger la batterie de ma Rancho (donc en ébullition) j'ai voulu tester un démareur dessus.
j'ai posé le démarreur sur le "moins" et avec un tournevis, j'ai fait un contact avec le "plus" et le sélénoide.
La batterie a explosée, j'ai pris l'acide et des morceaux de bakélite en pleine figure.
j'ai bien cru que j'étais défiguré
Rien, Nada, nothing, même pas peur...(si si j'ai eu la trouille)

tu a eu de la chance !!!

[herbie11 0]

ludovicmax62 a écrit:

une autre rigolote sans consequences mais c etait ma copine devenue ma femme
ap une nuit passee au formule 1sur la route des vacances, la super 5 ne demarre plus
je demonte la tete d allumeur et le charbon degage je perds le ressort je le cale avec petit morceau et demande a ma copine de demarrer et d accelerer et ne pas s arreter je ferme le capot, la r5 demarre et ma copine prenant ma demande au pied de la lettre s execute part sur les chapeaux de roue et tourne sur le parking assez vite impossible de l arreter finalement le gerant sort agace et avec nos signes elle s arrete et il lui demande si elle faisait le grand prix de ...formule 1croyant qu on s amusait
La honte......

le grand prix de formul1 sur la route des vacances! trop fort!!

[jim-bluezenith 0]

moi ma gaffe c'etait sur une voiture client a mon bahut ma caler la distribution sur une 307 SW moteur a poulie variable je sais plus trop quelle bitzs (on etait 2 sur le coup) le prof a vérifier c'etait plutôt bon a première vu! donc on dépose et repose la distrib ont tourne le moteur a la main sa ne touche donc sa va on a bien fait le job, on démarre nickel!!! on décide de la sortir pour la mettre sur le parking et la plus que 3 cylindres sur 4 puis 5min après 2 cylindres et après elle démarrer plus!
après verif et tout le démontage les poussoirs on fais office de fusibles les 4 ont péter!
la voiture est rester 3 semaine au lieu d'un jour!

[herbie11 0]

jim-bluezenith a écrit:

moi ma gaffe c'etait sur une voiture client a mon bahut ma caler la distribution sur une 307 SW moteur a poulie variable je sais plus trop quelle bitzs (on etait 2 sur le coup) le prof a vérifier c'etait plutôt bon a première vu! donc on dépose et repose la distrib ont tourne le moteur a la main sa ne touche donc sa va on a bien fait le job, on démarre nickel!!! on décide de la sortir pour la mettre sur le parking et la plus que 3 cylindres sur 4 puis 5min après 2 cylindres et après elle démarrer plus!
après verif et tout le démontage les poussoirs on fais office de fusibles les 4 ont péter!
la voiture est rester 3 semaine au lieu d'un jour!

wouaw!!
pas content l'client

[wilde 0]

Salut,

Bah, la dernière de cet aprem... Vidange de BV sur la Twingo pour enlever le cardan passager alors que c'était pas la peine, l'huile coule pas, y a un spi. Je remets donc l'huile mais j'oublie le joint du bouchon. Bref, on revidangera et remettra de l'huile la prochaine fois...

[biloute01 0]

hehehe encore un qui a pas lu la rta !

jim bleu pas de panique c'est les risque quand on confie sa voiture a un lycée !

[wilde 0]

biloute a écrit:

hehehe encore un qui a pas lu la rta !

jim bleu pas de panique c'est les risque quand on confie sa voiture a un lycée !

Bah, j'avoue que je me suis lancé très vite. Pas trop grave, ceci dit !
Demain, j'amène le vieux cardan chez Pièces autos, pour un ES.

[jim-bluezenith 0]

tout a était pris par le lycée, on débute en même temps! sa arrive les erreurs

[biloute01 0]

he bée oui c'est bien ce que je dit si on veut pas de tour de ce genre on va pas dans un lycee mais au garage
mais l’apprentissage est le meilleur moyen d'apprendre ... j’adore donner mal a la tête au stagiaire

[jim-bluezenith 0]

[Chevaux en fête 0]

biloute a écrit:

he bée oui c'est bien ce que je dit si on veut pas de tour de ce genre on va pas dans un lycee mais au garage

Dans un lycèe, on prend pas des autos pour faire de la production mais de la formation. On demande 7e de l'heure calculé sur le temps barémé constructeur... Après on peut donné 60e de l'heure au garage ...
De plus les problèmes de ce genre sont très rare. Perso, je n'ai jusqu'à présent jamais eu ce genre de problème mais personne n'est à l'abri même en garage.
Eh ouai, çà dépend du prof !
Tu verrais le nombre d'auto qu'on nous amène en panne par suite d'une mauvaise réparations, ou des pannes non diagnostiquées faite par des pro; çà fait peur ....
Si le prof vérifie que l'élève suit la procédure et contrôle chaque point important de l'intervention, çà roule. Quelqu'un qui apprend ne peut pas faire une intervention sans erreur quelque soit le lieu de formation.

[herbie11 0]

biloute a écrit:

he bée oui c'est bien ce que je dit si on veut pas de tour de ce genre on va pas dans un lycee mais au garage
mais l’apprentissage est le meilleur moyen d'apprendre ... j’adore donner mal a la tête au stagiaire

sadique!!!!!

[Chevaux en fête 0]

non, y aime çà !

[Chevaux en fête 0]

C'est des "bleu" pour rien !

[Hervé131 0]

herbie a écrit:

biloute a écrit:

he bée oui c'est bien ce que je dit si on veut pas de tour de ce genre on va pas dans un lycee mais au garage
mais l’apprentissage est le meilleur moyen d'apprendre ... j’adore donner mal a la tête au stagiaire

sadique!!!!!

Avec Biloute, les gaffes mécaniques se finissent en baffes mécaniques !!!

[biloute01 0]

mdr mais louper herve je suis automaticien et pas mécano j'ai donc des stagiaire électricien...
j adore particulièrement l'effet de self ! les calcul d'inductance ca fait mal a la tete !

[herbie11 0]

biloute a écrit:

mdr mais louper herve je suis automaticien et pas mécano j'ai donc des stagiaire électricien...
j adore particulièrement l'effet de self ! les calcul d'inductance ca fait mal a la tete !

dis-moi chef biloute?
c'est normal que le cable sur l'enrouleur est bouillant?

[biloute01 0]

pourquoi ca fond ....

[tom15 0]

mettre le plein d'essence car sur l'aire d'autoroute de belgique il était moin chère sauf que............. c'est une clio diesel. lolololol

[tom15 0]

le pire c'est que c'est un gar qui a fait tout les métiers de la mécaniques et qu'il est actuellement l'un des deux meilleurs chef de centre controle technique de la T.U.V. mdr

[herbie11 0]

pesonne n'est (nait) parfait tom

[tom15 0]

c'est claire mdr

[lau62 0]

tom a écrit:

c'est claire mdr

c'est qui claire


parce que la c'est pas clair!!!
.
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.
.
.
.
.
. ok je sors!!

[Chevaux en fête 0]

Tu m'éclaires ?

On sort où ?

[tom15 0]

bande de tete de neux mdr c'etait pas son prénom lol

[Chevaux en fête 0]

Pourquoi, c'est Claire, c'est juste son prénom !

[tom15 0]

nimporte quoi mdr

[Chevaux en fête 0]

Ma plus grosse gaffes : je pige le volant moteur de la Traction pour caler le point d'allumage, je règle, je recontrôle, puis une fois bien réglé,je la démarre et là le démarreur ne fait que coller sans tourner : la pige était encore dans le volant moteur ... Qui plus est plié légèrement donc impossible à retirer !
J'ai donc réussi à la plier dans l'autre sens en tournant le volant moteur dans le sens inverse par a coup.
Maintenant, je met un nœud avec un chiffon au volant pour pas oublier et je vérifie ...

[Invité fussio]

Chevaux en fête a écrit:

Ma plus grosse gaffes : je pige le volant moteur de la Traction pour caler le point d'allumage, je règle, je recontrôle, puis une fois bien réglé,je la démarre et là le démarreur ne fait que coller sans tourner : la pige était encore dans le volant moteur ... Qui plus est plié légèrement donc impossible à retirer !
J'ai donc réussi à la plier dans l'autre sens en tournant le volant moteur dans le sens inverse par a coup.
Maintenant, je met un nœud avec un chiffon au volant pour pas oublier et je vérifie ...

Celle là, je l'ai aussi à mon tableau de conn......ie sur une 404

[Jalas62 0]

Chevaux en fête a écrit:

Ma plus grosse gaffes : je pige le volant moteur de la Traction pour caler le point d'allumage, je règle, je recontrôle, puis une fois bien réglé,je la démarre et là le démarreur ne fait que coller sans tourner : la pige était encore dans le volant moteur ... Qui plus est plié légèrement donc impossible à retirer !
J'ai donc réussi à la plier dans l'autre sens en tournant le volant moteur dans le sens inverse par a coup.
Maintenant, je met un nœud avec un chiffon au volant pour pas oublier et je vérifie ...

ouf je n'osais pas le dire , j'ai fait la même chose avec ma 403 .....y a pas a dire les moteur peugeot sont costaud !!!!

[Chevaux en fête 0]

J'ai eu de la chance que la pige était costaud et n'a donc pas cassé dans le volant ! ...

[biloute01 0]

ha celle la jai pas fait ! mais jai retirer la pige villo sur la laguna du copain alors qu'il avez enlever sa couroie de distrib
coup de bol rien na bouger et jai pu remettre la pige (le foret de 7 )

[Alland 0]

Il y a 25 ans de ca, un copain me telephone pour apprendre à faire la vidange de sa Fiesta. Je lui explique alors : tu fais tourner un peu ta voiture pour fluidifier l'huile, tu devisses ton bouchon de vidange, tu laisses couler, tu changes ton joint de bouchon et tu remets de l'huile neuve.... Vous aurez remarqué que j'ai omis de lui dire l'evident fait de couper le moteur avant de devisser le bouchon !

Nous avons pu le remettre en route moyennant un demontage en regle et qqes pieces... Nous nous sommes perdus de vue depuis mais je suis certain que s'il lisait ces qqes lignes, il n'a pas oublié ni sa bourde et la mienne, ni les fous rires que nous avons eu avec cette aventure et à la raconter.

[lau62 0]

histoire de relancer le sujet :

alors moi c'était sur ma 205 XS ou j'ai dus changer un cardan, tout c'est passé sans encombres, juste après les essais routier je me suis aperçu qu'il me restais un bidon dans le garage.......c'est a ce moment la que je me suis rendu compte que j'avais oublié de remettre de l'huile de boite....

et la je pense qu'on se dit tous cette phrase : oh le c.n, quel boulet... .