Problème appuie tete Mercedes 220 C

[Invité fussio]

Ce n'est pas vraiment une ancienne, mais si vous aviez une petite idée.

Sur la Mercedes de mon fils, C 220 de 1995 env. il a des appuies tete à l'arrière qui de retracte dans la plage AR en appuyant sur un bouton.

Ca ne marche plus, il parait que c'est pneumatique
Où regarder en premier ?

Merci

[wilde 0]

Salut,

Y a pas un fusible ou un truc dans le genre ? C'est un équipement d'origine ou ajouté ?

[biloute01 0]

sur le dangel une grosse partie des commande ete pneumatique

ca marcher par dépression et cetait relier a l'assistance au freinage avec une petite bonbonne
si ca peu te guider ...

[wilde 0]

Comme le lave-glace de la 914, activé par la pression de la roue de secours !

[biloute01 0]

sur le gros il y avais une pompe a vide ..quand meme mais toute les commande de chauffage ete pneumatique ainsi que le blocage du differenciel

[Invité fussio]

Il vient chez moi samedi avec sa voiture, je vais y jeter un oeil, mais en attendant j'essai de me renseigner.

il n'y a rien qui parle de ça sur les fusibles, rien non plus sur la RTA, c'est un équipement d'origine,
Pouvoir les baisser du poste conducteur, c'est pour faciliter les manœuvres de parking. ils disparaissent dans la plage arrière.

dans une casse on lui a dit que ça fonctionnait pneumatique comme le vérouillage des porte, (les portes marches)

[herbie11 0]

peut être un tuyau de débranché ou bouché?

[remy62 0]

fussio a écrit:

Il vient chez moi samedi avec sa voiture, je vais y jeter un oeil, mais en attendant j'essai de me renseigner.

il n'y a rien qui parle de ça sur les fusibles, rien non plus sur la RTA, c'est un équipement d'origine,
Pouvoir les baisser du poste conducteur, c'est pour faciliter les manœuvres de parking. ils disparaissent dans la plage arrière.

dans une casse on lui a dit que ça fonctionnait pneumatique comme le vérouillage des porte, (les portes marches)

sous la banquette arriere tu a une centrale a depression envelloppée dans une mousse epaisse ,controle tes deux entrées elles sont repérées en jaune elle deverouille tes apuis tete c'est tres simple le reste se passe par contre poids

[Invité fussio]

sous la banquette arriere tu a une centrale a depression envelloppée dans une mousse epaisse ,controle tes deux entrées elles sont repérées en jaune elle deverouille tes apuis tete c'est tres simple le reste se passe par contre poids


Merci pour cette piste rémy, le problème est résolut, avec un coup de chance.

J'ai démonté la banquette AR et le dossier et surprise il n'y a plus de centrale de dépression à cet endroit, En suivant les deux tuyaux de dépression des appuies tete AR (bas de porte) je suis arrivé dans le compartiment moteur à une pompe a dépression qui alimente aussi se servo frein.

En suivant les petits tuyaux je suis arrivé aux phares AV et là Bingo, un des tuyau était débranché
Après re branchement: panne résolue.

Pourquoi les phares avant me direz vous ? je me suis posé aussi la question, Le réglage de la hauteur des phares marche aussi a dépression, commande au tableau de bord.

Ouf, une panne à Zéro centime, heureusement qu'il avait pas porté sa voiture dans un garage M....S

[Fredo62 0]

tant que c'est pas Ercedes Tourcoing (Dany Boon)

[Chevaux en fête 0]