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villemi111

Avez vous déjà loué votre ancienne pour évènements , pub , film ...?

Messages recommandés

Avez vous déjà loué votre ancienne pour des évènements familiaux , publicité ou tournage de film ...?
Quelle est votre expérience dans ce domaine ?
Quels sont les tarifs ?
Y a t'il des pièges à éviter ?

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Salut,

J'ai loué ma 944 une fois pour un mariage. Je pensais que ça roulerait bien, mais très dur de trouver des clients... (voiture non adaptée ? mauvaise pub ?). J'ai fait un mariage, tarif à discuter selon les cas, mais ne pas être trop gourmand...
En plus, c'est une demi-journée ou plus, de bloquée...
Bref, j'en suis revenu.

Wink

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Salut,

Il m'est arrivé une fois de participer à une suite de mariage.

75€ pour une demi-journée et +/- 80 Km.

Mais je n'aime pas, car absolument interdit.
Remarque, tout va bien sauf le jour où tu as des ennuis. Quand elle apprendra les circonstances de l'accident, ta compagnie d'asurance va te laisser tomber.

Par contre j'ai participé à des reportages photos pour des copains ou même de simples connaissances, gratos.
Tu es payé en sandwitch et en .
Sympa!

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Invité fussio

Ben moi avec mes mini places à l'arrière c'est exclut, vous voyez la belle mère monter à l'arrière avec son gros c..l affraidcheersmdrtab

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Un ami a loué son Tracteur , un Renault D22 restauré à la perfection d'une qualité hallucinante ( mieux qu'une voiture ) pour la publicité d'une collection de miniature de tracteur. Un autre avec une 203 pour un film pour France télévision. L'un comme l'autre ne le referont plus. Peu voir pas de précaution sont prises envers les véhicules. Résultats des griffes, ... aussi les véhicules sont conduit par des gens qui n'ont jamais conduit d'ancienne, ils conduisent çà comme une moderne.

Il y a eu il y quelques temps un reportage la dessus sur LVA ( "les anciennes font leur cinéma " il me semble ) . Le bilan était plutôt négatif.

Pour les mariages, aujourd'hui c'est très surveillé. La chasse au travail au noir. Un ami a créé sa micro entreprise de mariage en Traction à cause de çà. Plusieurs personne dans la région se sont fait pincé avec la grosse amende qui va avec. Les inspecteurs n'ont pas à chercher bien loin pour en trouver : suffit de regarder sur le bon coin pour trouver des "clients" à coups sur. Les inspecteurs se pointent , vous prennent en photos avec vous et votre auto comme preuve. Allez reconnaitre des inspecteurs dans un ensemble de personnes que vous ne connaissez pas qui eu prennent des photosq aussi ........
Pour faire des mariages, il faut passer par des boîtes spécialisés qui utilise vous envoie le client, qui vous assure. Eux cherchent le client et prennent une com.

Un gars sur St Omer il me semble à du freiner brutalement avec sa Traction, le marié a claqué ses dents le tube du dossier de siège passager. Le marié est parti à l'hosto, le mariage annulé. Le gars n'était pas assuré car pas déclaré. Les mariés ont portés plainte, le gars a du remboursé le mariage et payé une amende pour "travail au noir".
çà laisse réfléchir !

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Chevaux en fête a écrit:

çà laisse réfléchir !


Tout est dit.

Ce qui m'embête, c'est qu'il devient difficile de rendre service à un ami ou un voisin qui demande: "dis, tu voudrais pas aller chercher mon futur époux avec ta cox, et l'amener à la maison communale? Il n'est au courant de rien".

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oups !! et bé les gars !!! vos propos ne m'encouragent pas !!
La seule activité qui me venait à l'esprit était plutôt du shooting pour des campagnes de pub.
On amène la voiture, elle ne bouge pas et on peut la surveiller de près.

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villemi a écrit:
oups !! et bé les gars !!! vos propos ne m'encouragent pas !!
La seule activité qui me venait à l'esprit était plutôt du shooting pour des campagnes de pub.
On amène la voiture, elle ne bouge pas et on peut la surveiller de près.


Là, effectivement, tu ne risques pas grand'chose.
Sauf peut-être de tomber amoureux d'un joli mannequin? clown

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Peut être que çà dépend aussi de la boite de prod, le type de film, le type de prise, ..... . Je pense aussi qu'il y a moins de risque pour des photos.
Toujours est il, ce qui revient pour le ciné et pub ( filmée ) , c'est que ce qui prime pour eux, c'est la prise. Faire attention aux autos çà passe après. Si il faut fixer la caméra sur le capot pour une prise sur plateau ou en roulant, il ne faut pas qu'elle bouge d'un chouïa sinon la prise est à refaire. Donc c'est ventousé, scotché, .... mais pour la 203 çà a laissé des traces, son capot et ses ailes s'en souviennent. Et les caméras utilisées ne font pas 1 kgs !

Pour moi, quelques soient le prix, je ne souhaite pas prendre le risque de retrouver mon auto abimé au vue du temps que j'ai passé dessus.

J'ai connu un gars à l'expo de la Ferté Alais qui louaient ses 3 autos pour çà, mais il les a restauré en conséquence c'est à dire esthétiquement pas trop mal, mais sans plus; et uniquement dans le but de les loués. Mais la c'est du business et plus de la passion.

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lucas a écrit:
villemi a écrit:
oups !! et bé les gars !!! vos propos ne m'encouragent pas !!
La seule activité qui me venait à l'esprit était plutôt du shooting pour des campagnes de pub.
On amène la voiture, elle ne bouge pas et on peut la surveiller de près.


Là, effectivement, tu ne risques pas grand'chose.
Sauf peut-être de tomber amoureux d'un joli manequin? clown


Il faut que tout çà soit clairement écrit dans le contrat. Wink

Pour le mannequin, on peut mettre çà dans le contrat aussi ! ptdr

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oue cool un manequin en talon aiguille 50 kg debout sur le capot !!!

ou recouverte de chaine allonger sur le toit

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Ca y est!
Le sujet était sérieux, on (je) parle de gonzesse, et Biloutte s'affole! Rolling Eyes

cheers

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Au club, on reçoit régulièrement ce type de demande, surtout pour le cinéma...

La rétribution diffère grandement entre les boites de prod. Ca peut aller à rien (les gars osent dire qu'on doit être heureux que la voiture soit dans un film...), ou remboursement des frais (essence du lieu de garage jusqu'au tournage), ou forfait journalier (100 à 350 €).

Après ce qu'ils font avec les voitures... Ça peut juste être garer la voiture dans la rue, jusqu'à des prises de vue de voitures en mouvement...

Globalement les avis des membres qui l'ont fait sont plus ou moins mitigés... Ça va de "catastrophique" à "très bien"...

Si tu tentes l'expérience, la règle n°1, c'est d'être présent sur le tournage pour éviter qu'ils montent des choses en plus sur ta voiture... Et de faire le con avec (genre monter dans les tours à froid)...
Le mieux est de faire inscrire dans le contrat ce que va exactement faire la voiture, et de faire un état des lieux de la voiture avant le tournage...

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