Petit soucis de traduction

[lucas04 0]

Salut les pros!

Comment s'appelle en bon français la cuve qui contient l'huile sous le moteur, où se fixe le boulon de vidange?
La cuve de carter?

Merciiii!

[mat&nath 0]

Le bas Carter..???

[herbie11 0]

bein oui!!!
non??

[biloute01 0]

le carter d'huile ! tous simplement !
si c'est un échange standard en casse en tole c'est poubelle
su il est en allu on te demandera le vieux c'est réparable comme un alternateur

[lucas04 0]

Merci!

C'est juste pour la traduction d'un article sur le changement de la bague feutre, (ou de la bague joint, qu'on appelle vulgairement joint spi).

Sur certains moteurs Volvo, le couvercle en bout de vilebrequin s'attache au ...

Carter d'huile!

[Chevaux en fête 0]

Ton joint s'appelle "un joint de palier" et le carter "le carter inférieur".

[biloute01 0]

Chevaux en fête a écrit:

Ton joint s'appelle "un joint de palier" et le carter "le carter inférieur".

+1 même que sur les mini !
un joint de palier n'est pas vraiment un joint spy

mais a regarder de profil on dirai un joint spy couper en 2 (une partie rigide et une lèvre )
un joint de palier s’arase au montage ! sauf sur les mini qui font pas comme les z'autres

[biloute01 0]

http://www.datch.fr/fr/joindemlunlmb-joint-demi-lune-liaison-moteur-boite-p-9391.html
le palier !
http://www.datch.fr/fr/88g561-joint-spy-carter-distribution-19591992-p-2048.html
le spy !

je me doute bien que lucas sais bien de quoi je parle ! mais un peu d'info sur le forum ca fait pas de mal !

[lucas04 0]

Ce forum est un puit de sciences!

Je vais donc traduire par joint de palier, parce que l'article traite des moteurs Volvo, du 1600 de la PV au B200F de la 240. De la bague feutre au joint spi.

Je dois donc rester général.

Merci à tous!

[Chevaux en fête 0]

Disons que "joint de palier" est un terme universel qui regroupe des technologies différentes : spy, étoupe, ...