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yves72

hello tout le monde

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salut tout le monde,

je m'appelle yves et j'ai 37 ans, passioner de vw depuis pres de 20ans.

pas mal de vw sont passee entre mes mains, j'ai eu presque toute la gamme aircooled sauf le karmann... mais j'y travaille... Sad

pour le moment j'ai un combi vw de 78 et je termine la remise en ordre d'un fastback de 70

mais je commence aussi a m'interesser a d'autres marque,plus specialement les "popullaire francaise" ou americaine des annees 50 à 80.

ayant pour ainsi dire fait le tour de la game vw, j'ai bien envie d'essayer autre chose....

je vous met des photos des que possible

a bientot sur le forum

@+
yves

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bienvenue sur notre forum de passionnes
que le possible arrive vite car c est vrai que l on est friand de photos

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bienvenue a toi YVES72 sur ce forum ,met nous tres vite des photos de tes merveilles

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hello,

merci de votre acceuil

j'ai presenter mes vw dans la rubrique prevue a cet effet

enfin je pense ne pas m'etre tromper

@++
yves

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merci d'être des notre et de nous avoir présenté tes véhicules bienvenue et bon surf sur Retro59

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Salut Yves, bienvenue !

Effectivement, des photos s'imposent !

Tu parles de la Karmann, tu parles du petit coupé super joli sur base cox, ou plus simplement d'une cox cab par Karman ?

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hello,

merci de m'acceuillir parmis vous avec autant de joie

@ biloute, j'ai mis des photos dans la presentation des vehicules...

@ nico-59, c'est bien du coupe que je parle, j'ai eus l'occasion de chercher, d'essayer et d'acheter un karmann type34 pour un ami et c'est vraiment genial la dedans, moi je serait plus pour un type14.

@++
yves

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chez nous, donc chez toi l'ami.
Un de mes fils affectionne également les Cox et également les porsche.
A+.

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salut bebert59,

ha les porsche, j'ai eu une 914 deux litres, un vrai plasir a conduire. certainement l'ancienne que je regrette le plus

mais question prix des pieces, meme si tu a une carte grise vw (he oui c'est marquer porsche sur la voiture,mais pas sur la carte grise) le prix des pieces sont au tarif porsche

la 914 etait construite dans les usines karmann sous licence vw...... c'etait la porshe du pauvre comme disent certain puriste

un jour j'y reviendrai certainement a la porsche, une petite 912 ou 911 premiere serie, enfin quand les 3 enfants seront partit de la maison


@++
yves

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yves72 a écrit:
hello,



@ nico-59, c'est bien du coupe que je parle, j'ai eus l'occasion de chercher, d'essayer et d'acheter un karmann type34 pour un ami et c'est vraiment genial la dedans, moi je serait plus pour un type14.


Le 14, c'est bien la première version ? Dans ce cas, je suis comme toi...

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oui c'est bien ca

c'est vraiment un beau coupe pour l'epoque je trouve

@++
yves

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c'est bien celle la

c'est beau quand meme...... surtout celle la

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le type 14 était conçu pour le marché américain afin de concurencer la corvette
bienvenu à toi yves
un belge de +
quel beau pays!

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Concurrencer la Corvette ? T'es sûr ?
6 cylindres (pendant 2 ans) puis V8 pour la Corvette
4 cylindres pour la Karmann...

Je ne pense pas qu'elles boxent dans la même catégorie point de vue performance... Je pencherais plutôt pour concurrencer les petits roadsters anglais... Ce serait plus logique...

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peut-être pas au niveau de la motorisation, mais en terme de ligne....... du moins, c'est ce que j'ai entendu

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Point de vue ligne, assez différent, mais désirable toutes les deux, ça c'est clair !

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