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Schumi1

présentation: Schumi

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je m'appele Guillaume, je lis le forum depuis quelques temps et j'ai decider de mi inscrire (avec un peu de peur xD *) je suis
actuelement en Bac pro mecanique auto pour ensuite preparer un BTS motoriste et ouvrir mon propre atelier de preparateur de vehicule
de competition (rallye TT, wrc, dakar, preparation moteur, etc...) Ce qui ma pousser a m'inscrire ici? Tout simplement
comme vous, je suis passionné d'anciennes voitures tel que la 2CV, la renault 4, 205 GTI, R5 turbo, etc... mais aussi pour
partager ma passion qui est l'autocross (cette peur ^^ *)

court resumé: j'ai fait mes debut en 2CV cross avec mon papa vers l'age de 4 ans ensuite avec une bonne bande de pote
nous avons créé le N&C competition (pilotes et mecanos de 12 a 50 ans ) les courses sont autorisées qu'a partir de 16 ans
j'ai donc assister ma Team en tant que mecano (sur des protos Golf 16S, etc..) j'usqua aout dernier où,
grace a une derogation (15 ans a l'epoque) j'ai pu preparer une super 5 1L1 carbu et rouler (experience magique) actuelement
je commence mon permi de conduire en conduite accompagnée et possede une Golf 3 TDI 1L9 sport et prepare pour les courses une
scorpio 2.5 TD, une corsa 1.2i, une panda 1.0 ie, une R21 2L, un kart cross moteur boite 2cv ( a confirmé: un proto moteur boite
renault master et une cox basse pour l'endurance ) et bien sur la fammeuse super 5..


J'ai l'honneur de vous presenter ma team, le N&C competition

Le N&C competition est un TEAM d'autocross composé de 8 pilotes et 4 mecanos tous unis comme une grande famille
MOTORISTE: Xavier Vincenti
PREPARATEUR DE BOITE: Marcel ROUX
WEBMASTER: Benoit Filippovies (plus connu sous le nom de Dinophoto ou filippix sur le fofo)


PILOTES:
Nico, le boss,
Carl,
Guillaume alias schumi, (it's me)
Gégé,
Fred la fusée ,
Lolo alias BIP BIP (il s'est toujours pas fait attrapper par coyote )
Domi et J-F.


MECANOS:
(tout les pilotes sont aussi mécanos si non on s'en sortiré pas )
Roro,
Ronald,
Riton,
Henri,
et tous les autres...



mon blog: http://autocross-team87.skyrock.com/
blog du N&C competition (gerer par moi-meme):
http://n-c-competition.skyrock.com/
Notre forum (plus d'info sur l'autocross et le N&C competition): http://nc-competition.forumactif.com/

quelques photos...
les anciennes 2cv (3/7)


mes preparations personelles actuelles
Opel corsa 1L2 i


Renault super 5 1L1 carbu



Ford scorpio 2L5 TD


Fiat panda 1L0 ie


et bien d'autres encore...
nos preparations "N&C competition"
F&S golf 1800


Audi s2


BMW 520i


Opel calibra 2L 16V


JVDC Golf 16S


Hayabusa 1300 GSXr (moteur moto)


...

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bienvenue à toi, n'est pas peur, on a meme accueilli un stock cariste, qui massacrait nos anciennes à coup de masse. Mais je cacherais son nom ici Laughing

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ah ouii mais moi quand je prepare une ancienne pour l'autocross jen prend soin et je veille a ce que personne me rentre dedan...

Il m'arrive aussi de restaurré des anciennes comme actuelement un Citroen B14, une Renault 4 et une traction Wink

merci a vous pour l'acceuil...

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remy62:bienvenue a toi sur ce forum RETRO59

on laisseras pas trainer les cles des fois quil partirais cassé nos autos EMO3

met vite des photos de tes restau

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oui, c'est ça :-D Me massacrait plus de DS s'il vous plait les gars

Quoique sa tenue de route et sa suspension serait peut-être un avantage... Mais pas trop longue ??? (ouh là, j'espère ne pas donner d'idée de disqueuse...)

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moi?! massacré une DS?! ou sa ou sa?! Non, je te rassure je ne touche pas au DS ni au anciennes anciennes de ce type pour l'autocross...

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Bienvenue mon grand !

N'ayez crainte, j'avais peur au début aussi qu'il s'en prenne à des anciennes mais non c'est un bon garçon... Laughing

... façon si t'en récupère une, je suis là lol!

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je ne detrui pas d'anciennes, je suis pas malade non plus...

et tinquiete pas pour la prochaine collection qui rentre elle va directement dans ton garage

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Schumi a écrit:
moi?! massacré une DS?! ou sa ou sa?! Non, je te rassure je ne touche pas au DS ni au anciennes anciennes de ce type pour l'autocross...


Tu es trop jeune... Dans les années 80, la DS, c'était bon pour le stock-car
Mais bon, à cette époque, ce n'était pas une ancienne...

Soit donc le bienvenu sans restriction

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davidlens a écrit:
bienvenue à toi, n'est pas peur, on a meme accueilli un stock cariste, qui massacrait nos anciennes à coup de masse. Mais je cacherais son nom ici Laughing


ou ca???


ah c'est moi!!!

sinon bienvenue a toi schumi!!!

ps : la foto de la bmw n'a donné l'envie d'en sortir une des miennes....





c'est une bmw 728i de a peu prêt 200 chevaux !!

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on a rouler en 520i et pour la prochaine saison nous preparons a nouveau une 520i mé en proto pick up....

PS: moi meme en devien malade a la preparation mais c'est un vrai plaisir de rouler avec...

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j'avou il abuse quand meme ein, il aurrais pu au moin soigner la carosserie

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davidlens a écrit:
Lau tu es un assassin

Laughing


j'en ai encore plein d'autres de foto!!!
et de tout type de voiture!!! (et j'ai encore quelques pièces de BM!!)

pour répondre a schumi, je ne vois pas l'intérêt de soigner la carrosserie puisqu'elle est préparé a être démolie...

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Bienvenu à toi

Ca fait toujours plaisir de voir la jeunesse se plonger dans l'univers de l'ancienne; seul probleme, quand on y a gouté, on peut plus s'en passer

je savais pas que le forum faisait peur (vous me dires si on relit un peu certains passages de la buvette ou bien quand on revoit certaines photos... ;-))

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Nico-59 a écrit:
Schumi a écrit:
moi?! massacré une DS?! ou sa ou sa?! Non, je te rassure je ne touche pas au DS ni au anciennes anciennes de ce type pour l'autocross...


Tu es trop jeune... Dans les années 80, la DS, c'était bon pour le stock-car
Mais bon, à cette époque, ce n'était pas une ancienne...

Soit donc le bienvenu sans restriction


bonjour et pour remonter encore plus loin dans le stock-car regarder cette photo d'epoque

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une bugatti, aie

j'ai rencontré un gars un jour qui m'a raconté qu'il avait la terrasse la plus chere de la planete. Car il avait mis dans la dalle des chassis de Bugatti récupérés dans une casse dans les années 60 quand cela ne valait plus rien.

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