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mat&nath

une nouvelle...va falloir faire de la place (mais pas trop)

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et voilà,
ma chérie en voulait une depuis très longtemps, mais le budget n'étant pas là, les occasions assez rare en france, on avait laissé tombé...!!

et il y a quelques jours je l'ai repèré sur le oueb, ni une ni deux je mail le vendeur et lui propose de passer la voir rapidement.
aujourd'hui j'y suis allé, et je me suis décidé a la prendre...!!!

une toute mimi fiat 600 de 68...(1ére mise en circulation le 29 fervier...lol)
ct de fevrier 2008 ok vierge (a repasser donc)
1200e de facture (je détaillerais plus tard) juste avant ce ct
arrêtée depuis juin 2008









je la rappatrie d'ici 15 jours, remise en route et ct dans la foulée...!!!

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waiiiiiiii...elle est trop cool...!!!!!

j'ai le détail des opérations éffectuées avant le dernier CT en février 2008.

filtre a huile
vidange
joint de vidange
huile 10w40
filtre a air
bougies
tête delco
vis platinées
filtre a essence
kit freins avant
kit freins arrière
liquide de freins
courroie alternateur
bouchon de radiateur
liquide de refroidissement
faisceau d'allumage
batterie 45AH
essuie glaces
passage au CT


le tout pour une facture de 1150e TTC fait dans un garage seat/vw/bmw/audi des yvelines .

la voiture a roulé quelques mois (a peine) après ces réparations, elle est donc encore en très bon état.

il y a une garniture de porte (conducteur) a remettre en place, un petit poc sur le PC avant et un ou deux gnons sur le coffre, mais rien de grave.

on y a mis un petit coup de clef ce matin, et elle part au quart de tour.

il y aura juste a revoir le circuit d'essence car il y a une fuite quelquepart.


en tout cas on est bien content, même si on doit se séparer d'autres titines pour s'offrir celle là.
et puis, a paris on se gare plus facilement en 600 qu'en DS...!!!!

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remy62;tres belle acquisition seul HIIIIIIC la facture sur gonflée

meme au prix fort elle est 50 % trop chere !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

le racket continue heureusement que vous vous etent fait plaisir

je suis tres content pour vous si tu a des besoins en puieces ou conseils ce sont des petites que jaime et que je connais bien

longue et bonne route 500

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Une partie de l'histoire italienne à elle seule ... Longues et nombreuses ballades à vous deux.

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ça y est...!!!!!

elle est a la maison, on a été la chercher a paname cet aprés midi.
ça n'a pas été une mince affaire ce retour.
déja pas l'air bête en arrivant sur place, la 600 n'a pas d'anneau de remorquage...!!!
donc bidouillage avce un U de moto et zou, parti pour 10kms de folies...!!!
on a croisé les forces de l'ordres au moins 10 fois, mais aucun souci.

et le plus drôle, une fois garé a la maison, un coup de clef et vroummmm, démarrage au quart de tour.

les trucs que j'ai repéré et qui seront a revoir avant le CT:
-pas de cligno
-pas d'essuis glaces
-pas de feux stop
-petite fuite d'essence a repérer et a régler
-refaire les niveau car les freins me semblent mous (mais ils sont neufs entièrement, donc peut être juste a régler)

en tout cas elle est vraiment jolie, on est bien content avec madame... Smile

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Excellent ! Et puis, avec la 600, au moins tu as une grande voiture !!! Very Happy
Magnifique ! J'adore ! avec l'age, elle n'a pas à envier la 500 !

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J'adore la couleur et la carrosserie semble clean.
Un bien beau cadeau de Noël !!!!

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C'est vrai que sur les photos, elle a l'air très propre intérieur et extérieur ta 600 !!!

ça sent bon la dolce vita !

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oui, c'est un super cadeau de noël...!!!!!

c'est vrai qu'elle est super propre intérieur et éxterieur, je ferais des photos demain si il fait pas trop mauvais.

en tout cas elle démarre toujours aussi bien, je vais m'attaquer a tout ce qui ne fonctionne pas après les fêtes.

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rendez vous pris au CT lundi (en même temps que la DSuper)

aujourd'hui j'ai été faire un tour avec (elle est enfin assurée), le top.
la propulsion ça fait un peu bizarre mais ça va.
il y a un petit bruit de butée d'embrayage ou un truc ans le genre, je vais regarder.
par contre je n'ai pas vu de fuite d'essence, donc ce point la est en suspend.

j'ai regardé un peu et je n'ai pas trouvé le pourquoi du comment de mes souci de cligno, de feux stop et d'essuis glaces.
il va falloir que je me démonte tout le tableau de bord pour y voir clair je crois.
mais dès le 1er janvier, je m'y colle plus sérieusement.

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bon, rendez vous est pris pour le CT lundi matin... Smile

elle en passera pas a cause des cligno et des essuie glaces, mais au moins je ferais ma CG tranquillement.

je vais ressortir mon métrix je le sens...lol

en tout cas je suis allé faire 2 ou 3 courses avec aujourd'hui...le top, c'est vraiment marrant a piloter...!!!!

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et voilà, le ct est fait... Smile

avec contre visite
essuie glace: non fonctionnement
feu indicateur de direction: anomalie de fonctionnement AVG, AVD, ARG, ARD
feu stop: anomalie de fonctionnement

sans contre visite
cremaillere, boitier de direction: défaut d'étanchéïté.
feu de croisement: reglage trop bas, D G
infrastructure soubassement: corosion perforante multiple
moteur: défaut d'étanchéïté
boite: défaut d'étanchéïté


il me font marrer avec leur "corrosion perforante multiple"..., parce que c'est vraiment sain, et il y a deux ou trois traces de rouille (comme sous toute ancienne dans son jus)...et tout de suite c'est "perforant" et "multiple"...!!!

sinon je suis assez content car mis a part ce que je savais, il n'y a pas grand chose.
je n'ai plus qu'a trouver pourquoi j'ai une merdouille dans le fasceau et a faire ma CG.

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Pour tes clignos, si aucun ne fonctionne, c'est peut-être tout simplement ta centrale de cligno...

J'ai eu le tour une fois sur ma DS. Topain Bébert m'avait prêté une centrale qu'il avait pour vérifier.
J'ai débranché la mienne pour m'apercevoir que les cosses étaient un poil corrodées. J'ai gratté, rebranché et le pb était réglé, je n'ai même pas essayer celle du copain qui retrouva ensuite son lot de pièces. Ça aura au moins eu le mérite de lui faire prendre l'air...

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salut, j'ai regardé mais la centrale m'a l'air ok, je vais gratouiller un peu les cosses on ne sait jamais.

sauf que là je suis en plein taf et pas le temps du tout.
et quand je rentre il fait nuit noire, la neige partout et le thermométre a -3...!!!!!

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Clair que pour bosser dans le garage, on est loin des conditions optimales...

Tu as le temps, le printemps n'est pas encore là !

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bon, j'en ai eu marre que ma chérie ne puisse pas la prendre a cause des cligno et des essuie-glace...

je l'ai donc posé au garage aujourd'hui.

un petit garagiste qui tient sa pompe a essence et qui bosse encore sur les anciennes...!!!

il me telephone dans la semaine pour m'annoncer un tarif, on verra bien.
de toute manières, je pars lundi pour 1 mois de taf en tournée, je n'aurais donc pas le temps du tout de le faire.

dès que c'est fait, hop, contre visite et zou...roule ma poule, elle sera prête a venir en picardie par la route. Smile

sinon elle tourne toujours aussi bien, et ça dérape pas mal ces bêbête là...lol

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le garagiste a jeté un coup d'oeil vite fait, et il n'a pas de jus qui arrive, il n'a pas eu le temps de s'y pencher, mais regarde ça lundi.
j'en saurais plus mardi matin, mais je pars pour 3 semaines, je pourrais donc rouler avec a mon retour mi mars.
Smile

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Ca y est...j'ai récuperé titine.. Smile

j'ai donc enfin tout qui fonctionne, et le paragiste ne m'a demandé que 68e...!!!
(comme il a gardé la voiture 1 mois au chaud et a l'abris, c'est même pas le prix d'un box ici lol)

dommage quand même pour moi, la date de contre visite était il y a 3 jours, je vais donc être bon pour repassé un CT complet.

mais ça y est, on peut enfin rouler avec en toute sécurité...!!!

Smile

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trop cool...ça fait deux jours que je me sert de la 600 dans paris, ça le fait trop bien... Smile

sauf une prune pour stationnement aujourd'hui, tout le monde l'adore, les gens la prenne grave en photo dans la rue. Smile

ce sera elle notre titine parisienne qui aura le droit a son box.

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Elle est magnifique, je suis super fan des sièges.. Ca me donne des idées tout ca !

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ça y est...enfin Smile

la belle a son CT ok, et du coup sa nouvelle cg et ses nouvelles plaques.

je suis paré pour rouler en toute légalité.
ne me reste plus que l'interieur de porte conducteur a refixer et a trouver pourquoi ma jauge ne fonctionne toujours pas.(le voyant reserve fonctionne mais pas l'aiguille).

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saluuuuutt ... Smile

aujourd'hui prmière sortie "un peu loin", 250kms pour aller faire paques dans l'eure...!!!

aucun souci si ce n'est qu'elle a bus beaucoup d'eau je trouve.
et mon ralenti déconne un peu, mais cela a peut être a voir avec le fait d'avoir cassé puis rafistolé et remis le ressort d'accélérateur. Wink

sinon trop cool les réactions sur la route, et un petit coucou en se faisant doubler par une jaguar cab XK 120 ou dan sle genre... Smile

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un peu de news de la fiat Wink

je me suis fait bigner l'avant en étant garé, ma calandre été donc morte, je l'ai bricolé et repeinte en attendant d'en trouver une, mais depuis plus de 6 mois pas moyen de mettre la main sur une calandre de 600. Sad

comme je suis allé a automédon le week end dernier, j'ai trouvé une calandre de 500, et aprés un peu de bricolage pour l'adapter, ma fiat a une nouvelle tête. Smile






je suis aussi a la recherche d'un feux arrière droit (rebignage en stationnement... I love Paris)

elle devrais passer en check up complet l'an prochain, un monsieur (spécialiste de ce modèle) me demande 2000e pour la faire.
il y a environ 750e de pièces, et il fait refection moteur, carbu et allumage (rodage soupapes et surfaçage culasse compris), refection système de refroidissement et radiateur, changement des amortisseurs ,changement des support moteurs, boites et de la jupe arrière a qui apparement il manque un retour de tole est qui en est donc fragilisée, et revision electrique (je n'ai ni le voyant d'eau, ni la jauge a essence, mais j'ai bien le voyant de reserve)

y'a plus qu'a economiser...!!! Smile

ensuite avec un ami on refera ce qu'il faut en carrosserie et une belle peinture.

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