Réfection Carbus SU HS6

[lucas04 0]

Salut,

Je ne suis pas satisfait de la réfection de mes carbus HS6.
Le mécano qui a replacé les paliers les a finalement mal alignés. D'où prise d'air et ralenti fantaisiste.

Donc je recommence. J'ai trouvé des paliers (5 x moins chers que chez les pros Volvo ancienne )

Un copain m'a prêté ceci, un alésoir spécifique pour les SU.



Lui-même ne sait pas exactement comment s'en servir.
D'où ma question. Cet outil sert uniquement à extraire les anciens paliers?
Ou à aligner les nouveaux?
Ou les deux?
C'est à monter sur un tour, ou on (je) peux travailler à la main?

Merci, les pro's!

[Mécano11 0]

est ce que ce site répond à tes interrogations?

http://www.maxicours.com/soutien-scolaire/mecanique-industrielle/bac-pro/200054.html

[Mécano11 0]

ou celui ci

http://www.dormertools.com/sandvik/2531/internet/s003592.nsf/Alldocs/Product*2DMachiningSolutions*2DPDF*2ATH*2DPDFfr/$file/3Al%C3%A9sage.pdf

[lucas04 0]

Merci, Mécano!

Juste une question: Cet alésoir est à main ou prévu pour un tour?
Il sert à retirer les anciens?

[davidlens11 0]

s'il a un embout carré c'est que c'est un manuel normalement. Par contre sur un tour c'est plutot rare, c'est plutot sur une aléseuse voir une fraiseuse. Car c'est l'outil qui tourne sur ces machines, Alors que sur un tour, l'outil est fixe est la pièce tourne.

[jojo6211 0]

Bonjour
e viens de découvrir ta demande.L'alésoir au vu de la photo peut être utilisé avec un tourne à gauche. Certains alésoirs peuvent l'utiliser avec aléseuse, perceuse. tu peux aussi le bloquer sur un porte outil de tour après avoir fait un plat pour l'appui des vis de serrage.
Mais l'alésoir est un outil de précision, tu dois faire très attention à respecter l'axe alésoir/axe de ta pièce.Normalement, le bout de l'alésoir fait guide. Mais prudence.
Jojo 62

[lucas04 0]

Bon, j'ai trouvé des paliers identiques pour deux fois rien.

Je vais passer les carbus à un ancien tourneur, qui va rebaguer.