mini 850 de 1978

[souillart 0]

superbe reportage , merci pour les détails , en ce qui concerne la vis cassée , au vu du cliché il n'y pas d'autre solution que de la percer avec un foret de diamétre légérement inferieur afin de ne pas toucher le pas de vis ; j'ai eu le meme problème sur un 4X4 j'ai passé un temps fou et j'ai usé de nombreux forets bonne chance

[Coxypac 0]

Excellent reportage que celui-ci !

Cher Lau, je pense que les fées de la Mini se sont penchées sur le berceau de la tienne...

Bien sur, ce berceau te donne quelques soucis pour l'instant mais je faisais allusion au fait que tu te sois adjoint deux grands spécialistes de la Mini que sont Minikiki et Biloute.

Il ne fait nul doute, à mon sens, qu'un tel trio de choc trouve rapidement une solution à chaque problème que cette aimable petite auto posera.

Encore bravo et bon courage pour la suite !

[souillart 0]

a noter que dans les magasins de bricolage on peut trouver un foret special qui permet de devisser un boulon decapité

[Mécano11 0]

quel travail et puis cela avance vite, c'est minididdy qui va me faire la tête, bon je retourne au taf alors.
Bon courage Lau quand tu auras fini tu te souviendra de tes misères certes mais très heureux au volant.

[lau62 0]

bonsoir les retrosiens et rétrosiennes

tout d'abord je tiens a remercier tout ceux qui m'encourage (et qui m'aide ou me conseille )pour la resto de ma mini !!!

alors voila un peu d'avancement pour aujourd'hui (en fait le plus gros a était fait hier mais bon... )
donc le berceau, qui résistait a son extraction de la caisse, a quand même voulu sortir de son logement (grâce au pied de biche de beau papa ... )




voila un peu l'état dans lequel il était :


ensuite je l'ai gratté avec la machine qui va bien (une brosse métallique ronde sur une meuleuse... ) pour voir si il n'y avait pas de trous de rouille et voila le résultat :





donc il va y avoir du jeu de la meule et du poste a souder !!!
pareil pour les vis carrément prisonnière de la rouille :


ensuite biloute est passé chercher son nouveau projet et nous sommes aller au BIKILOMINI (et oui il y a un nouveau associé ) car il m'a annoncé qu'il avait reçu ma commande : mon carbu HIF38
le voici après son brin de toilette :

et avec son nouveau filtre a air (qui lui viens du "london to brighton" )


c'est tout pour aujourd'hui!

a bientôt les amis!!!

[Pierrot17 0]

hé bien ça avance vite !
c'est beau quand tout est bien repeint...

bon courage en tout cas pour refaire le berceau, vu que tu maîtrises bien la soudure ça sera parfait

à bientôt l'ami.

[davidlens11 0]

et tu n'aurais pas interet à racheter un berceau neuf, plutot que de restaurer celui la ?

[lau62 0]

davidlens a écrit:

et tu n'aurais pas interet à racheter un berceau neuf, plutot que de restaurer celui la ?

c'est une blague

tu as déjà vu le prix d'un berceau neuf?
en plus je suis a la recherche d'un emploi donc c'est pas trop dans mes finances d'acheter un berceau a 300 euros

[Vince62011 0]

Bravo mon Lau c'est formidable ton travail, et puis c'est sympa de penser à nous documenter par tes photos

franchement de tout coeur avec toi, je ne me fais pas de mauvais sang car vous formez une sacré équipe de bikiminitistes

Bravo!!

[minikiki 0]

JE PENSE QUE LE PLAISIR DANS LA RESTO D UNE VOITURE C EST D ESSAYE DE SAUVER LE MAXIMUM DE PIECES ET AUSSI POUVOIR FAIRE LES BOURSES D ECHANGE ET VRAIMENT SI ON N Y ARRIVE PAS OBLIGER D ACHETER NEUF

[Vince62011 0]

minikiki a écrit:

JE PENSE QUE LE PLAISIR DANS LA RESTO D UNE VOITURE C EST D ESSAYE DE SAUVER LE MAXIMUM DE PIECES ET AUSSI POUVOIR FAIRE LES BOURSES D ECHANGE ET VRAIMENT SI ON N Y ARRIVE PAS OBLIGER D ACHETER NEUF

tu as raison Minikiki c'est le plaisir avant tout de trouver la perle rare ou la pièce si longtemps recherchée car trop chère neuve!!

[lau62 0]

ca c'est très bien dit mon kiki!!

[biloute01 0]

dans 20 ou 30 an on ne trouvera plus de berceau
c'est la qu'on verra les vrai restaurateur
jen fait pas partie !
on arrive a retaper des mini en quelque mois
je doute fort que lon puisse faire le même avec des tractions
ou des véhicule très rare
je men rend compte avec le projet biloute ...

[souillart 0]

un autre plaisir , c'est de pouvoir restaurer sans dépasser un certain budget ,mais c'est plus difficile. en redonnant une vie à ces vehicules voués à la destruction il faut etre un peu magicien et débrouillard LAU62 en fait partie FELICITATION !!!!

[lau62 0]

je suis bien aidé et conseillé par les illustres membres du BIKIMINI

ça me rassure c'est que je commence a les rattraper!!!

[biloute01 0]

on va en parler avec kiki on va devoir t'officialiser specialiste mini bientot !
mecano aussi d'ailleur ( la on en parlera avec minididi !)

[davidlens11 0]

lau62 a écrit:

davidlens a écrit:

et tu n'aurais pas interet à racheter un berceau neuf, plutot que de restaurer celui la ?

c'est une blague

tu as déjà vu le prix d'un berceau neuf?
en plus je suis a la recherche d'un emploi donc c'est pas trop dans mes finances d'acheter un berceau a 300 euros

non lau j'en sais rien mais tu as raison si cela te coute moins cher de le faire toi meme. C'est que certaines pièces jouent quand meme sur la sécurité ...

[souillart 0]

dire que les bébés dorment dans des berceaux neufs ; quel gachis !!!!( lol ) . DAVIDLENS a raison .... il faut faire attention a la sécurité .... vu les clichés je pense qu'il faudrait le renforcer en soudant une plaque c'est possible car c'est la face inférieur qui est touchée par la corrosion

[lau62 0]

coucou les amis!!!

quelques nouvelles de la mini :

donc j'ai démonté les bras de suspensions du berceau (découpe des vis récalcitrantes bloquées dans la rouille...)
ensuite mise en place du berceau sur son plant de travail (2 tréteaux )


pour un passage complet a la brosse métallique et ensuite au dérouillant


(il y a un endroit ou j'ai fait ex pré de ne pas mettre de dérouillant pour voir le "avant/après")


voila l'acquisition que j'ai faite au vélodrome de Roubaix

(il sera, plus tard, poncé et reverni pour avoir la même teinte que le volant et le pommeau de vitesse )
le voila monté "a blanc" dans la mini


nous avons démonté, avec notre ami Biloute, tout ce qui n'avait pas était démonté avant : les pare brises, carreaux, joints, malle arrière, feux arrières, etc... reste plus que les poignées!!



et en faisant le tour de la mini pour voir les mastics qui seront a faire, nous avons fait une découverte :
de la rouille cachée par du mastic... beurk


ensuite il était temps de mettre la caisse a l'abri des intempéries, Biloute pour la bâche!!

et on peut voir aussi en arrière plan ma 205 qui attend patiemment son nouveau moteur!

normalement nous allons commencer la préparation de la caisse pour la peinture cette semaine!
a bientôt les rétrosiens!!!

[davidlens11 0]

bravo pour le boulot et le reportage. Bon courage pour finir cette auto et en faire une belle mini. J'adore la planche que tu as trouvé, elle est superbe. Elle correspond à l'année de l'auto ?

[biloute01 0]

oui ca correspond a l'annee mais pas au model
le tableau de bord ete en option sur les haut de gammes
les 850 ete les model de base
mais bon on s'en fout l'important c'est que lau et sandy aime leur mini tel qui veulent la faire

[davidlens11 0]

oui je suis d'accord on s'en fout, c'etait juste pour savoir. Car je me demandais jusque quand ils avaient ce modele à double vide poches.

[evie 0]

pas de soucis
c'est la bonne epoque

[Coxypac 0]

Remarquable reportage d'une belle "équipe" de copains au boulot...

J'applaudis avec ferveur devant tant de passion partagée !

Mais que n'ais-je trente hivers de moins pour être des votres...

Chapeau jeunes gens !

Vous êtes un exemple de la plus belle amitié qui soit.

[Jalas62 0]

En effet , pour les avoir croisés quelques fois , il est vrai que l'amitié est presente , toutefois , une chose me fait peur pourquoi une perceuse ??? pour fixer la bache à l'aide de rivets ??? hihihihihi (c'est pour le coup de la photo du Peugeot scoper avec moi dessus !!!!!)

[biloute01 0]

non une vis recalcitrente nous empêchez de démonter la poignet de lève vitre et donc le panneau de porte et donc la poignet de porte extérieur
la présence de la perceuse atteste quelle a subit la fureur de lau !

[lau62 0]

Jalas62 a écrit:

En effet , pour les avoir croisés quelques fois , il est vrai que l'amitié est presente , toutefois , une chose me fait peur pourquoi une perceuse ??? pour fixer la bache à l'aide de rivets ??? hihihihihi (c'est pour le coup de la photo du Peugeot scoper avec moi dessus !!!!!)

a mais je vois que ça sent la vengeance par ici...

non la perceuse fut déployé pour percer une vis récalcitrante!
sinon voila la preuve de l'efficacité de mon produit dérouillant (il y a pourtant eu un très gros coup de brosse métallique) :


et bonne nouvelle, on commence les mastics demain !!!
donc a très vite pour des nouvelles de l'avancement des travaux!!

[Jalas62 0]

tu utilises quoi comme produit et acheté où???

[lau62 0]

mon cher Jalas j'utilise le dérouillant phosphatant "Restom"
on en parlait avec Davidlens dans le post la :
/bons-plans-f18/produits-restom-t3367.htm

en espérant que tu y trouve ton bonheur! si n'hésite pas a me contacter!!

[minikiki 0]

tu m avais dis que ton produit s appelait




( L AU DE GRENAY ) antirouille antitrou antitout

[lau62 0]

[biloute01 0]

on a bien avancer mais on en ch... quand meme !

[minikiki 0]

T AS DU PAPIER ?

[minikiki 0]

PRECISION ! a masquer !

[lau62 0]

minikiki a écrit:

T AS DU PAPIER ?

oui a lau...

minikiki a écrit:

PRECISION ! a masquer !

oué normalement Biloute en a!!

[Mécano11 0]

sinon utilise les journaux gratuits ils sont gratuits

Le ponçage c'est une chose, le masticage une autre et le marouflage essentiel pour la bonne finition d'une peinture.

Bon courage, avec le vitrage enlevé c'est plus facile pour ne pas laisser de trace de peinture sur les joints

[biloute01 0]

oue on va au plus simple
pour le papier ya ce qu'il faut
un gros rouleau traine pas loin des pièces
mais on en est pas encore la ! même si on a bien avancer et qu'on veut pas en faire une ferrarie après tout on est pas carrossier mais on se débrouille

[Jalas62 0]

pour les joint tel que celui du pare brise , perso , intercale une corde , un bout de fil électrique afin de l'écarter de la carrosserie , cela permet de mettre du sotch de masquage aisement ....

[biloute01 0]

Jalas62 a écrit:

pour les joint tel que celui du pare brise , perso , intercale une corde , un bout de fil électrique afin de l'écarter de la carrosserie , cela permet de mettre du sotch de masquage aisement ....

heu en fait on a tout démonter !ya plus de vitre et plus de joint
tout sera remis a neuf !
donc pour peindre on sera pas embêter

[Jalas62 0]

choix judicieux !!!
vous gagnerez en temps et en qualité .tu n'as pas un ch'tite photo de l'avancée des travlau ....

[lau62 0]

si j'ai des photos mais n'étant pas chez moi ce soir je ne puis point les mettre mon cher ami Jalas

mais je les posterai dès demain soir avec l'avancée des 2 jours!

ps : j'ai pas pris un bon pseudo moi...

[davidlens11 0]

oui parce que travlau, c'est limite Jalas

[lau62 0]

ca y est....me voila aux nouvelles...

alors on a commencé la préparation de la caisse, donc mon ami biloute au boulot avec le disque a lamelles pour mettre la tôle a nu aux endroits qui nécessiteront un masticage, pour une meilleure accroche!!


(et sandy qui essaye de mettre un scotch en dessous du trou d'antenne pour que biloute puisse choucrouter... )

après beaucoup de mastic => ponçage => mastic => ponçage => apprêtage => ponçage => etc... , la caisse est comme cela






on a réussi a avoir les plus gros défauts mais n'étant pas du métier, il reste quelques petits défauts (qui resteront comme ça) mais pour nous le principale c'est qu'elle soit "propre" et, biloute est d'accord avec moi pour dire, qu'on a déjà abattu un sacré boulot en 2-3 jours de temps!!!

pendant le temps que les mastics ou l'apprêt sèche, sandy a fait le capot
au début:

a la fin : (pret a peindre )


biloute la malle arrière (qui était vraiment dans un état déplorable... )
au début :


a la fin (pret a peindre...reste des défauts mais comparé a ce qu'elle était avant, y a pas photo!!! )


et moi je faisait mon berceau arrière et mon "nouveau" berceau avant (car on s'est aperçu avec biloute que ma mini est, a l'origine, une boite automatique... et que le berceau monté dessus est encore celui de minimatic différent d'un de boite manuelle, donc je dois le changé )

démontage des bras et cones de suspensions, brossage complet pour enlever toute la rouille et la saleté, couche de RUSTOL sur le avant et l'arrière, sur le berceau arrière j'ai commencé a resouder les trous de rouille mais je suis tombé en panne de fil du MIG !!!
voila un conne de suspensions neuf et un vieux (et une biloute qui fait le con dérrière )


c'est tout, pour le moment !
a bientot les ptits lous

[minikiki 0]

biggrrrr bien bossé les enfants PAPYKIKI et fier de vous

bon et beau travail ca commence a avoir de la gueule

bravo

[Pierrot17 0]

c'est tout beau !!!

vous bossez bien et vite nickel quoi
vivement la suite.

l'apprêt tu le mets comment: pistolet ou bombe ?

[Benoit.F1 0]

Je suis toujours admiratif devant un tel boulot...

P'tet' qu'un jour je saurais

[lau62 0]

Ariane SL a écrit:

c'est tout beau !!!

vous bossez bien et vite nickel quoi
vivement la suite.

l'apprêt tu le mets comment: pistolet ou bombe ?

la on a prit des bombes, mais je pense que si on aurait sut avant comment l'ancienne peinture a était posé on en aurait prit pour pistolet!

et pour vos encouragements! maintenant le plus embêtant pour moi sera que les berceaux soit prêt au plus vite!

[minikiki 0]

SCOOP * LAU VAS ETRE PAPA * JUMEAUX TRIPLES ?

EN TOUS CAS LES BERCEAUX SONT PREVUS

[Mécano11 0]

Bah c'est sûr des triplés un avant un arrière et un automatic

ok je sors

[lau62 0]

Mécano a écrit:

Bah c'est sûr des triplés un avant un arrière et un automatic

ok je sors

je n'aurait pas dit mieux mon cher Mécano!
mais j'espère ne pas devenir papa avant un bon moment car je n'ai malheureusement pas encore une situation stable...